自动挡车的制动系和变速器电控系统是啥关系?
汽车电控系统是指车辆上的传感器与车上的机械系统配合使用（通常与动力系统、底盘系统和车身系统中的子系统融合），并利用电缆或无线电波互相传输讯息，即所谓的“机电整合”。
汽车电子控制系统在硬件结构上一般由3部分组成：传感器、电子控制单元（ECU）和执行机构。
汽车在运行时，各传感器不断检测汽车运行的工况信息，并将这些信息实时地通过输入接口传送给ECU。
ECU接收到这些信息时，根据内部预先编写好的控制程序，进行相应的决策和处理，并通过其输出接口输出控制信号给相应的执行器，执行器接受到控制信号后，执行相应的动作，实现某种预定的功能。
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EUC一般由输入接口电路、微处理器和输出接口电路组成。输入接口电路主要是完成外部传感器与微处理器之间的信息传递。
汽车上用的微处理器主要是8位单片机或16位单片机，现在一些轿车上开始使用32位单片机。单片机是指将CPU、RAM/ROM、I/O接口、定时/计数器等元件集成在一块芯片上所形成的芯片级计算机。
单片机具有小型化、功能强、可靠性高、价格低、性能价格比高和功耗低等一系列优点，因而在汽车的实时控制中得到了广泛的应用。输出接口电路将ECU与执行元件联系起来。
它将ECU作出的决策指令转变为控制信号来驱动执行元件进行工作，它起着控制信号的生成与放大等功能。常见的输出执行元件通常是一些继电器、电磁线圈或显示器等。
参考资料来源：百度百科-汽车电子控制系统
交流电动机电控系统又包括笼型感应电动机电控系统和永磁同步电动机电控系统等，根据机床上电动机的数量，机床电控系统可以分为单电动机拖动和多电动机拖动系统。单电动机拖动一般用于中小型机床，用一台电动机来拖动机床的主轴。
机床上其他部件的拖动则通过传动机构来完成，或者通过其他非电动机拖动方式来实现。多电动机拖动系统中，除了主轴电动机外，还有多台电动机分别驱动机床的各工作部件，如采用进给电动机控制工件的位置。
一方面减少了传动机构，提高了效率，另一方面也可以实现机床各运动部件的自动化，提高机床整体的自动化程度。重型机床、组合机床、数控机床 、自动线等都采用多电动机拖动的方式。
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机床的主轴电动机，除了带动工件高速旋转外，还要承受径向、轴向、切向的切削力，机床的主轴电动机需要在弯曲、扭转的交变载荷下，按照要求进行起动、增速、减速和停车等。因此主轴电动机电控系统需要有比较高的控制精度。
包括转速、转矩精度等（见转速控制、转矩控制）。由于主轴的旋转速度要求很高，所以采用直接拖动的电控系统中，电动机需要运行在较高的转速区域，也称为高速主轴电控系统。高速主轴电控系统是高速机床的核心部件。
参考资料来源：百度百科-机床电控系统
刹车在中间还是右边?
在手动挡车辆中，制动系统通常位于中间位置，从左至右依次为离合、刹车和油门。无级变速车辆则将刹车和油门并排置于中间。制动器，作为降低车速的重要装置，又称减速器。汽车的制动踏板通常安放于方向盘下方，驾驶员通过轻踩制动踏板，制动杆联动，使制动鼓上的刹车片紧贴制动盘，从而实现汽车的减速或停止。
自动挡汽车的p,r,n,d是代表什么
自动挡车档位P、R、N、D、L的意思：1、P为停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动，与N档不同的是，P档中断动力输出。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理相同。2、R为倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。3、...
自动挡汽车的加减档什么意思?
加号和减号指的是自动挡的手动模式,而不管AT、CVT、DCT,不管换挡杆、胸挡、按钮挡,只要是自动挡的车,换挡就一定是配备手动模式,主要目的是在下坡时手动操作变速器保持较低挡位和较高速度,并利用发动机制动原理辅助制动。 减轻制动系统的负荷,避免因热阻尼引起的制动系统失效通过连续制动,一般来说,“+”和“-”档...
自动挡p档和手刹的区别
自动挡P档属于自动挡车辆上的一个挡位，而手刹则不是挡位，而是车辆上的刹车系统，手刹又可以分为电子手刹和机械手刹。2.刹车原理不同：驻车时挂上P档，变速箱的锁止机构便会工作，此时车辆无法移动；而驻车时拉手刹，后制动器就会制动后轮从而防止溜车等危险情况出现。3.制动效果不同：驻车时只挂P档...
要注意汽车刹车系统的保养与维护
在盘山公路向下没把行时不能频繁刹车,这样会使刹车片(鼓)发热而丧失刹车功能的,必须挂低挡滑行,利用发动机的牵引力辅助刹车。同时要切记:不能熄火滑行,缺少了发动机的真空助力,刹车系统就等于“残废”。 3.新车要注意刹车系统磨合。 新车的前1000公里磨合很关键,制动系统也是需要磨合的,最好不要有紧急制动的情况发...
自动档车怎样利用发动机制动?
