想买世嘉，但犹豫中不知买哪款好，请开过世嘉的人建议一下。

想买个雪铁龙世嘉1.6，不知怎么样，请懂行的师傅给个意见~

　　我本人是去年11月份购买的世嘉2011款1.6排量手动挡标配，外观、性能和各项指标参数就不去复制粘贴过来啰嗦了，楼主去搜索下做做功课就行，说说我一年来的实际感受吧：
　　优点：1、中置数显仪表盘和多功能方向盘在同级同类型车中很少见到，确实很拉风，几乎每一个新坐我车的同事都要好奇的打听下，呵呵；2、使用高速发动机，发动机到了2000转以上的时候动力输出优势才真正体现出来，如果你开过其他车、有过实际对比感受就知道了；3、这款车型属于对驾驶操作反应比较敏锐的，我个人感觉它在驾驶体验和乘员体验这两者中间是偏向驾驶体验的；4、标配倒车雷达和发动机电子锁，不须要另外去装了；5、定速巡航和自动限速功能，定速巡航跑高速或者长途既舒服又省油省心省脚力，哈哈，设定限速功能在某些限速严格、测速点多的路段也很实用，不论上坡下坡反正不会超速、不担心拍照罚款，呵呵；6、内饰和外观一样，都是圆润灵动的那种，如果选择黑色内饰选红黑的运动座套，是非常有运动感的；同时，它的内部零散空间的利用也很充分，坐在驾驶席上你会发现你每件随手带的东西都会有一个合适方便的小地方存放，应手应心，呵呵；同时，三厢版世嘉的后箱空间真的很大，反正同级车中到现在我没见过比它大的，呵呵。7、反正我是木有碰到过这样那样的小毛病，我买车前在一些车友论坛上常看到其他车友反应各自不同品牌的车这样那样的不是很严重、但是很让人窝心的小问题，但是这款车开一年了，感觉从来没有什么小麻烦，挺省心的。
　　缺点：很纠结的是，要写缺点的时候我发现优点和缺点有时就是一个问题的两个方面，呵呵。貌似我们笼统称为“特点”倒比较准确。不说废话了，1、中置数显仪表盘和多功能方向盘需要一段时间适应。特别是像我以前开了好几年车，习惯了传统仪表盘位置，我觉得我对中置仪表盘的位置以及全部数字化显示的各项参数是过了两三个月才习惯成自然的。还有，由于方向盘中心的上半部分是设计集控按钮的，所以喇叭按钮只有下面的一小块，喜欢像周杰伦一样一只手托着方向盘开车的哥们可能感觉正合适，像我驾驶中两手位置比较标准的每次就要单独把手放下来，也要习惯哦；2、高转速发动机，如果你整天就是上下班在城里跑的话，感觉有点屈，不是说不好，而是性能特性优势发挥不出来。实话实说，1.6的排量就这款车而言有点偏小，我自己买了以后才深切的体会，其实2.0最合适。1.6排量偏小，加之高转速发动机在低速阶段动力输出不占优势，起步的时候就感觉有点肉，大概也正是由于这两层因素的影响，这款车在同排量中感觉油耗偏高。根据行车电脑自己测算显示的数据，我平时在城里转的时候，平均百公里油耗超过11个油的；如果跑长途（不是高速，就是相邻城市之间的国道）油耗是8.4，相信高速的话还能省哦。3、内部空间还算可以，但是后座乘员的舒适度一般，不属于给坐车的人设计的车型，呵呵。4、就1.6标配而言，侧面防撞气囊、DVD、4车门车窗自锁防夹等新配置已经开始在其他车型中配置的了，感觉有点不甘心，呵呵。
　　总而言之，以我自己购买和驾驶1.6手排标配世嘉一年来的感受还是比较满意的，物有所值同时也各有利弊吧，就看你个人更重视哪个方面了呵呵。也许算不上什么懂行的高手，但是作为个人感受而言都是实实在在的哦，希望能对你选车有所参考。不明确的地方欢迎继续追问。

这车确实很适合当家用车，性价比很高。我第一次到4S店，就被新世嘉吸引住了，外观时尚又大气，内饰看着舒服，试驾都不愿意出来了。说说我当时的感受，底盘很扎实，还真是名不虚传，开着很稳，档位比较清晰，很棒！老婆也很喜欢，没犹豫就订车了。喜欢的话可以先去店里看看，期待您加入世嘉大家庭。

307外观太不符合国人审美情趣，且上市时间较早，要买标致也是买新上市的408，但是比世嘉贵1万多，稍显不值。
世嘉就是雪铁龙C4，是PSA旗下的主流A级轿车，在WRC拉力赛场是一员悍将。设计年代比307晚，因此技术更先进，原生三厢设计也不存在不协调的问题。
具体到车型的选择上，世嘉VTS实际上就是世嘉的2.0手动顶配运动款，与其他车型的主要区别是配置较高，黑色真皮镶网面运动座椅、铝合金档把和踏板、双区独立空调、六碟CD等等据个人观察，用料和做工也较其他车型有较大优势。价位也相对较高，13.88w，现在优惠5千左右。预算充足，看重配置可以考虑VTS版。

