为什么乘坐公交车和客车的体验这么差?

作者&投稿:闭具 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
跑同样的路为什么坐公交车与大客车有太大的差别?~

公交车经常走走停停,站点较多,而公交车的底盘较低,减震效果差,所以感觉震动不舒服.
而大客车站点少,速度相对均匀些,而且大客车的底盘较高,大客车的减震效果较好,所以感觉不到震动,或震动较小,舒适度就会好很多

为什么公交车可以超载,客车却不可以?

国内的公交、大巴车给我的体验真的很差,或者说很痛苦。公交车抛开人多这个因素(人多倒是没什么不能接受的),整体设计非常差。座椅材质、设计非常生硬冰冷,同时也不仿人体学,不舒服且不说,经常坐着坐着屁股就滑动人也不时要调整坐姿,高度就更奇葩了,个子不高的男生和大部分女生都得掂着翘着脚。总的来说,国内公交车就像一个塑料玩具,还是一个一路“会跳会唱”劣质、低端的玩具。(喷子别给我扯国情,我们已经不是完全的一穷二白)大巴车同样存在座椅体验问题,座椅高度照搬欧美,靠背角度过低或难以调节,同时无前座垫脚板。另外,鉴于空间利用最大化考虑,车内空间非常逼仄。个人体验的港澳、日韩的公共巴士真的比国内好的不是那么点。期待公交、客车领域能出个雷布斯、马爸爸好好闹下“革命”,给现在这些不争气的行业从业者打打脸。以上。

公交车和客车不是为你一个人服务的,他是公共的交通工具,会经常的上来客人下去客人。,走走停停的就会觉得他特别的慢,做他的车特别累。

可能是因为现在出行条件变好了,大家的要求也就相应高了起来。我初中的时候在乡下读书,寄宿制,每星期从镇上回家十几里地,虽然修了路但还是各种爬坡以及弯弯绕绕。一般都是周日下午两点左右,太阳最大的时候开始走,路过任何一个井口都会把遮阳伞打湿。每学期末的时候都自己扛着棉被和各种行李,书本,走回家,本来十几里地也就五六公里的样子,我现在在大学操场跑步也就三十几分钟,但那个时候本来人就很瘦小,还带着这么多东西,走了差不多三个小时回到家天都黑了。在这种情况下不要说公交车了,就是那种在各个县城之间跑来跑去的中巴车,车上全是味儿的那种,能有得坐就很不错了(当然是没有的)。偶尔在路上能拦到个运河沙的拖拉机之类的,都是幸运。在那个时候看来公交车(尤其是现在很多公交都装了空调)的体验哪里能说差呢。

非要说差,大概就是因为人多。人多气味杂,人多污染快,打扫不及时。其实发达国家的公交客车体验还是不错的。带自行车的人,坐轮椅的残疾人,推手推车的父母,都可以上。国内晚上人不多时候的公交也不错啊。空荡荡的车厢一个人看看风景,有时候希望永远不用下车。

人多呀!还能说啥呢?我经常坐公交车坐到吐,真的司机的技术和本身就糟糕到透的车辆行驶品质加在一起就无敌了。说喜欢坐公交车的一定是没经历过北京高峰期的公交车,得提前三个站开始动身才能挤到后门。车上人多味杂,没办法。有句话,再名贵的香水比不上刚出炉的韭菜盒子。你休想你刚刚梳好的油头能毫发无伤的离开。肯定会带走一样东西,有时候会是你的鞋子。


在哈尔滨旅行的公交乘坐指南是什么?
1. 公交卡:哈尔滨市推出了“一卡通”服务,游客可以购买公交卡,方便乘坐公交车。公交卡可以在各大公交车站、地铁站等地充值,也可以在部分超市、便利店等地方充值。2. 公交线路:哈尔滨市的公交线路非常多,几乎覆盖了全市的主要区域。游客可以通过手机APP或者公交站台的线路图查询具体的公交线路和站点。...

