汽车里面的安全气囊是不是越多越好？为什么？
当汽车发生交通事故的时候，安全气囊就是人员的性命保障，前排4个安全气囊，后排有6个安全气囊，当汽车掉入悬崖你会得到安全气囊的保护，这样会大大降低人员伤亡的概率，安全气囊的作用非常大。
安全气囊不是越多越好，车上的安全气囊位置和作用都是在最合理的地方保护本身减少伤害，现在在车辆在驾驶位和副驾驶位还有侧方都有安全气囊，都是合理的保护出险危险时减少伤害的，安全气囊很有必要不是越多越好。
如果说安全气囊的质量是非常标准的，合格的，那么肯定是全方位的相对来说保护效果更好一点，之前那些凄凉似乎都是主驾驶位才有的，主驾驶和副驾驶可能才会有，但是现在随着人们对安全性要求的日益提高，出现了侧位，也就是说后面的位置和车门这个位置出现了安全气囊能够更好的保护人们的生命安全，我觉得这是一个技术的进步，也是一个安全上的进步，很有必要推行。
安全气囊不要太多，只要在该设置的地方设置安全气囊就好了。因为安全气囊多的话，会给驾驶人在出现交通事故的那一刻带来一定的危险。因为安全气囊的蹦出力量非常大。如果谈到一些尖锐的物体，那他就跟子弹一样，会把那些尖锐的物体砸入驾驶人生中。从而造成2次伤害。
理论上说气囊是越多越好，气囊多意味着发生危险时候安全系数提高。国产中低档轿车一般只有主驾驶副驾驶两个气囊，高级点的汽车还有侧气帘，随着人们对车辆安全性越来越重视，选购车辆时候当然气囊越多越好。
安全气囊是什么装置?
安全气囊是汽车上一种典型的被动安全保护装置，其英文名称为SRS，意为辅助乘员约束系统。安全气囊的结构原理包括传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊和气囊模块等组成。在汽车遭受碰撞时，安全气囊系统会引发类似于小剂量炸药爆炸的化学反应，瞬间充气弹出，起到减轻乘员身体与车内设备碰撞的效果...
汽车6个气囊分别是哪些?
汽车中的六个气囊分别是：主驾驶前气囊及方向盘气囊、主驾驶侧气囊及座椅气囊、副驾驶前气囊及仪表台气囊、副驾驶侧气囊及座椅气囊，以及主驾驶和副驾驶侧的侧气帘。这些气囊共同组成了汽车的安全气囊系统，是一种被动安全装置。当车辆发生碰撞时，安全气囊能够迅速充气膨胀，为乘员提供有效的缓冲和保护，减...
安全气囊是一种什么装置
在汽车中，安全气囊和安全带一样，是典型的被动安全装置。安全气囊的英文名称是SRS。SRS&rdquo的全称是辅助充气约束系统，最初是为了辅助乘员约束系统。从这里，我们可以看到安全气囊是&other辅助&rdquo，不作为主要安全功能。我们可以简单地把安全气囊看作是安全带的辅助装置。气囊的结构原理 气囊一般由传感...
什么是汽车安全汽囊?
汽车安全气囊是一种重要的被动安全性保护系统，它与座椅安全带配合使用，能够为驾驶者和乘车员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可以显著降低头部受伤率和面部受伤率，降低幅度分别达到25%和80%左右。典型的气囊系统由两个组成部分构成：探测碰撞点火装置和气体发生器的气囊。当传感器开关启动后...
汽车安全气囊是什么
汽车安全气囊是一种重要的被动安全系统装置，能够在车辆发生碰撞时迅速发挥作用，保护车内的驾驶员和乘客免受伤害。这种人性化的系统可以在极短的时间内对碰撞作出反应，采取相应的措施来减轻乘员的伤害程度。需要注意的是，安全气囊是一次性的，一旦触发就需要更换，不能修复。由于安全气囊弹出后修复价格较...
什么是汽车安全汽囊?
汽车安全气囊是一种被动的安全保护系统，它能够与座椅安全带配合使用，为驾驶者和乘车员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可以显著降低头部受伤率和面部受伤率。典型的气囊系统包括两个组成部分：探测碰撞点火装置和气体发生器的气囊。当传感器开关启动后，控制线路开始工作，并通过侦测回路来判断...
什么是汽车安全汽囊?
在车辆安全中起着核心作用的被动保护系统，即汽车安全气囊，它与安全带共同构建了车内首要的安全防线。其目标是为驾驶员和乘客提供最大程度的防撞保护，特别是在危机时刻。当车辆不幸遭遇碰撞，安全气囊的即时响应能显著降低乘客头部受伤的风险，据统计，其能够降低头部受伤概率高达25%。尤其对于面部的保护，...
汽车安全气囊是什么?
汽车安全气囊是一种被动安全系统装置。通俗简单的就是说，保护不是主动的，比如雷达，在发现要碰撞的目标后，就能采取措施。汽车安全气囊是在发生碰撞后，非常短的时间内，ECU发出点火指令，气体发生器起爆释放气体，气袋重启后冲破cover而形成一个袋体，使像前冲的乘员不至于撞到方向盘或者仪表板或者其他...
