视频：混动车那么省油，为什么很少有人买
1、控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急 刹车 ，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。
随着全球的能源危机到来和生态环境的日益恶化，世界各国，以及各行各业都在大力推行发展新能源事业，而新能源汽车则是其中重要的一部分。虽然新能源汽车目前已经有了一定的发展成果，但是续航里程目前还是它的一大瓶颈。所以更容易被大家所接受的是混动汽车，但是为什么一说混动，就有人说省油不省钱呢？
其实这话也不是空穴来风，凭空捏造，就看市面上很多有混动版的车型，在这里面，一般混动版都是最贵的，即使是享受过国家新能源产品补贴后也比燃油版贵上很多。例如雷克萨斯品牌，凡是混动版车型尾标挂上H的，都是所在车系里最贵的。这也难免会有人吐槽，买混动车不知道开多少年才能把贵出来的钱通过省油而省出来。
当然，混动版之所以比普通燃油版贵，那是因为它技术含量更高，构造更加复杂，成本使然。但是如此一来，伴随着技术含量提高，汽车内部构造更加复杂的同时，是保养和维修费用的增多。要知道，混动汽车的保养等于说是需要保养两套动力系统，而且电池的寿命是有限的，到了一定期限还要更换电池，这更是一大笔费用。而且一旦出现意外事故，伤及汽车内部，维修费用也是更高。
由此看来，混动汽车省油不省钱的原因主要有两点，一是买车时混动汽车本身售价就要比传统的燃油汽车贵上很多，二是混动汽车后期的保养维修费用也要比燃油汽车高很多。不过，我相信随着科学技术的不断进步和工业制造水平的不断提高，未来终有一天能够降低混动汽车的成本，以及混动汽车后期的保养维护费用。
为什么说油电混动车省油不省钱?来分析一下具体原因
在城市道路以电驱为主，上下班来说还是比较不错的，在高速路段、田间山路来说还是发动机的马力更足一些，在驾驶体验方面来说，油电混动车还是很有优势的。但若是纯粹奔着省油这一点去的话，还是要综合考虑一下各方面的成本，待购买后再体验到省油不省钱时，可就晚了。若是短期内代步使用的话，建议...
都说混动省油不省钱,为啥还要加钱上混动?车主:加2万真的值!
所以，如果你是冲着省油省钱而去买的混动车，请记住一点，如果你的日常通勤路段以市区拥堵为主，无论你怎么算，只要你稳定开上好几年而不换车，差价一定能挣回来。开的年限越久，省的钱越多。但是如果你行驶的路况以高速和国道居多，就别冲着省钱买混动车，因为很难省回来。写在最后：在目前电池...
混动车那么省油,为什么不能买
所以，如果你是在上海北京这样的一线大城市，经常堵车塞车，那么混动车绝对是一大省油利器。但是如果你在道路条件良好的二三线城市，或者经常出差用车，那么或许它的燃油经济性并没有厂家说的那么好！另外还要值得一提的是，往往在同排量的情况下，常规混动的动力是要弱于插电式混合动力的，因为毕竟常规...
都说混动省油不省钱,为什么还有那么多人买混动车?
燃油经济性可以说是额外的附加值。因为混合动力汽车和燃料汽车是完全不同的驾驶感受。1.更好的低速能量，相应地如果你习惯于驾驶涡轮增压汽车，踩油门超过半秒钟，混合动力汽车将为你打开通往新世界的大门。2.更大的驾驶半径，你可能不介意混动节省的燃料钱，但混合模式也可以为你带来其余的好处。首先，...
混动省油其实一年省不了多少吗
购买混动车的车主，主要目的就是为了省油，但是很多车主发现混动车并不省油，那么混动省油其实一年省不了多少吗？混动车比传统的燃油车省油，因为混动车有电池和发动机两种输出方式，车速在30km\/h以下时，使用的是混动车的电力系统，车速在30km\/h以上时，使用的是混动车的发动机系统。这两种系统的交替使用...
混动车高速会省油吗?
对于混动车在高速行驶的省油表现，答案并非一成不变。实际上，混合动力车在高速行驶时的节能效益并不总是优于城市驾驶，甚至可能会消耗稍多的燃油。这是因为城市驾驶中，混动车主要通过电机驱动，尤其在低速时，电机的效率相对较高。而且，车辆在城市中的制动过程中能利用能量回收进行充电，减少了发动机的...
混动车省油,为什么有些人说还是不能买?
所以增程式混合动力并没有那么看好。 现在的混动 汽车 主要有两种,一种是插电式混动车型,另一种是非插电式混动车型,市场上对应的品牌分别为比亚迪和丰田,这两种类型的混动确实都能起到省油的作用,但之所以有人说不能买,是因为从使用条件、价格等方面来看,确实也都能找到不推荐买的理由。 先来看插电式混动...
油电混动的车比燃油车更省油一些吗?
你好 油电混合省油,而且油电混合动力汽车的省油，不是指某些特定情况省油（例如高速行驶），而是不管是在高速还是市区，不管道路顺畅还是拥堵，不管驾驶员是温和驾驶还是激烈驾驶，油耗都非常低,发动机是有工作状态的，只有最好的工作状态，才能有最少的油耗,一般的纯燃油车，2000转左右是最佳的工作状态，...
