变速自行车前轮减震器很硬怎么办?
变速自行车前轮减震器很硬的话，可以做以下检查并调整：
1.检查，在减震器上方，是否有调节的旋钮，可根据上面图标，向“-”放调节使减震变软。
2.在骑行时，刻意经常站起来压一压，经常压会使减震变软。
3.去专卖店或卖自行车配件的地方买一瓶减震用的润滑油，滴少量进入减震里，会使减震变软许多。
山地自行车前减震太硬，主要因为弹簧叉，前叉使用时间长了之后，减震效果就会大减，逐渐变硬，若想要让他有一定的减震效果，需要向里面上油。中端的车，使用的叉大多是油簧叉，相对弹簧而言的话就要好很多了，使用时间较长，寿命较长。
高端车都配用气压叉，也就是比赛中所使用的减震装置，这类减震价格较贵，而且有行程长度，一般都是80-100居多，气叉减震效果是最佳的，使用周期较长。
1，先看下叉肩右侧的盖子那里，有个旋钮，是调节回弹软硬度的（图中右边）。设计与品质合格的前叉，转动旋钮，会有明显的软、硬变化直到被锁死（不回弹）。
2，还有可能：出厂时气压预设值（PSI）偏高或骑手体重较轻与预设值不匹配导致。 左叉筒下面的背后贴有一张体重和气压值对应的表，用前叉专用打气筒重新打气（气嘴在左叉肩上的盖子内部，接上后，打气筒的表会显示其气压值，多了就放气，不够就打些气）。 如果前叉筒上找不到这个体重－气压表，那么说明这个叉太不怎么样或是不可调的古董叉。
下图即体重－气压对应表。 （不同品牌、不同类型的叉，对应值是不一样的）。
3，可能是低端且古董的弹簧型前叉，内部以钢质弹簧做避震结构（而非现在的用高压空气介质做避震结构），这种肯定很硬，通常没法调软（除非你买的是闪电、崔克这样国际一线上游品牌的车，他们有用弹簧前叉的，但是专门设计和定制，弹簧则是一种高弹性并可调软的新式复合金属）。
4 对于1、2无效的，和是3的那种古董弹簧叉的，只能换掉（升级，买好一些的叉比如马尼托m30、马尼托R7 pro、三拓EPICON、野宝RC32等）。
变速自行车前轮减震器很硬怎么办?
1，先看下叉肩右侧的盖子那里，有个旋钮，是调节回弹软硬度的（图中右边）。设计与品质合格的前叉，转动旋钮，会有明显的软、硬变化直到被锁死（不回弹）。2，还有可能：出厂时气压预设值（PSI）偏高或骑手体重较轻与预设值不匹配导致。 左叉筒下面的背后贴有一张体重和气压值对应的表，用前叉专用...
自行车前减震构造图
自行车前减震构造图如下所示：避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。假如你开过避震器坏掉的车，就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而避震器正是用来抑制这样的弹跳。没有避震器将无法控制弹簧的反弹，车子遇到崎岖路面时将会产生严重...
变速自行车前轮减震器很硬怎么办?
变速自行车前轮减震器很硬的话，可以做以下检查并调整：1.检查，在减震器上方，是否有调节的旋钮，可根据上面图标，向“-”放调节使减震变软。2.在骑行时，刻意经常站起来压一压，经常压会使减震变软。3.去专卖店或卖自行车配件的地方买一瓶减震用的润滑油，滴少量进入减震里，会使减震变软许多。
山地自行车前减震器怎么调松紧
第一步：找到前轮减震器的调节旋钮，通常位于车架上方或下方。第二步：根据需要，逆时针或顺时针旋转调节旋钮，以调整减震器的硬度。如果需要更硬的减震，将旋钮往+号方向旋转；如果需要更软的减震，将旋钮往-号方向旋转。第三步：测试减震器的效果。在骑行之前，先测试减震器是否能够有效地吸收路面的震...
自行车前减震压不下去
自行车减震器压不下去的原因可能有两种：减震弹簧失去弹性或者高档前叉需要更换。如果是低档弹簧减震器，时间长了会干燥，还有灰尘进入，可以拆开油封，滴一些油，用力压几下车把，如果不满意，需要更换高档前叉。对于高档山地车前减震器，有油簧和气压两种，非常精细，价格从几百块到几千元不等，有些机械...
自行车前减震器怎么维修
山地自行车的前叉减震器如果出现问题，以下是可能的修理方法：更换弹簧，选择适合车型的弹簧进行更换；更换密封圈，解决减震效果变差的问题；更换或清洁衬套，解决衬套老化、损坏或松动导致的减震效果变差问题；更换或修理阻尼器，解决阻尼器损坏导致的减震效果问题。请注意，更换或修理自行车前叉减震器需要一定的...
为什么自行车前面的缓震没有用
自行车前面的缓震没有用是因为前叉避震是需要调节的。在前叉上有个钮，可以调节避震。如果搞不明白话，最好去专卖店看看。山地车避震前叉的作用，避震，骑行中受力，前叉被压缩，到达极点，回弹到原来长度（回弹的速度受阻尼的影响），不断重复从而达到减轻车手身体受力的作用，减小颠簸，几百块的民用车...
