汽车电控系统应用的传感器有几种?

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汽车电控的传感器有那些?~

1、进气歧管温度压力传感器:反映进气歧管内的绝对压力大小的变化,是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号;
2、空气流量传感器:测量发动机吸入的空气量,提供给ECU作为喷油时间的基准信号;
3、机油压力传感器:监控发动机运行是机油压力是否正常。

4、曲轴位置传感器:检测曲轴及发动机转速,提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号;
5、凸轮轴位置传感器:采集凸轮轴动角度信号,并输入电子控制单元(ECU),以便确定点火时刻和喷油时刻。
6、氧传感器:检测排气中的氧浓度,提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值(理论值)附近的的基准信号;
7、进气温度压力传感器:检测进气温度,提供给ECU作为计算空气密度的依据;
8、爆震传感器:安装在缸体上专门检测发动机的爆震状况,提供给ECU根据信号调整点火提前角。

汽车电控发动机的传感器有:
1、空气流量传感器
热膜式空气流量传感器装在发动机进气歧管上,测量进入发动机的空气流量。空气流量传感器实际上是包含有空气温度传感器和空气压力传感器的组合部件。空气流量传感器所反馈的信息,是ECU计算喷油量的重要依据。
2、飞轮(发动机)转速传感器
飞轮转速传感器也可称为发动机转速传感器,为感应式传感器,在飞轮前端面周沿制有58个信号发生孔,另有两个空缺孔位置。固定在汽缸体上的飞轮转速传感器头,将直接感受这些孔的位置变化。
发动机飞轮每转一圈所测得的空缺孔位置信号,是电控单元(ECU)识别第一缸活塞至上止点位置的基准信号。此信号被ECU用来实现主喷射和预喷射的提前角和喷油时间,同时该信号被ECU转换给发动机转速表,以显示发动机的转速。
3、冷却液温度传感器
冷却液温度传感器为NTC类型传感器。即温度升高电阻值变小。它利用NTC热敏电阻片作为感知元件,测量冷却液在不同温度下的电阻值,再转换成0~5V电压信号送给ECU,以便ECU向有关执行器发出工作指令。
当冷却液温度超过98℃(或达105℃),ECU电控中心即令电磁冷却风扇工作。在冷却液散热器和空调冷凝器为一体的热交换器中,ECU还令空调压缩机电磁离合器断开,使空调停止运转。
4、凸轮轴相位传感器
凸轮轴位置传感器也是感应式传感器。它被ECU用来测定发动机各缸活塞压缩行程终止点(进排气门同时关闭),是确定电控喷油器喷油时机(预喷和主喷)的重要基准点。
凸轮轴位置传感器安装在汽缸盖罩上,传感器头对准了凸轮轴驱动齿轮的内边沿上的两相邻凸台和空位后,可使ECU获得预喷和主喷的正时信息。
5、燃油温度传感器
燃油温度传感器含有燃油堵塞传感器,亦属NTC类型传感器,装配在燃油滤清器总成上,用导线与ECU的A15和A30端子相连接。当燃油温度超过70℃,电控中心ECU将减小喷油压力;当燃油温度超过90℃,发动机功率将减小至60%。
6、离合器踏板传感器和制动踏板传感器
分别安装在离合器踏板和制动踏板支架上,结构和原理相同。常规状态为闭合电路,踩下状态为切断电路。当踩下踏板后,ECU按电路切断信号,迅速减少电控喷油器的喷油量;制动踏板同时还会令后制动灯点亮。
7、燃油压力传感器
燃油压力传感器装在共轨蓄压器上,提供共轨燃油压力信息。它的内部有半导体压敏应变电阻型桥式电路,可将收到的燃油压力信号转换成电信号,经过运算和放大,输出0.5~4.5V电压信号给ECU,电控单元将据此控制燃油压力调节阀,使之修正燃油压力至合适程度。
8、加速踏板位置传感器
加速踏板位置传感器由位置传感器和息速开关组成,是一加速踏板专用件。位置传感器为滑动式电位计,随时向ECU反馈踩下加速踏板节气门开度电压信号。
当加速踏板完全松开并关闭点火开关时,电控单元ECU接收信号立即切断电控喷油器的供油;当发动机到达最低转速前一点怠速开关接通,可保持发动机的稳定运转。
9、大气压力传感器
大气压力传感器位于ECU内部,可测量不同海拔高度下的大气压力,并转换成电信号,供ECU修正不同海拔高度下的喷油量。

