进油节流调速回路，1）系统工作时，溢流阀阀芯是开启还是关闭？为什么？2）泵出口压力是否变化？
三种回路的具体分析如下：
1、进油节流调速回路：液压缸动作后，活塞杆缓慢动作，逐渐调大通流面积可以观察到活塞杆运动速度增大；在运行过程中，可以看到活塞杆动作时快时慢，这个是由于进油口有节流阀限制流量，而在回油口又没有背压阀的原因，所以运动平稳性差；通常在刚启动时由于有节流阀串联在进油口，所以启动冲击小；另外多余的油液被溢出，所以工作效率低。在本回路中，工作部件的运动速度随外负载的增减而忽快忽慢，难以得到准确的速度，故适用于轻负载或负载变化不大，以及速度不高的场合。
2、回油节流调速回路：节流阀在回油路中，所以这种回路多用在功率不大，但载荷变化较大，运动平稳性要求较高的液压系统中，如磨削和精镗的组合机床等。
3、旁路节流调速回路：与前两种回路的调速方法不同，它的节流阀和执行元件是并联关系，节流阀开的越大，活塞杆运行越慢。这种回路适用于负载变化小，对运动平稳性要求不高的高速大功率的场合，例如牛头刨床的主传动系统，有时候也可用在随着负载增大，要求进给速度自动减小的场合。
扩展资料：
1、节流调速回路：节流调速回路是液压调速回路的一种，它用定量泵供油，用节流阀（或调速阀）改变进入执行元件的流量使之变速。
2、根据流量阀在回路中的位置不同，又分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种回路。
资料来源：百度百科：节流调速回路
1、回油节流调速回路
缸的回油路上，与进油路并联一个溢流支路，通过调节液压缸回油量来调节液压缸的进油量,这种调速回路称为回油节流调速回路。与进油节流调速回路的调速原理相似，调节节流阀开口面积的大小,改变了并联支路上溢流阀的溢流量，也就改变了液压缸有杆腔排出的流量，实现液压缸活塞运动速度的调节。
2、旁路节流调速回路
旁路节流调速回路由定量液压泵、液压缸、节流阀和溢流阀组成，节流阀安装在与液压缸并联的旁油路上。定量液压泵输出的压力油一部分进人液压缸，另一部分通过节流阀流回液压油箱。通过调节节流阀的开口面积，来控制定量液压泵流回液压油箱的流量，从而也就控制了进入液压缸的流量，实现液压缸活塞运动速度的调节。
3、进油节流调速回路
进油节流调速回路节流阀串联安装在定量液压泵出口和液压缸入口之间，所以称为进油节流调速回路。定量液压泵输出的油液一部分经过节流阀流入液压缸的无杆腔，推动活塞运动，另一部分油液通过与定量液压泵并联的溢流阀流回液压油箱。由于溢流阀有溢流，定量液压泵出口压力p，就是溢流阀的调整压力并基本保持恒定。
扩展资料
由于溢流已由节流阀承担，故溢流阀作安全阀用，回路正常工作时溢流阀关闭，过载时溢流阀打开，溢流阀调定压力为最大工作压力的1.1~1.2倍。液压泵的工作压力随外负载变化。
应定期将安全阀拆下进行全面清洗、检查并重新研磨、整定后方可重新使用。安装在室外的安全阀要采取适当的防护措施，以防止雨、雾、尘埃、锈污等 脏物 侵入安全阀及排放管道，当环境低于摄氏零度时，还应采取必要的防冻措施以保证安全阀动作的可靠性。
参考资料来源：百度百科-进油节流调速回路
参考资料来源：百度百科-旁路节流调速回路
参考资料来源：百度百科-回油节流调速回路
参考资料来源：百度百科-安全溢流阀
2 泵出口压力与溢流阀开启压力相同，基本不变。
3 指的是负载压力+节流阀阻力的和
4 负载变小，通过节流阀的压差增大，通过的流量也会增大，油缸会变快。
进油节流调速回路的液压缸速度
进油节流调速回路的液压缸速度不受负载影响。根据相关资料得知，进油节流调速回路：液压缸动作后，活塞杆缓慢动作，逐渐调大通流面积可以观察到活塞杆运动速度增大。在运行过程中，可以看到活塞杆动作时快时慢进油口有节流阀限制流量，在回油口又没有背压阀，运动平稳性差。
液压缸回油路节流调速回路有什么特点?
(1)回油节流调速回路的流量阀能使液压缸的回油腔形成背压,使液压缸(或活塞)运动平稳且能承受一定的负值负载(负载方向与液压力方向相同的负载为负值负载),而进油节流调速回路回油腔直通油箱,不能承受负值负载。(2)进油路节流调速回路的流量阀前后有一定的压力差,当运动部件行至终点停止时,液压缸进油...
进油节流调速回路能正常运行的必要条件是什么
进油节流调速回路能正常运行的必要条件是节流口开度可调。根据查询相关显示进油节流调速回路节流阀串联安装在定量液压泵出口和液压缸入口之间，所以称为进油节流调速回路，定量液压泵输出的油液一部分经过节流阀流入液压缸的无杆腔，推动活塞运动，另一部分油液通过与定量液压泵并联的溢流阀流回液压油箱。
液压泵中使用回油口节流调速回路有什么作用?
回油口节流调速回路的节流阀使液压缸回油腔形成一定的背压，因而能承受一定的负值负载，并可提高缸的速度平稳性。在回油口节流调速时，进油腔压力没有变化，不易实现压力控制。虽然在工作部件碰到止挡块后，缸的回油腔压力下降为零，可以利用这个变化值使压力继电器实现降压发信号，但电气控制线路比较...
