汽车发动机电控系统由什么组成？
电控系统主要由传感器、控制单元、执行器组成。核心部件是控制单元。
1、信号输入装置：各种传感器，采集控制系统所需的信号，并转换成电信号通过线路输送给ECU。
2、电子控制单元（ECU）：给各传感器提供参考（基准）电压，接受传感器或其他装置输入的电信号，并对所接受的信号进行存储、计算和分析处理后向执行元件发出指令。
3、执行元件：受ECU控制，具体执行某项控制功能的装置。
扩展资料
电控它可以精确控制空燃比，使燃烧充分，显著减少排气污染。同时，由于发动机工作稳定性得到加强，从而降低了噪音。其传感器采集瞬息变化的空气进气量、发动机负荷、水温、进气温度等信号输入电脑，由电脑计算出适时的、恰当的汽油量和最佳点火提前角，并输出控制信号给喷油阀和点火器，使得发动机在各工况下得到最佳性能。
参考资料来源：百度百科-汽车发动机电控系统
电控发动机与化油器式发动机最大的不同在燃油供给系。电控发动机的燃油供给系取消了化油器，却增加了不少电子自动控制装置。其中包括许多传感器，执行元件和ECU。
电控发动机不仅要完成化油器所要完成的任务，而且要完成化油器难以完成的任务。例如，使可燃混合气的空燃比浓度能控制在所需要的范围内。化油器式发动机油路和电路划分的非常清楚，互相影响不大。而电控发动机燃油供给系统增加了电子控制部分，这就使得油路和电路相互联系，它不仅影响发动机燃油系的工作，而且还影响发动机的正常运行。由于电控发动机电子控制装置的增加，这就使发动机的整个结构(包括电控系)更为复杂。
快速
导航
结构组成
工作原理
待测参数
优点
基本思想
在初期，是以电子技术替代机械控制技术实现系统的功能，并对其功能进行扩展，使性能得到大幅度提高；发展到一定程度后，电子技术可以促使系统原理发生本质变化，从而可以突破局限，使发动机性能得以大幅度提高。

电控发动机
结构组成
电子控制单元
电控单元（ECU）是发动机电子控制系统的核心。它完成发动机各种参数的采集和喷油量、喷油定时的控制，决定整个电控系统的功能。
传感器
传感器(Sensor)将发动机工况与环境的信息通过各种信号即时、真实的传递到ECU。
换句话说，ECU所了解到的只是一个由诸多信号所构成的发动机。所以，传感器信息的准确性、再现性与即时性就直接决定控制的好坏。
执行器
电控系统要完成的各种控制功能，是靠各种执行器来实现的。
在控制过程中，执行器将ECU传来的控制信号转换成某种机械运动或电器的运动，从而引起发动机运行参数的改变，完成控制功能。
工作原理
以发动机转速和负荷作为反映发动机实际工况的基本信号，参照由试验得出的发动机各工况相对应的喷油量和喷油定时脉谱图来确定基本的喷油量和喷油定时，然后根据各种因素（如水温、油温、、大气压力等）对其进行各种补偿，从而得到最佳的喷油量和喷油正时或点火定时，然后通过执行器进行控制输出。
电控发动机与化油器式发动机最大的不同在燃油供给系。电控发动机的燃油供给系取消了化油器，却增加了不少电子自动控制装置。其中包括许多传感器，执行元件和ECU。
电控发动机不仅要完成化油器所要完成的任务，而且要完成化油器难以完成的任务。例如，使可燃混合气的空燃比浓度能控制在所需要的范围内。化油器式发动机油路和电路划分的非常清楚，互相影响不大。而电控发动机燃油供给系统增加了电子控制部分，这就使得油路和电路相互联系，它不仅影响发动机燃油系的工作，而且还影响发动机的正常运行。由于电控发动机电子控制装置的增加，这就使发动机的整个结构(包括电控系)更为复杂。
快速
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结构组成
工作原理
待测参数
优点
基本思想
在初期，是以电子技术替代机械控制技术实现系统的功能，并对其功能进行扩展，使性能得到大幅度提高；发展到一定程度后，电子技术可以促使系统原理发生本质变化，从而可以突破局限，使发动机性能得以大幅度提高。

电控发动机
结构组成
电子控制单元
电控单元（ECU）是发动机电子控制系统的核心。它完成发动机各种参数的采集和喷油量、喷油定时的控制，决定整个电控系统的功能。
传感器
传感器(Sensor)将发动机工况与环境的信息通过各种信号即时、真实的传递到ECU。
换句话说，ECU所了解到的只是一个由诸多信号所构成的发动机。所以，传感器信息的准确性、再现性与即时性就直接决定控制的好坏。
执行器
电控系统要完成的各种控制功能，是靠各种执行器来实现的。
