我和帕萨特新能源的故事,恪守初心,谈谈感受!

作者&投稿:前雪 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
帕萨特新能源用车感受,谈谈自己的心得体会~

大家好,我是这台大众帕萨特新能源车主,当时买车的时候预算大约是25万块钱。当时一起看好了索纳塔插电混动还有蒙迪欧新能源,不过蒙迪欧新能源的后备箱比较小,而且价格也比较贵。索纳塔插电混动的同样的价格,它的配置没有这台帕萨特新能源的这么高,所以我最后就买了这台车。 在日常使用过程中和家庭出去旅游的过程中,我感觉这台车的空间还是比较适用的,而且这个多功能方向盘也很适用,比较方便,基本上很多操作在这个手指上就可以操作了,就不需要按中控屏下方那些按键什么的了。续航里程方面呢,这款车一次正常充电需要5个小时左右充满,在市区开的话 能开到60公里左右,如果说上高速或者跑长途的话能达到60几公里,基本上能可以达到官方的63公里的这个数据。等红灯起步时候可以瞬间超油车信心还是满满的,百公里加速成绩没试过,基本超车够用,也不是飙车党,上下班用途的车。随叫随到的动力是我最喜欢的,再加上发动机的话更厉害,推背感十足,0到60提速真的很快,可以说很猛。80过后在市区比较少用到,高速4个人乘坐超车一点问题没有。动力整体的平顺性很好,除了偶尔低速有点感觉顿挫和轻微拉住的感觉其他其本开起来很平顺,很舒服。总结一下,帕萨特新能源是个功能齐全、好用,性能稳定的车子。




















我是一名北方人,家境不好,从小凡事都靠自己忙完努力学习,最终,我的努力得到了回报,烤乳酪上海复旦大学,一路奖学金,基本四年大学没花过父母的钱,都是自己挣得,毕业以后又在上海一家软件开发公司工作,转眼六七年了,上海的房价太贵,我有的一点点积蓄,想买一部属于自己的车,也算是踏入社会给自己的回报,我在决定买电混帕萨特之前,对现在市场上的电混车和纯电汽车做了很多的研究,先不说限号的问题,这个不是主要考虑之一,想要说说电混的车真的能不能用得上吧,首先强调一下,我不是专业的,此论坛内容只代表我个人的意见。电混的车很纯电车是有很大区别?的,电混当然是电和油需要同时具备的,而纯电汽车就只要有电就可以了,所以对整组电瓶的要求会更高,质量现在确实各大品牌使用层次不齐的。所以我还是没敢下手,于是目标直接定在了电混车型上,帕萨特由于是在上汽大众旗下的车型,我自然关注度就变的高了,在看过新车之后发现无论是从外形还是空间,都要大很多,外形现在也是很时尚大气的,弟弟推荐我的这款,因为我一个女孩子,主要就是上下班用方便,这款车看起来很大气,车内有格调,显档次,不管是家用还是公司用都很合适,而且这个颜色适用于各种场合,车身空间宽敞,座椅舒适性非常好,坐着很舒服,现在城市里都建了很多的充电桩,在百度或者高德都可以搜得出来附近的充电桩的位置,再说混动版的,也不担心说电池没有电就不能开,还可以继续用燃油模式行驶,真的是让人放心,设计师设计车型的时候都已经替我们想的很周到了,让我们来看一看吧

大白的车头的进气格栅的这种设计让车头看起来比较宽,保险杠两侧的大大的C字型的日行灯,在没有点亮的情况下和金属的装饰条是一个整体,点亮后也很容易识别

外后视镜有电动调节、加热、折叠的功能,而且在倒车的时候后视镜会下翻,这对我这个不是新手的新手(驾照拿的早,但是并不是经常开车)来说,很实用

车头的两侧也有这个“PHEV”的标识

现在有狠多充电桩,充电狠方便的

行李箱盖上的一个折线形成尾翼的效果,下方保险杠的装饰形成两个排气筒的效果
车标的下方是有带字母的哟,感觉有点意思,高逼格,高级车都是带字母的吧

再来看看大灯和C字形的日行灯的细节,我的大白搭配的全部是LED灯的


看门把后的细节,就显得很精致合高档

这个车轮显得特别

超级大的后备箱,装了好多东西,没有收搭好请大家忽略


有两个杯架位,说实话,这个点烟器放在这里,是方便使用,特别是加装行车记录仪要取电的时候

后排有独立的空调出风口,而且还是可以单独控制的

后排也有配了LED的照明灯


后排车窗出厂就配这个遮阳帘,可以挡阳光,也可以保护车内的隐私

有倒车影像功能,再也不怕倒车不入位

侧视镜的内侧这里有个警告灯,行驶中,当后方有车辆跟上来的时候,这个灯会亮起来提示后方有车辆来,如果需要变道的时候就要小心?
功能很多,支持无线、蓝牙等等联接,也可以把智能手机通过数据线和车机联接起来用,还是很方便和实用的


