汽车安全气囊是什么？

汽车的安全气囊是什么？~

汽车安全气囊是一种被动安全系统装置。通俗简单的就是说，保护不是主动的，比如雷达，在发现要碰撞的目标后，就能采取措施。
汽车安全气囊是在发生碰撞后，非常短的时间内，ECU发出点火指令，气体发生器起爆释放气体，气袋重启后冲破cover而形成一个袋体，使像前冲的乘员不至于撞到方向盘或者仪表板或者其他汽车零部件上。其实就是一个用能量制约能量的过程，通俗说就是以暴制暴，呵呵，所以说是被动的。气囊起爆后是一个袋体（就像一个充气的气球），能抵消很大一部分由于碰撞而对司乘人员向前的冲量和能量，从而达到保护作用。
现在中外法规的要求也就是一个车装2个气囊，一个是DAB就是驾驶员安全气囊，一个是PAB副驾驶安全气囊。
如果汽车厂为了考虑安全性或者增加卖点，多装几个也无所谓，现在气囊除了DAB,PAB
还有CAB（帘式气囊）
SAB（侧气囊）
KAB（腿部气囊）
等等
我说的都是比较通俗的，没有说我们业内的专业术语，因为我认为这样更利于行外人了解，如果我有解答的不明白的，你可以问我，很高兴帮助你

气囊做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车碰撞后，乘版员与车内构权件尚未发生“二次碰撞前”迅速在两者之间打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。

安全气囊分布在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车外三个方向。在装有安全气囊系统的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System，简称SRS)的字样。在正驾驶位的气囊装在方向盘的中间位置，副驾驶位的安全气囊安装在正前方的平台内部，在意外发生的瞬间可以有效的保护驾驶员和副驾驶位乘员的头部和胸部，因为正面发生的猛烈碰撞会导致车辆前方大幅度的变形，而车内乘员会随着这股猛烈的惯性向前俯冲，造成跟车内构件的相互撞击，另外车内正驾驶位置的安全气囊可以有效的防止在发生碰撞时方向盘顶到驾驶者的胸部，避免致命的伤害。
希望能帮助你还请及时采纳谢谢

汽车安全气囊是一种被动安全系统装置。通俗简单的就是说，保护不是主动的，比如雷达，在发现要碰撞的目标后，就能采取措施。
汽车安全气囊是在发生碰撞后，非常短的时间内，ECU发出点火指令，气体发生器起爆释放气体，气袋重启后冲破cover而形成一个袋体，使像前冲的乘员不至于撞到方向盘或者仪表板或者其他汽车零部件上。其实就是一个用能量制约能量的过程，通俗说就是以暴制暴，呵呵，所以说是被动的。气囊起爆后是一个袋体（就像一个充气的气球），能抵消很大一部分由于碰撞而对司乘人员向前的冲量和能量，从而达到保护作用。
现在中外法规的要求也就是一个车装2个气囊，一个是DAB就是驾驶员安全气囊，一个是PAB副驾驶安全气囊。
如果汽车厂为了考虑安全性或者增加卖点，多装几个也无所谓，现在气囊除了DAB,PAB
还有CAB（帘式气囊）
SAB（侧气囊）
KAB（腿部气囊）

简称安全气囊。主要为迎面碰撞提供保护。当车辆前方受到撞击时，气囊吹胀器中心的点火器由传感器发动，点燃吹胀器中的叠氮化钠粒子，释放出主要成分为氮的气体，气体经过滤器除去灰分杂质进入气囊将其鼓胀。一般设计气囊于0.04秒内完成膨胀过程。安全气囊所用的纤维材料要求强度高、热稳定性好、吸收能量、涂层黏结性好，以及在极端高温、严寒时仍能保持良好的功能。多用锦纶或涤纶制作。材料的抗撕裂强度、韧性和抗垢性很重要。气囊本身的可装入性和强度是关键的使用性能，同时要求材料柔软以减少人体皮肤磨伤。驾驶侧和乘客侧的气囊的性能稍有差异，织物也有差别。涂层只在驾驶侧气囊上还有应用，乘客侧气囊不用涂层。

汽车安全气囊是一种被动安全系统装置。通俗简单的就是说，保护不是主动的，比如雷达，在发现要碰撞的目标后，就能采取措施。
汽车安全气囊是在发生碰撞后，非常短的时间内，ECU发出点火指令，气体发生器起爆释放气体，气袋重启后冲破cover而形成一个袋体，使像前冲的乘员不至于撞到方向盘或者仪表板或者其他汽车零部件上。其实就是一个用能量制约能量的过程，通俗说就是以暴制暴，呵呵，所以说是被动的。气囊起爆后是一个袋体（就像一个充气的气球），能抵消很大一部分由于碰撞而对司乘人员向前的冲量和能量，从而达到保护作用。