汽车电控发动机维修难度:
电控汽油喷射发动机是装有电脑、传感器、执行元件的智能控制发动机,对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平。尤其是油、气路故障,因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的。
同时,在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。将针对电喷发动机各种油路、气路故障展开讨论,提出相关故障排除及相应维修建议。

一、流量传感器。二、位置传感器。三、压力传感器。四、温度传感器。五、浓度传感器。六、速度传感器。七、碰撞传感器。


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2. 汽车电控技术的发展趋势是什么?
汽车电子是电子信息技术与汽车传统技术的结合,是车体汽车电子控制和车载汽车电子控制的总称。汽车电子已经成为当今汽车产业技术创新的主要突破口,是满足消费者日益增长的安全、舒适和节能环保需求的核心推动力。汽车电子种类较多,按应用领域,可大致分为发动机电子系统、底盘电子系统、自动驾驶系统、车身电子电器...

汽车传感器主要的作用?
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汽车电控技术应用的优点
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汽车电控系统是什么
1. 传感器:负责采集汽车运行状态和外部环境信息。2. 电子控制单元:对传感器采集的信息进行处理,并发出控制指令。3. 执行器:根据ECU的指令,执行相应的操作。4. 线路:用于连接各个部件,传递信息和电能。四、重要性 汽车电控系统的应用大大提高了汽车的性能、安全性和舒适性。随着科技的发展,汽车电控...

井陉县18115873538: 汽车发动机电控常用传感器有哪些? -
贸刘澳特: 曲轴位置、凸轮轴位置、爆震传感器、节气门开度、转速、进气流量、进气温度、进气压力、废气氧传感器、水温(个别车型还有更多的),有些传感器可以省,但仅仅靠曲轴位置和凸轮轴位置传感器就可以使发动机运转起来,只是此时的发动机工况不太稳定.

井陉县18115873538: 汽车电控有哪几种传感器 -
贸刘澳特: 电控发动机主要传感器包括 节气门 氧传感 进气压力传感器等

井陉县18115873538: 发动机电控系统中,请列举至少7种传感器 -
贸刘澳特: 1、空气流量计(或进气管绝对压力传感器) 喷油量不准,造成发动机工作不稳定(发动机转速过低或过高)2、进气温度传感器 同13、节气门位置传感器 同14、冷却液温度传感器 同1,严重时无法启动;影响散热器电子扇工作5、爆燃传...

井陉县18115873538: 现在电控发动机有几个传感器,分别是什么?
贸刘澳特:汽车传感器过去单纯用于发动机上,现在巳扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了.这些系统采用的传感器有100多种.在种类繁多的传感器中,常见的有∶ 1、 用在电控喷油喷射发动机上的传感器 进气压力传感器:反映进气歧管内的绝对压力...

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贸刘澳特: 汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制,特别是随着新能源汽车和车联网概念的提出,车上电子零部件的愈加增多,这带来了直接的结果就是各种传感器...

井陉县18115873538: 在汽车电控检测中,被检测的传感器有哪些? -
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贸刘澳特: 很多,发动机上面有,凸轮轴位置传感器.轮速传感器,转速传感器.制动上有车速传感器,排气管上有氧传感器.还有气囊的传感器.....我只记得这么多

井陉县18115873538: 电控发动机电控系统有哪些传感器? -
贸刘澳特: 那要看你需要那些参数了,比如需要转数,就需要有测速器,需要测转矩,就需要扭矩传感器等.

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贸刘澳特: 主要有:空气流量计,进气压力传感器,曲轴、凸轮轴位置传感器,水温传感器,进气温度传感器,爆震传感器,节气门位置传感器,氧传感器…

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