为什么飞机机龄越小越不安全？
飞机机龄3~10年最安全。
从逻辑上来说，并不是机龄越小越好，也不是越长越好，频率比较高的客机，最好的机龄应该是在3~10年安全性更高。
刚出厂的时候，飞机各方面的磨合，还一些生产和组装过程中的一些隐患，在前两年的运营中会体现出来，过了前期的磨合，就会进入一个长期的稳定期但是十几年以后的飞机又面临着很多结构的老化问题，所以安全系数又逐步下降了。
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一般民用飞机运营三十年甚至四十年都没问题的，但前提是做好日常维护保养的情况下，我国的飞机日常检查很严格，平均机龄也很少，也就是10年左右，机龄11年的飞机安全没问题，可以放心乘坐。
为什么飞机机龄越小越不安全?
飞机机龄3~10年最安全。从逻辑上来说，并不是机龄越小越好，也不是越长越好，频率比较高的客机，最好的机龄应该是在3~10年安全性更高。刚出厂的时候，飞机各方面的磨合，还一些生产和组装过程中的一些隐患，在前两年的运营中会体现出来，过了前期的磨合，就会进入一个长期的稳定期但是十几年以后...
为什么飞国际航线的飞机机龄都比较小
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飞机安不安全主要看什么?
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马斯克平时都坐什么飞机?
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厦门市17157727090： 飞机机龄多久最安全 - ？
雕荣阿拓： 飞机机龄与航空安全并没有直接的关联.一般来说,飞机能否安全运行有一定的标准,只要符合标准安全运行没有问题.飞机的寿命一般有三个指标,按照飞行年限寿命算,一架飞机的使用年限约25年~30年.因此,无法简单地回答飞机机龄多久最安全,因为飞机安全不仅取决于机龄,还取决于飞机本身的性能、维护和保障等因素.
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厦门市17157727090： 坐飞机的安全常识 - ？
雕荣阿拓： 1、飞机是当今最安全的交通工具,发生事故的几率也是最小的.2、如果万一不幸发生空难,死亡率也是最高的!3、从发生的空难统计来看,生还者多数是坐在机尾的.4、坐飞机全程最好都绑安全带,因为风...
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厦门市17157727090： 飞机的安全性能需要改进么?为什么要改进,有什么直接的方法 - ？
雕荣阿拓： 所有的飞机安全性能都是要达到要求的.所有的飞机,如果达不到安全的要求,民航局不会发给适航证,航空公司也不会同意把不安全,哪怕有丝毫不安全因素的飞机投入运营.飞机自身的安全性随着科技的进步,将越来越好,因为飞机本身的情况而发生意外的事情很少.大部分空难还是人为因素和气候等原因.
厦门市17157727090： 20多年的机龄的飞机为什么航空公司还在飞而且都是大航空公司 全日空和达美的波音767能保证飞机的安全性吗 - ？
雕荣阿拓： 飞机最少每4年最多每7年都会检查啊 只要结构没问题 为什么不能飞 发动机是每几千小时一次大修,只要飞机没问题 就可以飞 达到安全标准 就可以保证机械故障导致的灾难
