大众新捷达出现的问题有哪些?

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大众汽车新捷达仪表盘上出现小扳手是怎么回事~

汽车仪表盘有扳手符号是什么意思?很多车主不懂,汽修工详细解析!

烧机油那是之前的EA888,2017年后期改善的新款捷达就不怎么烧机油了。
关于目前发现的毛病有以下这些问题。
这车会有异响问题,比如说下雨天刹车异响,多半是需要上些油,或者刹车片松了。
偶尔汽车发动机会出现类似呼噜声。
手动变速箱离合器抬到结合点时偶尔异响。
再就是汽车开久了常常出现的小毛病,但是可以放心的是,捷达就是一辆不会把你扔外边的车,但我说的这些问题也确实存在。



扩展资料:
简单的说,烧机油就是机油通过活塞环窜入气缸燃烧室燃烧,机油窜入的同时废气也会窜入曲轴箱,进入曲轴箱后不但使曲轴箱压力增大还会污染机油,使机油变质、变稀,曲轴箱再通过曲轴箱强制通风将废气送到进气道,进入气缸燃烧往复循环就造成了烧机油现象。烧机油对发动机燃烧影响非常大,不但会造成缸内的种种问题,还会损害三元催化,所以爱车一旦烧机油应该尽快修理,越往后拖毛病越大。选用好机油会减少问题的出现。
参考资料:车质网-一汽大众捷达关于烧机油问题

一、故障状况:行驶中突然慢慢熄火,再启动后发动机工作不稳,接着很快又熄火。

诊断与排除:发动机慢慢熄火与燃油系统有关,但经检查燃油系统工作正常。拔下中央高压线做跳火试验,发现火花很强,说明点火系统正常。再检查点火正时,发现分电器固定螺栓松动,上下活动分电器,分电器可上下窜动。将分电器固定好后,发动机能顺利启动。但发动机工作不稳定,加速时排气管放炮。

从新出现的故障现象分析,该车可能是点火错乱。检查分电器盖、分火头,均无故障。检查正时皮带,松紧合适,不可能发生跳齿现象。这时想起分电器固定螺栓曾松动过,会不会发生分电器齿轮折断现象呢?

由于分电器固定螺栓松动,造成分电器向上窜动,齿轮不规则折断,同时螺栓松动使分电器左右转动,造成发动机熄火。重新启动发动机时,由于分电器齿轮断齿,使点火正时错乱,发动机工作不稳,加速不良。这时,再怎么调分电器,也调不出正确的点火正时。折下分电器,结果发现分电器齿轮有不规则断齿现象。更换分电器后,故障排除。

二、故障状况:怠速抖动,急加速回火

诊断与排除:首先检查空气滤清器,没有发现堵塞现象。更换燃油滤清器并清洗4只喷油器后试车,故障仍然存在。检查燃油压力,怠速与加速时均正常,常规检查均正常。根据维修经验出现这种故障多为混合气浓度过稀所致。检查进气系统,无漏气现象。拆下空气流量计插头,试车,发现故障现象大有好转。检查空气流量计各端子间电阻,均正常。观察其电阻,工作情况良好,但发现电阻上积尘。用化油器清洗剂清除积尘,装复后试车,故障排除。

故障总结:空气流量计在电控燃油喷射发动机中起十分重要的作用。捷达王轿车采用的是热膜式空气流量计,即以恒定的电压加在电阻两端,使电阻发热,其温度由电路控制保持恒定。当ECU根据热线中流过电流的大小来判断进气量的多少,从而决定喷油量的多少,以适应不同工况的需要。如果电阻上积尘,便会使其温度变化减慢,所需电流变小,ECU据此确定的喷油量便会减小,而实际的进气量却较大,这样就会使空燃比过低,出现上述故障。

三、捷达容易发生的五种故障及简单的解决方法

捷达CL:打开空调,空调箱内“嗡、嗡”震动,加油震动加大,拆下蒸发箱,发现制冷剂通过膨胀阀后分成四根管进入蒸发箱,而这四根管距离太近,当制冷剂流过时管子震动相碰发出响声,将四根管子分开响声消失。

捷达GiX:打开鼓风机车内发出的味呛鼻子,经检查是空调蒸发器上的胶抹得太多。

捷达GiX:开暖气时,出风口吹出的风有刺鼻的气味,驾驶室内出现水蒸气,经检查发现暖气水箱渗漏防冻液,更换暖气水箱故障排除。

捷达GiX:启动发动机后感觉仪表台振颤并有“嗒、嗒”轻微响声,打开发动机罩,用手摸通往空调箱真空管的单向阀震动,是因为单向阀内有脏物使阀门关闭不严,于是发生震动,更换单向阀震动消除。

捷达CT:打开鼓风机正面出风口不出风,经检查是两个控制风板的真空膜片室漏气。

四、捷达易发的三种易发故障的原因和解决方法

故障状况:气门室盖垫工作在高温多油恶劣的环境下,极易出现橡胶老化现象,老化后会导致机油向外渗漏,造成发动机外部渗有许多油污,严重时会使机油向外泄漏,使发动机机油亏损解决办法:最好把渗油的密封垫换掉。在更换胶垫时,需要向胶垫涂专用密封胶使密封性能更长久。

故障现象:捷达车下摆臂球头一般行驶4至6万公里左右时,球头与球窝之间会出现松旷现象。如果行驶在颠簸路面上,方向盘有“咯噔、咯噔”的异响声,就有可能是您爱车的下摆球头已经损坏了,如果不及时更换将会导致球头与球窝脱开,使车辆失去操控性。

解决办法:下摆臂球头损坏需要及时更换,否则,在高速行驶中球头与球窝脱节,直接危及您的生命。


故障现象:装有5V电喷发动机的捷达轿车发动机所吸入的空气量是靠空气流量计来测量的。在发动机工作时吸入的空气中含有许多微尘颗粒,颗粒在流动过程中把流量计内的热膜粘堵,严重时把热膜撞断,使流量计损坏。损坏后,车辆出现加速无力,冒黑烟,无法跑到最高车速等现象。

解决办法:只有经常保持空气滤清器的清洁,使进入发动机的空气含尘量少,才能使空气流量计的寿命延长。



大众新捷达高端豪车新车都面临抖动,高端车压缩比大,对燃油要求高,国内的燃油是特性,发动机厂家的技术是按照主流燃油颜值,对于乙醇燃油没有研究。
其实不是发动机的问题,只要使用清洁剂清洁一次就可以,遇到这样情况不用着急,按照油箱大小加入1到2个司有普燃油添加剂,跑完一两箱燃油,D档位之前的抖动就好了。


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