如果手里有30万，雷克萨斯ES与宝马3系选哪个？
推荐你买雷克萨斯，质量好，原装进口，配置一点不比国产的宝马低，这车在国外口碑都一直不错，唯一的缺点就是它是日本车。雷克萨斯在国外的质量排名一直都是第一的，远远甩开德系车。
雷克萨斯ES跟宝马3系车，哪个好一点，个人认为关键还是看您侧重于车子哪一方面，车子可靠性 维修保养成本考虑个人认为是雷克萨斯ES适合，品牌知名度还有操控性来说宝马3系适合。
宝马3系作为豪华品牌中的标杆车型，一直以来都备受瞩目。最新换代的3系在6月22日开售，立即就成了30万价位绕不开的选择。这不，明明只是中期改款的奥迪A4将内饰外观大幅革新，准备迎战强敌。但纵观国内豪车市场，BBA三足鼎立的局势早已稳固，最受新3系威胁的并不是奔驰奥迪，而是来自日系新晋对手雷克萨斯。
今年4月份雷克萨斯ES的销量达到了1.06万辆，是豪华驾车市场名副其实的黑马。作为进口中大型车，雷克萨斯ES 260定价在33.50万起，与长轴宝马3系的32.39万起售价非常接近。通过一些选装，3系主销车型约35万左右的价格更是直逼ES混动车型。
既然定价在同一区间，又都是实力不错的重磅产品，那今天疆哥今天就将雷克萨斯ES 260和宝马325 Li对比一番，看看同价位谁更值得买。
30万级别豪华轿车买家最看重的是什么？当然是空间表现。雷克萨斯ES的长宽高尺寸为4975*1866*1447mm，轴距为2870mm。宝马3系虽然在车长方面与ES相比有劣势，但是考虑到国产车型大幅度的加长，轴距上竟然实现了反超ES多达91mm。
由于国产长轴3系实现空间的越级，实际后排空间达到与雷克萨斯ES近似的水准不在话下。既然空间和价格都在同一水准，也难怪各大论坛上有不少买家将两款车放一起对比。
不单3系Li和雷克萨斯ES在价格、空间上势均力敌；单看数据，两款车型在动力方面也实力相当。宝马3系2.0T发动机的标称功率只有184马力，看似还不如ES 260的207马力2.5L自然吸气发动机。
但大家可别被参数骗了，因为宝马早就有只标“轮上功率”的低调习惯，实际上3系长轴距车型的加速成绩都在8.1秒左右，实测还能跑出7.74秒的成绩，属于同级相当快的车型。而雷克萨斯ES即使是214马力的混动车型，加速也只能跑出8.9秒；207匹的ES 260官方加速时间为9.1秒。
变速箱方面，两者都搭载8AT自动变速箱，但雷克萨斯用的是爱信8AT，而宝马3系采用的是ZF纵置8AT。宝马的变速箱不必多说，无论是换挡速度还是平顺性方面，都是业界的标杆。这次3系换代之后还加入了省油属性，配合大幅度的减重，3系长轴车型的工信部油耗压低至6.0L，略低于雷克萨斯 ES 260的6.3L。雷克萨斯采用的爱信8AT表现中规中矩，一切都已平顺为先，少了些驾驶乐趣。
进入到内部可以看出，在豪华程度上宝马3系虽然下了功夫，但与深耕内饰品质的雷克萨斯比起来依旧是欠了点火候。
明明同样选择了悬浮式液晶屏、横向出风口、分层式设计，雷克萨斯ES的高档感就是要比宝马3系强出一截。但可惜的是雷克萨斯在屏幕尺寸上自降身价，40万以内所有车型都将原本的12.3寸屏幕减配为8寸屏，导致屏幕边缘留下巨大的黑边框。而3系海内外一视同仁，都搭配10.25寸中控大屏，在车机方面不管是软件还是硬件都明显比ES要好出一大截。
虽然说到了30万级别，各种车型的配置就变得比较全面了，但厂家考虑到成本因素，依旧会在一些特别配置在上动脑筋。比如宝马3系的车道偏离预警和主动刹车需要选装，后排侧气帘、后排膝部气囊、被动行人保护则全系不提供；而以上列出来的所有配置，雷克萨斯ES包括2.0L车型在内全系标配。以往估计很少人会相信，在2019年有日系车在安全配置方面领先于同价位德系车。