阅读灯是LED的,要是再多个眼镜盒就更好啦

前排的空间很充足的,座椅是真皮的,所以我没有加座套,感觉加上座套后有些多余,脚垫自己换一个全包围的脚垫,平常整理会比较方便

这个装饰条开始我以为是塑料的,仔细研究了一下,发现是木头的,大众用料真是下功夫啊


我最爱的全景天窗,晒太阳看风景两不误

后排的空间真的很宽敞。要知道,帕萨特可是官车的哟,当年大多数领导都是坐在后排的


多功能的方向盘,有真皮包裹,手感相当不错、



其实最开始是想选择帕萨特燃油的,不过后来在看车的过程中,听说帕萨特也有新能源了,在买车的时候还是看了 很多的款式,比对了 很久的时间,也自己在网 上搜了很多关于这些 车子的品牌呀,其他各方面的一些评价,最后选 择帕萨特PHEV,不仅是它的 性能很好,配置很丰富,各方面都很让我满意,最关键是它的这款车的品牌 口碑也很好,让我非常 的安心,买起来,用起来的话 也很顺心,很踏实。外观,内饰,配置丰富,空间舒适度各 方面,这款车真是 没得说,绝了!各个方面都很让人满意。首先是它 的外观非常的好看,流线型设计让整个车显 得非常的纤长,开起来很顺畅,就平时开的时候都比较低,挺让我满意的,它的配置也很丰富,在开车的时候 给人一种很享受的感觉,最后就是它 的空间确实很大,因为属于比较 偏大型车,但是它的内部能够 承载下很多的东西,无论是横 向空间还是纵向空间,都给人很宽敞很大的感觉,舒适性也很不错,所以坐在车里面,就很安 心很享受很舒坦。车子的操控性也不错,方向盘触摸起来很舒服,转动也非常灵活轻松,指向也很 精准,指哪儿打哪儿,开起来很舒畅。舒适性还是不错的,无论是座 椅的柔软适中,还是空间比较宽敞,给人的感 觉很放松。外观确实很好看,很吸引我,流线型设计,让整个车 子看起来很轻盈很纤长, 比较符合我的心意。

外观的格栅很帅气

前脸的镀铬装饰条比老款好看很多

点缀式的车灯,太帅了

尾部看上去没啥变化

镀铬和大灯装饰条贯穿式的想通

内饰还是很家族风

方向盘的手感不错

后排独立空调

腿部空间不错

轮毂是我喜欢的造型

最喜欢的就是前脸

侧身线条还是偏稳重的




午后小区内的时光,讲述我与帕萨特新能源的故事
因为我们小区刚进户时间不长,很多配套设施都在建设之中,地下的车位已经画好了,但地上的车位还没有规划,反正地方比较宽敞,所以就随便找个地方停下来。我的这辆是新款帕萨特的新能源车型,从车牌子颜色也能判断出来,站在它的旁边就能感觉到绅士风度,低调中带着一丝倔强 买车的预算就在20万到25万...

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帕萨特和帕萨特新能源哪个更值得推荐
尽管新能源汽车的初始购买成本可能会稍高,但从长远角度看,其使用成本更低。帕萨特新能源凭借其优秀的燃油效率,每公里的运行成本更低,且可能享受政府补贴,这使得它在经济效益上更具吸引力。因此,综合各方面因素,帕萨特新能源汽车是明智之选<!--。无论是环保、经济性还是驾驶体验,它都展现出明显的...

自从遇见帕萨特新能源,再也离不开它了,谈谈用车感受
不过其实当初的目标并不是他的,我们那时候是冲着汽油版的帕萨特去的,不过到店里看车的时候就被这个新能源的帕萨特给吸引过去了,而且销售也给我们说了很多他的优势,然后我就很心动了,再经过对比和了解,最大的一个选择新帕新能源版的原因,就是它跟汽油版的总价下来差不了多少钱。纵观现在的新能...

帕萨特新能源汽车的优缺点是什么
帕萨特新能源汽车的优缺点分析如下:优点:安全性高。该车型具备前排正面双安全气囊、ABS系统、制动力分配、前后四车门防撞杆、高位刹车灯、原厂防盗和前后座爆炸式主动安全带,提供全方位的安全保障。空间充裕。相比德国原车型,上海帕萨特拉长了100mm,同时车顶也加高少许,使得车内空间更加宽敞舒适。操控性...

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至自己奋斗多年的满意答卷 我和帕萨特新能源的故事
喜欢有挑战的事情,人要有专注的东西,人一辈子走下去挑战会更多。挑战让生命充满乐趣,克服挑战让生命充满意义。活着,就是要勇于接受新的挑战!在上学期间我是学体育这科,当然出来实习后也从事了相关类型的工作岗位,虽然不像其他同学一样做个体育老师或运动员,可是做个健身教练也还是不错,跟专业也...

帕萨特新能源提车三个月谈谈用车感受,给大家说说吧
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深思熟虑后,我选择帕萨特新能源,就有不少的优势
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