春风250sr为什么下架了？
综述
1、产能不足，订车两个多月起，在网上商城被喷坏了，别说电商平台，春风APP都没有，只能线下定。
2、极具跑车基因的外形设计，以流线型的美学设计，轻盈飘逸的轮廓线，又融入跑车基因的战斗姿势和肌肉感，让整车看起来速度感与美感兼具。
3、勾起人战斗欲望的人机设定。由专业赛车手参与调校，源于赛道的人机三角设定，更低的车把实现更战斗的骑行姿势，身体紧贴油箱的瞬间，勾起车手的全部驾驶欲望。同时良好的人体工程学设计也兼顾日常街道骑行，具备较高舒适性，使骑士拥有驾控信心。
4、凌厉的大灯和全LED灯组，前大灯犹如鹰眼，炯炯有神，彰显跑车气质。同时全车灯采用LED灯具，光感清晰，极具科技感和美感。
5、傲视同级的出色动力搭载性能强劲的249cc单缸水冷发动机，加速性能延续傲视同级的领先地位。从街道至赛道，从出弯到超车，CFMOTO 250SR从未停止关于速度的追求。
春风250sr为什么下架了?
4、凌厉的大灯和全LED灯组，前大灯犹如鹰眼，炯炯有神，彰显跑车气质。同时全车灯采用LED灯具，光感清晰，极具科技感和美感。5、傲视同级的出色动力搭载性能强劲的249cc单缸水冷发动机，加速性能延续傲视同级的领先地位。从街道至赛道，从出弯到超车，CFMOTO 250SR从未停止关于速度的追求。
春风250sr低配和高配有什么区别
春风250sr是一款由春风摩托车公司推出的防跑摩托车，其低配和高配版本在配置、离合器和制动系统上有所不同：配置差异：<!--春风250sr低配版本装载了CBS（联合制动系统）和常规数字仪表，而高配版本则升级为高级装备，配备了ABS（防抱死刹车系统）以及TFT（全液晶显示器）仪表。离合器选择：<!--低配...
春风250sr发动机是什么牌子的?
春风250sr发动机是由浙江春风动力股份有限公司所生产的一款摩托车品牌。该公司自1989年成立以来，一直专注于水冷摩托车的研发和生产，是国内此领域的先驱之一。其总部位于浙江杭州，始终坚持独特的发展路径，春风摩托的产品特色主要以水冷和大排量为主，因此成为国内大排量摩托车市场的主要参与者。值得一提的是...
春风250SR和250NK,除了定位不同,还有哪些差别?
春风摩托车以其NK系列车型在国内市场上建立了坚实的地位，而新推出的250SR进一步巩固了其良好声誉，受到了众多摩托车爱好者的青睐。然而，有些车友感到困惑，这两款车都来自春风工厂，250SR和250NK除了定位不同，还有哪些差异呢？今天，我们来比较一下这两款车。在外观设计上，250NK保持了春风NK家族的...
春风250sr水温高是什么原因?
春风250sr水温高的原因可能有以下几点：1. 水泵问题 如果水泵有问题，会导致水管被堵住，进而使水不循环，从而导致水温过高。2. 现象式温控器损坏 现象式温控器损坏，感温头有可能损坏，取下温控器使用大循环。3. 空气没排净 如果是新车，换防冻液时机体内的空气没有排净，就可能出现高温。4. 电子...
春风250sr算不算地平线?
春风250SR，由春风汽车公司匠心打造的摩托车，搭载了先进的液冷单缸四冲程发动机，排量达到242cc，能输出强大的最大功率25马力，扭矩更是达到了25牛米，展现出卓越的动力性能。虽然有人将春风250SR与地平线相提并论，但实际上它更像是一款独特的仿赛车型。其外观设计更是无可挑剔，车身采用大包围设计，...
春风250sr来自于哪个厂家?
春风250sr是清风集团生产的车型。外观设计方面，该车采用了锐利的头部设计，让整个前脸看起来极具气势。除了头部和尾部，侧面的线条也非常流畅，给人一种时尚美感。尾部车灯采用了最新的设计风格，点亮时更加动感。TFT仪表的构型比较常规，但显示效果非常好。后视镜采用了纤维材质，双色设计，视野广阔。然而...
春风250sr是水冷还是风冷?
春风250sr采用的是单缸水冷四冲程发动机，排量为249.2cc，最大功率为20.5kw。与大部分摩托车一样，这款发动机的工作原理与汽车发动机类似。四冲程汽油发动机在工作时依次经历吸气、压缩、做功和排气四个冲程。在吸气冲程中，进气门开启，活塞向下运动吸入可燃混合气；在压缩冲程中，进排气门均关闭，活塞...
春风250sr是单摇臂还是双摇臂
为了巩固市场地位，春风250SR申报了一款单摇臂跑车250SR-R，但它不仅仅是一个单摇臂的融入。从申报信息来看，春风250SR-R外观配色相比现款车型略有收敛，但依然运动风十足，更加个性化的版花和设计的融入，使得这款车拥有了更强的视觉冲击力。配置方面，春风250SR-R相比老款，最大的变化就是单摇臂的融入...
春风250sr赛道版和abs版区别
春风250sr赛道版和ABS版的区别主要有以下几点：1. 配置上的差异：春风250sr赛道版配置了CBS和普通数字仪表，而ABS版则配备了ABS和TFT仪表。2. 离合器的差异：春风250sr赛道版采用的是普通离合器，而ABS版则采用了滑动离合器。3. 制动系统的差异：春风250sr赛道版配备了CBS联动刹车系统和前单向三活塞...
