沪杭磁悬浮交通项目的项目进展
设磁悬浮列车在中心城区段的平均速度是x千米/小时．（1分）由题意，得150×40%x+150×60%2x+50＝12．（5分）化简，得x2-185x-3000=0．（2分）解得x1=200，x2=-15．（2分）经检验：x1=200，x2=-15都是原方程的根，但x=-15不符合题意，舍去．（1分）答：磁悬浮列车在中心城区段的平均速度是200千米/小时．（1分）
方法一：总长度为60÷40%（1分）=150千米，设票价为x，那么x≥150×0.65①，x≤150×0.75②，解得97.5≤x≤112.5即票价范围是97.5元～112.5元．注：①票价范围用97.5元≤x≤112.5元、97.5元～112.5元、97.5元与112.5元之间表示均可以，不扣分；②结论中无单位扣．方法二：总长度为60÷40%（1分）=150千米；预定票价按照0.65元/公里计算，票价为150×0.65=97.5，预定票价按照0.75元/公里计算，票价为150×0.75=112.5，即票价范围是97.5元～112.5元．
2007年5月24日，上海市闵行区人民政府办公室有关负责人证实，目前沪杭磁悬浮项目已经暂停，“主要是市里面的规划和安排，至于具体的原因目前还不清楚。”
2007年12月29日，沪杭磁悬浮上海段在上海城市规划网站进行了公示，随后，2008年1月，被改线后影响到的居民在闹市区进行游行，导致磁悬浮话题成为烫手山芋。
2008年8月，浙江省公布了浙江段建设计划，计划于2010年开工，但上海市立即予以否认，但在交通设施上，浙江与上海不衔接已有先例（例如，申嘉湖高速公路浙江段于2008年初通车，但与之相接的A15公路当时仍在建设中，2009年才通车）。
无论是沪杭客运专线的建设，还是嘉闵高架路的建设，由于其规划线位和磁浮机场联络线有较大重合，都被部分民众误认为磁浮的暗箱建设。
而远期内虹桥机场和浦东机场仍然规划预留了25分钟的直达快速轨道交通系统，但究竟是使用磁悬浮还是高速地铁（类似北京机场线的直线电机列车），甚至高速铁路动车组目前尚不明确。
虽然之后多方对沪杭磁悬浮项目有不同的说法，一般流行的说法是，由于沪杭客运专线（高速铁路）已于2009年2月26日提前动工，沪杭磁悬浮项目已经被无限期搁置，而机场联络线工程可能通过远离居民区的改线方式在适当的时机启动，但近期上海轨道交通建设资金缺口已达200亿，因此并非作为通勤用的机场联络线工程在近几年内可能仍然不会有转机。
2010年3月13日，铁道部总规划师郑健在两会新闻采访上说：“上海至杭州磁悬浮项目立项已获批复，目前正在做深化研究。”，“这也是中长期规划中唯一的一条磁悬浮线路。 ”（注：由于沪杭磁浮与沪杭客专重复，铁道部一直被认为是磁悬浮项目的积极反对者。）
2013年4月20日，浙江撤销沪杭磁悬浮交通项目建设领导小组。
杭州到上海磁悬浮何时开工
该工程在2022年2月12日开工。2019年12月2日，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》发布，其中在交通方面透露出重要消息。长三角将积极审慎地开展沪杭等磁悬浮项目的规划研究。沪杭磁悬浮交通项目是中长期铁路网规划中的一条磁悬浮线路；该线含上海支线总长约199.4公里。
局部利益格局博弈是沪杭铁路路基
笔者想起不满一个月前媒体的另一则报道：铁道部正加速筹备沪杭高速铁路项目，筹备小组已经组建完成。上海一位参与磁悬浮项目的专家表示，如果沪杭高速铁路抢在磁悬浮之前动工，那么磁悬浮项目很可能将被取代，“毕竟，目前沪杭之间一条高速客运线路就足够了。今年4月，沪杭磁悬浮交通项目获得国务院批准，已经持续...
沪杭磁悬浮能否开建未知电缆业者仍需做好技术准备
然而，浙江省发展规划研究院基础项目处副处长柴贤龙对此有不同看法。柴贤龙表示，国务院3月批准立项的时候，批准的是沪杭磁悬浮交通项目建议书，是进入可行性研究阶段，而决非外界所说?quot;开工阶段"。"既然是可行性研究，就有可行、不可行两种结果。"柴解释，中国决定上磁悬浮更重要是基于谋求技术强国的...
