风雨永锡桥与安化黑茶的的故事

作者&投稿:乘常 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 风雨永锡桥与安化黑茶的的故事,永锡桥是安化县规模最大,且保存最为完好的(清代)木构风雨廊桥,属县级重点文物保护单位,是茶马古道上的活化石。
此桥长八十余米,三十九间,为清光绪年间“九乡”百姓捐资修建。当时,由于整个县内不通公路,而永锡桥所在地洞市乡锡潭村为“前乡”与“后乡",新化通安化的必经之路。
往来茶商经此,必须乘船过河,一遇春夏涨水,只能绕道而过,浪费了大把时间。而那敢于冒险的急性人,涨水也要船家硬撑过去,于是便有数次翻船死人的悲惨事故发生(桥志有载)。乡绅远客闻知此事,便远近倡议,义捐修桥。
自发起捐资到动工修建,到大桥竣工建成,越六载寒暑,耗数十万捐资,牵动二县九乡百姓,可谓是当时的大工程。此桥桥墩为纯一色巨石累砌而成。石墩之上为巨大鹊木横卧其上,鹊木上便是由三十九间木屋互连而成的主体廊桥,屋面盖瓦,以蔽风雨。
让我们在边喝黑茶边享受人生的时候,记住这些人的名字:
陈五芝、陈德慧、贺孔佩、龙桂成、董祥徴、贺隆益、胡国英、陶径陶茂光为主修。
石匠莫本盛、唐光照,锯匠曾时辉、彭春阑、陈湿阑,木匠余绍先,瓦匠陈令元。
在上海世博会上,湖南黑茶馆中有一块世界上最大的黑茶砖,这块黑茶砖是由安化县常务副县长李晓跃创意,黑茶砖的正面是(桃花源记》,背面则是永锡桥的全景图。永锡桥在历史上是一个重要的交通要道。
这里有一个故事,说的是永锡桥不仅是安化黑茶文化的历史见证,更为中国革命作出过巨大贡献。
1939年11月的一个晚上,一支30多人的红军小部队,趁着夜色悄悄摸进了洞市的锡潭湾。贺龙将军率领的第二军团正在云台山等着与这支部队会合。
去云台山就必须过麻溪河上的永锡桥,桥上有国民党民团把守。如强攻夺桥,不仅会引起我军伤亡,还会引来大批敌人。于是红军分队队长找到了当地的一个五十多岁、人称吉爹的大伯,一起商量过河的良策。
就在大家一筹莫展的时候,吉爹突然看到屋里堆放的茶叶,眼前一亮,想到办法了。
吉爹马上联络村民、乡亲们一听红军要过永锡桥,二话不说,把家里的黑茶全部翻了出来,又牵了十几匹马,大家装扮成茶商队,顺利地在第二天黎明前过了永锡桥。
红军紧紧握着古爹的手,准备告别。这时候古爹从马背上又取下一支篾片捆扎的花卷茶,送给了红军,代表了乡亲们的一番心意。
据说后来红军在长征时,过草地,这支黑茶起了很大的作用。当战士们误食有毒的野草,腹泻腹胀时,喝点黑茶就解决了。
后来在中国军事博物馆里,陈列一支当时的安化黑茶,讲解员一次又一次地讲述黑茶与红军深厚的情感故事。


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