为什么懂车的人买二手车，都买法系车？

都说“懂车的都买法系车”，为什么法系车还越卖越差？~

PSA三大品牌，DS、标致、雪铁龙累计到一起，也仅仅只有6.41万辆销量，这个销量甚至不如朗逸两个月的销量，三大品牌半年销量不如别人家某款单一车型的2个月成绩，不得不说这是法系车的悲哀，退不退市已经不是PSA说了算，市场的销量已经可以决定了。



法系车并不是没有做出过改变，在推出标致508L时，法系车确实让人眼前一亮，尤其是在定价上，可谓刷新中级车的底线，起步价在15.97万。众所周知，法系车的傲慢从定价就看出，不管是推出何种车型，普遍都比同级别竞品高，但是在全新的标致508L上面却一改过往。



这款15.97万的标致508L在还未上市之前，并受到了市场的好评，全新的设计语言，原汁原味的法系味，不管是外观还是内饰，都拥有十足的进步。尤其是在3月份上市时，一同上市的还有大众速腾，速腾过高的定价已经媲美中级车，更加显得标致508L实惠。
如今，上市4月有余的标致508L，并未在销量上出现极限反弹，3月份销量606台，4月份是509台，5月份是392台，6月份是393台，每个月的销量都不高，但是第一个月的606台是最好的成绩，而整体趋势是下滑状态。不客气的说，这样的销量还不到雅阁的一个零头。


看到这个销量，不管是法系车的管理层，还是那些曾经吹鼓标致508L的媒体，都会有一份大大的意外？连15.97万的标致508L都没有人买？狮吼前脸、飞机座舱，1.8T+8TA组合，内外兼修的标致508L居然落得如此下场，确实有点让人意外。
不管怎么说，销量数据摆在这里，全新标致508L在上市4个月以后，销量萎靡不振，这已经是既定的事实，看来标致508L确实有其败笔所在，不然作为全球第一汽车消费市场，难道14亿人都不懂车吗？显然不是。


在笔者深入了解标致508L以及消费者的意愿以后，得出标致508L无法火爆的原因如下：
15.97万确实便宜了，但是从配置的角度来看，这一次标致508L耍了一波套路，作为一款中级车，安全气囊居然只配有2个，日系车虽然被批评配置低，但是在安全上面还是不会马虎，卡罗拉入门级都是3个安全气囊。此外，其他的配置方面，标致508L同样诚意不足。

动力拥有两款动力，1.6T对于一款中级车而言，动力看上去还是有些欠缺，消费者不得不将眼光瞄向1.8T，但是1.8T的车型在定价上普遍偏贵，官方报价在18.97-25.47万，这个定价已经完全不输那些主流的中级车定价，在品牌力不如竞品的情况下，谁又买单？标致508L的性价比完全不得到展现。

另外，在口碑上，法系车已经完全没有任何优势可言了，品牌力更是不谈，这也是多数消费者对法系车望而止步的原因所在，以标致408为例，常年位居投诉榜榜首，标致不曾去从根本上解决这个问题，何来让消费者信服法系车一说。另外PSA集团内部的管理及营销问题这里就不再多费口舌了，毕竟已经吐槽过很久了。

为什么老司机都建议新手第一次买车选择二手车？

我觉得肯定是法系车有很多的优点吧，所以说人们才会卖二手车的时候考虑法系车。我先说一下日系车吧，虽然他开的时间长了，没有太多的小毛病，它不用我们经常需维修比较耐用，但是它的缺点就是保值率太高了，所以说导致他的二手车价格也是很高的，我们有几个价格那还不如去买一个新车，所以说我觉得是非常不值得的。如果是德系车的话，它的口碑虽然是不错的，而且我身边也有人买这个车，但是二手车的话我觉得他需要经常维修，我们有这个钱的话确实也可以买一个新车了，因为我们都知道修一下车其实花费也是挺大的。而法系车呢，我觉得它在中国市场上并不是特别的热门，销量呢也是一般吧，它的二手车呢，我觉得就是价格，如果你买一个新车的话，其实他也是经常打折的，因为他经常贬值。而买一个二手车呢，你就能用一个很低的价格买到一个比较好的车，二手是从手成色比较好的，价格比较低的法系车也是很多的，而且就是它的治疗呢，还是挺不错的。他从来不使用双离合，因为双离合的那个故障率比较高，而动力总成的故障率比较低呀，所以说如果你买回家开几年也不会出现什么大的问题。质量这方面的还是比较放心的，进口车的质量呢，一般也是比较好的。它的保值率呢，也是比较低的，所以说我觉得法系车还是挺划算。如果你买了一个二手车几年之内再卖掉的话，它的价格也不会降太多。所以说从各方面考虑，都觉得发需求其实还是值得我们考虑和入手的，你觉得买了不合适还可以再卖出去，价格也不会亏的了太多。

