怎样才能当上一名空中管理员?
提高“三个素质”即提高管理者自身的思想品德素质,文化知识素质和能力素质。
思想品德素质是企业管理者应具备的基本素质,所谓“做事要先做人”。管理者思想品德素质的提高要求管理者一是要具备清正廉洁,无欲则刚,甘于奉献的高尚情操,时时处处以滦河事业为重,把滦河的利益看得高于一切,抗得住诱惑,耐得住寂寞。俗话讲“人若无欲品自高”讲的就是一个人的德行。二是要具备求真务实,言行一致的工作品格。作为一个企业,一个部门的管理者,只有表里如一,言必行,行必果,对滦河事业无限忠诚,才能取信于领导,取信于员工。要从小事做起,从身边的事做起。老子说:“天下大事,必做于易,天下难事,必做于细。”也就是说做大事,先从容易的事做起,克服困难,必须从细小的事做起。提高管理水平不简单,也不容易。什么叫不简单?把简单的事做好了就叫不简单,什么叫不容易?把容易的事做好了就叫不容易。三是要具备豁达大度,谦让容人的美德和气度。班子之间,同志之间要相互尊重、相互谦让、相互帮助、相互补充,相互克服缺点和错误。同事之间、客户之间在工作交往中要加强沟通,互相关心。“善言待客三九暖,恶语伤人六月寒。”一样话,百样说,不同的说法,效果不同。
文化知识素质是一个管理者素质的重要内容,管理者文化知识素质的优劣、高低直接影响管理者主体能力的发挥。提高管理者的文化知识素质一是要不断拓宽自己的知识面。不仅要懂国家的方针、政策、法律产业政策及市场经济理论,更要了解集团公司的发展战略,目标任务和工作重点。二是提高自身的专业知识,特别是我们的分管领导必须精通本职工作所需的专业知识,不能总做“门外汉”,钢铁冶金技术也在不断的发展,要通过实施“三新”提高企业效益,增强企业竞争力。三是知识内容要更新。各级管理者只有不断的学习,不断的更新自己的知识内涵,才能赶上时代的潮流,才能不被淘汰。
能力素质是管理者为完成领导目标所具备的智能,才能和技能。具体包括:一是要具备统揽全局的能力,要识大体,谋大局,抓大事。“胸无全局者,不足谋一城。”也就是说企业管理者要善于从全局的角度,从长远的利益来考虑和处理问题,做到通盘筹划,整体协调,抓住关键,带动全局,从而达到纲举目张,事半功倍的效果。二是要具备敏锐的洞察能力,要多谋善听,博采众议。三是要具备组织协调能力,对内要处理好上下级关系,对外要处理好与周边环境和政府有关部门的关系。四是要具备知人善任的能力,做到“人尽其才”充分发挥各类人才的积极性、主动性和创造性。五是要具备灵活应变能力。由于复杂多变的动态环境和现实存在的许多难以预测的因素的影响和干扰,需要管理者对企业各类突发事件立即着手解决,及时果断处理。六是要具备开拓创新能力,要打破常规,创造性的开展工作,要敢于创新,敢于求新,不畏困难,大胆探索。
做一名合格的管理者要增强“五个意识”,即团结意识、责任意识、自律意识、危机意识和竞争意识。
一是要增强团结意识:一个管理团队,一个班子,如果四分五裂不可能打胜仗,俗话说:“人心齐,泰山移”。增强团结意识不是没有原则的一团和气,要相互帮助,相互补台,各级管理班子要正确处理好正职与副职之间的关系,要实现1+1>2的效果。作为正职首先要学会放权,给予副职一定的职、权、责,充分发挥副职的积极性、主动性、创造性;要多看副职的长处和优点,不能一味地挑毛病,要推功揽过,主动承担责任。其次要以身作则,身体力行。做到“上不可以不正,下不可以不端”。再次要加强沟通;要从思想、工作、信念、感情方面加强沟通,增加班子之间的相互支持,互相信任。作为副职要积极支持、全力配合正职的工作,要坚持“三条原则”,发挥“三个作用”。三条原则是在关系上不拆台,在职责上不越位,在工作中不争权。三个作用是参谋作用、桥梁作用和助手作用。