汽车安全气囊是一种被动安全系统装置。通俗简单的就是说，保护不是主动的，比如雷达，在发现要碰撞的目标后，就能采取措施。

汽车安全气囊是一种被动安全系统装置。通俗简单的就是说,保护不是主动的,比如雷达,在发现要碰撞的目标后,就能采取措施。 汽车安全气囊是在发生碰撞后,非常短的时间内,ECU发出点火指令,气体发生器起爆释放气体,气袋重启后冲破cover而形成一个袋体,使像前冲的乘员不至于撞到方向盘或者仪表板。

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裕华区13167318053： 汽车安全气囊 - 搜狗百科？
印图盐酸： 车内安全气囊是什么样子车内安全气囊的样子是一个像气球样的袋体,气囊的介绍和作用如下: 气囊的介绍: 汽车安全气囊是在发生碰撞后,非常短的时间内,ECU发出点火指令,气体发生器起爆释放气体,气袋重启后冲破cover而形成一个袋体,使向前冲的乘员不至于撞到方向盘或者仪表板或者其他汽车零部件上. 气囊的作用: 气囊起爆后是一个袋体(就像一个充气的气球),能抵消很大一部分由于碰撞而对司乘人员向前的冲量和能量,从而达到保护作用.

裕华区13167318053： 什么是安全气囊 - ？
印图盐酸： 就是驾驶员这边在方向盘里,副驾驶仪表台里的一种用于保护车上人员的气袋.安全气囊是靠火药爆炸来向气袋里充气,让气袋挡住乘客的头部来保护乘客的.因为是爆炸装置,加上气囊炸开时会将塑料板击碎,落到什么地方有一定的随意性,因此气囊打开是会伤人的.但对比撞车时可能会死人来说,这还是值得的.

裕华区13167318053： 汽车中的安全气囊是什么意思 - ？
印图盐酸： 气囊做为车身被动安全性的辅助配置,日渐受到人们的重视.当汽车与障碍物碰撞后,称为一次碰撞,乘员与车内构件发生碰撞,称为二次碰撞,气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫,使乘员因惯性而移动时“扑在气垫...

裕华区13167318053： 汽车安全气囊系统包括哪些 ？
印图盐酸： 汽车安全气囊是一种汽车安全保护系统,简称安全气囊,主要为迎面碰撞提供保护.那么汽车安全气囊系统包括哪些?汽车安全气囊系统包括碰撞传感器、气囊电脑(...

裕华区13167318053： 安全气囊是什么 - ？
印图盐酸： 安全气囊在车辆发生碰撞时能够起到缓冲作用,从而降低撞击对车内乘客造成的伤害.很多人将安全气囊等同于SRS,这是不准确的,其实安全气囊只是SRS的一种.SRS是英文Supplemental Restraint System的缩写,中文含义是辅助防护系统,常见的辅助防护系统有安全气囊和安全带.在很多汽车的转向盘上和仪表板右侧杂物箱上方都标有SRS或AIR BAG,这表示有安全气囊安装在此处.

裕华区13167318053： 什么是汽车的安全气囊？
印图盐酸： 数量是看车子的配置,气囊做为车身被动安全性的辅助配置,日渐受到人们的重视.当汽车碰撞后,乘员与车内构件尚未发生“二次碰撞前”迅速在两者之间打开一个充满气体的气垫,使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量,减轻乘员的伤害程度,

裕华区13167318053： 安全气囊是一种什么装置 - ？
印图盐酸： 安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前,使气囊膨胀保护乘员的装置.安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置,被称为安全气囊系统(Supplemental Restraint System

裕华区13167318053： 什么是“安全气囊”﹖ - ？
印图盐酸： 安全气囊,设置在车内前方(正副驾驶位),侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向.装有安全气囊系统的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System,简称SRS)的字样,直译成中文为“辅助可充气约束系统”.旨在减轻乘员的伤害程度,当发生碰撞事故时,避免乘员发生二次碰撞,或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位.

裕华区13167318053： 汽车气囊是个啥? - ？
印图盐酸： 随着高速公路的发展和汽车性能的提高,汽车的行驶速度越来越快,特别是由于汽车拥有量的迅速增加,交通越来越拥挤,使得事故更为频繁,所以汽车的安全性就变得尤为重要.汽车的安全性分为主动安全和被动安全两种,主动安全是指汽车...