因为在二手车市场，法系车是最便宜的，花很便宜的钱就能买到，配置超级高的车。

最主要的一个原因还是性价比高，法系车在日韩美德几个车系列里面的质量和性能空间各方面综合二手是最合适的

买二手车的基本上都是第一穷，钱少，第二想装逼，开个旧豪车忽悠人，第三刚拿本不舍得买新车练手。

因为法系车的机器之类的都比较好，即使是二手车的话，也不会出现太多的问题。

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宁陕县19551942421： 为什么开法系车的人都是懂车的人 - ？
沈雅氟芬： 谁说的 买法系额人都是有个性得到差不多 特别是二十万以上的 不拘泥于街车

宁陕县19551942421： 车要比日系车质量更好,为什么中国人不愿意买法系车 - ？
沈雅氟芬： 你好.每个人对汽车的需求是不一样.有的人追求它的动力,有的人追求的舒适性,遇到的人希望维修保养起来比较简单,故障率低.日系车一半的配置比较低的.所以它的故障率相对低一些.

宁陕县19551942421： 为什么懂车的人,都会选择二手车 - ？
沈雅氟芬： 这是个伪命题.懂车的人更爱新车,因为新车有新技术、有三包服务、头三年无需担心维修,外出长途心理踏实.过了三包期需要自己修车了,他把旧车卖了,重新买新车.如此周而复始,他总是开新车,总不要自己掏钱修车.买二手车是无奈,或者是善于“检便宜”而已.开二手车是不踏实的,面子也不好过——毕竟,车是男人的面子.

宁陕县19551942421： 说明一下德系、法系、日系、韩系、美系车的特点 - ？
沈雅氟芬： 说下 20万级别的吧 德系车:动力强劲 技术先进 但是爱坏 大众的DSG大规模病变 烧机油 吃胎 天窗异常开启 法系车:买的人不多不了解 但是外观不太符合国人的胃口 法国车用料实在不减配 日系车:外观内饰好看 配置丰富 人性化 故障率低 但是比欧美国家的车简配(德系车也简配但是减得少点)比德系车略微省油 在说明一点日系 韩系 德系 美系铁皮一样厚 韩系:开始模仿日系车的技术 现在也不错 也有自己的理念了 外观漂亮 过于时尚 有些人接受不了 美系车:一塌糊涂 美国人自己都不买

宁陕县19551942421： 想买一辆法系车,性价比、优缺点怎么样呢? - ？
沈雅氟芬： 法系车的优点就是悬架的调校!在非独立悬挂这个领域其他品牌都得俯首称臣,雪铁龙和标志同样拥有数百年的数据、研发经验积累,在造车品质、工艺各方面相比合资车不相伯仲.设计风格在国内认可程度差强人意.以雪铁龙为例早些钱的爱丽舍、C4世嘉都是非常经典的车型,在十几年前堪比捷达这些车型的,只不过在如今的当家花旦是SUV的情况下,雪铁龙在仅仅依靠C3-XR已经明显跟不上第一梯队了.去年推出的天逸,在设计风格上还是向大众妥协了很多,不在是一副无法理解的法系浪漫.营销广告差 就以去年上市的天逸、DS7为例,在广告的力度、涉及的范围都不及销量比较靠前的车企,毕竟是做商品,不吆喝肯定是没有人关注的.

宁陕县19551942421： 如果不认识懂车的朋友,买二手车是买个人的车好还是买商家的车好 - ？
沈雅氟芬： 购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求.一定要多转、多看;才能买到好车.如果自己接触车辆比较少的话,可以找专业的估值机构,稍微多花点钱,买...

宁陕县19551942421： 法系车该不该买丨车主眼中的法系车竟然是这样的 - ？
沈雅氟芬： 法系同级别比大众、安全,三大件比大众可靠得多 法系车视野采光数一数二.

宁陕县19551942421： 怎么看待很多懂车的和车评人都说韩系车和法系车不要买 - ？
沈雅氟芬： 目前的韩系车辆的话,外观虽然设计的非常不错,但是车辆的保有量不是很大,法系车辆最近几年在国内的销量都是很差劲

宁陕县19551942421： 法系车质量好过日系10倍,中国人为什么都不买 - ？
沈雅氟芬： 法系更新换代太慢 油耗高 不保值 小毛病也比日系多 所以销量不如日系 不过法系优点也很明显 底盘扎实 操控出色 安全系数也比日系高

宁陕县19551942421： 为什么中国人不愿意买法系车呢,质量好过日系 - ？
沈雅氟芬： 一,质量是没问题,但是价格也是贵啊 二,油耗大啊,中国的消费水平相对还是低下一些