奔驰EQC驾驶模式怎么样？
奔驰EQC有五种驾驶模式，其中四种是个性化等常见模式。运动，舒适，经济。动力踏板的响应在不同模式下会有变化，而在最大范围模式下，用DAUTO，动力踏板会有一个明显的阻力点。通过限速识别系统，你的速度不会超过限速，动能回收效果会根据前方路况进行调整。如果在这种模式下加速，需要完全踩下油门。除此之外，我们也很期待这个功能国产之后。
个性化模式是你可以设置所有你需要的参数。运动模式很常见，就是驱动动力更快，经济模式能耗更低，动力更慢，舒适模式是常见的中等表现。就用日常舒适模式吧。
奔驰EQC级的内饰怎么样!看着舒服吗!
奔驰EQC级的电动技术同样值得一提，静谧的行驶环境和即时的动力响应让人印象深刻。驾驶模式选择丰富，无论是节能模式还是运动模式，都能满足不同驾驶者的需求。然而，真正的评价还得看其在实际路途中的表现，包括续航里程、充电便捷性以及驾驶辅助系统的实用性。总而言之，奔驰EQC级凭借其独特的设计风格和...
试驾了奔驰EQC,开起来有啥优缺点?值不值50万?
运动模式下的动力输出要暴躁很多，即使是轻点电门踏板，也会觉得动力来的比较窜，在高速稳态时深踩踏板，动力响应和输出要比节能模式迅速，但不会因为加速度G值较大，而给你一种被压在座椅上喘不过气的感觉，更加不会头晕。这一点要比蔚来ES8和特斯拉Model X的狂暴模式温柔得多。奔驰EQC让我印象最深刻...
豪华中型纯电SUV的务实派,技术解读奔驰EQC
同时，奔驰EQC提供三种能量回收模式，包括 D+（滑行）、D（轻度回收）和D -（中度回收）三档回收力度。如果想续航里程更长，可以选择D -模式，如果想体验更激烈的驾驶快感，则可以选择D+模式。据了解，奔驰EQC预留了10kWh左右的电池能量，一方面，避免过充和过放，可以大幅提高电池的使用寿命，另一方面...
跑了170公里花多少钱?试驾奔驰EQC 400
既然想要测 EQC 的效能,取车时,EQC 已经是满电 (100%) 的状态,然后将驾驶模式选择在 Eco 节能模式,随后展开这趟耗能测试的行程。 路线前半段多为山区道路,也最能展现电动车的优势所在,EQC 的动力数据为 408 匹最大马力,以及 730N.m最大扭矩,除了庞大的扭力输出之外,更重要的是电动马达动力输出启动即全输...
奔驰新能源步伐的代表之作——EQC 双城记试驾
由于EQC车重将近2.5吨，在展示的底盘结构就可以看出，悬架部分进行了加强处理。实际驾驶中，纯电动车在NVH领域具备先天的优势，EQC的驾驶体验里多了些静谧少了些反馈，能够感受到工程师在不同的驾驶模式里尽量把EQC调校出奔驰的影子，但是毕竟纯电车有属于自己的特性，前段还是相较燃油车来说较为灵敏。...
那个发明汽车的品牌 国产了一台纯电动SUV ——北京奔驰EQC评测
比较遗憾的是，EQC全系未配备空气悬挂系统，采用前双叉臂后多连杆的悬挂形式，由于EQC的整备质量较重，车辆在高速转向时会出现较大幅度的侧倾，四驱系统虽然会将车辆紧紧抓住地面，但夸张的车身姿态很难给驾驶者信心。EQC提供了多种驾驶模式选择，在节能模式下是最接近奔驰燃油车油门调教风格的，略显沉重...
驾奔驰EQC穿梭京津:电动豪华看体验还是看数据?丨壹体验
在拥堵的京城早高峰路况中，这台5.1秒破百、双电机最大输出功率300千瓦的奔驰EQC，方向盘手感、制动踏板调教，甚至电门的跟脚表现，可以说均达到了壹哥彼时同样对奥迪e-tron的驾控预期。驶至高速，在分别体验过运动、舒适以及经济等驾驶模式后，奔驰EQC给壹哥带来了两个印象深刻的记忆点。首先，纯电汽...
EQC纯电SUV创始人
专为全新EQC研发的电力传动系统采用了双电机设计，总输出功率达到300kW，最大扭矩达765N·m，并可实现四驱车的行驶特性。百公里加速仅5.1s，同时从容应对各种复杂路况。此外，全新EQC支持五种驾驶模式，包括舒适、经济、最优续航、运动和个性化模式。当车辆在最优续航模式下行驶时，智能驾驶程序可辅助驾驶...
