看看五代十国的水运情况水运对政权的巨大影响!

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水路运输是中国古代的一种运输方式,由国家经营,受政府直接控制。征收的税、粮、物,要么运到京城,实际储存,要么运到边疆,用来维持全国的统治。它有三个主要特点,一是通过水路运输,二是强制转运,三是与国家的政治、经济、军事和社会生活密切相关。


隋唐时期的水运


水运历史悠久,但在隋朝大运河开通之前,在全国物资运输中所占比重很小。杨迪开通京杭大运河后,大运河系统与江苏、浙江、黄淮和北方水系融为一体,形成了一个南北走向的水网。由于水运成本远低于陆路运输,隋唐时期水运成为支撑中央王朝的生命线。


安史之乱前,唐朝的水运系统是以长安为起点的人字形网络。其中,曹渠、渭河、黄河、准河是这张网的“左”,长江、永济运河、江南是这张网的“右”。正是这个水运网络支撑了隋唐两百年的繁荣。但安史之乱后,诸侯国被分割,水路被封锁,唐朝失去了财税基础,再也不可能重现昔日辉煌。


唐朝末年,中国北方军阀连年征战,水运系统支离破碎,几近瘫痪。汴河桥以东变成沼泽,黄河经常泛滥。只有以永济运河为主的河北水运网能保持基本完好,黄河下游在无灾时能支撑一定的军事交通。在这种情况下,虽然后唐、后金等政权曾疏浚过水运,但由于天下动荡,这些治理工程的规模都比较小,而且这些军阀多属于割据政权。为了自己的利益,他们不愿意看到一个沟通全国的水运系统重新出现,而是千方百计破坏对方的水运物资,为自己的割据政权服务。


汴河是大运河中段的骨干河道,担负着沟通黄河和淮河的重任。公元891年,侯亮朱温攻打苏州时,毁汴河,引河水入苏州,造成徐州、苏州、泗州十人损失的恶劣后果。


水运与幽云之境


唐末,石敬瑭伐十六州,契丹。桑水、宝丘、陆水、沂水、拒马河等河流从幽州附近流入永济运河最后一段,汇入辽境内。永济运河下游在沧州和幽州交界处入海,这里原本是幽州镇背后隐藏的补给线。此时变成了胡汉界河,后勤水运系统变得支离破碎,薄弱不堪,辽兵南下河北平原势不可挡。晋石重贵即位后,契丹铁骑四下南下,依靠骑兵良好的机动性断了粮道,打回了家。


到了后金,抗辽继续受挫,局面越来越被动。事实上,这只是一种被动的防御。不得已,不得不增加对河北境内水运站点的依赖,甚至转向依靠水运和边界水被动防御,即在野战失利后镇守河北城。晋朝后,永庆军设在,南有韦伯镇,衡海、顺国、义乌至


在水运干线的两侧,通常都有一些战略地位非常重要的城市,可以很好地控制水运线路。因此,五代时期,许多有远见的统治者围绕这些地区反复作战,力求控制这些地区,以控制水运命脉,巩固统治。


河北省韦伯镇地处和硕的战略枢纽,也是永济运河入黄河的南商。所辖的潍州、潍州、周贝都是永济运河必经之地。自古农业、商业发达,有“得微博者得河北”之说。所以这里的得失是河北水运的命脉,是各大军阀争夺的关键点。


从某种角度来看,侯亮大帝朱温能够成功地建立侯亮。得益于对微博镇的控制,朱温先是与我微博使罗结盟,后又组建了子女亲家,为他在之战中的胜利奠定了基础。梁晋战争时期,韦伯镇“蓄御山鸡,下到安阳、祁门,造舟三百艘,由大江水运入洛口。一千万块石头时,毛对它们深感满意”。


正是卫伯镇通畅的水运,才能从这里出发,经黄河进入洛水到达洛阳,源源不断地向朱温提供河北的钱粮,使朱温在战场上得到充足的后勤支援,形成对晋的优势,使朱温能够打败晋,顺利称帝。


朱温称帝后,为了稳固自己的统治,企图消灭韦伯的士兵,将韦伯镇逼到李克用的对立面。李克用得到微博镇后,与侯亮的军政财务局相比,发生了翻天覆地的变化。之后朱温集团不得不依靠河南的水运,河南的水运系统随着汴河的破坏已经无法满足战争的需要。因此,李克用从河北水运中心得到韦伯后,顺黄河而下,切断了侯亮的河南水运路线,使侯亮的军事后勤无法得到保障。最后胜利的天平向李克用倾斜。最后隆德三年,李率军到汴州,逼末代皇帝朱由珍自杀,死了。


北方的水运阀门是在周代使用的。


后周统治时期,契丹内部矛盾尖锐,国力下降,河北边境形势发生变化,契丹无法对后周构成大的威胁。


咸德六年,周世宗发动了北伐战争。战前,他下令管理运河,以便水陆并进。由于后周骑兵的战斗力弱于契丹,当时的契丹没有水军。后周的水军达到了快速隐蔽地向北方输送军队和军需物资的目的,水军的长度弥补了骑兵的不足。