在上海旅行的公交乘坐指南是什么?
上海作为中国最大的城市之一,拥有发达的公共交通系统,包括地铁、公交和出租车等。对于游客来说,乘坐公交车是一种经济实惠且方便的出行方式。以下是在上海旅行时乘坐公交车的一些指南:1. 了解公交线路:在开始乘坐公交车之前,最好先了解目的地附近的公交线路。可以通过手机应用程序、网站或咨询当地居民来...

公交车和客车有什么不同
公交车和客车有以下几个不同点:1. 外观不同:大型客车是指车长大于6米并且运距多达数百公里载客汽车。它的车身庞大,一般上车和下车只有一个门。而城市公交车,指在城市道路上循固定路线,有或者无固定班次时刻,承载旅客出行的机动车辆。2. 作用不同:公共汽车时速一般在25~50公里,不会超过60公里。

在成都旅行的公交乘坐指南是什么?
成都,作为四川省的省会,是中国西南地区的重要交通枢纽,公交系统发达,为游客提供了便捷的出行方式。以下是在成都旅行的公交乘坐指南:1. 公交卡:成都的公交卡分为电子钱包卡和普通卡两种。电子钱包卡可以通过微信、支付宝等第三方平台充值,方便快捷;普通卡需要到公交卡充值点进行充值。无论哪种卡,都...

在上海旅行,乘坐公交车的交通指南是什么?
1. 公交卡:在上海乘坐公交车,建议购买一张公交卡。上海的公交卡分为普通卡和纪念卡两种,可以在地铁站、公交站等处购买或充值。使用公交卡可以享受折扣并避免排队购票的麻烦。2. 路线查询:在乘坐公交车之前,可以通过手机应用、公交站点的线路图或询问当地居民来查询所需的公交线路和站点信息。上海的...

在无锡旅行的公交乘坐指南是什么?
在无锡旅行时,乘坐公交车是一种方便、经济的出行方式。无锡的公交系统覆盖了市区的主要景点、商业区和居民区,为游客提供了便捷的出行选择。以下是在无锡乘坐公交车的一些建议和指南:了解公交线路:在出行前,可以通过无锡公交官方网站、手机APP或者公交站牌上的线路图来了解公交线路。这些信息可以帮助你规划...

有什么在德国旅行乘坐公交车的指南?
乘车礼仪:在德国乘坐公交车时,有一些基本的礼仪需要遵守:排队上车:在德国,乘客通常会在公交车站有序排队等待上车。给老人、孕妇和残疾人让座:这些群体有权优先获得座位。静音手机:在公交车上讲电话或听音乐时应保持声音低。遵守规则:不要在禁止吸烟的区域吸烟,不要携带宠物(除非它们被特别允许),...

云闪付如何刷公交乘车?
云闪付是一款在手机上即可支付的软件,现在各地都推出了一项活动,每天第一次一分钱即可乘坐公交车,这项活动深受经常乘坐公交群众的喜爱,接下来我们就跟着我来看看云闪付怎么刷公交吧。 刷公交方法如下: 1、第一种方法是银行卡直接付款,条件为由任意一个银行发行的62开头并且开通了小额免密的的银行卡,即可在公交车上...

苏州乘地铁和公交刷手机怎么用
目前苏州电子市民卡乘坐公交车享6折优惠;腾讯乘车码支付暂时无优惠。但是,腾讯乘车码有一个强大功能。即使手机没联网,你也可以继续使用腾讯乘车码付款,手机会在恢复网络后收款。左 电子市民卡支付成功;右 腾讯乘车码支付成功 注意:扫码未成功时 设备会 “滴滴滴”响三声提示 截止3月底,智能公司累计...

在西安旅行的公交车乘坐指南是什么?
文化体验:乘坐公交车是体验西安当地生活的好机会,不妨观察一下当地人的生活习惯,或者与旁边的乘客聊天交流,了解更多关于这座城市的故事。总之,西安的公交车系统是一个便捷、经济的出行选择,只要提前规划好路线,了解相关的乘车规则和信息,就能轻松地游览这座美丽的城市。

伊金霍洛旗13995188406: 为什么坐公交车总是感觉非常颠?是司机驾驶习惯恶劣还是车辆设计的问题? -
戚珍儿康: 答:原因还是有很多的,每辆公交车的感受还不一样. 车辆本身原因:同是公交车,新车比旧车颠得少,不同的公交车的减震还不一样,有的好,有的略差. 驾驶员原因:有的司机开车平稳,不急刹车也不猛踩油门,感觉舒服.有的司机,油门刹车踩的急,乘客容易偏离原位,尤其老人孩子容易摔倒.希望驾驶员都文明驾车,一车乘客的安全都在你手里.