2、降档法：是指在下陡坡或连续下坡时将车辆换入一个较低的档位，以此来控制车速的驾驶方式。是经验丰富的驾驶员常运用的一种驾驶方法。因为下坡时长时间的使用刹车 会使刹车片、刹车盘的温度急剧升高，温度越高制动效果越差，甚至会有刹车失灵的危险。运用此方法可较好的控制车速，减少刹车片的刹车...
自动挡的车哪个挡是倒挡?
在自动挡汽车的变速系统中，R档通常被用来表示倒车模式。每个自动挡的档位都有其独特的功能。首先，P档，代表“parking”，它利用车辆的辅助制动系统实现驻车状态。接下来是R档，这是齿轮的倒档，专为倒车设计。紧接着是N档，意为“neutral”，它切断了发动机与变速器之间的动力连接，使得车辆保持静止。D...
自动档车行驶中刹车突然变硬踩不动是什么原因?
发现刹车失灵后，不要熄火，否则助力系统会失效，这样更难操控车辆。打开双闪和大灯并且不间断的变换远近光灯、长按喇叭警示其他车辆和行人，反反复复地踩刹车，这样会对油管内制动系统增加压力，反复的踩压，有可能使制动力得到恢复。将手自一体转换成手动模式，需要降低挡位至一挡，同时迅速按住手刹按钮...
自动挡的车,用发动机降挡制动,会对车有损害吗?
事实上，我们不建议降挡制动，因为制动器是车辆的制动系统，也就是说，当我们想让车辆减速时，我们应该踩下制动器而不是降挡。如果长时间采用降挡模式来减速，会对发动机和变速箱产生影响，随着时间的推移会损坏发动机和变速箱。降挡后，燃油喷射将变低甚至停止，但转速将升高，因此发动机将吸入大量空气...
汽车传动系,转向系,制动系,行驶系的组成及作用
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器制动系统的各个部件，制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力的部件。1.汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车...
攸残慰宁： 自动变速器的型号很多,外部形状和内部结构也有所不同,但它们的组成基本相同,都是由液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构五大部分组成. (1) 液力变矩器液力变矩器可以实现发动机与变速器的软连...
朗县15054917094： 现代汽车中的电控系统有哪些?各自的作用是什么 - ？
攸残慰宁： 汽车电控系统的功用是提高汽车的整体性能,包括动力性、经济性、安全性、舒适性、操纵性、通过性以及排放性能等.虽然汽车车型不同、档次不同,采用电控系统的功能和多少也不尽相同,但是汽车电子控制系统基本结构都是由传感器(传...
朗县15054917094： 自动变速器主要由哪几大部分组成? - ？
攸残慰宁： 汽车变速器可以分为自动变速器和手动变速器.现在很多车都是自动挡的,所以变速器用的是自动变速器,因为自动变速器的结构比较复杂,所以很多人对自动变速器是不了解的,今天靠谱修车养车网小编带您看一下常见的自动变速器的基本组...
朗县15054917094： 自动变速器由哪些部分组成,其组成部分各起什么作用 - ？
攸残慰宁：[答案] 自动变速器的厂牌型号很多,外部形状和内部结构也有所不同,但它们的组成基本相同,都是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的.常见的组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压...
朗县15054917094： 汽车自动变速器目前多采用什么控制系统? - ？
攸残慰宁： 请输入你的答案...自动变速器电子控制通过动力传动控制模块(Power-transmission ControlModule,PCM)接收来自汽车上各种传感器的电信号输入,根据汽车的使用工况对这些信息处理来决定自动变速器运行工况.按照这些工况,动力传动控制模块给执行机构发出指令,并实现下列功能:变速器的升档和降档;一般通过操纵一对电子换档电磁阀在通/断两种状态中转换;通过电子控制压力控制电磁阀(Pressure Control Solenoid,PCS)来调整管路油压;变矩器离合器(Torque Converter Clutch,TCC)用以控制电磁阀的结合和分离时间.
朗县15054917094： 自动变速器主要由哪几大部分组成 - ？
攸残慰宁：[答案] 自动变速器 1、 按变速形式分 可分为有级变速器与无级变速器两种 有级变速器是具有有限几个定值传动比(一般有3~5个前... 4、自动换挡控制系统 自动换挡控制系统能根据发动机的负荷(节气门开度)和汽车的行驶速度,按照设定的换挡规律,自...
朗县15054917094： 自动挡的车变速箱是怎么工作的? - ？
攸残慰宁： 自动变速器之所以能够实现自动换挡是因为工作中驾驶员踏下油门的位置或发动机进气歧管的真空度和汽车的行驶速度能指挥自动换挡系统工作,自动换挡系统中各控制阀不同的工作状态将控制变速齿轮机构中离合器的分离与结合和制动器的制...
朗县15054917094： 汽车自动变速器的基本组成如何? ？
攸残慰宁： 液力自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成.电控液力自动变速器除上述四部分外还有电子控制系统.(1)液力变矩器液力变矩...
朗县15054917094： 请问自动挡变速箱原理是什么? - ？
攸残慰宁： 自动档的结构原理:自动操纵式变速器的传动比选择和换档是自动进行的,所谓“自动”,是指机械变速器每个档位的变换是借助反映发动机负荷和车速的信号系统来控制换档系统的执行元件而实现的.驾驶员只需操纵加速踏板以控制车速....
