果园港国际铁路班列铁水联运突破1万标箱

作者&投稿:姬蒲 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 11月26日,重庆日报记者从2020中国西部(重庆)国际物流产业博览会上获悉,今年前10月,果园港国家物流枢纽完成集装箱吞吐量27.5万标箱,货物吞吐量完成1115.5万吨;国际铁路班列铁水联运突破1万标箱,达10217标箱。  自2019年9月果园港获批国家物流枢纽以来,“沪渝直达快线”保持每天2班平稳运行,整体时效比普通班轮提升30%以上,在“陆海内外联动、东西双向互济”中发挥了重要作用。
  据介绍,近一年来,果园港全面加强西部陆海新通道、中欧班列、“渝满俄”与长江黄金水道等国际大通道的融会贯通,推进通道班轮化、班列化,目前已实现“东西南北”四个方向贯通、“水铁公空”四种模式联通。同时,果园港充分拓展与新加坡港、杜伊斯堡港的国际合作,加大与成都青白江铁路枢纽、上海港及长江沿线各港口、钦州港、广州港等国家级物流枢纽和重要节点的合作,与内陆地区共商共建无水港,不断增强联动能力;通过在提货环节推行全面电子化、无纸化,大大提升了班轮运行效率。
  随着大通道、大立交等基础设施项目的集中开工,果园港逐渐形成了“前港后园”的产业生态。重庆果园保税物流中心(B型)一期今年1月投运,入驻康宁原板玻璃西部物流中心项目,目前康宁重庆工厂通过果园B保的进出口额已超过7亿元。


德阳至成都至钦州港国际班列实行常态化开行
近日,德阳至成都至钦州港国际班列常态化开行发车仪式在四川省德阳市国际铁路物流港举行。这标志着德阳向“变内陆腹地为开放前沿”迈出了坚实的一步。目前,德阳至成都至钦州港国际班列计划每周一班,每趟班列共50个集装箱,班次和时间可根据客户实际需求灵活调整。为推进德阳至成都至钦州港国际班列常态化...

钢铁驼队动能澎湃加速产业集聚转移
他们与西安国际港务区共同打造智慧物流监管系统,打通海关、铁路等部门数据通路,实现班列货物全天24小时不间断验放;创新实行散货“先报关、后装箱”新模式,统筹西安国际港站南、北两个区域功能定位,推动中远海运物流公司、中国林业集团等大型企业入驻西安国际港物流园,合作开展市场化经营,吸引贸易、产业、...

中老铁路重庆实现三个第一的背后
2021年12月4日上午,西部陆海新通道中老铁路(成渝一万象)国际货运班列分别从重庆国际物流枢纽园区和成都国际铁路港始发。从中老铁路正式开通,到联合成都开行相应国际班列,重庆仅用了1天时间。这也让重庆成为首批开行中老铁路国际班列的城市之一。“重庆提前一年就开始准备。”巴川江说,此前,重庆没有...

班列铁路集装箱办理出镜,需于当月几日前提报
需于当月几日前提报”?“当月15日前提报。班列铁路集装箱办理出镜需要到铁路集装箱办理站营业窗口签订运输服务订单,申报计划,集装箱计划随报随运。是需要在当月的15日前进行提报。中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。

成都国际铁路港携手宁波舟山港打造一站式无水港服务
“蓉甬海铁联运班列是两港在‘一带一路’建设中积累的丰硕成果。成都与宁波深入共建东向国际班列,进一步将成渝城市群与长三角等城市群串接起来,推动构建连接日韩和欧洲的‘蓉甬+蓉欧’国际中转大通道,助力两港加快打造泛欧泛亚门户枢纽。”成都国际铁路班列有限公司相关负责人表示。在十条措施中,不仅...

助力一带一路高质量发展span中欧班列成渝累计开行量正式突破20000列span...
”。成渝携手打造外向型产业聚集地 “中欧班列(成渝)的稳定开行,有力带动西部电子、汽车、机械等适铁适欧产业发展壮大,特色枢纽经济初具规模。两地坚持通道带动经贸、产业发展,依托中欧班列运输优势和品牌效应,打造外向型产业集聚地。”成都国际铁路港管理委员会相关负责人表示。据悉,目前成都国际铁路港...