雪铁龙原来卖给了标致，怪不得这么多年都未曾参加沙漠赛。当年唯一能与三菱匹敌的车厂。

买世嘉还不如买307，地盘，悬挂，发动机一样，而且307的价格也比世嘉便宜，在法国雪铁龙是标致旗下的子公司。在法国都是认标致的。标致3072.0标配价格116800，优惠近万元，还是比较划算的，喜欢运动就买2，0的，4000转达到200扭矩可不是闹着玩的，动力非常充沛。

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获嘉县19461707248： 想买世嘉,但犹豫中不知买哪款好,请开过世嘉的人建议一下. - ？
阚沸复方： 307外观太不符合国人审美情趣,且上市时间较早,要买标致也是买新上市的408,但是比世嘉贵1万多,稍显不值.世嘉就是雪铁龙C4,是PSA旗下的主流A级轿车,在WRC拉力赛场是一员悍将.设计年代比307晚,因此技术更先进,原生三厢设计也不存在不协调的问题.具体到车型的选择上,世嘉VTS实际上就是世嘉的2.0手动顶配运动款,与其他车型的主要区别是配置较高,黑色真皮镶网面运动座椅、铝合金档把和踏板、双区独立空调、六碟CD等等据个人观察,用料和做工也较其他车型有较大优势.价位也相对较高,13.88w,现在优惠5千左右.预算充足,看重配置可以考虑VTS版.

获嘉县19461707248： 新手准备买世嘉,家用,请高手给点建议,本人更倾向于自动挡.但听说世嘉的自动挡不行? - ？
阚沸复方： 我本人买的就是世嘉1.6手动档的,你是新手,买自动挡也是不错的选择,但自动挡比手动档耗油,平均百公里要多2格左右.如果银子够的话,买2.0的肯定比1.6的好.因为2.0的比1.6的不仅在动力上强大,而且变速箱技术也要好.1.6的自动档...

获嘉县19461707248： 东风雪铁龙世嘉.``买哪款好 - ？
阚沸复方： 不知你想购什么价位的的车?如果单求外观与实用就时尚型就可以了,10.88万元.如果讲操控与动力就VTS13.88万元.2.0的动力真的没得说.如果只是最省心的代步,选自动档的13.18万元.呵呵

获嘉县19461707248： 请问一下懂车的人,我想买辆雪铁龙世嘉,但不知道1.6的更好还是2.0更好,据说2.0油耗和1.6差 - ？
阚沸复方： 油耗还是1.6的少一点 仅仅是一点..... 2.0更适合对动力要求高的人

获嘉县19461707248： 想买世嘉又纠结油耗有其他可以推荐吗 - ？
阚沸复方： 看你想买的都是自动挡车型,那很好推荐.宝来,变速箱技术优势明显. 福克斯和世嘉,都是4档自动,技术比较落后,换挡顿挫较大,开几年后顿挫感尤其明显.档位少,那么可供选择的齿轮比就少,理论上车子更难以根据行车速度和发动机...

获嘉县19461707248： 世嘉1.6手动和2.0手动哪款车好我想买世嘉,但是不知道哪款更好 ？
阚沸复方： 还是选择2.0的吧,动力强劲......

获嘉县19461707248： 您买的是世嘉1.6?还是2.0?手动?自动?》我现在想买,但是不知道多少合适. - ？
阚沸复方： 世嘉2.0手动是最佳选择 我是1.6手动的车主,很后悔当初没有买2.0的,虽然1.6的动力也足够,但这个发动机一点都不省油,平均油耗和2.0的差不多,因此,推荐2.0的至于手动和自动,世嘉自动挡是4速的,不怎么样,手动的相对好点,维护成本也低

获嘉县19461707248： 世嘉三厢选择哪种比较好最近想入手世嘉三厢,想请教王师傅,世嘉三厢 ？
阚沸复方： 我的是2.0手动,2000公里时平均100公里9.6个油.大多在市区,每个月有一次来回100公里的高速. 世嘉2.0的比1.6的好,手动的比自动的好.我一朋友1.6手动,油耗比我大,11个.和开车习惯也有关系,他爱加塞,所以要急加速,再刹车.

获嘉县19461707248： 想买世嘉,但还没想好要三厢还是两厢,具体差距在哪?如何选择呢? - ？
阚沸复方： 我只说3条第一,两厢后备箱虽然比三...

获嘉县19461707248： 近期想买新世嘉三厢1.6的,纠结买标配还是低配 - ？
阚沸复方： 不要管什么天不天窗啦,买车这种事要理性消费.对于新世嘉只做一款推荐,2.0MT.其他最好不考虑,原因一,法系车自动变速箱是出了名的抠门,永远的4AT,手动挡虽然口碑也没有多好,但比起自动档好多了.原因二,世嘉自重1.3吨多,爱丽舍自重1.1吨.如果你选1.6的,这是什么概念,当你坐上1.6世嘉驾驶座的时候,相当于爱丽舍坐满了人.因为他俩的1.6发动机是一样的.而2.0的发动机那是一款明星发动机,匹配世嘉,绰绰有余.2.0MT 1.6AT价格很接近,根据不同人群,不同需求,看怎么的想了.