伊金霍洛旗13995188406: 有的人坐公交车和汽车,为什么会晕车呢?
戚珍儿康: 1、个体差异.当传入的平衡刺激过分强烈时,如急刹车、剧烈旋转时,即使在平衡系统安全正常的状态下,也会让人感到头晕,这是正常的生理现象,片刻即可消失.但有些人这种耐受力差,对轻微的平衡刺激即产生强烈的反应. 2、睡眠差、过度劳累时容易发生. 3、过饥过饱时亦易发生. 4、患某些耳部疾病时可发生. 5、车厢密闭使空气不流通,或某一些物质的气味刺激,如汽油等. 6、看到汽车时,严重的产生了条件反射,看到或想到车(尤其是公共汽车)就会晕车.

伊金霍洛旗13995188406: 我为什么不喜欢坐公交 -
戚珍儿康: 我也不喜欢坐公交,但是每天上学没办法.最讨厌人多了挤得难受…你可以和同学一起坐公交应该会好一点吧…

伊金霍洛旗13995188406: 为什么?我坐公交车汽车都会想吐,而且很难受,怎么才能不晕车呢!
戚珍儿康: 坐有窗户的地方 开窗通风、、坐车之前喝些醋

伊金霍洛旗13995188406: 为什么有些人坐客车会晕车呢?坐公交不呢?
戚珍儿康: 公交车的密封性比客车差,晕车的人坐拖拉机肯定不晕,他们怕空气不好的地方.

伊金霍洛旗13995188406: 为什么坐公交车都会晕车
戚珍儿康: 为什么会晕车呢 1、个体差异.当传入的平衡刺激过分强烈时,如急刹车、剧烈旋转时,即使在平衡系统安全正常的状态下,也会让人感到头晕,这是正常的生理现象,片刻即可消失.但有些人这种耐受力差,对轻微的平衡刺激即产生强烈的反...

伊金霍洛旗13995188406: 为什么坐公交车晕车,但汽车就不晕呢?
戚珍儿康:汽车开的平稳些吧,公交总是走走停停~~

伊金霍洛旗13995188406: 大型客车和城市公交的区别? -
戚珍儿康: 1、外观不同.大型客车是指车长大于6米并且运距多达数百公里载客汽车.一般上车和下车只有一个门.如下图所示. 城市公交车,指在城市道路上循固定路线,有或者无固定班次时刻,承载旅客出行的机动车辆.城市公交有前后门.前门...

伊金霍洛旗13995188406: 坐公交车晕车为什么?人多, -
戚珍儿康: 空气不流通

伊金霍洛旗13995188406: 每天早上坐两小时的公交车去上班且很挤很慢是怎样的体验? -
戚珍儿康: 作为一个挤公交上下班已经差不多有五年的太原上班族,我每天要搭乘公交车的时间合计起来大约有两个小时左右.下面,我就来谈谈每天早晚高峰期在太原市内挤公交的一些感受.在山西太原这座城市,每天挤公交上下班,也会遇到一些烦心事.比如,现在大多数上班族都是要按时打卡签到的.早高峰时,偶尔会出现很长时间等不到公交车,或者半路堵车的情况,这时候,就难免会感到焦急烦躁.还有就是,如果遇到恶劣天气或车辆限行等情况,乘坐公交车出行的太原市民更是会大大地增多.每逢这时候,挤公交简直就像是在打仗,在拥挤的人群中,有时还难免会与身旁的人发生轻微碰撞或踩踏.当然啦,还有一种更悲催的情况就是,连公交车都挤不上去.

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网