汽车空调维修口诀8句

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低压高高压低，更换压缩机；压力双高要排气，或者散热有问题；压力双低亏制冷剂，否则系统有堵闭；表抖系统有水汽，抽空必须更彻底。

低压高高压低，更换压缩机意思是当压力表检测到空调系统的低压要高于正常标准，而高压低于正常标准时，空调制冷效果就是不正常的，有可能是内部的磨损导致功率下降，这种情况通常需要换压缩机。

压力双高要排气，或者散热有问题意思是当压力表检测到空调系统的高低压都高于正常标准时，通常是由于系统内部有空气，此时就需要抽空排气。也有可能是制冷剂过量，还有散热不良，尤其是外界环境温度较高的时候，问题的根源一般出在散热片堵塞脏污、散热风扇转速不够。

扩展资料：

压力双低亏制冷剂，否则系统有堵闭意思是当压力表检测到空调系统的高低压都低于正常标准时，通常是由于系统堵塞挡闭，堵塞部位就会导致节流以致出现明显温差，这一问题用手就可以感受到。还有可能是制冷剂泄漏导致的，可用空调检测仪找到泄漏部位，该修的修该换的换。

表抖系统有水汽，抽空必须更彻底意思是如果空调工作时压力表的指针不停抖动，这就说明系统内部有水汽，此时需要抽真空抽取足够的时间，必要的时候需要更换干燥瓶，彻底排除系统内的水分。

1、低压高高压低，更换压缩机。

当压力表检测到空调系统的低压要高于正常标准，而高压低于正常标准时，空调制冷效果就是不正常的，有可能是内部的磨损导致功率下降，这种情况通常需要换压缩机。

2、压力双高要排气，或者散热有问题。

当压力表检测到空调系统的高低压都高于正常标准时，通常是由于系统内部有空气，此时就需要抽空排气。也有可能是制冷剂过量，还有散热不良，尤其是外界环境温度较高的时候，问题的根源一般出在散热片堵塞脏污、散热风扇转速不够。

3、压力双低亏制冷剂，否则系统有堵闭。

当压力表检测到空调系统的高低压都低于正常标准时，通常是由于系统堵塞挡闭，堵塞部位就会导致节流以致出现明显温差，这一问题用手就可以感受到。还有可能是制冷剂泄漏导致的，可用空调检测仪找到泄漏部位，该修的修该换的换。

4、表抖系统有水汽，抽空必须更彻底。

如果空调工作时压力表的指针不停抖动，这就说明系统内部有水汽，此时需要抽真空抽取足够的时间，必要的时候需要更换干燥瓶，彻底排除系统内的水分。

扩展资料：

空调制冷不好或不制冷出现问题的维修口诀：

这个问题最常见，空调缺氟是关键。开机先摸回气管，通过温度来判断。

如果冰凉查内机，风机转速可能低。内管鳞片和防尘，清洗干净或更换。

如果内管不算凉，粗管可能有压扁。回气温度不算凉，再摸进气来判断。

进气冰凉还结霜，加氟再来试试看。结霜如果慢慢散，定是缺氟好决断。

压机老化不难见，排气不足是重点。四通串气也常见，通过收氟来判断。

高压鳞片必须看，脏了也会制冷慢。

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宗圣凡胃膜： 1、低压高高压低,更换压缩机.2、压力双高要排气,或者散热有问题.3、表抖系统有水汽,抽空必须更彻底.4、压力双低亏制冷剂,否则系统有堵闭.汽车空调是利用制冷剂循环流动来实现制冷的,如果没有制冷剂,制冷装置就无法实现制冷,其作用就像人的血液一样,制冷剂的性能直接影响制冷循环的技术经济指标, 应根据不同制冷装置的特点,合理选择制冷剂,使制冷装置正常工作和安全运行.

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