顶配还不到19万！这SUV可城可野 涉水可达700mm？
随着生活与出行方式的多元，越来越多消费者开始向往更加广阔的旷野，探寻诗与远方。基于此，为了满足消费者们的轻越野需求，车企们也开始纷纷往这一细分领域输送产品。
在9月26日，专注旅行+领域的捷途家族推出了捷途旅行者，新车共推出6款车型，售价区间为13.99-18.49万元。值得一提的是，捷途旅行者基于昆仑架构打造，并搭载了奇瑞当家科技的鲲鹏动力以及XWD全自动智能四驱系统，具备轻度越野性能，为用户拓宽旅行半径。
造型设计部分，捷途旅行者沿袭了捷途T-1概念车设计元素，硬朗的线条以及野性的造型，外观看起来十分硬派。前格栅内部镶嵌“JETOUR”品牌标识，同时与两侧大方板正的大灯融为一体。同时，野性十足的下包围配有黄色拖车环以及越野补光灯，很符合越野SUV的视觉观感。
车身侧面造型部分，捷途旅行者采用方正的轮廓造型，符合用户对越野SUV车型的期待。外扩的黑色轮眉和脚踏板，让捷途旅行者看起来更加的野性。车身尺寸方面，捷途旅行者长宽高分别为4785/2006/1880mm，轴距为2800mm。
捷途旅行者车尾部分最吸睛当属经典的小书包造型，这是越野车型的经典元素。竖向布置的尾灯被隐藏在黑色装饰内部，看起来精致和谐。另外，侧开的尾门设计在用车时也非常便利。针对越野通过性方面，捷途旅行者提供28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度，应对大部分轻度越野路况问题不大。
内饰部分，捷途旅行者采用对称式内饰布局，通过平直线条以及装饰件，让内饰看起来层次分明。同时，座舱内部既保留了一定的越野车元素，又注入了时尚智能的现代化乘用车氛围，同时把这两种元素进行了恰到好处的融合，视觉十分和谐。
智能化部分，捷途旅行者搭载的是一块15.6英寸悬浮式中控屏，内置的是高通8155芯片，作为车规级最受欢迎的芯片之一，它的性能是非常能打的。另外，捷途旅行者提供了L2.5级智能驾驶辅助功能，且配备了540°全景影像，无论是日常通勤时，亦或是行走于越野路况时，都能拥有舒适安全的用车体验。
动力系统部分，捷途旅行者提供1.5T和2.0T两款发动机，1.5T发动机提供最大功率135kW，最大扭矩290Nm；2.0T发动机提供最大功率187kW，最大扭矩390Nm。与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，而顶配车型则搭载的是8AT变速箱。
从车型配置结构来看，捷途旅行者提供2款1.5T车型，且均为两驱版本。即便是售价为13.99万元的入门级车型，1.5T 两驱发现 也拥有不错的配置表现，例如非常实用的防侧翻系统、陡坡缓降、540°全景影像、定速巡航、卫星导航、15.6英寸中控屏+8155芯片、四音区语言控制与连续语音功能等等，基本能够满足常用功能的需求，且具备一定的轻越野能力。
相较于入门级车型，售价为14.99万元的1.5T 两驱发现PRO ，在差价1万元的基础上，它多出了前后排头部气囊、DOW开门预警、后方碰撞预警、前驻车雷达、倒车车侧预警、并线辅助、全景天窗、前排手机无线充电、车载空气净化器以及负离子发生器。从配置差异来看，这一万元花得还是非常划算的，尤其在智能驾驶辅助系统上得到了长足的升级。
此外，捷途旅行者提供4款2.0T+四驱版本车型，指导价区间从15.99万元至18.49万元。从配置表中可以看到，其实价格为16.99万元的2.0T 四驱穿越PRO是比较划算的选择。既比2.0T入门级车型多出了丰富的智能驾驶辅助功能，在舒适性配置方面也得到了一定的提升。既满足日常通勤需求，四驱系统的加入，让越野能力得到最大化的释放。
捷途旅行者搭载的是XWD全自动智能四驱系统，且采用的是来自博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁，对大部分轻越野路况是足以轻松应对的。同时，四驱系统还支持自动切换、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配等功能，进一步加强了脱困能力。
对于2.0T 四驱穿越PRO+和2.0T 四驱征服PRO这两款次顶配和顶配车型，虽然在配置部分更加丰富，尤其是舒适性的提升确实明显。但从日常用车需求以及性价比的角度出发，教授更加推荐2.0T 四驱穿越PRO版本。
作为主打轻越野的捷途旅行者，根据车型定位与售价，竞争对手主要来自于长城品牌旗下车型，比如坦克300、哈弗大狗、哈弗H5等车型。不得不说，坦克300确实在越野SUV这一细分市场中，表现出强劲的实力以及良好的市场反馈。但在仔细观察之下，搭载了非承载式车身的坦克300和哈弗H5，更专注于越野性能的展现，和捷途旅行者的“可城可野”定位存在一定区别。另外，哈弗大狗虽然起步售价更低，但在体型上有明显的区别，前者是紧凑型SUV定位，而捷途旅行者则是中型SUV的定位。
深耕“旅行+”品牌定位的捷途，推出轻越野中型SUV——捷途旅行者，不仅具备高颜值的硬派造型风格，在座舱的舒适度以及智能化令人满意，最关键的是在越野能力上也有不俗的表现。而捷途旅行者的终端市场反馈，也让人十分期待。
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悟士引阳： 这个价位可以选择奇骏,欧蓝德,和rav4荣放,凌克01,CX-5,途观.本田crv就不建议买了,发动机有问题.
