详谈日产蓝鸟前世今生

作者&投稿:苦瑾 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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谈起蓝鸟,坚信有一些岁数的大家们漏油感受,跨过半世纪仍然屹立不倒,是哪种能量支撑点它到现在?下边代大伙儿扒扒日产蓝鸟各代车型小故事。

第一代蓝鸟(1959)

特性:质朴无华

第一代蓝鸟于1959年问世,并定名为“蓝鸟”,以寄予为大量家中送去幸福快乐的美好的愿望,在战争结束后经济复苏的日本,蓝鸟迅速就变成市面上热卖车型之一。

紧密车体只有容下五名成人,采用1.2L四缸发动机,最大车速115千米,针对那样小排量车在那时早已很出色了。

第二代蓝鸟(1963)

特性:欧式古典造型设计设计风格

采用欧式古典设计理念,整车线框以直线条为主导,并给予1.6L汽车发动机选择,驱动力上较前代提高许多。除此之外还引入SSS(SuperSportSedan)新理念,日后便变成蓝鸟的副知名品牌。

第三代蓝鸟(1970)

特性:提升主/处于被动安全性

持续了第二代的欧式古典设计理念,提高行车特性与此同时,将日产积极与处于被动安全生产技术融进在其中,变成日产有史以来_典名车汇之一。

第四代蓝鸟(1972)

特性:偏美国化设计方案

问世于1972年的四代蓝鸟,规格进一步增加,融进许多美国的文化原素,整车肌肉线条十分清楚,看起来很有能量。侧边的窗沿线框使其看起来像一辆变小的现代美式大轿车。

第五代蓝鸟(1976)

特性:主推美国市场

造型设计与这些现代美式车并_有很大差别,不容置疑这一代蓝鸟在美国市场获得取悦。此外因为那时候暴发石油危机,这一代蓝鸟更为经济发展节油。

第六代蓝鸟(1979)

特性:以薄为美

这一代蓝鸟问世于以薄为美丽的审美观时期,在造型设计上也切合这一时尚潮流,与上一代肌肉线条产生迥然不同,外型更为华康,商务接待气场更重了。

第七代蓝鸟(1983)

特性:逐渐采用前轮驱动设计方案,引入中国

这一代蓝鸟基本上持续上一代造型设计,一样具备轻巧粗犷的特性,但较上一代不一样的是,这一代逐渐发生前轮驱动车型,以得到更宽阔的驾驶室内空间。与此同时这一批蓝鸟也逐渐引入中国,坚信九十年代以前诞生的大家需要对它不生疏。

第八代蓝鸟(1991)

特性:演化别的车型

较前代转变十分极大,1991款蓝鸟SSS小汽车采用时尚潮流的圆滑线框设计方案,并且提高了小汽车尾翼,更具有速度感。从美国市场的交易量看来,获得外国人的认同。

车风日产持续引入了数款从这一代蓝鸟演化而成的车型,包含东风、蓝鸟、蓝鸟II及其之后的蓝鸟智尊。

第九代蓝鸟(2000)

特性:撤出美国市场

这一代蓝鸟在2000年逐渐退出美国市场,日产太阳车型在日本销售市场被取名为蓝鸟Sylphy。

2006年,蓝鸟Sylphy的外观设计采用了与雅致、天籁2.0相统一的设计方案语,有着更为舒服的室内空间,配用更为环保节能高效率的汽车发动机。

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泗阳县18414051699: 蓝鸟的车型发展 -
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泗阳县18414051699: 日产蓝鸟是合资车吗日产蓝鸟是合资车吗还是国产
景图利比: 日产蓝鸟是合资车吗日产蓝鸟是合资车,蓝鸟一共使用的是两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.5升自然吸气发动机.2.0升自然吸气发动机具有111kw的最大功率和194nm的最大扭矩,最大功率转速为每分钟6000转,最大扭矩转速为每分钟4400转.日产蓝鸟是日产汽车推出的一个轿车系列,外形经过改款后更显大气,车身由诱人的弧线勾勒而成,特别是车头部分,隐约透着天籁的劲头.

泗阳县18414051699: 谁能给我解释下:为什么“日产轩逸”的车屁股上贴了个“日产蓝鸟”的英文标识? -
景图利比: 蓝鸟这款车在日本日产公司的名单上已经不存在了,就在上世纪90年代中期,日产早已在日本本土停产蓝鸟.不过,日产为了缅怀蓝鸟这个车系,将日产阳光B15系(早期国内进口的那一款)的下一代车型称为BLUEBIRD SYLPHY,代号为G10...

泗阳县18414051699: 尼桑bluebird到底是啥意思呀
景图利比: 你好 原车是叫bluebird的,蓝鸟是国内直译出来的.象TEANA,被译为天籁一样. 给你说一下蓝鸟的含义吧,其实蓝鸟在日本分有很多款车型,在日本就叫做bluebird,生产时间跨度长达五十年之久,可以算是日产车型里经久不衰的系列,也被...

泗阳县18414051699: 东风日产天籁以前叫蓝鸟? -
景图利比: 以前的蓝鸟也卖的蛮贵的,三十来万,蓝鸟就是现在的轩逸,,

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景图利比: 是日产的一款中级车,不过早已停产

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景图利比: 蓝鸟

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