冬天汽车启动需要热车吗？

~ 在大多数人的观念中,总认为一大早(或长时间未用车)要用车时,在发动车子以后以怠速原地热车,等个三五分钟再上路,这样对车最有益。但实际上呢?您确定这是正确的热车方法吗? \x0d\x0a\x0d\x0a根据一项统计数字显示:引擎机件部份的磨损,有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。因此,应如何才能正确地热车,相信是所有爱车人士关心的话题。但是在我们说明热车的发法之前,先让我们来了解一下汽车究竟为什么需要热车。 \x0d\x0a\x0d\x0a1、了解热车之原因方能正确热车。其原因有三: \x0d\x0a\x0d\x0a第一,车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路,只要不猛踩油门飚车,保持低速运转,其效果是和怠速运转相同的。 \x0d\x0a\x0d\x0a第二,引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间),其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道,液体温度上升到沸点就气化了)。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时,是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用,阻止部份空气进入汽缸,以提升汽油/空气的混合比,并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后,自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回,否则因油/气混合比过高,不但浪费汽油,马力不足,而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等,依车种不同而定;而在这段时间中,也不需要原地热车,只要不以高速行驶就无妨。 \x0d\x0a\x0d\x0a第三,有关变速箱变速齿轮的润滑,这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部份都没在动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。 \x0d\x0a\x0d\x0a2、原地热车时驾驶切忌猛踩油门， 正确方式应以低转速缓慢行驶 \x0d\x0a\x0d\x0a综合以上三点,怠速原地热车实在没有必要,因为效果有限,反而还浪费汽油和时间(再加上污染空气)。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形,更伤害引擎。尤有甚者,有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门,一大清早扰人清梦不说,此举更是令引擎快速磨损,严重损坏了引擎的机件,一点好处也没有,实在不知道这些人如此做有何目的? \x0d\x0a\x0d\x0a因此,正确的热车方法,应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。 否则逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复"个人习惯"之开车方法即可。

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武清区17788563274： 冬季汽车发动需要预热吗? - ？
成娜赖诺： 1、无论夏季还是冬季都需要热车,需要热车这是行业共识2、但关于热车时间的长短,99.9%的厂家没有做出明确的规定(长城哈弗H6涡轮增压柴油版明确规定热车至少需要2分钟),但大多数厂家禁止原地长时间怠速,无论是处于热车目的还是其它目的!3、冬季建议原地怠速热车时间为2-3分钟,然后抵挡低速行驶3-5公里即可自动完成热车流程4、冷车切忌急加速或高转速5、带涡轮增压的发动机热车比不带的热车时间要稍微长一些6、冬季特别提醒:需要与冬季温度匹配的润滑油,否则粘度过大,磨损严重!

武清区17788563274： 冬季开车前,需不需要热车? - ？
成娜赖诺： 由于冬季气温降低,汽车启动后热车十分必要.因为车子经过长时间停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内.因此点火后,引擎的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件.正确的热车方法应该是,在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行专驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限,一般保持2000转为宜.待引擎温度上升至正常属工作温度后,大概需要3到5分钟时间或者4公里的距离,再恢复正常驾驶即可.

武清区17788563274： 冬天汽车启动后用热车吗? - ？
成娜赖诺： 发动机水温在80-90摄氏度时磨损最小,老一辈的驾驶员都会在冷车时有个热车习惯,不过现在的发动机技术跟那时可不同日而语,启动后发动机会根据水温情况自动调高怠速以最快达到最佳温度,所以现代的技术保障下,考虑节约能源故不要求刻意的热车,但起步后还是不要马上高速行使,用低速档小油门开一小段时间,发动机在轻负荷状态下热身,沉积的机油和变速箱齿轮油在各需要润滑的部件形成油膜.

武清区17788563274： 冬天启动车子需要预热一下吗? - ？
成娜赖诺： 冬天启动车子需要预热一下.对于发动机来说,机油是能够为发动机零件提供出色保护的重要因素.因此,机油面临的最大挑战就是当汽车在寒冷气候条件下发动时,在寒冷地区尤其是在那些日常温度极低的地区,发动汽车时,如果缺少有效的...

武清区17788563274： 冬天起步要不要热车 - ？
成娜赖诺： 你好,需要热车,原因如下:发动机的理想工作温度一般在90度以上,太高太低都不好,汽车上面不是有一个水温表嘛,那个可以反映发动机的温度.冬天因为外面温度较低,发动机需要运转一会儿才能达到理想的工作温度,因此需要热车.低温启动发动机如果立即起步可能导致以下问题:由于混合比不均匀,发动机输出动力不足;低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积炭;部分汽油没有雾化,会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油品质.

武清区17788563274： 冬日汽车发动是否要预热? - ？
成娜赖诺： 预热是要的,但是不能静止预热,你可以启动后慢慢开,等水温上去后再正常速度行驶.如果静止预热的话,引擎空转是对引擎来说是种损害,所以要慢行预热.记住.确切答复就是慢速预热!正如你说,很多老师傅都是这样做的,经验是在实践中得出的.老师傅的话还是值得信任的.我开这么多年车都是这样的.要注意的就是在水温没有到合适温度之前不要猛踩油门.保持在30~40之间.

武清区17788563274： 冷车启动到底要不要热车 ？
成娜赖诺： 汽车点火就走,这肯定是不好的驾驶习惯,发动机虽然没那么娇贵,但正确的用车习惯和该有的保养一定不要忽视,那么,冷车启动到底要不要热车?需要热车.冷车直接...

武清区17788563274： 冬天开车需要热车吗 ？
成娜赖诺： 冬天来了,冰雪常见,也是我们开车最危险的季节,有很多小细节我们不注意,但却是大隐患,例如很多的车主对于热车不是很了解,那么冬天开车需要热车吗?冬天开车...

武清区17788563274： 冬天早上需不需要热车 - ？
成娜赖诺： 很多朋友都会讨论冬天汽车启动的问题 那就是在冬天开车前 我们要不要热车 对于这样的问题也是说法不一 那到底冬天要不要热车

武清区17788563274： 汽车冷车,到底需要热车不 - ？
成娜赖诺： 需要,一般人们说的冷车启动是指经过长时间的停车之后,发动机接近环境温度的情况下启动.这也就是所谓的“热车”,而冷车启动之后需要“热车”的过程其实就是等转速降下来的过程,因为冷启动的瞬间,转速肯定是很高的,随着转速的慢慢下降,车也慢慢的“热”起来,这样再行驶,才是正确的,其实在汽车启动后30秒左右,发动机的各部件传感器正常的参数信号才能收集完成,才能在控制模块中反应正常工作状态环境,这样的话控制喷油才更精确. 所以才需要在冷启动下,等待转速下降,也等待发动机各个部件都达到良好的状态,如果是在夏季可以参考转速表,冬季的话参考水温,等转速下来,水温刚开始上升就可以行使了.