武陵源区15525006207： 裸车19万左右买什么suv好 - ？
悟士引阳： 去掉偏见,RAV4确实不错,然后,你可以选的就多了,指南者,H5高配,新途胜,智跑,翼虎,CRV,纳智捷大7,途观
武陵源区15525006207： 19万能买什么合资的suv - ？
悟士引阳： 19万以内价位合资的suv,个人认为从经济性还有可靠性方面来说还是主流合资品牌的入门级配置紧凑型SUV相对适合.
武陵源区15525006207： 目前SUV汽车20万左右有哪款比较好? - ？
悟士引阳： 朋友目前suv汽车20万左右性价比较高的车型有;1、福特翼虎今年在美洲SUV销量排在第一位,从这一点上可以看出来翼虎的实力.翼虎外观和内饰都是可圈可点,很有些肌肉男的感觉,宽敞充裕的乘坐空间丰富实用的配置,车内空间设计较为...
武陵源区15525006207： 18万左右的suv推荐 - ？
悟士引阳： 这个价位suv可以说非常多,并且各具特色比如日系三强的rav4,crv,奇骏,以及老款途观,都是大家熟悉的面孔.目前写个价位如果说性价比那么很推荐看看三菱欧蓝德2.4五座,19万,2.4四驱,这个价位无敌的存在,油耗表现也非常卓越.只是内饰方面没那么科技感,如果不在乎四驱之类,追求外形可以看看雪铁龙天逸,试驾下,外形内饰没得说!如果追求中庸那么看看奇骏吧,个人觉得性价比比rav4要好,至于crv目前刹车门还在发酵中,需要观望.总之推荐看看三菱欧蓝德,天逸
武陵源区15525006207： 裸车二十万,买那款合资suv颜值最好 - ？
悟士引阳： 其实20万的资金卖车,附加费用(购置说保险上牌)也就在2万块钱左右,那我们所考虑的车价,也就在18-19万左右了呀.那这个价位的裸车,都有哪些值得关注的呢?我给推荐的是:丰田RAV4、智跑、东风标致3008、迈锐宝以及昂科拉这5...
武陵源区15525006207： 12万左右的suv哪款好?求推荐. - ？
悟士引阳： 12万左右的suv我认为长安福特-翼搏比较好,推荐购买这款车. 长安福特-翼搏作为福特旗下的车型,前脸依旧是马丁脸的设计,车顶行李架加强了整车的设计感,尾部采取了侧开门的设计,方便女车主打开后备箱.备胎也采取外挂式设计,...
武陵源区15525006207： 20万左右买什么车合适? - ？
悟士引阳： 空间大、安全系数高、保值率也高、同时还要求省油,这样的车目前我还找不到.因为空间大、安全系数高,必然会导致车的重量加大,轮胎胎阻、车型的风阻都会大,省油一说基本没有. 如果你实在找不到合适的车,就考虑途观吧,当然标致的3008也很不错.都是城市型的SUV,在目前的城市道路上开起来相当舒服,当然也能偶尔出去撒个野,油耗基本能接受(跟开车习惯和用车环境有关).两款车的样式也都比较舒服时尚,内饰也不错. 如果你不在乎日韩系车的话,可以考虑丰田的RAV4和本田的CRV,韩国起亚的智跑和狮跑也不错. 我不推荐轿车型,因为我的轿车在市内跑还马虎,但到了郊外确实比较吃亏,底盘经常被挂,心疼.
武陵源区15525006207： 家用suv二十万左右哪款车最好考虑油耗 - ？
悟士引阳： 如果你考虑油耗, 日产的新奇骏2.0的,配置高低你自己决定高配低配.但是这个车是真挺省油的,我俩哥们,一个买的新奇骏,一个买的 ix35, 俩车提车都不超过19万.. 奇骏温柔的开7.5 左右.ix35 10.2 .. 当然油耗跟开车习惯有关系.但是新奇骏 空间也挺大,油耗是真低,其实我 挺烦日本车的,原因你懂得.但是 这个新奇骏确实 省油.
武陵源区15525006207： 18万左右买什么车好 (城市越野)要性能好 - ？
悟士引阳： 楼上说的JEEP是北汽的,国产,油老虎啦(虽然进口的也好不到哪里去...) 城市越野的话,18万价位可考虑的:德系车--途观(极有可能超出预算,要加价),日系车--CRV、RAV4,韩系--ix35、狮跑、智跑.(上述一般为中、低配).不过,目前民族品牌里也兴起了城市SUV风潮,在此价位内的有长城哈弗H3/5/6、比亚迪全球鹰GX7、比亚迪S6、中华V5(最近很热)、荣威W5等等.(上述一般为顶配...你懂的).自主品牌在价格上拥有无与伦比的优势,当然,可能技术上不及国外.要买车的话,还是主要考虑汽车用途,如果出门玩得多,那建议选择合资品牌;如果家里代步,那自主品牌也未尝不可.