在控制过程中，执行器将ECU传来的控制信号转换成某种机械运动或电器的运动，从而引起发动机运行参数的改变，完成控制功能。
工作原理
以发动机转速和负荷作为反映发动机实际工况的基本信号，参照由试验得出的发动机各工况相对应的喷油量和喷油定时脉谱图来确定基本的喷油量和喷油定时，然后根据各种因素（如水温、油温、、大气压力等）对其进行各种补偿，从而得到最佳的喷油量和喷油正时或点火定时，然后通过执行器进行控制输出。
发动机电子控制系统主要包括：电控点火系统（ESA）、电控燃油喷射系统（EFI）、废气再循环控制（EGR）和怠速控制系统（ISC）、进气控制系统等。一般来说将电子控制燃油喷射系统、电子控制点火系统以外的其它控制系统统称为辅助控制系统。
电控燃油喷射系统：包括喷油量控制、喷射正时控制。
按照控制原理，由传感器，ECU（电子控制单元）和相关执行器组成。
传感器用于检测发动机工作情况信息。
ECU用于接受传感器信息，并进行分析和处理，得到控制指令。
执行器根据不同的控制系统而不同，用于完成额、ECU输出的控制指令。
你好 分别由控制器 执行器 传感器构造。
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汽车发动机电控系统是什么
汽车电子调节系统主要由传感器、电子调节器(ECU)、驱动器和调节程序软件等组成，与车辆上的机械系统配合使用，实现“机电一体化”，如电子燃油喷射系统、防抱死制动调节系统、防滑调节系统、电子调节悬架系统、电子调节自动变速器等。ECU（电子调节器）是汽车电子控制系统的核心部件，负责接收各种传感器的信号，...
汽车发动机电控系统的控制?
发动机电控系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他辅助控制系统。分别有以下作用：1、燃油喷射控制---电控燃油喷射系统(EFI) 在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本的也是最重要的控制内容，电子控制单元(ECU)主要根据进气量确定基本的喷油量，再根据其他传感器(如冷却液温度传感器、节气门位置传...
发动机电控系统是由哪几部分构成的?
电控系统主要由传感器、控制单元、执行器组成。核心部件是控制单元。1、信号输入装置：各种传感器，采集控制系统所需的信号，并转换成电信号通过线路输送给ECU。2、电子控制单元（ECU）：给各传感器提供参考（基准）电压，接受传感器或其他装置输入的电信号，并对所接受的信号进行存储、计算和分析处理后向执行...
发动机电控系统由哪三部分组成,核心部件是?
汽车电子控制系统基本由传感器、电子控制器（ECU）、驱动器等部分组成，核心部件是电子控制器。与车上的机械系统配合使用（通常与动力系统、底盘系统和车身系统中的子系统融合），并利用电缆或无线电波互相传输讯息，即所谓的“机电整合”，如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制系统、防滑控制系统、电子控制悬架...
汽车电控系统的组成 汽车电控系统是由哪三部分组成分别有什么作用_百 ...
汽车电控系统的构成主要包括三个核心组件：传感器，它们负责收集车辆运行的各种数据；控制单元，作为整个系统的核心，它整合并处理这些信息；以及执行器，执行控制单元发出的指令，确保车辆的实际操作。电子控制系统被细分为三个模块：首先，是发动机和动力传动集中控制系统，涵盖了如发动机集中控制系统，确保引擎...
汽车电控发动机有几大系统?
电控发动机由进气系统、供油系统、点火系统，控制系统这4大系统组成。麻烦采纳，谢谢!
汽车电子控制发动机由哪三大系统组成?
2、传感器。传感器将发动机工况与环境的信息通过各种信号即时、真实地传递到ECU。3、执行器。电控系统要完成的各种控制功能，是靠各种执行器来实现的。汽车电子控制发动机注意事项 当点火开关接通(ON)时，不可断开任何电气设备，避免因线圈的自感作用产生很高的瞬时电压，使控制单元及传感器严重受损。在拆卸...
发动机电子控制系统包括哪些内容
汽车电子控制系统可以分为以下四个部分：发动机和动力传动集中控制系统。底盘综合控制和安全系统。智能车身电子系统。通讯与信息\/娱乐系统。汽车发动机电控系统原理和趋势：1、发动机电子控制系统（EECS）是通过对发动机点火、喷油、空气与燃油的比率、排放废气等进行电子控制，使发动机在最佳工况状态下工作，以...
汽车发动机电控系统内容有哪些?