沪杭磁悬浮的社会争议
沪杭磁悬浮的社会争议：1、沪杭磁悬浮对轨道周边人们生活产生不良影响。沪杭磁悬浮建设涉及动迁的小区众多，而闵行区将是磁悬浮建设的拆迁重点在分析人士看来，上海高层领导的这种指示预示着曾是磁悬浮计划力推者的上海政府的态度开始起了微妙变化，这条磁悬浮线路还可能将对她未出生的小宝宝造成潜在的伤害。2...
沪杭磁悬浮交通项目的项目进展
2010年3月13日，铁道部总规划师郑健在两会新闻采访上说：“上海至杭州磁悬浮项目立项已获批复，目前正在做深化研究。”，“这也是中长期规划中唯一的一条磁悬浮线路。 ”（注：由于沪杭磁浮与沪杭客专重复，铁道部一直被认为是磁悬浮项目的积极反对者。） 2013年4月20日，浙江撤销沪杭磁悬浮交通项目建设...
沪杭磁悬浮的介绍
可直达上海浦东国际机场。列车速度按市郊区间线路正常运行速度450公里\/小时，中心城区内最高正常运行速度不大于200公里\/小时来设计，一次建成磁悬浮线路175公里，投资将达到450亿人民币。2006年3月，国务院批准沪杭磁悬浮新型交通建设项目建议书。
沪杭磁悬浮的项目获批
2006年3月13日，国家发改委交通运输司刘铁男首次正式对外证实,深受海内外关注的新建沪杭磁悬浮交通项目建议书和新建京沪高速铁路项目建议书近日双双获得国家批准,此举意味着中国开始迈向高速铁路时代。接下来,有关部门将就沪杭磁悬浮交通项目展开可行性研究,而京沪高速铁路技术方案等重大问题,经过论证和比较选择...
时速600公里却连年亏损,磁悬浮修还是不修?
“沪杭磁悬浮交通项目的决策值得商榷。即使从上海磁悬浮的教训出发,目前也不能再上沪杭磁悬浮项目了。”严法善教授撰文呼吁。原铁道部王梦恕院士生前也表示,只要国内磁悬浮项目重启,他就坚决上书反对。 但孙章表示,国产磁浮技术采用的是高温常导技术,其环保安全性等技术指标都是领先国际的。磁浮技术有望成为长三角大都市圈...
沪杭磁悬浮交通项目的民众观点
尤其是一些大城市的民众，对辐射、噪音等较为敏感，因此无论是移动基站、磁悬浮、铁路电气化以及地铁建设都遇到不小的阻力，而磁悬浮计划路线、电气化铁路周边的居民更是以横幅形式表达不满。2008年1月12日至13日，磁悬浮浦东机场连接线沿线逾千名居民更在人民广场和南京东路步行街进行游行，抗议该项目。
杭州到上海磁悬浮何时开工
2010。根据查询中国法院网显示，截止2023年5月15日，根据浙江部署的行动计划，沪杭磁悬浮于2010年开建，2014年完工，线路总长199公里，总投资220亿元。
藏姜君菏：[答案] 上海到杭州行驶时间为175÷400=0.4375小时,折合26.25分钟 磁浮列车运行过程的路程y(千米)与时间x(小时)之间的函数解析式和定义域为: y=400x(0≤x≤0.4375)
西湖区15747797404： 1.深受海内外关注的沪杭磁悬浮交通项目近日获得国务院批准,沪杭磁悬浮线建成后,分为中心城区与郊区两部分,其中中心城的长度为60千米,占全程的40... - ？
藏姜君菏：[答案] 第一题 全程60/0.4=150千米 0.65*150=97.5元 0.75*150=112.5元 价格97.5~112.5元第二题 COD+COE=90度第三题 x/y=7/3 x-y=72 解这2个方程 Y=54 X=136第四题 2500*0.8=2000 100000/2000=100000/2500+x 解增加X台 X...