咸德六年二月,“命王普沿河岸如河堤,在汴口设斗门”,命韩统、吴“派徐、苏、宋、陕州定府数万人掘汴水河,命马军指挥韩引汴水河自大良以东至蔡水。周世宗”驾着龙舟,领着船夫顺流而下,从头到尾数十里。忻州、关、关南平、繁德周三县,17个县,18360户。这是一场战斗,王师几万人没死,所有边境城市都在低头看风。”周轻松地赢得了重大胜利,并占领了灌南的土地。


周军拿下义津关后,向西自然是“河路越来越窄,船进不去,于是让船出地”。周军拿下颍州后,在安阳水上建了一座桥,解决了交通问题。可以看出,随着辽军事的不断发展,地理条件的变化,河道狭窄或缺乏疏浚,难以维持高效的水运,导致成本增加,风险不断


从五代历史来看,利用水运支援北方边防是可能的、必要的、有效的。后唐、后金、后三周三个政权代表了三种不同的情况。后唐国力在五代更强,而契丹刚刚兴起,实力也很强。唐以后有十六州幽云,防御上有地理优势。他们积极利用水运积极自卫,取得了良好的战果。后金国力在五代政权中较弱,但当时契丹国力强盛,后金失去了岩云的重要地位,防御上也没有可依靠的危险。它消极利用水运,消极防御,导致亡国。周在五代也是一个强大的国家政权。此外,契丹政权内部也存在矛盾。虽然在军事上没有危险可以依靠,但周主动利用水运积极自卫,甚至以攻代守,取得了军事上的胜利。


从后唐和后周的历史经验可以看出,良好的水运供应可以极大地支持边防,使城墙防御坚固持久。这是后唐岩云地区能够固守契丹铁骑的原因之一,也是周世宗收复灌南之地的原因之一。在前政权实力不足以击败游牧政权的时候,利用水运来补给边防是可行的。一旦双方实力发生有利于自己的变化,通过水运主动进攻就成了可行的策略。


得水运者得天下。


五代时期的水运在周世宗统治时期达到顶峰,是北宋的遗风。北宋继承和发展了五代时期利用界水和运河加强河北边防的政策。"河边的水上运输仅依靠运河."江淮的财富可以沿着周世宗疏浚的路线通过汴京到达边境,还有许多短途运河连接河北的军事遗址。后晋只靠水运被动防御是不靠谱的。尤其是石敬瑭出卖十六州之后,水运的后勤保障作用变得苍白无力,这也是周世宗不得不主动北伐,改变防御格局的原因。这不仅说明妥协退让是不可取的,也说明了水运的局限性,尤其是地理上的局限性。


水运的地理局限性在于水运主要是在水运的基础上进行的,离不开天然的和人工的河流,因此其流动性有限。燕国失陷后,契丹骑兵如决堤的洪水,充斥河北平原。他们相互协调,尽力雇佣,机动性极佳。后金如果不能以大部分兵力快速作战,无论是水路还是陆路,后勤补给都会非常被动。周世宗积极北伐深入北方后,也遇到了水运地理局限的阻碍。


此外,五代时期主要的军事水运资源都投入到河北防御体系中,虽然契丹的威胁大于其他民族,是水运和军事形势长期变化的客观后果。但是,军事史的长期发展趋势是由多种因素决定的。虽然五代和宋初的统治者非常重视河北的水运,但始终没有解决契丹的威胁。当宋朝兵败河北之时,西夏帝国的曙光正悄然降临。因此,五代边防中心与水运系统的关系反映出前者的变化对后者的发展有一定的影响。由于水运系统包含了为边防服务的军事功能,其内部结构也会随着军事形势的变化而变化。改变后的水运系统结构


周朝建立时,面临着辽国占领瞿岩地区,北汉瓜分河东地区,后蜀占领四川,南唐在江南的局面。后周被这些政权包围,四面树敌,无险可守。然而,周世宗是一个有远见的君主。他疏浚了汴河,连接了张武河、蔡河和汴河,还连接了陈水河和水影河。同时大力发展水军,使他的水军可以利用运河到达全国大部分地区。后来周水师可以从汴梁到达江南和蜀国,迫使南唐和后蜀投降。之后,周世宗乘北伐之机,由水路发动奇袭,直捣灌南,在军事史上留下了经典奇袭战例。


从晚唐到五代,曾经辉煌的水运系统被割据势力破坏和抛弃。一方面使长安、洛阳不再可能成为都城,另一方面也为各割据政权提供了历史契机。即谁能认识到水运的重要性,善用水运,谁就能完成统一天下的大业。后来,周、北宋重建水运系统,将河北水运与汴河水运系统连接起来,构建了以永济运河和黄河为中心,包括洛水、汴水、和淮河在内的水运网络,重建并加强了对关东地区的财政和军事控制,最终完成了统一大业。




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