战斗机的数学小知识
作者&投稿：吴琳 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
先说一下分机的分类（真喜欢的话往下看） 飞机的分类 由于飞机构造的复杂性，飞机的分类依据也是五花八门，我们可以按飞机的速度来划分，也可以按结构和外形来划分，还可以按照飞机的性能年代来划分，但最为常用的分类法为以下两种： 按飞机的用途分类： 飞机按用途可以分为军用机和民用机两大类。
军用机是指用于各个军事领域的飞机，而民用机则是泛指一切非军事用途的飞机（如旅客机、货机、农业机、运动机、救护机以及试验研究机等）。军用机的传统分类大致如下： 歼击机：又称战斗机，第二次世界大战以前称驱逐机。
其主要用途是与敌方歼击机进行空战，夺取制空权，还可以拦截敌方的轰炸机、强击机和巡航导弹。 强击机：又称攻击机，其主要用途是从低空和超低空对地面（水面）目标（如防御工事、地面雷达、炮兵阵地、坦克舰船等）进行攻击，直接支援地面部队作战。
轰炸机：是指从空中对敌方前线阵地、海上目标以及敌后的战略目标进行轰炸的军用飞机。按其任务可分为战术轰炸机和战略轰炸机两种。
侦察机：是专门进行空中侦察，搜集敌方军事情报的军用飞机。按任务也可以分为战术侦察机和战略侦察机。
运输机：是指专门执行运输任务的军用飞机。 预警机：是指专门用于空中预警的飞机。
其它军用飞机：包括电子干扰机、反潜机、教练机、空中加油机、舰载飞机等等。 当然，随着航空技术的不断发展和飞机性能的不断完善，军用飞机的用途分类界限越来越模糊，一种飞机完全可能同时执行两种以上的军事任务，如美国的F-117战斗轰炸机，既可以实施对地攻击，又可以进行轰炸，还有一定的空中格斗能力。
现说一下飞机的型号： 世界上绝大多数国家的军用飞机命名方法都是机种代号加上序列号及改型号。然而，俄罗斯/前苏联的飞机命名方式却有一点不同。
俄罗斯/前苏联的飞机不论军用或民用，其型号都由三部分组成，例如苏-27K飞机，其名称便可分成“苏”、“27”、“K”（俄文字母）三部分。下面我们就来看一看这三部分所表示的意思。
第一部分“苏”为设计局名称“苏霍伊”的第一个音，表明这种飞机是由哪个设计局设计的。所有苏霍伊设计局的飞机都是以“苏”打头，而安东诺夫设计局的飞机则以“安”开头。
前苏联航空工业部一共有11个独立的设计局，而设计局则都是以设计师的名字命名的。 前苏联的设计局一览表 飞机名 设计局名称 主要设计机种 图-（Tu-） 图波列夫设计局 运输机、轰炸机、预警机、截击机 苏- （Su-） 苏霍伊设计局 歼击轰炸机、截击机 伊尔- （Il-） 伊留申设计局 运输机、轰炸机、强击机 米格-（MiG-） 米高扬/格列维奇设计局 歼击机、截击机 雅克- （Yak-） 雅可夫列夫设计局 截击机、轰炸机、垂直起降强击机、教练机 安- （An-） 安东诺夫设计局 运输机 米- （Mi-） 米里设计局 直升机 卡- （Ka-） 卡莫夫设计局 舰载反潜直升机 拉- （La-） 拉夫契金设计局 最初为歼击机，后改为无人机 别- （Be-） 别利也夫设计局 水上飞机 米亚-（Mya-） 米亚西歇夫设计局 最初为战略轰炸机，后改为航天器 美国飞机的型号： 美国军用飞机的命名基本上是由英文字母加数字组成，常见的为机种代号加上序列号，如F-14,F-15等。
然而，有许多飞机的名称却有两个以上的字母，如AV-8B,TR-1A等，这些又表示什么意思呢？ 1962年，美国国防部规定了军用飞机的统一命名方法，即命名使用代号和名称，代号则包括机种代号、序列代号、改型代号、任务变更代号和状态代号。具体说明如下： 当然，我们常见的美国飞机一般由两、三个代号组成，较少有状态代号和任务变更代号，如F-16B、A-10、B-52H等。
由四个代号组成的飞机，一般是在机种代号前加上任务变更代号（如YF-22、XV-15等）或者状态代号（如AV-8B、TR-1A等），极少数飞机既包括任务变更代号又同时包括状态代号。下面我们来看一个使用两个任务变更代号的例子： RAH-66“科曼奇”（anche）直升机名称中，H（直升机）是直升机机种代号，R（侦察）和A（攻击）则是任务变更代号。