西湖区15747797404： 沪杭磁悬浮究竟是搁置了还是怎么样了? ？
藏姜君菏： 5月24日,上海市闵行区政府办公室有关负责人对记者证实,目前沪杭磁悬浮项目已经暂停,“主要是市里面的规划和安排,至于具体的原因目前还不清楚”. 沪杭磁悬浮于去年3月通过国务院批准立项,计划于2010年前建成.上海市人大的一位官员在接受记者采访时表示,目前百姓比较关心磁悬浮辐射的问题,政府相关部门正在研究,这是磁悬浮暂停的原因之一.
西湖区15747797404： 深受海内外关注的沪杭磁悬浮交通项目近日获得国务院批准,沪杭磁悬浮线建成后,分为中心城区段与郊区段两部分,其中中心城区段的长度为60千米,占全... - ？
藏姜君菏：[答案]方法一: 总长度为60÷40%(1分)=150千米,设票价为x,那么 x≥150*0.65①, x≤150*0.75②, 解得97.5≤x≤112.5 即票价范围是97.5元~112.5元. 注:①票价范围用97.5元≤x≤112.5元、97.5元~112.5元、97.5元与112.5元之间表示均可以,不扣分; ②...
西湖区15747797404： 上海到杭州的磁悬浮什么时候建好？
藏姜君菏： 8月份竣工
西湖区15747797404： 沪杭磁悬浮交通项目全长约180公里,预计道路建设费用和车辆购买费用总计不超过350亿元？
藏姜君菏： 每公里道路建设费用 = (总费用 - 车辆费用)÷ 公里数 = (350 - 80) ÷ 180 = 270 ÷ 180 = 1.5 (亿元/公里) 也可以用不等式来解: 假设每公里费用为x亿元 根据题意: 180 x + 80 <= 350 180x <= 270 x <= 1.5 所以,每公里的道路建设费用最多是1.5亿元
西湖区15747797404： 沪杭磁悬浮建成后,上海至杭州的单程时间仅需半小时,沪杭磁悬浮线全程长约为150千米,分为中心城区段与郊区段两部分,沪杭磁悬浮郊区段所用的时间... - ？
藏姜君菏：[答案] 设城区速度x千米/小时,则郊区速度为2x+50; 城区段行驶时间:0.5*3/5=0.3(小时) 郊区段行驶时间:0.5*2/5=0.2(小时) 0.3x+0.2(2x+50)=1500.7x+10=150x=200郊区速度:2*200+50=450(千米/小时)
西湖区15747797404： 怎么最近很少听到磁悬浮列车的消息了? - ？
藏姜君菏： 沪杭磁悬浮工程暂停有以下几个方面的问题: 1、上海的磁悬浮列车目前每年亏本几个亿,希望集中到沪杭工程中,杭州方面不同意,这个亏损目前还没有谈妥. 2、磁悬浮的辐射特别大,标准来讲需要两侧留出400的辐射防护带,在杭州只规划留出25米,遭到市民的集体反对,影响很大,如果要圈出400多米的防护带,估计成本需要多倍上涨,也是大大超过决策者的预计. 3、明年就是换届年,谁也不想再今年出什么大事情,影响自己的前程,所以能停则停,而且还是顺应民意.至于青岛的磁悬浮观光工程,那也是小case,无需关注
西湖区15747797404： (2006?宜昌)深受海内外关注的沪杭磁悬浮交通项目近日获得国务院批准,沪杭磁悬浮线建成后,分为中心城 - ？
藏姜君菏： 方法一: 总长度为60÷40%(1分)=150千米,设票价为x,那么 x≥150*0.65①, x≤150*0.75②, 解得97.5≤x≤112.5 即票价范围是97.5元~112.5元. 注:①票价范围用97.5元≤x≤112.5元、97.5元~112.5元、97.5元与112.5元之间表示均可以,不扣分; ②结论中无单位扣. 方法二: 总长度为60÷40%(1分)=150千米; 预定票价按照0.65元/公里计算,票价为150*0.65=97.5, 预定票价按照0.75元/公里计算,票价为150*0.75=112.5, 即票价范围是97.5元~112.5元.
西湖区15747797404： 上海磁浮示范运营线的未来规划 - ？
藏姜君菏： 沪杭磁悬浮交通项目是上海磁浮示范运营线由龙阳路站至杭州的延伸,还在规划中,具体开工竣工日期待定. 此举是为了与民营经济发达的浙江省相联系,连通上海和杭州,吸引更多富裕的浙江商人游客前往上海,以图改善上海磁悬浮的运营状况,摆脱上海单方面运行艰难经营的窘境.