汽车气囊是一种什么东西
安全气囊是一种至关重要的被动安全设备，它在车辆遭受严重碰撞时起着决定性的作用。当发生碰撞，电子控制装置会接收到碰撞信号，触发传感器启动<!--，使预先安装在汽车周围（如驾驶者前方和座椅周围）的两个防撞安全气囊迅速膨胀。这一设计旨在减缓冲击力，防止车内人员因惯性被抛出车外，从而减少伤害<!-...
汽车安全气囊的气是什么?
汽车安全气囊是氮气。它会在 0.1秒内使气囊膨胀。 安全气囊中有固体的叠氮化钠NaN3，受到剧烈撞击时迅速分解生成大量氮气，所以气囊中充的是氮气。 安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部...
李炭咪唑： 汽车安全气囊并不一定“安全”.就算数量多也是一样.一般的安全气囊有三个缺点: 1.气囊可能在很低的车速时打开.汽车在很低车速行驶而发生碰撞事故时,乘员和驾驶员系上安全带即可,完全不需要安全气囊展开起保护作用.如果这时展开气囊反而会造成不必要的浪费,甚至还可能因安全气囊的展开加重碰撞伤害. 2.气囊的启动会对乘员造成伤害.安全气囊系统启动时将冲开气囊盖板,并且在瞬间展开充气,很可能对乘员造成冲击;产生的灼热气体也会灼伤乘员和驾驶员. 3.当乘客偏离座位或座位上无人或儿童乘坐时,气囊系统的启动不仅起不到应有的保护作用,还可能会对乘员造成一定的伤害.推荐使用亮才牌汽车安全自动保护器,有效防止事故的发生,从源头解决交通事故.
松北区15066523885： 安全气囊真的是越多越好吗 - ？
李炭咪唑： 从数量来说,安全气囊分为:单气囊、双气囊、四气囊及多气囊;如果从功能分来来说,他可以分为:驾驶气囊、乘客气囊、前座侧边气囊、后座侧边气囊、侧边气帘、膝部气囊.理论上来说,安全气囊越多,相对的来说,被动安全性能会更高...
松北区15066523885： 安全气囊越多越好吗?安全气囊多了就安全? - ？
李炭咪唑： 安全气囊并不是越多越好,当汽车发生碰撞时,安全气囊首先要给系统注入新的能量,这是爆炸的过程,气囊在吸收处理自身的爆炸能力再处理碰撞能力时,设计要求非常高.汽车从碰撞到结束的过程只有0.1秒左右,在这么短的时间内气囊必...
松北区15066523885： 安全气囊是不是越多越安全? - ？
李炭咪唑： 对于安全气囊相信广大车友都不会认为陌生,目前基本上大多数的汽车都配备有安全气囊,它在汽车安全因素中起到保障驾驶者安全的作用.但由于成本较高,加上只有到紧急情况下,安全气囊才会打开,所以一般汽车标配都只有两个安全气囊.然而长安福特全车系多添加了侧安全气囊,提高了自己品牌的安全形象.
松北区15066523885： 汽车安全气囊是不是越多越好 - ？
李炭咪唑： 你好,从安全系数上说确实越多的气囊,对人的保护越好,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
松北区15066523885： 安全气囊多,就代表汽车安全系数高吗? - ？
李炭咪唑： 安全气囊是一种被动安全性的配置,从无数的碰撞试验和交通事故来看,安全气囊一定要与安全带配合使用,才能发挥最大限度的安全保障,两者同时正确使用,能把安全性提升到60%以上.当汽车发生碰撞时,安全气囊能以极快的速度感应到...
松北区15066523885： 气囊是否越多越安全了?？
李炭咪唑： 回答是肯定的,但是不要忽视一个关键性的问题,安全带!气囊之所以能减少安全危险必须和安全带配合.所以即便车上有一百个气囊,如果没安全带那危险性也是很低的.
松北区15066523885： 安全气囊越多的车就越安全吗? - ？
李炭咪唑： 不一定,安全气囊只是安全系统的一部分,不能代表全部.汽车安全对于车辆来说分为主动安全和被动安全两大方面.主动安全就是尽量自如的操纵控制汽车.无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳,不至于偏离既定的行进路线,而且不影响司机的视野与舒适性.这样的汽车,当然就有着比较高的避免事故能力,尤其在突发情况的条件下保证汽车安全.被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护,如今这一保护的概念以及延伸到车内外所有的人甚至物体.由于国际汽车界对于被动安全已经有着非常详细的测试细节的规定,所以在某种程度上,被动安全是可以量化的.
松北区15066523885： 安全气囊越多车越安全吗? - ？
李炭咪唑： 理论上安全气囊的作用是缓解抵消因汽车碰撞产生的撞击力 但是气囊爆出的时机 角度 充气量多少 等很多因素都会影响到安全气囊实际的保护效果 甚至不当的话反而会造成车内人员死伤 所以并不能单从气囊的多少来评定汽车的安全性是否高
松北区15066523885： 是不是安全气囊越多安全系数就越高? - ？
李炭咪唑： 气囊起爆后,以接近60km/h的时速充气、弹起, 对于没有系紧安全带的驾驶者和乘员,可能造成额外的伤害.在以往的交通事故中,乘员、驾驶者被气囊打伤、甚至打死的事故并非偶见.只有安全带能够救命;如果乘员身高、体重的感应、监测装备没有与气囊系统联动,建议将副驾气囊关闭;未成年人请坐后排,学龄前儿童请用儿童安全座椅.
