天津北站兴建背景

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1888年，清朝光绪十四年，天津建成了它的首个火车站——老龙头火车站，也就是现今的天津站，承担着城市的铁路交通职能。然而，庚子事变之后，这个火车站被划入了俄国租界，对于普通中国人来说，使用它必须仰仗西方列强的许可，中国人的出入变得极为不便。

1902年，光绪二十八年，直隶总督兼北洋大臣的袁世凯频繁往返于天津与北京之间。他深切体会到，作为国家的重要官员，连进出火车站这样的日常事务都要受到外国势力的制约，这种屈辱感让他难以接受。袁世凯意识到，必须打破这一局面，以便维护国家主权与尊严。

因此，他决定在老龙头火车站北面4公里处新建一座车站，以此摆脱列强的控制。这个决定不仅出于实用需求，更是出于对国家主权的捍卫，旨在提升中国人的出行体验和国家形象。新车站的建设，预示着天津铁路交通历史上的一个重要转折点，也反映出当时中国试图摆脱殖民阴影，寻求自主发展的努力。
扩展资料

天津北站坐落区境东北部，站中心里程为京山铁路134.74公里，津浦铁路以该点为起点并与京山铁路联轨，是天津铁路分局直属一等站。建于清光绪二十九年(1903年)，被称新开河火车站。天津中央车站、天津城火车站、天津新站、天津总站为其曾用名。

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南川市19624803095： 天津北站是哪 - ？
朱功高德： 天津北站,位于天津市河北区中山路,初称新开河火车站.天津中央车站、天津城火车站、天津新站、天津总站为其曾用名.隶属北京铁路局天津车务段管辖,现为一等站.天津北站是津浦铁路的起点.

南川市19624803095： 天津站的介绍 - ？
朱功高德： 天津站,俗称天津东站,位于天津市河北区与河东区交界的海河北岸,始建于1888年(清光绪十四年),是目前天津市最主要的铁路客运站之一,隶属北京铁路局管辖,现为特等站,有京津城际铁路、津山铁路、津蓟铁路、津秦客运专线、天津地下直径线(天津站-天津西站)等在此交汇,而在建的津滨城际铁路也将交汇于此.天津站是天津市的铁路门户,亦是天津站交通枢纽工程的核心组成部分,此工程中的配套项目目前仍然在进行中.历史:天津站历史上曾以老龙头火车站、天津老站和天津东站为站名.地铁:换乘天津地铁2号线、3号线和津滨轻轨(9号线).

南川市19624803095： 天津北站在哪, - ？
朱功高德： 天津市有4个客运火车站,天津站位于天津市解放桥东侧,天津北站位于河北区,南站位于河东区六纬路,西站位于津浦铁路北端、天津市区西北部.

南川市19624803095： 天津火车站有几个? - ？
朱功高德： 天津火车站有天津东站、天津南站、天津西站、天津北站共4个. 天津东站,位于中国天津市河北区与河东区交界的海河北岸,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站,是集铁路、地铁、公交、出租车等为一体的大型交通枢纽,是天津铁...

南川市19624803095： 天津站与天津北站是同一个吗? - ？
朱功高德： 不是,天津有天津南站,北站,西站和天津站,也有人叫天津站为天津东站,不过票上面都是写天津站.天津站与天津北站很近 大概4公里.

南川市19624803095： 从天津火车北站到天津站怎么走? - ？
朱功高德： 天津火车北站 :天津北站坐落区境东北部,站中心里程为京山铁路134.74公里,津浦铁路以该点为起点并与京山铁路联轨,是天津铁路分局直属一等站.建于清光绪二十九年(1903年),被称新开河火车站.天津中央车站、天津城火车站、天津新站、天津总站为其曾用名.

南川市19624803095： 天津北站是哪 - ？
朱功高德： 天津北站位于中国天津市河北区,是中国铁路北京局集团有限公司天津机务段管辖的二级车站.天津站位于中国天津市河北区与河东区交界处的海河北岸,即“天津市河北区新威路1号(河北区新威路与海河东路交叉口)”.天津站简称“天津站”,又称“天津东站”,始建于1886年,是目前天津最重要的铁路客运站之一.天津站是北京铁路局管辖下的特殊车站.京津城际铁路、津晋铁路、津济铁路均在天津站交汇,在建的津秦客运专线、津滨城际铁路、天津地下直径线(天津站-天津西站)也将在此交汇.天津火车站历史上曾以天津站、老龙头火车站、天津紫站、天津老站、天津东站作为站名.

南川市19624803095： 天津站为什么叫东站?？
朱功高德： 天津站原称老龙头车站、天津北站,天津西站建成后,改称天津东站. 与西站对应

南川市19624803095： 天津站是火车站吗?？
朱功高德： 天津站(Tianjin Railway Station),又称天津东站,位于中国天津市河北区与河东区交界的海河北岸,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站,是集铁路、地铁、公交、出租车等为一体的大型交通枢纽,是天津铁路枢纽的重要组成部分.天津站始建于清光绪十二年(1886年);于清光绪十四年(1888年)正式通车运营;先后于1950年、1987年和2008年进行3次改扩建;2008年8月1日,改扩建后的天津站投入使用.截至2009年9月,天津站总建筑面积18.5万平方米,站场规模为10台18线,能同时容纳6000人候车.