试驾奔驰EQC,传统豪华品牌的电动车到底够不够智能?
当然，EQC驾驶辅助系统系统内的各项功能都可以根据驾驶者的个性化需求进行单独的开闭或灵敏度调节。整套系统亦可降级到限速模式，从而在驾驶者随心操控的同时帮助驾驶者避免超速的窘境。语音交互功能便利，手机APP还可提升 在智能交互方面，EQC采用了以传统布局为基础的设计方案，虽然没有吸睛的硕大屏幕，但其...
电动出行也能如此享受 试驾奔驰EQC纯电SUV
同时也因为车辆前后电机组成的电动四驱结构，车辆可以根据当前的驾驶状态，自动切换前驱、后驱和四驱多种模式，值得注意的是，切换驱动模式的速度比传统燃油车更迅速，这可以进一步提高车辆的操控性。身为纯电动车型，奔驰EQC的电池总容量为79.2kWh，在NEDC标准下续航里程为415km，可以初步满足日常车辆行驶的...
巫映糠甾： 1、控制最佳转速 行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油.不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右.过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机.2、保持最佳车速 最省...
润州区13085727969： 奔驰c20ol五种驾驶模式各有什么作用 - ？
巫映糠甾： 从e到s+,换挡逻辑不同,方向盘指向感觉不同,直观的说就是越来越激进,油门越来越软,换挡转速越来越高,方向盘越来越灵敏.作用嘛自然是e省油节能,c舒适,s运动,s+激情.i模式可以自己搭配动力和方向指令,比如e模式动力配合s模式方向
润州区13085727969： 奔驰e200下雪天用什么模式 - ？
巫映糠甾： 下雪天用雪地模式就可以的.奔驰五个驾驶模式 1、E模式:全称是ECO经济模式,Eco模式最经济节能,可以在良好的道路上正常行驶时,同时在不同的情况下选择E模式驾驶.E模式踩油门时的反应比较缓慢弱一些,刚刚踩下去的时候没有...
润州区13085727969： 奔驰C级动力怎么样 - ？
巫映糠甾： 最佳答案 【动力】动力对我个人来讲是足够的,而且很棒,但是不能叫做疯狂澎湃.有5种驾驶模式分别为:Comfort(舒适)、ECO(经济)、Sport(运动)、Sport Plus(增强运动)和Individual(个性化,就是自己调试,据说可以有40多种不同的调试)能满足不同的需求!
润州区13085727969： 奔驰c上高速应该选择什么驾驶模式? - ？
巫映糠甾： 选择舒适模式或者经济模式.舒适模式(Comfort) :各项调校都以舒适为前提,动力平顺、转向顺畅. 经济模式(ECO):最经济节能,油门的响应变得较为模糊,初段踩下去没有明显效果,此时空调系统也以最节能方式运行,操控感觉来说,力度偏沉的转向的确能给人车身更稳的感觉,高速行驶尤其如此.
润州区13085727969： 汽车上的econ有必要开吗 - ？
巫映糠甾： 汽车上的econ模式可以根据自身需要来开启,即在想省油的情况下可以开启econ.ECO模式的主要原理并不是非常复杂,主要是在车辆行进过程中,对自动变速器挡位,发动机转速,车速,制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合...
润州区13085727969： 汽车上的drive mode什么意思? - ？
巫映糠甾： 汽车上的drive mode按钮指的是汽车驾驶模式选择按键的意思,通过drive mode按钮可以进行驾驶模式的切换,一般来说会有三种驾驶模式:eco经济模式,normal标准模式,sport运动模式可选择.drive mode就是汽车的驾驶模式的意思,就是...
润州区13085727969： 奔驰的E S 是什么意思,S的比较好是吗 - ？
巫映糠甾： E为舒适模式,主要以舒适驾驶的模式. S为运动模式,换挡的转速较高,加速快,喜欢运动加速,体验推背感的驾驶者的驾车模式 自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后,一百多年过去了,汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的篷勃发展,曾涌现出很多的汽车厂家,也有显赫一时的,但最终不过是昙花一现.到如今,能够经历风风雨雨而最终保存下来的,不过三四家,而百年老店,仅有奔驰一家.
润州区13085727969： 14.99万起售的秦Pro EV,凭什么叫超能版? - ？
巫映糠甾： 秦Pro EV超能版的售价,共推出6款车型,补贴后售价为14.99-19.99万元.这其中,标准版1款,NEDC续航里程401km,补贴后售价14.99万元;高功率版车型共3款,NEDC续航里程420km,补贴后售价为16.99-18.99万元;高功率高续航版共...
