先有火车还是先有铁轨(探讨技术发展和基础设施建设的关系)
在探讨技术发展和基础设施建设的关系时，我们常常会遇到这样一个问题：先有火车还是先有铁轨？这个问题看似简单，但实际上却涉及到很多复杂的因素。在本文中，我们将从技术、经济、政策等多个方面来探讨这个问题。
技术因素
从技术角度来看，火车和铁轨的发展是相互促进的。在早期，铁路技术的发展是为了满足火车运输的需要，而随着火车的不断发展，铁路技术也得到了不断的改进和完善。因此，我们可以说，火车和铁轨的发展是相互依存的。
火车技术的发展
在火车技术方面，随着科技的不断进步，火车的速度和载重能力也得到了不断提高。比如，随着电气化技术的发展，高速列车的运行速度已经达到了每小时400公里以上。而在载重能力方面，一些专门用于货运的火车，如煤炭运输列车，其载重能力也可以达到数千吨。
铁轨技术的发展
在铁轨技术方面，也有很多的改进和创新。比如，高速铁路采用了新型的轨道板和钢轨，以提高铁路的承载能力和耐久性。同时，一些新型的铁路材料，如复合材料和纳米材料，也被应用于铁路建设中，以提高铁路的性能和寿命。
经济因素
除了技术因素外，经济因素也是影响火车和铁轨发展的重要因素。在这方面，我们需要考虑到投资成本、运营成本和收益等多个方面。
投资成本
铁路建设是一项需要大量投资的工程，不仅需要建造铁轨、车站等基础设施，还需要购买火车、维护设备等。因此，投资成本是影响铁路建设的重要因素。如果投资成本太高，可能会影响到铁路建设的进度和规模。
运营成本
除了投资成本外，铁路的运营成本也是一个需要考虑的因素。这包括了车辆维护、人员工资、能源消耗等多个方面。如果运营成本过高，可能会导致铁路运营不盈利，甚至亏损。
收益
最后，我们需要考虑到铁路的收益。如果铁路建设后能够带来足够的收益，那么投资和运营成本就可以得到回报。因此，在决定是否建设铁路时，需要考虑到铁路的潜在收益和市场需求等因素。
政策因素
除了技术和经济因素外，政策因素也是影响火车和铁轨发展的重要因素。政府在铁路建设中的政策和支持，对于铁路的发展起到了至关重要的作用。
政策支持
政府可以通过一系列的政策支持，来促进铁路建设和运营。比如，政府可以提供铁路建设的财政补贴，减免相关税费，降低铁路运营的成本等。这些政策支持可以降低铁路建设和运营的风险，增加投资者的信心。
政策监管
除了政策支持外，政府还需要对铁路建设和运营进行监管。这包括了铁路建设的规划、安全监管、价格监管等多个方面。政府的监管可以保证铁路建设和运营的合法性和公正性，同时也可以保障乘客和货物的安全。
火车的演变过程
1767年，英国的金属大跌价，有家铁工厂的老板看到堆积如山的生铁，既卖不出去赚不了钱，又占用了很多地方，就令人浇铸成长长的铁条，铺在工厂的道路上，准备在铁价上涨的时候再卖出去。可是，人们发现车辆走在铺着铁条的路上，既省力，又平稳。这样，铁轨先于火车诞生了。铁条上行车毕竟不是很方便的...
火车和铁轨哪个最先发明出来的?
火车和铁轨最先是由英国人发明的，乔治.斯蒂芬森，最先发明，瓦特进行了改进
请问火车为什么需要轨道啊,怎么不能直接在地面上走啊
怎么办？看来，必须解决地面的承受力问题，同时还要考虑铁轨的长度问题。就是在解决这些问题的过程中，逐渐产生了后来的铁路。火车很重，有人说如果把这个重量分散到枕木上，再由枕木分散到“道床”上，道床所受的力再均匀地分散到路基上，这个力量就变得小了许多。经过这样的传递过程，接触面积逐渐增大，...
先有火车还是先有铁轨(探讨技术发展和基础设施建设的关系)
在探讨技术发展和基础设施建设的关系时，我们常常会遇到这样一个问题：先有火车还是先有铁轨？这个问题看似简单，但实际上却涉及到很多复杂的因素。在本文中，我们将从技术、经济、政策等多个方面来探讨这个问题。技术因素 从技术角度来看，火车和铁轨的发展是相互促进的。在早期，铁路技术的发展是为了满足...
火车是什么时候发明的?
由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。2、1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。随着火车的普及，改变了人们骑马（或以其他牲畜为主要动力）的出行方式。中国早期的火车车厢是绿色的，因此叫绿皮车。2007年，动车组第一次开进了北京站、兴城站。
火车的轨道有怎样的发展过程?