节流调速回路的功率
P1等于FL.V等于(PSA1减P2A2)。节流调速回路的功率计算公式为P1等于FL.V等于(PSA1减P2A2)。其中，液压缸的输出功率为P1，F为回油节流调速回路液压缸的输出力，L为液压缸行程，V为工作速度，p1为回油压力，p2为溢流阀压力，A1为液压缸大腔面积，A2为液压缸小腔面积。
节流调速是怎样工作的?
如图7—1所示，如果调节回路里只有节流阀，则液压泵输出的油液全部经节流阀流进液压缸。改变节流阀节流口的大小，只能改变油液流经节流阀速度的大小，而总的流量不会改变，在这种情况下节流阀不能起调节流量的作用，液压缸的速度不会改变。1）进油节流调速回路 进油调速回路是将节流阀装在执行...
请问这个进油节流调速回路的原理
此图的原理是定量泵通过节流阀向双作用缸供油，节流阀可以控制供油的速度，即双作用缸的速度。如果节流阀调的大，定量泵供的油全部通过节流阀供给双作用缸。如果节流阀调的小，定量泵供的油一部分通过节流阀供给双作用缸，多余的一部分通过溢流阀进入油箱。当双作用缸运行到右面底部时，定量泵供的...
节流调速回路的介绍
节流调速回路是液压调速回路的一种，它用定量泵供油，用节流阀（或调速阀）改变进入执行元件的流量使之变速。
液压基本回路旁路节流调速回路
可采用调速阀来改善起速度-负载特性。1图7—4调速阀进油节流调速回路采用调速阀也可按其安装位置不同，分为进油节流、回油节流、旁路节流三种基本调速回路。图7-4为调速阀进油调速回路。图7-4(a)为回路简图，图7-4(b)为其速度—负载特性曲线图。其工作原理与采用节流的进油节流阀调速回路相似。
为什么说回油节流调速回路中会出现启动前冲?
其原因是由于液压缸回油腔中油液有泄漏现象。回油节流调速回呼的节流阀使液压缸回油腔形成一定的背压，在负值负载时背压能阻止工作部件的前冲，由于回油腔没有背压力，因而不能在负值负载下工作。
嬴差克龄： 1、从你提的这个问题看,你手上应该没有关于这方面的书籍.首先,建议你去买一些关于液压方面的书籍先了解一下. 2、所谓进油节流调速回路:就是指将节流阀串联在定量泵和液压缸之间,用它来控制进入液压缸的流量,达到调速的目的.该回路的系统压力不随负载的变化而变化.
新余市15533534194： 液压传动:定压式进口节流调速回路问题. - ？
嬴差克龄： 1;负载不变,流量减小,泵工作压力不会改变. 2;负载减少,流量不变,泵工作压力降低.负载决定压力,流量决定速度.
新余市15533534194： 容积节流调速回路是如何工作的?有何特点? - ？
嬴差克龄： 回路用变量液压泵供油,用调速阀或节流阀改变进入液压缸的流量,以实现工作速度的调节,并使液压泵的供油量与液压缸所需的流量相适应,这种回路叫容积节流调速回路.调节调速阀的节流口,使之通过Q1的流量,这时如果变量泵的输出流量Q大于Q1,则调速阀的入口压力就会升高.由限压式变量泵的流量——压力特性曲线可知,当压力超过p限值后,液压泵的流量就会自动变小,直至Q=Q1为止,即液压泵的输出流量与系统所需流量相适应,因此工作部件的运动速度可由调速阀调节. 这种回路的特点是: (1)由于没有多余的油液溢回油箱,所以它的效率比定量泵节流调速效率高,发热少. (2)由于采用了调速阀,其速度稳定性比容积调速回路好.
新余市15533534194： 液压调速回路具有什么特性 - ？
嬴差克龄： 1、串联节流调速回路是指将流量阀串接在执行元件(液压油缸)的进油路或回油路上构成的节流调速回路,例如图8-1所示. 2、串联节流调速回路的工作特征如下.a.使用定量泵供油(泵的流量为qp).b.泵出口必须并联一个溢流阀,回路...
新余市15533534194： 请问这个进油节流调速回路的原理 - ？
嬴差克龄： 如果去掉红圈里的溢流阀,定量泵将会一直向双作用缸里供油,会损坏双作用缸的.如果节流阀通径调节太小,也会损坏节流阀的. 此图的原理是定量泵通过节流阀向双作用缸供油,节流阀可以控制供油的速度,即双作用缸的速度.如果节流阀调的大,定量泵供的油全部通过节流阀供给双作用缸.如果节流阀调的小,定量泵供的油一部分通过节流阀供给双作用缸,多余的一部分通过溢流阀进入油箱.当双作用缸运行到右面底部时,定量泵供的油全部通过溢流阀流入油箱. 溢流阀只有在节流阀调的较小或者双作用缸油已满,油管内压力较高的时候才能打开.
新余市15533534194： 采用进口节流调速系统,若负载减小,则节流阀前的压力 - ？
嬴差克龄： 节流调速回路是通过在液压回路上采用流量调节元件(节流阀或调速阀)来实现调速的一种回路,一般又根据流量调节阀在回路中的位置不同分为进油节流调速、回油节流调速及旁路节流调速三种. ①采用节流阀的进油节流调速回路如图7-1所...
新余市15533534194： 在进油路节流调速或回油路节流调速回路中,如何判断节流阀有没有节流?为什么? - ？
嬴差克龄： 主要是看系统压力表数值是否为零,如果压力表数值不为零说明节流阀有节流,反之没有节流.因为节流阀是靠改变节流口的大小来改变系统流量,当系统流量发生变化时,系统压力就会有变化,所以可以从压力表数值大小来判断节流阀有没有节流的.
