混动SUV新高度:广汽本田ZR-V致在e:HEV混动上市

作者&投稿:产怪 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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ZR-V致在自上市以来,广受年轻消费者追捧,如今ZR-V致在又有新成员加入:2月20日,广汽本田ZR-V致在e:HEV混动版正式上市,推出4款车型配置,指导价17.99万到22.89万元,搭载第四代i-MMD混动系统。同时,ZR-V致在240TURBO科技版上市,售价16.49万元。

ZR-V致在定位介于缤智和皓影之间,英文字母“Z”是在数学函数中代表中第三个未知数;回应了Z世代对移动的展望和要求,寓意可变的、未知的、新体验和极致的追求;“R”,既Run-about,代表自在驰骋; “V”既Vehicle。

其中文命名“致在”,“致”意味向往、到达;“在”寓意为自由自在、畅快驰骋;“致在”的整体含义是在繁杂生活中异彩精致的个性存在,是享受都市驰骋的随心自在。

ZR-V致在采用独特的设计语言,前脸采用蜂窝状的前格栅,搭配发动机舱盖上十分明显的筋线,肌肉感明显,呈现出强烈的运动感。车尾的设计更为简洁,L型的尾灯灯带和前LED日行灯遥相呼应。

智能装备上,ZR-V致在e:HEV入门即满阶,搭载的众多配置超越同级,配备的10色可调式车内氛围灯是广汽本田首次搭载,7种色彩及3种色调智能切换;同级少有的通风/记忆座椅令人身心舒畅,瞬间吸走多余热气,为舒适度增色不少;还有同级独有的12扬声器的BOSE豪华音响系统、高级卡片式钥匙、10.2英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、静电触摸式后排LED阅读灯等。

ZR-V致在e:HEV还搭载了HUD抬头显示系统、MVCS 360°全景影像系统、无线充电、电动感应尾门,能智能识别1000+条指令的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,以及让新手司机安心、放心的Honda SENSING安全超感系统的智驾辅助。

动力上,ZR-V致在采用第四代i-MMD混合动力系统,这是本田20多年混动技术的最新成果,历经四代进化,集合本田F1赛道多年赛事经验打造而成。其搭载的全新2.0升阿特金森直喷发动机采用了缸内直喷、13.9超高压缩比、350Bar高压喷射多段喷射技术,能达到41%的世界顶尖热效率,驱动电机峰值扭矩高达315牛·米,提速强劲又迅速的加速G值,整车的动力输出比肩3.0L V6发动机。

得益于全新PCU、IPU的超强电控能力,0-120km/h区间内提速线性又畅快。而在双电机的加持下,强力加速与高速巡航时,ZR-V致在e:HEV始终保持领先同级的静谧性,完美兼顾了汽油车的强劲动力与电动车的静谧享受。

ZR-V致在e:HEV融合了第四代i-MMD混动系统与Honda Architecture新架构平台,拥有e:HEV混动专属外观与众多同级少有、媲美豪华车的尖端智能装备,拓宽了广汽本田电动化事业的战略版图。

邢车博士工作室


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