汽车底盘常见易损件有哪些
变速箱,前轴,后轴的配件有带安装件的后桥体、弹簧装置,车轮,手操纵和脚踏杠杆装置的配件有换挡操纵装置。
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。
汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。
1、雨刷
雨刷使用频率相当高,所以寿命不算长,而且为了良好的刮刷效果,一般需要提前更换雨刷片。一般雨刷的维护周期为6个月或一万公里。质量较好的雨刮片,用2年也得更换。
2、轮胎
轮胎受产品质量、使用条件、驾驶习惯等因素影响,轮胎的寿命可长可短。一般来说,轮胎是否需要更换,主要看磨损情况轮胎花纹磨损到极限就得更换这样一来,耐磨的轮胎用的时间就长。
不过,还得考虑时间,一条轮胎可以承受5到10年的使用年限。但安全起见,一般最多6年就要更换轮胎了。
3、刹车片
如果刹车片磨损过大,很容易造成制动失灵,相当危险。刹车片跟轮胎一样,也是根据磨损情况来决定更换时机,到了设计的磨损极限就得更换。刹车片的寿命跟司机的驾驶习惯、用车环境(时候经常重踩刹车),以及刹车片的耐磨程度有关。
4、三滤
我们常说的三滤就是空气滤清器(空滤)、机油滤清器(机滤)、汽油滤清器(汽油滤)。空滤寿命跟用车环境的空气质量有关,一般约为6万公里;汽油滤一般寿命约为2万公里,如果是内装在油箱内的更可达6万公里。
5、蓄电池
一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年,就要注意,它的使用寿命是否到期。
6、汽车大灯
根据发光原理的不同,大灯灯泡可以分为LED、卤素灯和氙气灯等几种类型。不同的大灯,使用寿命不同。当然不论是哪种类型的灯泡,其基本保养常识都是差不多的。根据使用情况,行驶5万公里或者2年左右更换。
7、火花塞
火花塞的电极正常颜色为灰白色,如电极烧黑并附有积炭,则说明存在故障。一般行驶20000-30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火,或电极放电部分因烧蚀而成圆形。
另外,如在使用中发现火花塞经常积炭、断火,一般是因为火花塞太冷,需换用热型火花塞;若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声,则需选用冷型火花塞。
8、正时皮带
现在的汽车正时传动机构是皮带传动,主要成分是橡胶,使用寿命较短。如果未按规定时间更换正时皮带,老化后会出现传动机构损坏,严重时,可能会使发动机报废。正时皮带一般在6万~8万公里时更换,建议提前更换为好。如果车辆装配的是正时链条,就不必受约束更换了。
9、车用油液
发动机油、刹车油、防冻液、变速箱油:对于车辆工作时所需的各种油液,按照车辆使用情况,发动机油通常在5000公里或3个月时更换,平时要经常检查机油量,确保在底线之上;刹车油则建议在4万公里左右时更换。
防冻液一般在2年或者6万公里时进行更换,平时注意观察液面高度,如果低于下限,一定要及时进行补充;变速箱油在5万至6万公里时更换;转向机油在6万公里时进行更换。
参考资料:
凤凰网-汽车易损件寿命一览
凤凰网-汽车“易损件”都不懂,还敢去修车?
汽车底盘常见易损件有哪些
刹车片,平衡杆胶套及小啦杆,塑料护板
汽车易损件有哪些
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飞度底盘易损件有哪些
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polo后排底盘易损件有哪些
2、车胎是汽车行驶中最易受到磨损和损坏的部件之一。在长期使用过程中,轮胎会出现磨损、老化或漏气等情况,需要及时更换以确保安全行驶。3、刹车系统:刹车系统包括刹车片、刹车盘和刹车油等组成部分,这些部件在行驶中会因为摩擦而磨损,需要定期检查和更换。4、排气系统:排气系统是汽车底盘上的一个重要...
十几年的车底盘胶套要换吗
要。车辆的底盘胶套都是易损件,到达使用年限之后必须更换,所以为了避免出现安全隐患,十几年的车辆悬挂系统、悬挂胶套、立轴和立轴胶套、转向拉杆胶套、减震器、减震器胶套都是必须要更换的。
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下支臂坏了什么症状
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