火车的车身和车轮都是钢铁做成的，拉的货物和乘客又很多，所以每节车厢都很重。它如果在普通的柏油路上跑，就会陷到地里去，一步也走不了。就算能走起来，由于火车又长又重，惯性大，不能说停就立刻停下来，这是很危险的。因此，火车只有在铁轨上才能跑。铁轨上没有其他车辆或行人，这样才能跑得又...
火车为什么在铁轨上跑,没有铁轨还能跑吗
火车的车轮是铁的，如果想高速平稳的运行，就不能在水泥地面，因为水泥地面还是很粗糙，并且容易破损，柏油地面则硬度不够。无法承载整个列车。所以必须依靠能够承重，并且有足够的硬度和韧性的材质来制造路面。而这些都是钢材所具备的属性。所以火车必须运行在钢轨上。但光有钢轨还不够。地面是软的，即便...
火车为什么在铁轨上跑,没有铁轨还能跑吗
不能，但是地面足够硬也可以，但是不能拐弯。轮子内侧有个凸起，铁轨把它限制住在里面跑。。。
火车真的是出现在两千年前的秦朝吗?
大家都知道火车是有轨道的，火车又叫蒸汽机车，是英国的一位矿山技师制造出来的，主要依靠煤炭和柴火作为燃料。随着科学技术的越来越进步，火车也在在不断地进行着技术革新，已经从燃料车逐渐上升到电力机车，高速动车组。当然，火车的发展也更加符合现代发展的需要。火车真的是出现在2000年的秦朝吗？火车真...
火车的发展经历了几个阶段?
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孟婷麦味： 铁路和火车哪个先出现?铁路16世纪下半叶,在英国和德国的矿山和采石场铺有用木材做成的路轨.在轨道上行走的车是靠人力或畜力推动的.1767年,英国的金属大跌价,有家铁工厂的老板看到堆积如山的生铁,既卖不出去赚不了钱,又占...
吉林省18781122161： 先有火车还是先有车轨 - ？
孟婷麦味： 先有火车.(应该是先有火车,我不太肯定,你看看楼下)
吉林省18781122161： 先有火车还是铁路? - ？
孟婷麦味： 先有的铁路,后有的火车.希腊是第一个拥有路轨运输的国家. 1804年,理查·特尔维域克在英国威尔士发明了第一台能在铁轨上前进的蒸汽机车.可见,是先有铁路,后有火车.
吉林省18781122161： 先有铁路还是先有火车? - ？
孟婷麦味： 先有铁路后有火车. 希腊是第一个拥有路轨运输的国家,至少二千年前已有马拉的车沿著轨道运行.1804年,理查·特尔维域克在英国威尔士发明了第一台能在铁轨上前进的蒸汽机车,但没赚到什么钱.第一台取得成功的蒸汽机车是乔治...
吉林省18781122161： 最早的火车是谁发明的? - ？
孟婷麦味： 火车的发明,是在蒸汽机问世之后的事.最早把这个设想付之实践的是英国工程师特勒维西克.1804年,他造出了一个以蒸汽机为动力的火车头.他在伦敦租了场地,铺设铁轨,围起篱笆,售票供人乘坐玩耍.这个火车头时速5千米,可牵引5...
吉林省18781122161： 是先有的鸡还是先有的蛋?是先有的火车还是先有的铁轨?？
孟婷麦味： 鸡是进化来的,所以先有鸡,先有铁轨吧
吉林省18781122161： 有人知道火车出现的早还是铁路出现的早?？
孟婷麦味： 先有铁路后有火车的,开始的铁路是用马拉车甚至人拉车走的.现在一些挖煤的地方还是靠人力拉着车在铁路上把煤拉出来呢.
吉林省18781122161： 第一条铁路和有轨电车哪个先发明的 - ？
孟婷麦味： 铁路先发明,1820年代,英格兰的史托顿与达灵顿铁路成为第一条成功的蒸汽火车铁路,那时刚有电,没法应用于交通 如果您觉得满意,请采纳呵,我需要您的肯定,嘿嘿
吉林省18781122161： 铁路和火车哪一个较早出现?？
孟婷麦味： 是铁路了! 最首先的铁路是在煤矿里面运用,是马拉装煤的车皮走啦
吉林省18781122161： 火车的发展历史 - ？
孟婷麦味： 火车依靠装有动力机械的机车(俗称火车头)牵引一节节车厢,在铁路上行进.火车是现代运输的重要组成部分,除了运送旅客外,火车还是长途运送货物的主要交通工具,具有负载量大、运输成本低等优点.此外,在大型的煤矿、工厂里,...
