电控发动机主要由什么系统三部分组成？

发动机电控系统由哪三部分组成,核心部件是?~

汽车电子控制系统基本由传感器、电子控制器（ECU）、驱动器等部分组成，核心部件是电子控制器。
与车上的机械系统配合使用（通常与动力系统、底盘系统和车身系统中的子系统融合），并利用电缆或无线电波互相传输讯息，即所谓的“机电整合”，如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制系统、防滑控制系统、电子控制悬架系统、电子控制自动变速器、电子助力转向等。
电控点火装置由微处理机、传感器及其接口、执行器等构成。该装置根据传感器测得的发动机参数进行运算、判断，然后进行点火时刻的调节，可使发动机在不同转速和进气量等条件下，保证在最佳点火提前角下工作，使发动机输出最大的功率和转矩，降低油耗和排放，节约燃料，减少空气污染。

扩展资料
随着集成控制技术、计算机技术和网络技术的发展，汽车电子技术已明显向集成化、智能化和网络化三个主要方向发展。
（一）集成化
近年来嵌入式系统、局域网控制和数据总线技术的成熟，使汽车电子控制系统的集成成为汽车技术发展的必然趋势。将发动机管理系统和自动变速器控制系统，集成为动力传动系统的综合控制。
（二）智能化
智能化传感技术和计算机技术的发展，加快了汽车的智能化进程。汽车智能化相关的技术问题已受到汽车制造商的高度重视。其主要技术中“自动驾驶仪”的构想必将依赖于电子技术实现。智能交通系统（ITS）的开发将与电子、卫星定位等多个交叉学科相结合，它能根据驾驶员提供的目标资料，向驾驶员提供距离最短而且能绕开车辆密度相对集中处的最佳行驶路线。
它装有电子地图，可以显示出前方道路、并采用卫星导航。从全球定位卫星获取沿途天气、车流量、交通事故、交通堵塞等各种情况，自动筛选出最佳行车路线。
（三）网络化
随着电控器件在汽车上越来越多的应用，车载电子设备间的数据通信变得越来越重要。以分布式控制系统为基础构造汽车车载电子网络系统是十分必要的。大量数据的快速交换、高可靠性及低成本是对汽车电子网络系统的要求。
在该系统中，各子处理机独立运行，控制改善汽车某一方面的性能，同时在其它处理机需要时提供数据服务。主处理机收集整理各子处理机的数据，并生成车况显示。

电控系统主要由传感器、控制单元、执行器组成。核心部件是控制单元。

1.信号输入装置：各种传感器，采集控制系统所需的信号，并转换成电信号通过线路输送给ECU。

2.电子控制单元(ECU)：给各传感器提供参考（基准）电压，接受传感器或其他装置输入的电信号，并对所接受的信号进行存储、计算和分析处理后向执行元件发出指令。　　

3.执行元件：受ECU控制，具体执行某项控制功能的装置。



拓展资料
近年来，随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用，汽车电子控制技术得到了迅猛的发展，尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了较大突破。汽车电子控制技术已成为衡量现代汽车发展水平的重要标志。

发动机电子控制系统，简称电控系统，是通过对发动机点火、喷油、空燃比和尾气排放等进行控制，使发动机在最佳状态下工作，达到整车性能好、节约能源、降低尾气排放的目的。

发动机电子控制系统主要包括：电控点火系统（ESA）、电控燃油喷射系统（EFI）、废气再循环控制（EGR）和怠速控制系统（ISC）、进气控制系统等。一般来说将电子控制燃油喷射系统、电子控制点火系统以外的其它控制系统统称为辅助控制系统。
电控燃油喷射系统：包括喷油量控制、喷射正时控制。
ECU主要根据空气流量传感器提供的进气量信号确定基本的喷油量，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器）信号对喷油量进行修正，能有效控制混合气空燃比，使发动机在各种工况下空燃比达到较佳值、在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气，从而实现提高功率、降低油耗、减少排气污染等功效。

电控点火系统
主要功能是点火提前角控制和通电时间（闭角）控制与恒流控制。该系统可使发动机在不同转速、不同负荷条件下，根据各相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角点燃混合气，并根据蓄电池电压及转速等信号控制点火线圈初级电路的通电时间，从而改善发动机的燃烧过程，使发动机输出最大的功率和转矩，而将油耗和排放降低到最低限度。此外，系统还能进行爆震控制。
进气控制系统
功用：根据发动机转速和负荷的变化，对发动机的进气进行控制，以提高发动机的充气效率，从而改善发动机动力性。
包括谐波进气增压系统（ACIS）、废气涡轮增压系统、可变气门正时系统、电子控制节气门系统（ETCS）等。
怠速控制系统
怠速控制（ISC）系统能在发动机怠速工况下，根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是否挂入挡位等，通过怠速控制阀对发动机的进气量进行控制，使发动机随时以最佳怠速转速运转。
排放控制系统
对发动机排放控制装置的工作实行电子控制。排放控制主要包括汽油蒸汽排放（EVAP）控制系统、废气再循环（EGR）控制系统，氧传感器及三元催化转化（TWC）控制系统，二次空气喷射控制系统等 。

电控发动机与化油器式发动机最大的不同在燃油供给系。电控发动机的燃油供给系取消了化油器，却增加了不少电子自动控制装置。其中包括许多传感器，执行元件和ECU。
电控发动机不仅要完成化油器所要完成的任务，而且要完成化油器难以完成的任务。例如，使可燃混合气的空燃比浓度能控制在所需要的范围内。化油器式发动机油路和电路划分的非常清楚，互相影响不大。而电控发动机燃油供给系统增加了电子控制部分，这就使得油路和电路相互联系，它不仅影响发动机燃油系的工作，而且还影响发动机的正常运行。由于电控发动机电子控制装置的增加，这就使发动机的整个结构(包括电控系)更为复杂。
快速
导航
结构组成
 