因此，从名称上我们就可以知道，RAH-66“科曼奇”是美国用于侦察和攻击的武装直升机。 再说一下飞机的主要组成部分及其功用 自从世界上出现飞机以来，飞机的结构形式虽然在不断改进，飞机类型不断增多，但到目前为止，除了极少数特殊形式的飞机之外，大多数飞机都是由下面五个主要部分组成，即：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。
它们各有其独特的功用。 （一） 机翼 机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行；也起一定的稳定和操纵作用。
在机翼上一般安装有副翼和襟翼。操纵副翼可使飞机滚转；放下襟翼能使机翼升力增大。
另外，机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。机翼有各种形状，数目也有不同。
历史上曾出现过双翼机，甚至还出现过多翼机。但现代飞机一般都是单翼机。
（二） 机身 机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备；还可将飞机的其它部件如尾翼、机翼及发动机等连接成一个整体。 （三） 尾翼 尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。
水平尾翼由固定的水平定面和可动的升降舵组成。垂直尾翼则包。
2.关于数学的小知识
数学小知识--------------------------------------------------------------------------------
数学符号的起源
数学除了记数以外，还需要一套数学符号来表示数和数、数和形的相互关系。数学符号的发明和使用比数字晚，但是数量多得多。现在常用的有200多个，初中数学书里就不下20多种。它们都有一段有趣的经历。
例如加号曾经有好几种，现在通用"+"号。
"+"号是由拉丁文"et"（"和"的意思）演变而来的。十六世纪，意大利科学家塔塔里亚用意大利文"più"（加的意思）的第一个字母表示加，草为"μ"最后都变成了"+"号。
"-"号是从拉丁文"minus"（"减"的意思）演变来的，简写m，再省略掉字母，就成了"-"了。
到了十五世纪，德国数学家魏德美正式确定："+"用作加号，"-"用作减号。
乘号曾经用过十几种，现在通用两种。一个是"*"，最早是英国数学家奥屈特1631年提出的；一个是"· "，最早是英国数学家赫锐奥特首创的。德国数学家莱布尼茨认为："*"号象拉丁字母"X"，加以反对，而赞成用"· "号。他自己还提出用"п"表示相乘。可是这个符号现在应用到 *** 论中去了。
到了十八世纪，美国数学家欧德莱确定，把"*"作为乘号。他认为"*"是"+"斜起来写，是另一种表示增加的符号。
"÷"最初作为减号，在欧洲大陆长期流行。直到1631年英国数学家奥屈特用"："表示除或比，另外有人用"-"（除线）表示除。后来瑞士数学家拉哈在他所著的《代数学》里，才根据群众创造，正式将"÷"作为除号。
十六世纪法国数学家维叶特用"="表示两个量的差别。可是英国牛津大学数学、修辞学教授列考尔德觉得：用两条平行而又相等的直线来表示两数相等是最合适不过的了，于是等于符号"="就从1540年开始使用起来。
1591年，法国数学家韦达在菱中大量使用这个符号，才逐渐为人们接受。十七世纪德国莱布尼茨广泛使用了"="号，他还在几何学中用"∽"表示相似，用"≌"表示全等。
大于号"〉"和小于号"〈"，是1631年英国著名代数学家赫锐奥特创用。至于≯""≮"、"≠"这三个符号的出现，是很晚很晚的事了。大括号"{ }"和中括号"[ ]"是代数创始人之一魏治德创造
3.战斗机知识
强击机就是攻击机，主要用于从低空、超低空突击敌战术和浅近战役纵深内的小型目标，直接支援地面部队（水面舰艇部队）作战的飞机。
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歼击机用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机，又称战斗机。
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世界最先进的是4代机，毛子称为5代机。主要有F22和F35