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待遇不错,薪酬在民航业可能是仅次于飞行员。
具体工作用白话说就是指挥飞机,参考雷达等信息统筹管理整个空域的所有航空器,告诉哪架飞机什么时候降落、哪架飞机什么时候起飞、哪架飞机保持多少高度航向等等,需要综合分析机场容量、飞机间隔、天气等各方面因素。
第2条已经说了,管制员脑子里面要想的东西非常多,又担负着防止航空器危险接近甚至撞机的责任,压力都非常大,共走时需全神贯注全身心投入,一般一两个小时就要换班,还要经常值夜班。所以从事航空管制员的人普遍比较早衰,头发白的都早,应该算是比较辛苦的职业。
目前我国民航招收空管人员主要有两种模式,一是直接从相关院校招收空管专业的学生;二是招收社会其他专业的应届毕业生,再由单位送到相关院校参加为期一年的空管专业培训,这种模式称为4+1或3+1.
目前我国主要有两所学校培养空管专业的人才:天津民航学院和四川广汉飞行学院
对于考取空管专业的学生来说也不一定能当上管制员,除了要学习合格还有身体上的一些要求比如视力良好等等,,空中交通管制是民航各地区管理局下属的空中交通管理局下的一个部门.
进入民航以后也不是万事大吉,管制员要经过长达1-3年的实习期,跟师傅学习,经过多项考核取得执照,才能"放单"(即独立指挥飞机),,所以不但有很高的能力要求,还要求有很高心理素质,有些同志由于无法承担拿话筒的巨大心理压力,不得不转岗从事其他工作.
现在我国民航空中交通管制岗位主要有三种:区域管制(区调),进近终端管制(塔台),飞行报告(站调),区调负责飞机的航路飞行指挥包括各飞行管制区的交接,工作量最大最辛苦;进近终端顾名思义主要负责飞机飞行起降和开始及最后阶段的指挥,只负责本机场的起降的飞行,工作量次之;站调主要负责安排飞行计划和拍发航班的起飞降落报等工作,大家可以看出来这其实已经和飞行指挥没有直接的关系了.
通过实习期的新管制员会根据实际能力,被分配到以上三种岗位工作,岗位的好与坏大家自己衡量吧.
前些年,由于社会上对这个工作不了解,,由于我国民航的发展,民航待遇的提高,加上民航企业的高福利,要想进入民航工作还是有一定难度的.
我今年24岁,请问还有希望哪怕是那么1丝丝的希望能当上飞行员吗...
从楼主的年龄和身体条件看,要当民航飞行员,可能很困难了,应该说没有希望了。但是楼主相当飞行员的愿望,应该是可以通过自己的努力得以实现的!首先,楼主要设法挣钱。挣够了钱,就可以去考飞行驾照,根据驾照级别,费用也不一样,一般是从十万元到三十万元不等。对于自费学习飞行驾照的,身体条件要求...
怎么样能当上飞机乘务员,需要什么样的条件和步骤?
3、符合中国民航空勤人员体检、政审条件。 以上是筛选的各大国内航空公司中的乘务员条件,当然不同的公司在一些个别条件要求上是不一样的。乘务员是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员。如公交乘务员,空中乘务员以及列车乘务员等。乘务员的主要职责是为乘客提供热情优质的服务,确保旅客出行舒适与...
成为宇航员,需要哪些条件?
…从体质到心理,航天员的选拔和训练,可以说是‘沙里淘金,千锤百炼’的征程。”下面我从四个方面来阐述成为航天员的基本条件:一、专业特长 宇航员到太空并不是欣赏自然的美景,他们都是带有各种各样的实验任务的。要在大空中做出不能在地球上所不能进行的实险,因此如果你想成为宇航员第一个条件...