工作原理
 
待测参数
 
优点
基本思想
在初期，是以电子技术替代机械控制技术实现系统的功能，并对其功能进行扩展，使性能得到大幅度提高；发展到一定程度后，电子技术可以促使系统原理发生本质变化，从而可以突破局限，使发动机性能得以大幅度提高。

电控发动机
结构组成
电子控制单元
电控单元（ECU）是发动机电子控制系统的核心。它完成发动机各种参数的采集和喷油量、喷油定时的控制，决定整个电控系统的功能。
传感器
传感器(Sensor)将发动机工况与环境的信息通过各种信号即时、真实的传递到ECU。
换句话说，ECU所了解到的只是一个由诸多信号所构成的发动机。所以，传感器信息的准确性、再现性与即时性就直接决定控制的好坏。
执行器
电控系统要完成的各种控制功能，是靠各种执行器来实现的。
在控制过程中，执行器将ECU传来的控制信号转换成某种机械运动或电器的运动，从而引起发动机运行参数的改变，完成控制功能。
工作原理
以发动机转速和负荷作为反映发动机实际工况的基本信号，参照由试验得出的发动机各工况相对应的喷油量和喷油定时脉谱图来确定基本的喷油量和喷油定时，然后根据各种因素（如水温、油温、、大气压力等）对其进行各种补偿，从而得到最佳的喷油量和喷油正时或点火定时，然后通过执行器进行控制输出。

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日照市19770654974： 汽车电子控制发动机由哪三大系统组成? - ？
长兴绿清浊： 主要包括发动机电子控制(包括汽油机和柴油机)、自动变速器控制(ECT、CVT/ECVT等)以及动力传动总成的综合电子控制等.控制系统主要由各种传感器、执行机构和电控单元(ECU)组成.其主要是保证汽车在不同的工况下均能处在最佳状态下运行,并简化驾驶员的有关操作,从而降低油耗和排放,减少动力传动系统的冲击,减轻驾驶人员的劳动强度,提高汽车的动力性、经济性和舒适性.

日照市19770654974： 汽油发动机电控系统由哪几个部分组成 - ？
长兴绿清浊： 发动机电控系统由电控单元(ECU)、传感器和执行器三大部分组成.三个组成部分分别有不同的功能,它是从普通电子控制演变为微型电脑控制,集成为综合功能控制系统. 电控汽油喷射系统具有一个电子控制单元(ECU),它是系统的核心控制元素.传感器负责为电子控制单元提供汽车的运行状况和发动机的工作状况.执行器负责执行电子控制单元发出的指令. 电控单元(ECU)是电控系统的核心:(1)向各种传感器提供它们所需的基准电压(2、5、9、12V等);(2)接收传感器或其他装置输入的信号,并将它们转换成微机能够处理的数字脉冲信号; (3)储存输入的信息,运用内部已有的程序对输入信息进行运算分析,输出执行命令.

日照市19770654974： 电控发动机包括哪些系统 - ？
长兴绿清浊： 电子控制汽油喷射系统包括下列三个子系统:燃油供应系统、进气系统和电子控制系统.燃油供应系统由汽油箱、输油泵、汽油滤清器、压力调节器、脉动衰减器、喷油器以及输油管、回油管等组成.进气系统包括空气滤清器、节气门、空气流量计、进气室、怠速控制阀以及进气控制阀组成. 燃油供应系统和进气系统的作用是根据节气门位置(发动机负荷)和发动机转速,由ECM/ECU确定的喷油量和进气量混合成可燃混合气,进入气缸以供燃烧作功.电子控制系统由若干只检测发动机各种状况的传感器、一只按传感器信号确定喷油量的ECU,以及按ECU指令工作的喷油器组成.它的主要作用是根据发动机不同工况,决定最佳的喷油正时和喷油持续期.

日照市19770654974： 汽车电子控制发动机由哪三大系统组成?？
长兴绿清浊： 冷却系,润滑系,点火系

日照市19770654974： 汽车电控发动机的基本组成有哪些 - ？
长兴绿清浊： 现在的电控发动机通常指的是电脑控制的柴油发动机;电喷发动机一般指的是电脑控制的汽油发动机;也可以把电脑控制的汽油机、柴油机都认为是电控发动机.他们的主要组成就相当于将一台老发动机(化油器式发动机)去掉化油器、分电器(早先的电控发动机也有带分电器的),用一块ECU(电脑控制中心)、7-8路传感器、喷油器(电磁线圈控制其是否喷油)多路输出的(对应缸数)点火线圈、步进电机及其一些辅助设备代替原来的供油和点火,使发动机的供油量、点火时间更精确地满足发动机工作需要.当然了这里我把电子节气门也看成是传感器.

日照市19770654974： 电控发动机有哪几大部分组成? - ？
长兴绿清浊： 传感器、控制器、执行器三大部分组成

日照市19770654974： 发动机的控制系统是由什么组成的? - ？
长兴绿清浊： 发动机控制系统主要由电子控制装置ECU、传感器和执行器三部分组成.发动机控制系统的基本由三部分组成: 信号输入装置:各种传感器,采集控制系统所需的信号,并转换成电信号通过线路输送给ECU. 电子控制单元(ECU):给各传感器提供参考(基准)电压,接受传感器或其他装置输入的电信号,并对所接受的信号进行存储、计算和分析处理后向执行元件发出指令. 执行元件:受ECU控制,具体执行某项控制功能的装置.