试述进口节流调速,出口节流调速和旁路节流调速三种方法的优缺点及应用场合
1．进油节流调速回路:液压缸动作后，活塞杆缓慢动作，逐渐调大通流面积可以观察到活塞杆运动速度增大；在运行过程中，可以看到活塞杆动作时快时慢，这个是由于进油口有节流阀限制流量，而在回油口又没有背压阀的原因，所以运动平稳性差；通常在刚启动时由于有节流阀串联在进油口，所以启动冲击小；另外多余的油液被溢出，所以工作效率低。在本回路中，工作部件的运动速度随外负载的增减而忽快忽慢，难以得到准确的速度，故适用于轻负载或负载变化不大，以及速度不高的场合。2.回油节流调速回路:节流阀在回油路中，所以这种回路多用在功率不大，但载荷变化较大，运动平稳性要求较高的液压系统中，如磨削和精镗的组合机床等。3．旁路节流调速回路:与前两种回路的调速方法不同，它的节流阀和执行元件是并联关系，节流阀开的越大，活塞杆运行越慢。这种回路适用于负载变化小，对运动平稳性要求不高的高速大功率的场合，例如牛头刨床的主传动系统，有时候也可用在随着负载增大，要求进给速度自动减小的场合。
回油节流调速回路是将节流阀串联在液压缸回油路上，借助节流阀控制液压缸的排油量来实现速度调节。回油节流阀的主要优点是因节流阀在回油路上而产生较大的背压，动比较平稳，所以多用在载荷变化较大，要求运动平稳性较高的液压系统中。
进油节,回油节流调速回路的特点:
(1)回油节流调速回路的流量阀能使液压缸的回油腔形成背压,使液压缸(或活塞)运动平稳且能承受一定的负值负载(负载方向与液压力方向相同的负载为负值负载),而进油节流调速回路回油腔直通油箱,不能承受负值负载。
(2)进油路节流调速回路的流量阀前后有一定的压力差,当运动部件行至终点停止时,液压缸进油腔压力会升高,使流量阀前后压差减少。这样即可在流量阀和液压缸之间设置压力继电器,利用该压力变化发出电信号,对系统下一步动作实现控制。而在回油路节流调速回路中,液压缸进油腔的压力等于溢流阀的调定压力,没有上述压差及压力变化,不易实现压力控制,如果用在回油路上控制时,压力低,可靠性差。
(3)采用单杆液压缸的液压系统一般为无杆腔进压力油驱动工作负载,且要求有较低的速度。由于流量阀的最小稳定流量为定值,无杆腔的有效工作面积较大,因此将流量阀设置在进油路上能获得更低的工作速度。在实际应用中,常采用进油路节流调速回路,并在其回油路上加背压阀。这种方式兼具了两种回路的优点,但回路效率很低。
①采用节流阀的进油节流调速回路如图7-1所示节流阀进油节流调速回路，这种调速回路采用定量泵供油，在泵与执行元件之间串联安装有节流阀，在泵的出口处并联安装一个溢流阀。这种回路在正常工作中，溢流阀是常开的，以保证泵的输出油液压力达到一个稳定的状态，因此，该回路又称为定压式节流调速回路。泵在工作中输出的油液根据需要一部分进人液压缸，推动活塞运动，一部分经溢流阀溢流回油箱。进入液压缸的油液流量的大小就由调节节流阀开口的大小来决定。
进油节流调速回路不易在负载变化较大的工作情况下使用，这种情况下，速度变化大，效率低，主要原因是溢流损失大。因此，在液压系统中有两种速度要求的场合最好用双泵系统。
②采用节流阀的回油节流调速回路回油节流调速回路就是将节流阀装在液压系统的液压缸回油路上，其速度负载特性与进口节流调速一样。进油节流调速回路同样适合于小功率、小负载的条件下。
进油节流调速与回路节流调速虽然其流量特性与功率特性基本相同，但在使用时还是有所不同，下面讨论几个主要不同。
首先，承受负载的能力不同。所谓负载就是与液压缸活塞运动方向相同的负载。比如起重机向下运动时的重力，铣床上与工作台运动方向相同的铣削(逆铣)等等。很显然，出口节流调速回路可以承受负载，而进口节流调速则不能，需要在回油路上加背压阀才能承受负载，但需提高调定压力，功率损耗大。
其次，出口节流调速回路中油液通过节流阀时温度升高，但所产生的热量直接返回液压缸油箱时将散掉;而进口节流调速回路中，则进人执行机构中，增加系统的负担。
出口节流调速回路速度负载特性
一、出口节流调速回路的速度负载特性概述 出口节流调速回路是一种液压传动中的速度控制策略，其速度负载特性指的是当系统受到外部负载变化时，其速度的稳定性表现。在负载变化的情况下，调速回路的性能及其速度稳定性对于整个液压系统的运行至关重要。二、速度稳定性分析 在出口节流调速回路中，当外部负载发生...
什么是节流调速阀,节流调速阀的调速性能好吗?
节流阀控制调节的是，流体进出阀体的流通截面积的大小，调节时，进、出气的截面积相同。而调速阀是由一个单向阀和一个节流阀组合而成，调节时，进、出气的流通截面积不同，流体只单方向受控，即进入气缸气体不受控，不能被调节，排除的气体受控，可以被调节。节流阀和调速阀的节流调速回路哪个调速性能...
进油节流调速回路,1)系统工作时,溢流阀阀芯是开启还是关闭?为什么?2...