作为学生可以从哪些方面努力成为一名合格的空中乘务员?
除了处理偶发的机上紧急事件外,空服员基本上是在提供乘客各种机内服务,如飞机餐和饮料的准备和供应、机上娱乐系统的管理、免税商品的贩售以及协助旅客在机舱内能舒适搭乘等等。因为空服员是第一线接触乘客的人员,所以他们的一举一动都代表着航空公司,形象非常的重要。由于空中服务员有机会在工作时到...
怎么当宇航员,要经过什么测试或要当飞行员详细精确一点的,当宇航员是...
然后看牙,要求牙咬合紧密,牙必须整齐,不能里出外进,像小品说的滋嘴獠牙的就不要了,因为在空中还是有气压差,如果牙闭合不好,也容易发生危险。还有看肛门,外痔内痔混合痔肛瘘的也不要,和伤疤一样,如果闭合不紧,在空中有肠子流出的危险。一般,飞行员体检几乎把人的全身都摸索一遍,所以飞行员不...
当一名飞行员,需要具备哪些心理品质?
有了这一动机,什么样的动机都不会受到干扰,它会引导、激励飞行员一步一步地攀登上飞行成就的最顶峰。(二)良好的性格特征 性格决定一个人的成功之路,性格决定一个人的毕业命运。性格特征的优劣,对于从事飞行职业也是十分重要的。特别是作为一名中国空军的飞行员,它不仅关系到飞行技能的掌握和飞行能力...
怎么样才能考上民航飞行员或空乘?
那要看你现在是高中还是大本在读了。大学毕业和高中都可以报考。高中高考前会有报名,报名后,各地区招飞办公室会组织面试,面试合格后会通知体检,体检合格,高考成绩合格后,高考后参加辅助项目的体检,体检合格后,院校录取,报道后会体检复查,合格后注册学籍,飞行技术专业是本科专业,学制4年,两年的...
如何成为一名优秀的空中乘务员
空乘人员对旅客的爱心对于营造优质服务氛围非常重要。一个优秀的空中服务员,他首先应该是一个与人为善、充满爱心的人,以爱心为基础的服务才是真诚的服务。如果没有真挚的爱心,只依靠技能、技巧来服务的乘务员,永远不可能真正为航空公司留住旅客,也不可能成为一名优秀的乘务员。其次是耐心,耐心是乘务...
我是护士专业的,怎么样才能当上空姐呢?
一般三年,毕业合格者由学校颁发普通高校大专文凭。�(2)体格检测标准 �①一般条件 �1)应具有良好的心理品质和社会适应能力,身体状况可以满足空中服务工作的需要。不应有:�a.先天性或后天获得性异常;�b.活动的、潜在的、急性或慢性的疾病;�...
怎样才能当上一名空中管理员?
目前我国主要有两所学校培养空管专业的人才:天津民航学院和四川广汉飞行学院 对于考取空管专业的学生来说也不一定能当上管制员,除了要学习合格还有身体上的一些要求比如视力良好等等,,空中交通管制是民航各地区管理局下属的空中交通管理局下的一个部门.进入民航以后也不是万事大吉,管制员要经过长达1-3年的...
语章复方: 空中交通管制员在民航内部简称为管制员.目前我国民航招收空管人员主要有两种模式,一是直接从相关院校招收空管专业的学生;二是招收社会其他专业的应届毕业生,再由单位送到相关院校参加为期一年的空管专业培训,这种模式称为4+1...
汉南区14781487555: 如何才能成为QQ空间管理员??
语章复方: 合格的管理员个人认为要具备以下几个条件: 1、要有吃苦耐劳的精神,钻研业务的能力,要不断学习提高自己技术水平. 2、要勤奋,细心.平时要经常检查电脑,做好电脑的日常维护工作. 3、要有高度的安全意识,除了定期维护电脑外,还应时常对电脑进行病毒查杀,病毒库升级,时常给系统漏洞打补丁,养成良好的习惯. 4、还要谦虚谨慎,多与志同道合的朋友切磋交流. 5、时常要关注最新的IT行业动态,了解到最新的资讯
汉南区14781487555: 南航大三时,可以签约“空管”,怎样才能成为“空管”?工资怎样? - ?