歼十只能算3代半 /view/291976?fromenter=%BC%DF%CA%AE
4.数学小故事10篇（最简短的）
一元钱哪里去了
三人住旅店，每人每天的价格是十元，每人付了十元钱，总共给了老板三十元，后来老板优惠了五元，让服务员退给他们，结果服务员贪污了两元，剩下三元每人退了一元钱，也就是说每人消费了9元钱。三个人总共花了27元，加上服务员贪污的2元总共29元。那一元钱到哪去了？
分苹果
小咪家里来了5位同学。小咪的爸爸想用苹果来招待这6位小朋友，可是家里只有5个苹果。怎么办呢？只好把苹果切开了，可是又不能切成碎块，小咪的爸爸希望每个苹果最多切成3块。这就成了又一道题目：给6个孩子平均分配5个苹果，每个苹果都不许切成3块以上。
小咪的爸爸是怎样做的呢？
小马虎数鸡
春节里，养鸡专业户小马虎站在院子里，数了一遍鸡的总数，决定留下 ，1/2外，把1/4慰问 *** ，1/3送给养老院。他把鸡送走后，听32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333262343833到房内有鸡叫，才知道少数了10只鸡。于是把房内房外的鸡重数一遍，没有错，不多不少，正是留下1/2的数。小马虎奇怪了。问题出在哪里呢？你知道小马虎在院里数的鸡是多少只吗？ 『本文由第一范文网整理，版权归原作者、原出处所有。』
来了多少客人一天，小林正在家里洗碗，小强看见了问道：“怎么洗那么多的碗 ？”“
家里来了客人了。”“来了多少人？”小林说：“我没有数，只知道他们每人用一个饭碗，，二人合用一个汤碗，三人合用一个菜碗，四人合用一个大酒碗，一共用了15个碗。”你知道来了多少客人吗？
5.数学小知识
数学符号的起源 数学除了记数以外，还需要一套数学符号来表示数和数、数和形的相互关系。
数学符号的发明和使用比数字晚，但是数量多得多。现在常用的有200多个，初中数学书里就不下20多种。
它们都有一段有趣的经历。 例如加号曾经有好几种，现在通用"+"号。
"+"号是由拉丁文"et"（"和"的意思）演变而来的。十六世纪，意大利科学家塔塔里亚用意大利文"più"（加的意思）的第一个字母表示加，草为"μ"最后都变成了"+"号。
"-"号是从拉丁文"minus"（"减"的意思）演变来的，简写m，再省略掉字母，就成了"-"了。 到了十五世纪，德国数学家魏德美正式确定："+"用作加号，"-"用作减号。
乘号曾经用过十几种，现在通用两种。一个是"*"，最早是英国数学家奥屈特1631年提出的；一个是"· "，最早是英国数学家赫锐奥特首创的。
德国数学家莱布尼茨认为："*"号象拉丁字母"X"，加以反对，而赞成用"· "号。他自己还提出用"п"表示相乘。
可是这个符号现在应用到 *** 论中去了。 到了十八世纪，美国数学家欧德莱确定，把"*"作为乘号。
他认为"*"是"+"斜起来写，是另一种表示增加的符号。 "÷"最初作为减号，在欧洲大陆长期流行。
直到1631年英国数学家奥屈特用"："表示除或比，另外有人用"-"（除线）表示除。后来瑞士数学家拉哈在他所著的《代数学》里，才根据群众创造，正式将"÷"作为除号。
十六世纪法国数学家维叶特用"="表示两个量的差别。可是英国牛津大学数学、修辞学教授列考尔德觉得：用两条平行而又相等的直线来表示两数相等是最合适不过的了，于是等于符号"="就从1540年开始使用起来。
1591年，法国数学家韦达在菱中大量使用这个符号，才逐渐为人们接受。十七世纪德国莱布尼茨广泛使用了"="号，他还在几何学中用"∽"表示相似，用"≌"表示全等。
大于号"〉"和小于号"〈"，是1631年英国著名代数学家赫锐奥特创用。至于≯""≮"、"≠"这三个符号的出现，是很晚很晚的事了。
大括号"{ }"和中括号"[ ]"是代数创始人之一魏治德创造的。
战斗机的数学小知识
军用机是指用于各个军事领域的飞机,而民用机则是泛指一切非军事用途的飞机(如旅客机、货机、农业机、运动机、救护机以及试验研究机等)。军用机的传统分类大致如下: 歼击机:又称战斗机,第二次世界大战以前称驱逐机。 其主要用途是与敌方歼击机进行空战,夺取制空权,还可以拦截敌方的轰炸机、强击机和巡航导弹。 强...