苑董锋珠： 带的,春风250sr的定位器位于车辆的油箱下面,在车辆右侧电瓶的位置就会找到这个定位器,如果要拆除的话,把连接的线路断开就可以了,具体操作步骤如下:1、用手拉动油箱下面的长条状盒子就是定位器.2、把定位器从粘连的地方拉出来.3、找到定位器与电瓶连接的导线.4、断开导线的连接,以及继电器的连接.5、把拆下来的零部件放好,保证连接导线被胶布包好.
双阳区18418307254： 雅马哈r15跟春风250sr哪个好 ？
苑董锋珠： 春风250sr更好一些.1,外观真的非常好看,颜值很高.2,车辆的操控性,轮胎的抓地力很完美.弯道过弯也很轻松.3.动力不错,油门响应灵敏.售后有保障,适合改装玩乐,短途骑行.全彩液晶仪表科技感满满,滑动离合真好用.质量和口碑以及品牌影响力都是非常不错的. 雅马哈r15跟春风250sr哪个好 肯定是雅马哈R一五要比春风250 sr要好很多因为雅马哈这款摩托是日本本土生产的,各方面细节都做的很到位,而且提速和声浪都比春风250要好很多,所以这两款车比较还是选择雅马哈这款摩托
双阳区18418307254： 春风250sr跑长途可以跑多久 ？
苑董锋珠： 春风250sr跑长途可以跑500公里.250sr加满一箱油的话,续航里程一般是在400~500km左右,如果是进藏的路线不堵车,平均输速达到60~80左右,一箱油大概是能跑...
双阳区18418307254： 春风250sr电池多少v ？
苑董锋珠： 春风250sr的电池是48伏,它的电瓶一般一组电池为12V,四组串联连接为48V. 摩托车电池正常电压一般应保持在12.8V以上,12.65不算过低. 如果不是浮电压应该可以启动,但可能力量不够或不能持久,但正常情况下的起动应该差不多. 电瓶的容量因摩托车电池的种类而异,但常见的摩托车电池有5ah的、7ah的和9ah的. 电池是摩托车上的重要部件. 如果没有电池,摩托车就不能正常工作. 摩托车12v在电量不足或长期不使用摩托车时,需要充电4~10小时1a以下的小电流. 充电电流请控制在电池容量的十分之一. 大电流充电对电池不好.
双阳区18418307254： 春风250sr蓝牙怎么连接 ？
苑董锋珠： 1.分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能,并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”.2.在手机中打开蓝牙,寻找需要配对的春风250sr蓝牙设备,完成配对后则配对成功. 春风250sr蓝牙怎么连接 春风250sr蓝牙可以方便接打电话和听音乐,蓝牙是基于低成本的近距离无线连接,为固定和移动设备建立通信环境的一种特殊的近距离无线技术连接.
双阳区18418307254： 春风新出的250SR赛道版多出了一些什么配置? - ？
苑董锋珠： 250SR赛道版最近终于发布了,我也是期待已久啊.赛道版相对于老版在性能配置上基本没有变化,主要提升在于配置升级上面,减震从 国 产 品 牌的升级成了KYB减震,油门拉线从单线变成双线,刹车片和轮毂也进行了升级而且还附加赠送后驼峰,版画也是新配色,我个人还是比较喜欢的,最主要的是价格没有变,春风不愧是业界良 心.
双阳区18418307254： 春风250sr水箱最高温度 ？
苑董锋珠： 最高100℃.无论论骑行在什么环境下,250水箱温度的春风都会在80-90左右.骑在车上可以感受到热气腾腾的感觉,有时候甚至会有些橡胶烫伤.春风250st发动机发热是正常的.只要骑摩托车发动机都是会发热的,而春风250sr摩托车不管在什么环境下骑,水箱温度都会在80-90°左右,所以就会导致发动机发热.
双阳区18418307254： 为什么说骑春风的是精神小伙 ？
苑董锋珠： 因为外观时尚大方,操作简单,春风摩托的250SR是前一段时间推出的仿赛摩托车,一经推出便广受市场认可,深得广大摩友喜爱,不论男女对这款摩托车都是喜爱有加.春风的250SR坐垫高度亲民,骑行的操控性优秀,外观设计精美犀利,动力强劲有力,无论是日常代步骑行,还是周末跑山压弯,都是非常适合精神小伙的.
双阳区18418307254： 2万以内自动挡摩托车 ？
苑董锋珠： 1、春风250SR2万以内自动挡摩托车推荐春风250SR,春风250SR对于新手摩友来说,可谓是性价比屠夫.不仅价格适中,还拥有着高颜值的外观,延续着跑车基因的肌肉感,让新手的初次驾驶生涯,帅气开局,动力方面,春风250SR提供单缸水冷249cc的发动机,最大功率为20.5千瓦,最大扭矩为22N·m,百公里加速时间仅为7秒.算得上一台集成与智能、动力、外观的优秀入门产品.
双阳区18418307254： 听说GPR250用的春风发动机,春风咋想的,那250SR怎么办? - ？
苑董锋珠： “GPR250”亮相2113重庆摩博会之后很多人开始关注,当然我也是其中一人,比较多的关注点是对它的引擎的讨论,春风在国内来说绝对是可以称得上是“一线品牌”的车企了,而250CC的引擎,也是被誉为“国5261产最好的250CC引擎”...