语章复方: 南航大的在航空工程专业方面很牛,空中交通专业的不太清楚,不知道你在学校是学什么专业的,如果你是空中交通运输专业的,应该没什么大问题,但是空管专业的有很多就业渠道,我不知道你是怎么理解“空管的”的,狭隘一点理解,我猜...
汉南区14781487555: 怎么样才能成为一名空保? - ?
语章复方: 面试之前的要求为: 1、身高173-182cm 年龄:18-23周岁 2、五官端正、肤色好、身体健康、体形匀称、性格开朗、举止端庄. 3、视力:双眼矫正视力(E型)表上下不低于4.8,色觉、嗅觉正常. 4、面部、颈部、手部无明显疤痕. 5、无精...
汉南区14781487555: 如何成为一名ERP管理员 - ?
语章复方: 1.熟悉企业生产流程 2、 接受过ERP项目管理、系统管理方面的培训,2年以上ERP项目实施管理或开发管理工作经验 3、 较强的软硬件与网络管理技能与实际操作经验; 4、 具备良好的沟通及解决问题能力,具有强烈的工作责任心,能做好项...
汉南区14781487555: 通过什么途径可以当一名空中程务员 - ?
语章复方: 去派出所把你身份证上的名字改为:空中乘务员
汉南区14781487555: 怎样才能当上空保? - ?
语章复方: 仅供参考: 首先是面试,看看你的外表和气质. 然后是复试,看看你的思想和心理. 再来是体检,检查你从头到脚每一个部分的细节.比如有无伤疤、有无晕车、有无病史等等.(体检真的很严格的!) 然后就是政治审查和背景调查,看看你的政治成分和家庭的政治成分有五犯罪记录. 最后如果都能通过的话,就要去成都武警指挥学院参加为期二个半月的军训,训练体能、擒敌、理论等.(真的很苦的!)经过训练后参加考试,内容是三千米、百米、单杠、双杠、仰卧起坐、立卧撑、擒敌一招制敌、格斗拳、理论考试.只有通过这些考试才能拿到毕业证书. 这样就可以成为一名空保了.以上这些是空保招聘的整个步骤.
汉南区14781487555: 谁知道怎么样才能当上管理员呢?! - ?
语章复方: 申请管理员需要等级为4级以上(含4级)且最近一个月内无违规行为的用户均可申请担任某一个熟悉和擅长分类的实习管理员(具体招募类别可在管理员公告页面中查看当前正在招募的分类),实习管理员经过一个月的试用期审查合格后可升级成为正式管理员. 管理员公告页面的地址: http://cache.soso.com/wenwen/editor/askadmin.htm?ch=k6 求采纳
汉南区14781487555: 怎么样才能当好一名管理人员? - ?
语章复方: 在下属面前要树立必要的威信,但一定要做到公平,公正,公道.实事求是.为人一定要厚道.要待人以诚,能宽容,不刻薄,与人为善,不争名夺利.不计个人恩怨,做事要周到,兼顾多面,往往思想周密人,就会得到下属的尊敬,还有平时多与下属加强沟通,减少隔阂.经常与下属进行思想交流.最重要的一点就是能够谦虚的接受下属的批评,任何人都会犯错.好了就这么多了.
汉南区14781487555: 如何才能成为一名合格的管理人员. - ?
语章复方: 如何成为一名合格的管理人员? 1、要站在管理者的心态上,心态非常重要,如果自己还当自己不是一个管理人员,而只是站点自己的角度上去思想,那么永远不可能提高,也永远得不到别人的认同. 2、要对自己负责才是对公司负责,如果不...