山地自行车前减震器怎么调松紧
山地自行车前减震器的调松紧方法如下：1、左边旋钮：往+号方向转动可以增加硬度，往-号方向转动可以增加软度。2、右边旋钮：逆时针转动可以锁死减震器，顺时针转动可以打开锁死状态。避震器（Shock Absorber；Damper）的作用是在弹簧回弹时提供稳定性，它可以吸收车轮在不平路面上的震动，以提高乘坐的舒适...
变速自行车减震器怎么调
变速自行车减震器调解方法：1、左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。2、、右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。3、避震器的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适...
自行车前减震器怎么调?
（1）左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。（2）右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。山地车前减震怎样调松 一般的山地车前叉右肩上有一个可以转动的开关，可以扭那个。如果你的是油叉，可以加点油，气叉可以放一点气。自行车前弹簧避震器怎调硬 有的避震前叉是单边可调，有的...
郟伦短肽： 有可能是前叉锁了.你可以试着两边同时按压下去哦,或者是坏了仅供参考公路车:... 若车友您的“野心”并不在越野之上,选择其他类型的自行车也许会更为适合,在铺...
兖州市18551366029： 自行车前减震太硬,怎么调软一点 - ？
郟伦短肽： 帝柏3300的前叉本来就是硬叉. 那个弹簧叉不支持软硬调节的. 因为帝柏3300的定位是旅行车,前叉过软在骑长途的时候会很费力. 那个叉也是根据它的用途配的.
兖州市18551366029： 富士达山地车的前弹簧避震 太硬啦.?怎么办? - ？
郟伦短肽： 主要是看你的车的价格,一般最常见的弹簧叉,叉很长一段时间后,阻尼效果将大打折扣,逐渐变硬,如果你想要让他有一定的减震效果,你需要石油内侧.年底的车,叉油簧叉,相对于弹簧,那么,我们应该更好的,使用时间长,寿命较长.完车辆都配备了压力叉,即,在游戏中使用的阻尼装置,例如阻尼是更昂贵的,行程长度,一般为80-100多为气体叉的阻尼效果是最佳的,使用一个较长的时间内.
兖州市18551366029： 山地车前面减震器在打开的情况下依然很硬,除非用力压几下后,它会变软,但过一会就又变硬了.怎么解决. - ？
郟伦短肽： 你看一下你的前叉是不是软硬可调的,在前叉臂顶端有没有旋钮,上边有两个箭头分别指向+-,调一下那个旋钮就可以了.那就是调整前叉软硬,或者是调回弹阻尼的.如果没有旋钮那就是不能调整了,想软只有更换前叉了.好一点的空气叉相当舒服.
兖州市18551366029： 自行车前避震不是太灵活?怎么处理啊? - ？
郟伦短肽： 前避震不软的原因是应为避震器里面的润滑度不够~~解决的方法有多种!一般的用温水混合一些油脂稀释剂(如洗涤剂),然后灌入避震器里面.然后用力压几下,直到变软为止.可以重复洗几遍!这样做的目的是将里面残留的油垢洗净,再用洁净的温水冲洗干净!然后放到通风好的地方将避震里的水分吹干.最后用“屋伏石”的润滑油滴上几滴~切忌不能滴多!!还有一种比较专业点的方法就是到自行车行买上一瓶避震器专用的润滑剂.这种润滑剂的优点就是不需清洗避震器,因为里面有油脂稀释剂.呵呵~~希望可以帮助到你!
兖州市18551366029： YH125前减震,骑车时特别的硬,但是停下车压它又很软.请问这题可以解决吗? - ？
郟伦短肽： 这个东西就是这个样子的 越骑的快就越费力 要越硬 停下来是很软的如果不软很硬是话那就起不成 所以说 你应该适中骑
兖州市18551366029： 我的自行车减震器怎么下不去,非常硬 - ？
郟伦短肽： 建议带上该设备去维修自行车店铺咨询更换吧,是不是用户安装出现问题可以通过维修店铺解决问题.
兖州市18551366029： 捷安特 尖叫系列自行车的前避震特别硬 按不下去 怎么办 - ？
郟伦短肽： 只能换.. 因为是低档的弹簧叉,性能不好,而且除非DIY能力强,否则没多大改造意义.可以买rock shox的DART 1,
兖州市18551366029： 自行车减震器怎么调 - ？
郟伦短肽： 问题一:山地车减震器怎么调 基本上有三个地方可以调,肩叉的左侧,可以锁死和解锁.这个低端是没有的.右侧,油叉的话顺时针转调硬,逆调软,不过作用不在,气叉的话右侧调气压调软硬.这个低端作用是不大的.最下方有个回弹速度...
兖州市18551366029： 刚买的山地自行车前面减震为什么很硬 - ？
郟伦短肽： 在所有的大 前提之下,购买山地车最重要的一件事便是了解车架的尺寸大小是不是适合你,买到不 合尺寸的单车就好象买到了不合穿的鞋子,非常不方便.