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苏47金雕式战斗机与数学有什么关系
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航母前进的速度至少是7.5m\/s
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升和毫升数学小知识 1.关于升和毫升的资料 民间有一种以“升”为计量单位的方法,一升是一斗的十分之一,一升米就是2000克,也就是4市斤。过去人在没有标准度量衡的基础上,发明了这种以容量来测量稻谷的方法,还是很好用的。有很多文学作品中揭露了地主放高利贷采取了小升(斗)出,大升(斗)进的手段欺诈农民...
急求:二战时有关飞机中弹分布和数学概率的故事
第三块钢板的故事来自一位数学家。二战后期，美军对德国和日本法西斯展开了大规模战略轰炸，每天都有成千架轰炸机呼啸而去，返回时往往损失惨重。美国空军对此十分头疼：如果要降低损失，就要往飞机上焊防弹钢板；但如果整个飞机都焊上钢板，速度航程载弹量什么都要受影响。怎么办？空军请来数学家亚伯拉罕。
数学小百科
欧几里得,以他的主要著作《几何原本》而著称于世,他的工作重大意义在于把前人的数学成果加以系统的整理和总结,以严密的演绎逻辑,把建立在一些公理之上的初等几何学知识构成为一个严整的体系。欧几里得建立起来的几何学体系之严谨和完整,就连20世纪最杰出的大科学家爱因斯坦也不能对他不另眼相看。爱因斯坦说:“一个人...
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数学知识 《几何原本》 几 何 原 本 《几何原本》是古希腊数学家欧几里得的一部不朽之作,是当时整个希腊数学成果、方法、思想和精神的结晶,其内容和形式对几何学本身和数学逻辑的发展有着巨大的影响.自它问世之日起,在长达二千多年的时间里一直盛行不衰.它历经多次翻译和修订,自1482年第一个印刷本出版后,至今...
如何评价战斗机的性能好坏,有哪些方面具体的
第三 代战 斗机是以导弹作为主要武器进行空战的战斗机,通常认为现代空战由超视距空战(BeyondVisualRailge)和近距(closein,或视距内winvisuRange) 空战两个阶段组成,但各阶段的空战特点不同在超视 距 空战阶段,战斗机的活动带有机群作战的特点.一般,战斗机被分为不同的战术任务组,其中每一组都应完成总作战意图...
数学智斗记主要内容
数学智斗记主要内容是用少年儿童喜闻乐见的童话、故事形式，将抽象、枯燥的数学知识讲得深入浅出，情趣盎然，使读者在有趣的故事中接触数学，并从此喜欢上数学。书籍简介：本书是我国著名科普作家李毓佩教授献给小学高年级学生的最新礼物——一套特别有趣的数学故事。他用浅显易懂、幽默生动的故事，带你...