1 溢流阀开启，因为节流后“多余”的油只能从溢流阀回油箱。2 泵出口压力与溢流阀开启压力相同，基本不变。3 指的是负载压力+节流阀阻力的和 4 负载变小，通过节流阀的压差增大，通过的流量也会增大，油缸会变快。
液压调压回路和调速回路的组合方式
因此，调速回路在诸多液压回路中占有突出的地位，其他基本回路则常是围绕着调速回路来匹配的。例如：采用了节流调速后，泊液的循环方式必采用开式回路（容积调速回路则常采用闭式回路）。采用进口或出口节流调速后，则必采用由定量泵和溢流阀构成的调压回路。采用旁路节流调速或容积调速回路时，则必采用由...
实验二 节流调速回路性能实验
实验二节流调速回路性能实验一、实验目的1．了解节流调速回路的构成，掌握其回路的特点。2．通过对节流阀三种调速回路性能的实验，分析它们的速度—负载特性，比较三种节流调速方法的性能。3．通过对节流阀和调速阀进口节流调速回路的对比实验，分析比较它们的调速性能。二、实验原理原理图见图1．通过对节流...
出口节流调速的原理
所谓节流调节，就是在离心式水泵的出口端设置节流阀，通过改变管路性能曲线的方式来调节流量，即：阀门开大，管路性能曲线上扬，工作点前移，流量减小；反之，阀门关小，管路性能曲线下移，工作点后移，流量增大。该调解方法方便，设备简单，适用于中小型的离心泵，但缺点是：该调节方法有节流损失，不够...
请人指导:下面两个液压原理图是什么回路及其原理,同时请指出图是否有...
上图4是减压阀，换向阀左位工作，两个缸前进，负载压力小的先动，到头后另一个再动，1缸的压力得小于减压阀压力。也可能同时动，这取决于负载压力、损失等等。换向阀右位工作，两个缸后退。不是什么典型回路，4换成顺序阀就是顺序回路。下图，4右位，5、6左位，典型的进口节流调速；4左位，5、...
什么是调速阀,它的性能原理是什么?
二、组成零件节流阀定差减压阀节流阀原理：节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。介绍：1是螺纹调节机构，2是阀体，3是阀芯。进口为P1，出口为P2，通过旋转螺纹调节机构，使阀芯上下伸缩，改变节流口的出口面积，实现调节流量。节流阀的应用节流调速：当节流阀进出口压强差值一定时...
可调单向节流阀 的两个口 如何判断哪个是进气口,哪个是出气口?如图中进...
A口进气，B口出气，则不节流，即相当于AB为一正常管路 B口进气，A口出气，则节流（原因是气体不能通过单向阀，只能从节流阀通过，通过调节节流阀从而限制流量）实际使用过程中，可以看图或者吹下就可以判断，更多气动问题，请参考“SMC气动服务网”——技术文章 ...
为何进油路调速和回油路调速当节流阀节流时
进油路调速和回油路调速当节流阀节流时的原因是工作面积较大。根据查询相关公开信息显示，由于流量阀的最小稳定流量为定值，无杆腔的有效工作面积较大进油路调速和回油路调速当节流阀节流时将流量阀设置在进油路上能获得更低的工作速度。
长沙德磷酸： 通风机出口节流调节是指通过调节通风机出口管道中的闸阀开度,来改变管网特性(即人为地改变管网阻力),以适应工艺流程时流量或者压力的特殊要求. 特点:①是改变管网特性,而不是调节通风机的性能. ②原则上可以实现位于通风机...
凌河区15598244388： 单向节流阀出口节流是什么意思 - ？
长沙德磷酸： 进口节流调速可获得最低速度比出口节流 出口节流效率低 出口节流可承受负载,进口节流调速不在回油路上加背压阀则不能承受 出口节流运动平稳性好
凌河区15598244388： 液压系统中的节流阀和溢流阀都有什么作用? - ？
长沙德磷酸： 液压节流阀和溢流阀的关系: 二者都是控制流量的阀门,但是他们的具体功能是有差别的,二者的区别在于: 节流阀:是一个最简单又最基本的流量控制阀,其实质相当于一个可变的节流口. 溢流阀:控制信号来源是进口,并保持进口的压力近似恒定不变,出口接油箱,溢流阀在常态下阀口是常闭的.节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统.节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合.
凌河区15598244388： 液压系统有哪几种调速方法?各有何特点? - ？
长沙德磷酸： 进回油路节流调速回路 ,旁油路节流调速回路 容积节流 (联合)调速回路 快速运动回路, 速度转换回路
凌河区15598244388： 调速阀和旁通型调速阀(溢流节流阀)有何异同点? - ？
长沙德磷酸： 调速阀与旁通型调速阀都是压力补偿阀与节流阀复合而成,其压力补偿阀都能保证在负载变化时节流阀前后压力差基本不变,使通过阀的流量不随负载的变化而变化. 用旁通型调速阀调速时,液压泵的供油压力随负载而变化的,负载小时供油压...
凌河区15598244388： 采用进口节流调速系统,若负载减小,则节流阀前的压力 - ？
长沙德磷酸： 节流调速回路是通过在液压回路上采用流量调节元件(节流阀或调速阀)来实现调速的一种回路,一般又根据流量调节阀在回路中的位置不同分为进油节流调速、回油节流调速及旁路节流调速三种. ①采用节流阀的进油节流调速回路如图7-1所...
