金杯阁瑞斯拐弯时底盘异响怎么回事

作者&投稿:汝叶 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
小车拐弯时底盘异响怎么回事?~

你好,底盘的异响有很多种的:等速万向节俗称球笼,它分内球笼和外球笼。内外球笼中间连接一根钢轴,统称传动轴,顾名思义,它是起传递动力的旋转轴,并且在转向时动力也能等速传递,那么故障就可以用急加油门和调头转向的方法判断出来。如在调头转向时听到有金属的“咔咔”声时一般是外球笼损坏,在一般情况下外球笼的寿命是很长的,应在二十万公里以上,而车在保养时如不注意外球笼防尘套的破损,使大量的尘土在行驶中掺入外球笼,其寿命也就是几个月,所以从这个意义上讲定期经常检查球笼防尘套是否破损,就基本可以保证球笼不会损坏,自己去检查简单到你只需要低头看看靠近前两轮胎内侧的外球笼防尘套和靠近变速箱的两个内球笼防尘套是否有黑色油脂渗出。
当在直线行驶时,低速时急踏油门,此时如内球笼损坏时会发出金属的“咔咔”声,因为球笼传递动力,所以当球笼的负荷因急踏油门达到极限时损坏部位一定会发出异响。而外球笼不但传递动力,而且还负责在转向时均速传输,外球笼损坏时不仅调头大角度转向时有异响,严重的,在直线行驶时,会感觉有人在和你抢夺方向。

球笼异响45

  底盘的异响有很多种的:
  1.等速万向节异响
  等速万向节俗称球笼,它分内球笼和外球笼。内外球笼中间连接一根钢轴,统称传动轴,顾名思义,它是起传递动力的旋转轴,并且在转向时动力也能等速传递,那么故障就可以用急加油门和调头转向的方法判断出来。如在调头转向时听到有金属的“咔咔”声时一般是外球笼损坏,在一般情况下外球笼的寿命是很长的,应在二十万公里以上,而车在保养时如不注意外球笼防尘套的破损,使大量的尘土在行驶中掺入外球笼,其寿命也就是几个月,所以从这个意义上讲定期经常检查球笼防尘套是否破损,就基本可以保证球笼不会损坏,自己去检查简单到你只需要低头看看靠近前两轮胎内侧的外球笼防尘套和靠近变速箱的两个内球笼防尘套是否有黑色油脂渗出。
  当在直线行驶时,低速时急踏油门,此时如内球笼损坏时会发出金属的“咔咔”声,因为球笼传递动力,所以当球笼的负荷因急踏油门达到极限时损坏部位一定会发出异响。而外球笼不但传递动力,而且还负责在转向时均速传输,外球笼损坏时不仅调头大角度转向时有异响,严重的,在直线行驶时,会感觉有人在和你抢夺方向。
  2.轴承异响
  四个轮子都有轴承,轴承属于行驶系统。轴承里有很多小轴承珠,轴承的损坏一般是轴承珠和轨道的损坏,随着轮胎的旋转快慢,损坏的轴承应该在不同的车速下有不同的声音,当你感觉到自己的汽车没有原来安静了,即使在非常平坦的公路上行驶,可以让车速达到有噪声时换成空档溜车,此时发动机怠速运行,如果噪声没有了,应该是发动机的共振或消声器的噪音,如果噪声未减那基本上可以判断是轴承响,其实和球笼一样,从技术和原厂设计寿命上来讲,前后轮轴承的寿命都应该在十五万公里以上(排除国产化,轴承寿命不稳定的因素)。后轮轴承比前轮略小,以它发出的声音比前轮声调略高,尤其是在以六十至八十公里的时速时,有点像飞机起飞的声音,而前轮轴承噪声小因为其尺寸大,并且前轴重,所以它发出的声音更加低沉,并且往往不像后轮轴承损坏时噪声连续,前轮的噪声会伴随着轮胎旋转频率发出“嗡嗡”的声音,仔细体会方向盘和脚下有发麻的感觉。有一点特别容易误判的是:前轮轴承和轮胎噪声有时很类似。上述现象基本一致,但有一个方法能很容易地区分:当车速行驶到你认为有前轮轴承的“嗡嗡”噪声时,一般是四、五十公里的时速,较快的速度向左和向右并线,当你发现在并线打方向和回方向时噪声明显增加或减小,那肯定就是前轮轴承损坏而轮胎的噪声不会随之变化。这是因为较快地打方向和回方向(在一定速度下)前轮轴承因是转向轮会受到很大的轴向交变负荷,那么前轮轴承的损坏在这种测试方法时很容易暴露出来。
  3.悬挂系统噪声
  在悬排系统中,减震器、悬挂球头和下摇臂是容易出现问题的部位。
  减震器是一个阻尼元件,它能将一个来自路面的快速巨烈的震动变化减弱为一个较小和缓慢的冲击,当然是和悬挂弹簧和缓冲橡胶元件同时配合工作。
  从实际维修工作来看,减震器的寿命在一般情况下,为十万公里以上。
  定期观察一下自己车的四根减震器是否有油渍渗出即可提早知道那个减震器将要损坏。不过有时即使有油渍出现,有些减震器的性能也有所下降,比较一下自己的车在新车时的感觉,当明显感觉行驶在不良路面时有非常低沉的'咚咚'声音时,有可能前减震性能不好了,只要不漏油,这并不影响正常驾驶。但是,当你前轮后轮分别同时越过比如减速坎这样的规则障碍时,用余光明显察觉到车子在上升和下降时两边高度变化不一致时,你的减震器肯定有一根已经损坏,去检查一下吧,肯定漏了很多油甚至漏光了。赶快去更换新的。有个误区是减震器坏了,最多影响舒适性,其实你仔细体会在快速转弯时,可操控性已经大不如从前了,甚至转弯有点心里没底了。
  悬挂球头非常重要,它就像膝盖一样,一个强有力的支点,同时因为它承力很大也容易损坏。损坏的原因一般是磨损有旷量。从实验的角度讲,越是快速和细小的路面冲击,悬挂球头越是容易听到'咯楞'的异响,因为悬挂球头的旷量最多是1mm大小,在特别颠坡的路面,我们一般驾驶都很慢很小心。旷量不易发出噪声,所以有时是在一般路面,甚至看上去很平坦的路面上。悬挂球头那不规则的'咯楞'声会非常明显。
  下摇臂是几乎所有麦克弗逊式前悬挂的易损部位。一端连着车身,一端连着悬挂球头,轮胎的上下起伏都由它控制着。除了正面严重冲击(大到使轮胎和钢卷损坏的冲击力)引起下摇臂变形外,一般的损坏都是摇臂内橡胶支承元件的损坏。自己可以试一下检查自己的车下摇臂的好坏:听声音有类似悬挂球头的噪声,或是用脚向车身后方向蹬踏前轮胎,轮胎有无明显向后移动,两边是否移动量相同。或者干脆路试,中速行驶时手不扶方向盘,急踏刹车再急踏油门加速,观察方向盘有无左右摆动,观察车头有无倾向一边。
  4.制动系统噪声
  首先要分清楚制动时的噪声是什么样的声音和前后位置。
  制动时听到很尖锐的连续声音时,仔细倾听是前轮还是后轮发出来的,一般发生在前轮较多,确认一下前制动片的厚度是否足够,如果是在更换前制动片后才有的声音,那就在确认一下它的质量是否是纯正的配件,一般情况上述两点在确认的情况下,制动尖叫在安全上均无大碍。但是在制动时如果发出类似金属之间摩擦的低沉的噪声时那就要及时检查更换。
  制动系统还有一种噪音,不发生在制动时,反而不制动时听到前轮有金属的“哗啦”的声音。尤其是在路面有颠簸时,这时你轻踩制动踏板,声音没有了;这种声音来自制动片的两只固定卡子松脱,虽然安全无碍,但还是维修一下吧。