混动车省油,为什么有些人说还是不能买?
混动汽车省油不省钱。以油电混动汽车为例，百公里油耗不会超过5L。如果普通家庭年行驶里程一万公里左右，那么每年消耗燃油500L左右。同级别燃油车综合油耗8L左右，年消耗燃油800L左右。油电混动汽车每年比燃油车节约300L燃油，价值2000元左右。可以看出来如果年行驶一万公里，那么每年只能节约2000元，而...
都说混动车省油?为什么买的人不太多?
混动车省油的争议 在汽车选择的多元世界里，混动汽车作为过渡产品，虽然以其节能特性备受关注，然而其购买者数量却不如纯电动汽车和燃油车普遍。有三个关键因素影响了这一现象：发展方向未来汽车市场的大势所趋是纯电动汽车，其环保特性被全球广泛接受。尽管混动车以省油著称，但本质上仍依赖燃油，无法实现...
桑沫疏风： 价格太高.比如油动车10万元,油电混动要18万,这8万的差价能用10年的油了!油动维护成本也高.所以用着不划算.没人买自然不能普及.
瑞昌市17151715963： 混动汽车那么省油,为什么不能买 - ？
桑沫疏风： 买混动汽车虽然有补贴,但是,由于成本高,售价仍然会高出汽油车.由于省下的油钱抵不住购车多花的钱,再加上后期保养费多出一块,所以,混动汽车的销量仍然有限.
瑞昌市17151715963： 为什么建议别买油电混动的汽车?？
桑沫疏风： 因为油电混动的汽车有不少缺点,包括省油不省钱、高速动力储备不足、使用寿命短、贬值速度快、没法上绿牌. 1、省油不省钱 以丰田卡罗拉为例,其中燃油版车型的入...
瑞昌市17151715963： 混动版车很省油,可究竟要不要买混动版的,看 - ？
桑沫疏风： 很明显,与传统汽车,混动汽车更加节能和环保. 首先,混动汽车省油这是毋庸置疑的,但跟常规车型相比车价会高出不少,光靠省油上的优势可不足以打动大伙儿非得买它.若你是在一线城市,路况并不通畅,那么混动车绝对是省油首选;但若是在道路状况较通畅的二三线城市,或者是用作出差用车,那燃油经济性并不如厂商唱的那么好听.其次,环保理念.这一条没法评论,如果你是土豪或者真的是环保主义者,那么多花点钱买更高价的混动车我们都是欢迎的.第三,混动车行驶平顺、比较安静.混动车型在行驶过程中从发动机舱传进来的噪音几乎听不到.特别是静止怠速的那一刻,完全感受不到发动机的存在.现在很多混动版车型,还刻意会制造出一些声响,来提醒路人注意避让车辆.
瑞昌市17151715963： 混动车省油,为什么有些人说还是不能买? - ？
桑沫疏风： 现在的汽车电瓶技术还没有那么完善,所以建议是现在等一等.
瑞昌市17151715963： 混动车省油又好用,为什么不能买 - ？
桑沫疏风： 以现在的电池技术,用电做动力,省下来的那些油钱,等几年之后,电瓶寿命到了的时候,你就会发现,换电瓶的钱比省下来的油钱还多!所以,现在为止,电动车只是一个概念,只是为了未来积累技术,我们普通的小老百姓,还是不要用这种不成熟的产品了.未来是属于电动的,现在是属于往复式活塞发动机的.
瑞昌市17151715963： 为什么一提到买混动车,老司机就说省油不省 - ？
桑沫疏风： 首先,无论插电式混动还是油电混动,都要比传统的燃油汽车更加省油,这一点是毋庸置疑的.但从用车成本来看,省油不一定就是省钱,混动汽车只是把成本转移到制造层面去了.
瑞昌市17151715963： 为什么混动车虽然省油却并不省钱? - ？
桑沫疏风： 现在新能源汽车的销量占比越来越高,新能源汽车可以分为混合动力和纯电动两种.纯电动应该算是最环保了,完全0排放,但续航里程目前还是一个技术难点.混合动力由于有两套动力系统,不方便充电的时候还可以用传统的汽油机驱动,算...
瑞昌市17151715963： 混合动力车既省油又不怕跑长途, 为何销量还不如电动汽车? - ？
桑沫疏风： 现在随着能源的越来越枯竭,好多新能源的车,已经驶向了大马路,但是由于技术的不成熟,很多人依然选择传统的燃油车.但是在传统的燃油车基础上,又出现了混动车型.这其中的代表厂家,就要说是丰田了,他们出的混动车型真的非常省...
瑞昌市17151715963： 为什么不建议买插电混动?？
桑沫疏风： 不建议买插电混动的原因:车辆不保值、充电不方便、亏电油耗高、纯电续航里程短、省油但不省钱. 1、车辆不保值 插电式混合动力车型的保值率普遍低于传统燃油车型...