而舒适性配置方面，两款车型的差距就小了很多。比如都标配的电动座椅功能上，宝马3系额外提供了腿托调节，对于高个子的消费者有着更好的支持。其他配置方面两者的区别微乎其微，在重要配置上基本相同，而细节配置各有优劣。值得一提的是宝马3系提供了大量选装包，包括冬季（全座椅加热和远程启动）、娱乐（无线充电和WIFI热点）、舒适（无钥匙进入）、驾驶辅助（车道保持和跟车）等几个模块，可供消费者进行个性化选择。下面我们主要选择价格相差0.9万元的ES 260卓越版和325Li首发版作对比。
看完上面这些对比，相信各位对这两款车的基本情况已经有了一定的了解。虽然3系属于B级车的范畴，但考虑到更好的动力、加长后的空间，以及宝马品牌在国内的溢价能力，要让3系与ES掰手腕已经不是不可能了。而且考虑到这代3系在舒适性配置方面做得很多改进，就算是讨论舒适性与乘坐感受，其体验未必会比ES差很多。而且30万价位的消费者多数都没（请）有（不）请（起）司机，所以驾驶感受上的优势对3系来说是个重要的加分点。
不可否认，这一代3系和现款ES都是好车，而且分别代表了德系与日系的顶尖家用车工艺。疆哥发现，当造车水平先进到像宝马和雷克萨斯的级别时，参数的高低就不再重要了。这时候，厂家比拼的其实是造车哲学的高下，较量的是对用户购车心态的揣摩。尽管3系更舒适了，ES更运动了，但他们的产品烙印依旧没有褪去。
如果你是一个活力四射的年轻人，或者心智年轻敢于创新的社会精英，那你多半会更喜欢3系。而如果你是一个稳妥可靠、家庭为重的社会中坚，那ES将是这个价位的不二之选。所以，你觉得哪款车更好呢？又会选择谁呢？
买哪个都不够。谢谢！如果添几万正常青年人会选择宝马。一小撮会选雷车。当然也不是说选雷车的不正常，但是雷车主有个特点，对BBA车主有莫名的优越感。很奇怪。
单身贵族选奥迪A4，青年才俊选宝马3系，时尚人士选奔驰c级，中层精英选雷克萨斯ES，小生意人选凯迪拉克ats。本请假纯属扯淡，如有雷同纯属虚构。
ES。因为ES比较低调而且奢华，虽然它的动力比不上宝马，但是我认为它的豪华是超越宝马的。
选择雷克萨斯ES。因为雷克萨斯ES的空间比宝马三系要大一些。并且整车的故障率相对于宝马来说低很多。
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虿庞咪康： ES200质量非常稳定,油耗低,很舒适,但动力平平,如果对动力要求不高,可以选择此车.316也很实用,动力不高不低,但肯定没有雷克萨斯的质量,如果选择宝马应该考虑320i.另外,这个价位选择奔驰C200运动款(2.0T)也很好.
浏阳市15338586131： 现阶段奥迪A4,宝马3系,雷克萨斯ES哪个好 - ？
虿庞咪康： 根据目前的市场行情分析. 首先现款的宝马3系已经正式的停产了,为了给全新一代车型让路,现款3系虽然上市时间不短了,但是整体的素质还是不错的,难怪都停产了还会有朋友在考虑,的确这款车在舒适和运动性能达到了很好平衡,优点...
浏阳市15338586131： 雷克萨斯ES和宝马5系哪个好 - ？
虿庞咪康： 您可以上汽车之家网站上进行两款车型的对比 看您个人预算 雷克萨斯ES现在市场价格比5系略低.而且配置比较丰富 如果购车预算比较充裕的话 还是建议选择宝马5系 毕竟操控和扎实的底盘技术比较成熟 不过由于5系现款是过渡小改款 外观方面没有什么新鲜感.