8、警告提示由ECU控制各种指示和报警装置，一旦控制系统出现故障，该系统能及时发出信号以警告提示，如氧传感器失效、油箱油温过高等。9、自诊断功能－---自诊断与报警系统在发动机控制系统中，电子控制单元（ECU)都具设有自诊断系统，对控制系统各部分的工作情况进行监测。当ECU检测到来自传感器或输送给执行...
汽车电气系统主要由什么组成?
汽车电气系统的组成部分包括七大部分，分别为：充电系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统、辅助电气系统和电控系统。1、充电系统由电池、稳压器和交流发电机等组成，主要提供汽车启动和行驶时系统工作所需的电力。2、启动系统由蓄电池、点火开关、起动机及其控制电路等组成，主要为发动机提供起动...
友是银花： 发动机电子控制系统,简称电控系统,是通过对发动机点火、喷油、空燃比和尾气排放等进行控制,使发动机在最佳状态下工作,达到整车性能好、节约能源、降低尾气排放的目的.发动机电子控制系统主要包括:电控点火系统(ESA)、电...
湘东区13864512265： 汽油发动机电控系统由哪几个部分组成 - ？
友是银花： 发动机电控系统由电控单元(ECU)、传感器和执行器三大部分组成.三个组成部分分别有不同的功能,它是从普通电子控制演变为微型电脑控制,集成为综合功能控制系统. 电控汽油喷射系统具有一个电子控制单元(ECU),它是系统的核心控制元素.传感器负责为电子控制单元提供汽车的运行状况和发动机的工作状况.执行器负责执行电子控制单元发出的指令. 电控单元(ECU)是电控系统的核心:(1)向各种传感器提供它们所需的基准电压(2、5、9、12V等);(2)接收传感器或其他装置输入的信号,并将它们转换成微机能够处理的数字脉冲信号; (3)储存输入的信息,运用内部已有的程序对输入信息进行运算分析,输出执行命令.
湘东区13864512265： 发动机电控喷射系统由哪些部分组成 - ？
友是银花： 有三部分组成 一是电控系统包括电脑 发动机线束 油泵控制器 继电器保险 传感器等 二是机械部分包括喷油嘴还有油轨,直喷的还包括高压泵 三是供油部分 包括汽油泵 汽油滤芯管路
湘东区13864512265： 发动机电控系统的组成 - ？
友是银花： 燃油供给系主要由燃油箱、低压燃油管、输油泵、燃油滤清器、喷油泵(转子分配泵,装有喷油提前调节器和起动加浓装置等)、高压油管和喷油器等组成. 供油系统的工作原理,是输油泵从燃油箱中吸出燃油,经过燃油滤清器后剩达供油泵进油腔.供油泵为叶片式,它的作用是依据发动机转递的增加来提高燃油压力;然后燃油到达调压阀,此阀用来调节喷油泵内的燃油压力;分配器柱塞进一步提高油压,并通过高压油管将燃油送入喷油器,从喷油器渗出的燃油被回油阀回收,并送回燃油箱
湘东区13864512265： 简述发动机电子控制系统的基本组成及工作原理 - ？
友是银花： 空气供给系,燃油供给系,电子控制系,点火系统
湘东区13864512265： 汽车电子控制发动机由哪三大系统组成? - ？
友是银花： 主要包括发动机电子控制(包括汽油机和柴油机)、自动变速器控制(ECT、CVT/ECVT等)以及动力传动总成的综合电子控制等.控制系统主要由各种传感器、执行机构和电控单元(ECU)组成.其主要是保证汽车在不同的工况下均能处在最佳状态下运行,并简化驾驶员的有关操作,从而降低油耗和排放,减少动力传动系统的冲击,减轻驾驶人员的劳动强度,提高汽车的动力性、经济性和舒适性.
湘东区13864512265： 电控系统由哪三大部分组成 - ？
友是银花： 电控系统主要由传感器、控制单元、执行器组成.核心部件是控制单元. 1.信号输入装置:各种传感器,采集控制系统所需的信号,并转换成电信号通过线路输送给ECU. 2.电子控制单元(ECU):给各传感器提供参考(基准)电压,接受传感器或其他装置输入的电信号,并对所接受的信号进行存储、计算和分析处理后向执行元件发出指令. 3.执行元件:受ECU控制,具体执行某项控制功能的装置. 拓展资料 近年来,随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用,汽车电子控制技术得到了迅猛的发展,尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了较大突破.汽车电子控制技术已成为衡量现代汽车发展水平的重要标志.
湘东区13864512265： 汽油发动机电控燃油系统一般由几个系统组成 - ？
友是银花： 发动机电控汽油喷射系统主要由空气系统、燃料系统和控制系统三大部分组成. 1、空气供给系统 目的是充分利用进气管内的空气动力效应,增大各种工况下的进气量(即增大充气量),提高发动机的动力性. 2、燃油供给系统 其功用是向发动...