寸科迪红： 前掠翼
高平市19690112245： 一架民航飞机的速度是600千米/时,相当于一家战斗机速度的三分之2.战斗机的速度是多少?？
寸科迪红： LS的..这不是军事问题,这是小学算术问题,用方程的话就是初一数学问题... 设战斗机速度为X. 2X/3=600 X=900千米/时 这种题目都不会做你也太弱了吧...
高平市19690112245： .国庆大阅兵中,直升机数量比战斗机数量的3倍少6架,如果直升机减少18架,而战斗机数量增加18架则两种飞机 - ？
寸科迪红： 这是数学问题喔,你先设直升飞机数为x,战斗机数为 y,根据题意列方程有:x-6=3y和x-18=y+18. 根据第一个式...
高平市19690112245： 关于飞机的载重能力为什么战斗机的机翼面积那么大,载重却比较小; ？
寸科迪红： 升力一定程度上和机翼面积成正比,但受机翼展弦比影响更大,展弦比就是翼展和弦长的比.展弦比大的机翼就是所谓的＂又细又长＂.展弦比越大机翼产生的升力越大
高平市19690112245： 制造歼 - 20那样高科技的战机需要什么知识 - ？
寸科迪红： 太多了,造一架飞机本身就是各系统工程,需要整合飞机上的各子系统.而各子系统又需要各方面的知识和技术比如设计飞机的外形需要空气动力学方面的知识,要考虑隐身则更复杂,还要材料学方面的知识发动机的设计与制造也需要材料学、精密机械制造等方面的技术,而且航空发动机本身就是门学科又如飞机上的航电与操控系统又需要软件编写.现在的三、四代机都是电传操作,和之前的机械操作不一样,飞行员推一下操纵杆飞行系统需根据不同条件给各作动面下达不同指令以达到最佳效果,这些都需要大量的实验得出数据.在雷达与通信方面有时还要考虑电磁兼容问题总之要造一架想歼20这样的隐身战机是非常复杂的
高平市19690112245： 战斗机的矢量喷口是什么 - ？
寸科迪红： 矢量发动机说通俗点就是喷口可以向不同方向转动以产生不同方向的加速度!简而言之,推力矢量技术就是通过偏转发动机喷流的方向,从而获得额外操纵力矩的技术.我们知道,作用在飞机上的推力是一个有大小、有方向的量,这种量被称为...
高平市19690112245： 如图,战机在斜坡上进行投弹演练.战机水平匀速飞行,每隔相等时间释放一颗炸弹,第一颗落在a点,第二颗落在b点.斜坡上c、d两点与a、b共线,且ab=... - ？
寸科迪红：[选项] A. bc之间 B. c点 C. cd之间 D. d点
高平市19690112245： 战机的作战半径是在最大载弹的前提下确定的吗? ？
寸科迪红： 不是.是由起飞机场/返回降落机场.载油量/飞行高度,,以及机场编队时间.共同确定的.飞行路径.常常说的作战半径分为对地攻击(两枚近距弹.两枚激光炸弹.).对空作战(两枚近距弹.四枚中距弹.).对海.(两枚近距弹.两枚反舰导弹.)
高平市19690112245： 某些战斗机的机翼的断片呈三角形的原理 ?(气体流速与压强的关系研究)？
寸科迪红： 战斗机的机翼断面呈三角形,这是空气流动力学知识的应用之一.流动的空气(或液体)都有一个规律:空气流速越大处,气体的压强就越小,相对空气流速越小处气体的压强越大.把飞机机翼断面设计为三角形,在飞行时就能保证机翼上方空气流动速度大,下方空气压强小,就利用下上的压强差产生飞机所需要的升力,使战斗机不断抬升.所以普通战斗机飞不出地球大气层,就是这个道理.
高平市19690112245： 战斗机机翼为什么多是三角行的？
寸科迪红： 战斗机的三角翼布局具有超音速阻力小,机翼内部空间大,结构重量轻、刚性好、大迎角下不容易抖振等优点