你好!很高兴回答你的问题。
底盘松散一般发生在年龄较大的汽车上,当车子在不好的路况上行驶时,方向盘会感觉不稳,车底也会传来异响,通常老司机都可以感觉到整体有点松散了,遇到这样的情况时,就意味着底盘可能出现了松散,而造成这种情况的原因分为几种,只有了解其中的原因,才可以更好的去防止这个问题的发生。
第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好,可以缓冲零件之间的摩擦,同时减少噪音,汽车上很多地方都有橡胶件的存在。不过这种东西是有寿命的,时间长了就会老化,弹性也没有以前好了,所以缓冲能力就会下降,导致各个零部件产生异响,所以要定期去检查这些橡胶部件,并及时更换。
第二个有可能就是减震器的原因这个部件的主要作用是抑制震荡,当汽车行驶在簸箕的路段时,会跟路面产生冲击,而减震器就可以很好地保证汽车的平顺性,要是减震器受到了损害,就会出现发瓢的现象,从而出现底盘松散的情况,所以平时要多检查下减震器,要是存在漏液的情况要及时修理。

第三个就是零部件的间隙,也就是说球头有可能松了,这个部件就好比是人体的关节,要是球头松了,杠杆与其它相连的零部件之间就会产生很大的间隙,要是间隙太大的话,在过一些簸箕的道路时,副车架和悬架间的螺丝就会出现松动,那么底盘就会变得松散,所以平时要检查下这两个零部件。
谢谢采纳