浏阳市15338586131： 40来万买车买宝马好还是买雷克萨斯好? - ？
虿庞咪康： 40来万买车买宝马还是买雷克萨斯,关键看你侧重于哪一方面,如果考虑操控性的话,是宝马,但是从可靠性来说,是雷克萨斯
浏阳市15338586131： 进口宝马5系和雷克萨斯ES 哪个好(性能) - ？
虿庞咪康： 1.油耗.雷克萨斯ES比宝马5系节油 2.动力.雷克萨斯ES没有宝马5系动力好 3.操控度.雷卡萨斯等于宝马5系 可以去4S店去体会 S行弯道或者急转弯 4.保养费用.雷克萨斯汽油的车4年十万公里免费保养保修 油电混合动力的雷克萨斯六年十五万里 免...
浏阳市15338586131： 宝马3系和雷克萨斯ES系列对比哪个更好 - ？
虿庞咪康： 这个没办法给你答案.这两款车各有各的优势.宝马3系优势在于操控,但如果你真的是追求操控,必须买标准轴距版的3系.雷克萨斯ES的优势在于舒适,安静,高质量,毕竟雷克萨斯已经十几次获得JDPOWER年度质量冠军.如果你喜欢运动,一定要买进口宝马3系,别买华晨的渣渣车,南非产的宝马3都比华晨的强!
浏阳市15338586131： 30万适合买什么价位的车 - ？
虿庞咪康： 30万左右的车—BMW是享誉世界的豪华汽车品牌,外观靓丽,乘坐舒适,动力充沛,操控精准.
浏阳市15338586131： 雷克萨斯ES350和宝马325i买哪个值呀?？
虿庞咪康： ES350要比325高一个级别,从排量和外形就能看出来. 对于女性来讲,ES350应该更适合一些.据我所观察,女性的驾驶者为数不少. 350的外形柔和,操控轻盈,发动机的噪音也比宝马小很多.而325更加强调运动性能,整车悬挂偏硬,驾驶风格更偏重与男性消费者. 雷克萨斯正常是4年或6万公里保养,时间长与宝马325~ 养车费用两者相差不多,雷克萨斯的油耗稍高,配件价格也高于宝马,不过质量上国产的华晨宝马325比不过进口的雷克萨斯~ 总之,购买ES350是明智之选!
浏阳市15338586131： 雷克萨斯ES350 和 宝马523Li豪华版 大家说我买哪辆?？
虿庞咪康： 虽然523Li是一两宝马,但完全国产虽然一些部件依然是进口的,但整车的组装和调教都是咱们自己做的(就我国目前技术整车的组装和调教技术不是很过硬).ES350用的V6是发动机而523用的是直缸这样350的动力性和加速行就远比523要好.再有就是悬挂系统个人感觉麦弗逊滑柱要比独立悬臂感觉更好,虽然523的内部装备比350多但大步分缺少使用性(800年都用不找),最后还是要看你的用途了,为了面子的话就买523了,如果你更注重实用性和驾驶性主要家用,建议350给好(个人认为雷克萨斯ES350可能比华晨宝马523Li更好 毕竟523是“华晨宝马”国产的 开在路上也不如那些纯进口有感决)
浏阳市15338586131： 雷克萨斯ES250好吗?还是宝马X1好? - ？
虿庞咪康： 这两车没有可比性.X1是跨界车,偏向SUV,ES250是纯正的轿车,X1优势所在就是车身高度和驾驶视野比较高,可以满足下那些想要高高在上的车主,其他的X1完全没法跟ES250比.其实这是个很好理解的东西,对宝马来说40万这个价位真是没办法给出什么配置,只能是给一些很入门的东西,低配的X1甚至连座椅都是针织的,现在连10万的车都配真皮的了.但是对雷克萨斯来说,40万已经可以有很高的品质了,所以同样价钱,ES250上可以得到比X1多太多的东西,而且250的驾驶乐趣也比较足,动力很充沛,有3种驾驶模式可以选择.X1就是各方面都平衡,不突出,只能算宝马的入门车型吧.宁做鸡头不做凤尾,要我选就是ES250.
