《四驱兄弟》里德国的合体火箭和美国的强力推进装置哪个更强？

四驱兄弟第二部中世界杯大赛总决赛第一关为什么美国队的强力推进装置的推进力那么强~

因为他们每个队员使用一段强力推进装置带动队伍前进，所以也就等于美国队全程使用强力推进装置。要论速度除了德国队的合体气流之外没有车子能快过强力推进装置。虽然因为这样J和乔的车子都因为电力耗尽而出了局，但是第一场不比积分，所以第一个到达终点的就是赢家。

双重火箭比较快，power booster消耗电力太多，也没有火箭快。

个人认为是德国的合体火箭，具体分析如下。

美国队的强力推进装置。其实整个迷你赛车中处于第一梯队的队伍，美国队的技术先进性毋庸置疑，比较奇怪的是在整个剧情中只有美国队的优势是递减的，而非其他队伍递增。在之前的比赛中，美国队从来没有使用过任何必杀技，单纯依靠技巧和团队合作来就一路赢到了第11话，给人的感觉就是美国队真的很强，后面有大招。

果然，在与日本队的较量中，美国队最后时刻被旋风冲锋反超，为了赢得比赛胜利，美国队终于亮出了底牌，也就是强力推进装置，通过电脑的精密计算赢得了比这场比赛。但是，有一个问题大家一定也注意到了，那就是美国队的强力推进装置耗尽了电池电量才赢得了比赛，这意味着这一必杀技对于电池的消耗非常的大，如果不能有效保证电池电量，这一必杀技在后期也不会存在技术优势。

相比之下，德国队的合体双重火箭不需要额外耗费电池，其更多依赖的是迷你四驱车之间的相互配合，两辆四驱车互相配合，保持固有的队形，其速度也相比跃动冲锋仅仅慢了一点而已，只要队形保持得好基本上是可以一直冲到底，并不会出现美国队使用必杀技强力推进装置之后电池耗尽的窘局。

此外，当时的比赛是团队赛，只要两部赛车同时在场就能够使用，可以说是防患于未然，而强力推进装置更加适合一台车来跑。在团队竞赛中处于劣势，所以德国的合体火箭要比美国的强力推进装置更强一些。

『四驱兄弟』第二部(原名:爆走兄弟レッツ&ゴー!!WGP)是继XEBEC公司成功推出『四驱兄弟』

适合短途或者快要到目的的一种冲刺行为，而德国队这种方式的话续航能力是比较高的，所以说这种方式是比较不错的

因为他们每个队员使用一段强力推进装置带动队伍前进，所以也就等于美国队全程使用强力推进装置。要论速度除了德国队的合体气流之外没有车子能快过强力推进装置。虽然因为这样J和乔的车子都因为电力耗尽而出了局，但是第一场不比积分，所以第一个到达终点的就是赢家。

并没有哪个更强，他们采用的方式来讲的话。都是采用空气动力学的一个方式进行前进，只不过德国铁狼队采用的是合体双侧导流向中间挤压的一个快速方式而美国队的漫游者对采用的是推进史。两种方式，如果说到优缺点的话，那就是美国队的这个阵型。适合短途或者快要到目的的一种冲刺行为，而德国队这种方式的话续航能力是比较高的，所以说这种方式是比较不错的。但是如果在冲击快速冲击，这个方面的话，那么德国队就略逊美队啊。

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