无敌v天下拐弯异响检查一下球笼是否损坏,在打转向时会听到格拉格拉比较清脆的声音。建议检查一下前轮轴承及悬挂是否有松旷及老化变形的问题。顺便检查一下刹车盘背板处是否松动,在打转向时松动会旷动异响。一般新车不会有这些问题,建议您试一下其他阁瑞斯新车,如果都响就是本身的问题了,由于重心高导致对减震悬挂受力过大,由于车身强度的问题发出异响,这种问题一般没事。凉车抖动热车没事,一般情况下是由于混合气浓度的问题,建议检查一下氧传感器及进气温度传感器,水温传感器或转速传感器在启动时对喷油量的修正信号是否异常,检查传感器及发动机电脑是否有故障码存在,再检查一下空气流量计及节气门及怠速阀是否有故障码或脏,如果没有故障建议检查一下点火系统及喷油系统,检查一下高压线路线圈线路信号及喷油量脉冲信号是否脉宽过小,检查汽油泵油压在凉车时是否正常,油管是否有空气阻隔。这也与您加的油有一定的关系。建议您到4s店检查一下以上问题。


金杯阁瑞斯拐弯时底盘异响怎么回事
如在调头转向时听到有金属的“咔咔”声时一般是外球笼损坏,在一般情况下外球笼的寿命是很长的,应在二十万公里以上,而车在保养时如不注意外球笼防尘套的破损,使大量的尘土在行驶中掺入外球笼,其寿命也就是几个月,所以从这个意义上讲定期经常检查球笼防尘套是否破损,就基本可以保证球笼不会损坏,...

榆中县13524099397: 金杯阁瑞斯拐弯时底盘异响怎么回事
淳若膦甲: 无敌v天下拐弯异响检查一下球笼是否损坏,在打转向时会听到格拉格拉比较清脆的声音.建议检查一下前轮轴承及悬挂是否有松旷及老化变形的问题.顺便检查一下刹车盘背板处是否松动,在打转向时松动会旷动异响.一般新车不会有这些问...

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榆中县13524099397: 金杯车车中段行驶中和右拐有摩擦异响 -
淳若膦甲: 检查下底盘件,拉杆,摆臂,方向机拉杆球头等有无老化漏油,检查减震有无漏油,检查减震中平面轴承有无损坏

榆中县13524099397: 我的车是2007款金杯阁瑞斯为啥到不平路面地盘声特大 -
淳若膦甲: 检查悬挂系统,方向机内外球头

榆中县13524099397: 车辆左弯响声、
淳若膦甲: 在转弯的时候有异响,检查转向机、拉杆、球头有无损坏,再检查左轮胎周围,有无异物,造成转弯时与之摩擦,产生异响.

榆中县13524099397: 金杯车离合器接触的时候底盘有撞击声怎么办 -
淳若膦甲: 您好:对于上述车辆使用故障现象,此种故障结合金杯底盘传动系统结构形式,此故障是传动轴十字轴性能下降的原因,也就是传动轴十字轴松旷现象,如果十字轴轴承损坏则将会直接造成上述现象,维修方式只能进行更换.因此,建议您去维修店对传动轴进行维修,属于正常损坏现象.

榆中县13524099397: 金杯阁瑞斯三代向左打方向时嗡嗡响 -
淳若膦甲: 您好,原因:是液压助力泵在工作,属于正常现象.汽车使用1至2年后可以助力油.换完了声音就会减小的.方向盘的使用技巧及防护如下:一、车辆行驶中手发麻.车辆以中速以上速度行驶时,底盘有周期性响声,严重时驾驶室和车门发抖,...

榆中县13524099397: 华晨金杯有异响怎么回事?
淳若膦甲: 建议您首先检查一下刹车片是否磨损的已经达到极限了.刹车片的根部上为了在长时间使用中,不会从底部的金属固定板上脱落,会有大面积的金属颗粒用来起到固定和支撑作用.如果刹车片磨到底部的话,就会露出这些大面积的硬点,踩刹车时,这些硬点与刹车盘接触就会出现这种异响.还有可能是车辆在气温较低时,刹车分泵上的固定导管在长时间使用后出现卡滞所导致的.

榆中县13524099397: 金杯阁瑞斯一开空调就滋滋的响声 -
淳若膦甲: 无敌v天下拐弯异响检查一下球笼是否损坏,在打转向时会听到格拉格拉比较清脆的声音.建议检查一下前轮轴承及悬挂是否有松旷及老化变形的问题.顺便检查一下刹车盘背板处是否松动,在打转向时松动会旷动异响.一般新车不会有这些问...

榆中县13524099397: 福田金杯转向异响怎么回事
淳若膦甲: 神齐金博对于您说的问题,建议您检查一下转向机,其次检查一下转向助力油是否需要更换,检查轮胎及悬挂系统,检查转向球头是否损坏有旷量.建议您到4s店检查一下.查看更多 [福田] 信息:http://www.webcars.com.cn/foton/

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