可以上绿牌,你会考虑这几款新能源汽车吗?

作者&投稿:易妍 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
油电混合动力汽车可以上绿牌吗?~

你好,油电混合动力汽车能否上绿色专用新能源车牌,取决于车辆本身的技术参数,以及车辆所在地的当地法规。
比如北京,北京地区目前只有纯电动汽车可以上绿色新能源专用车牌。而其他地区混动汽车按照技术要求,部分可以上绿色车牌。
按照我国工信部的要求,混合动力汽车必须满足以下几个技术要求,才能算作新能源汽车范畴。
必须是插电混动类型的车辆。
车辆必须拥有外置充电接口。
车辆必须拥有“纯电驱动”模式。
车辆在纯电驱动模式下,纯电状态续航必须大于等于50公里。
车辆动力电池的实际储存电量必须大于等于10千瓦时(10度电)
再比如上海地区目前还有当地政策,要求混动车辆油箱容积不得大于35L,否则失去绿色新能源车牌的挂牌资格。
因此,车辆能否悬挂绿色车牌,必须以当地法规政策为准。

新能源汽车满足上绿牌的条件后,前往当地的车管所申请上绿牌。
深圳绿牌车上牌条件:
1、深圳市户籍人员;
2、持有深圳市核发的有效居住证,且最近连续24个月以上在本市缴纳(不含补缴)基本医疗保险的非本市户籍人员;
3、驻深部队(含武装警察部队)现役军人;
4、持有效身份证明,按深圳市公安机关规定办理境外人员临时住宿登记,且近2年内每年在深圳市累计居住9个月以上的华侨、港澳台地区居民,以及在深圳市办理签证或者居留许可连续满2年且每年在深圳市累计居住9个月以上的外国人;
5、持有有效的准驾车型为C类或者以上的机动车驾驶证;
6、名下没有在深圳市登记的小汽车。但下列情形不视为名下有在深圳市登记的小汽车;
(1)名下在深圳市正常登记的小汽车被盗抢,按本细则规定,机动车所有人已失去就此车申请其他指标资格的。
(2)名下有深圳市登记的机动车,2017年12月31日之前被公安交警部门车辆登记管理系统标注状态为“达到报废标准”,或者“达到报废标准公告牌证作废”的。
7、名下未持有有效的指标或者不具有更新指标申请资格;
8、两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的普通小汽车增量指标的行为。

扩展资料
绿牌车的好处
1、有专属牌照,可以很好地区分辨识。
2、有补贴,2017年购买续航超过250公里的纯电动汽车,消费者普遍能够享受6.6万国家政府补贴,还能够享受厂家0~2万元的补贴。
3、 不需要摇号,
4、免限号、免限行
5、免购置税
6、免路桥费
7、免停车费
8、购车贷款优惠
新能源汽车分类
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。
非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。
参考资料百度百科-牌照
参考资料百度百科-汽车牌照
参考资料人民网-买车的注意!不知道这些,你没法给新车上牌!

都说今年汽车行业遇冷,原因何在?目前中国的一线城市和很多新一线都实行了限牌限行政策,这对于当地的消费者来说,买车最大问题就是上牌了?没有牌,买车也没用。但是新能源汽车是个不错的选择,上绿牌也相对容易一些,就看你愿不愿意了。下面小编就来为大家推荐几款。

特斯拉中国–Model 3

国产Model 3的售价区间为29.18万一41.98万元,补贴后的售价达到了27万多,这个价格似乎很有吸引力。作为全球最大的新能源汽车品牌之一的特斯拉,它的地位完全不输给传统汽车品牌BBA。特斯拉国产的时机可谓是恰到好处,第一是我国大力倡导新能源,特斯拉能够享受到政策补贴。第二是因为国人爱面子,而特斯拉作为一个海外品牌,逼格很高,很满足国人的消费心理。

除此之外,特斯拉可谓是新势力造车的代表,它的造车理念很吸引人。例如它最为先进的无人驾驶技术,可以说是业界标杆。整车的造型设计也有别于传统汽车,满足了广大年轻消费者的新鲜感。性能是其最大的优势,Model 3的零到百公里加速最快能够达到3.4秒,几乎秒杀一大波主流的性能车。最大续航里程超过了600公里,达到了燃油车的续航标准,这也是人们最看重的地方。

腾势X

腾势X是基于比亚迪唐的基础上打造而来,售价为28.98万一35.78万元。腾势是比亚迪和奔驰共同推出的新能源品牌,腾势X已经是第二款产品,不过这次腾势X学聪明了,既然背靠比亚迪和奔驰两颗大槐树,不充分利用好这层关系,怎么能出人头地呢?

如今,腾势X就像是奔驰的“养子”,购买腾势X只能去奔驰4S店。另外,腾势X车里车外都加入了很多Mercedes-Benz的字样标识,外观和内饰都体现出了奔驰的设计元素,看上去很显档次。腾势X的动力和电池则全面由比亚迪提供,和唐搭载的一模一样,但是在底盘调校方面,腾势X搭载了FSD电控阻尼悬架,其滤震效果不输主动空气悬架。总之,舒适性是奔驰的看家本领,腾势X舒适性毋庸置疑。

蔚来ES6

相比比亚迪和特斯拉这两位行业大佬,蔚来这位后起之秀就不够显眼了 。蔚来定位豪华品牌,目前在售的蔚来ES6的售价也达到了35.80万一51.80万元,真可谓是价格不菲。作为新势力造车的一员猛将,蔚来提出换电的理念深入人心,纯电动车终于可以和燃油车平起平坐,再也不用担心续航问题了。可是目前设施不够完善,蔚来的推广也将受到一定阻力。

可能有人很好奇,蔚来ES6凭什么卖这么贵,难道就只是因为豪华品牌吗?蔚来ES6大量采用了铝合金车身,铝合金的占比远远高于同级别车型,在降低车重的同时也大大提高了造车成本。另外,在车辆发生事故后,整车的维修费用不少于任何一款豪车。除此之外,蔚来ES6的配置非常丰富,它还搭载了空气悬架,这在同价位的车型里几乎是不可能的。不过蔚来ES6的尺寸很大,虽然加速性能不输特斯拉和比亚迪,但是续航就不容乐观了。400多公里的续航里程放在现在来看,丝毫不起眼,但是满足城市两点一线的代步生活还是绰绰有余。

在大城市的年轻人,大多是外地人,都有一种独在异乡为异客的感觉。因此,如果手上只有一台车的话,那么最好选择腾势X这样的插电式混动车型,当年回老家跑长途的时候完全不用担心续航问题。纯电动适合城市代步,选它的人基本上是作为家庭里的第二台车使用,你说呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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