中老铁路云南富源老挝万象国际货运班列首发
首趟中老铁路(富源—万象)国际货运班列共装载19个40英尺的集装箱,货品为云南富源今飞轮毂制造有限公司生产的2.36万余个轮毂。5天内,这趟直达班列将通过中老铁路经老挝万象最终到达泰国罗勇工业园区。富源今飞轮毂总经理叶龙勤介绍,公司产品主要出口泰国和印度,以前通过公路和海运运输,需到钦州港更换...

成都国际铁路港建全球化多式联运体系
10月9日,成都国际铁路港的成都港投集团与中远海集运签订框架合作协议,与中远海集运、中远海物流签订合作协议。根据协议,合作各方将充分发挥成都国际班列铁路通道优势和中远海运的海运资源优势,共同推动覆盖全球的多式联运体系建设,全面加强中欧班列、海内外资源、供应链金融产品及南向通道等多方面合作,...

主动出击变资源优势为经济效益
截至11月底,中国铁路广州局集团有限公司长沙湘通国际铁路港物流园今年营业收入完成28962万元,实现综合效益1753万元,同比分别增长106.9%、46.5%。中国铁路广州局集团有限公司长沙湘通国际铁路港物流园区立足资源优势、顺应市场发展,在经营开发中逐渐形成了中欧班列代理、全程物流总包等重点业务板块,采取切实...

南宁国际铁路港再添发展新引擎
切实帮助入园企业降低综合物流成本,最大限度发挥南宁国际铁路港作为西部陆海新通道核心节点枢纽的作用。据了解,2023年底,南宁国际铁路港将建成“一核两港七区”总体功能布局,形成产业链、供应链、价值链深度融合的集群效应。今年前11个月,南宁国际铁路港共计开行中越跨境班列307列,同比增长111.7%。

绥江县17150582637: 重庆市发展口岸经济的条件有哪些 -
郜方安乃: 逐步趋于完善的立体口岸体系,改变了重庆对外开放的格局.国家“一带一路”和建设长江经济带战略的实施推进,更强化了重庆向东向西开放的战略支撑.如何抓住口岸新机遇,实现新突破,在重庆实现经济转型升级中尤为重要和关键.1.发...

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绥江县17150582637: 未来几十年铁路的发展前景 -
郜方安乃: 目前我国主要的铁路类上市公司PE、PB值已高出国际平均水平,与亚洲国家的估值水平较为接近.但考虑到我国铁路刚刚进入大建设时期,相应公司的业绩将会在未来几年逐步体现,我们“看好”铁路行业及相关企业未来的发展前景.大规...

绥江县17150582637: 常德盐关码头在哪里?
郜方安乃: 7月11日常德尚一网讯 (记者 胡秋菊)记者10日从常德市交通部门了解到,湖南省重点工程、湖南常鲇工程常德盐关铁水联运港项目一、二期工程顺利完工,千吨级码头...

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郜方安乃: 果园港是重庆重点规划建设的现代化内河港区,港口岸线2800米,规划建设5000吨级泊位16个,其中多用途泊位10个,散货泊位3个,商品汽车滚装泊位3个,设计年通过能力可达3000万吨,其中集装箱200万标箱,散杂货600万吨,商品滚装...

绥江县17150582637: 西部大开发取得的成就 -
郜方安乃: 2000年,西部大开发迈出实质性步伐,新开工了“十大工程”,即宁西铁路、渝怀铁路、西部公路建设、西部机场建设、重庆轻轨、涩北—西宁—兰州输气管线、青海 30 万吨钾肥工程、西部退耕还林还草工程、西部高校基础设施建设、四川紫...

绥江县17150582637: 溧水县是哪里的 -
郜方安乃: 溧水县属于南京. 溧水位于南京东南,距南京主城 45 公里,区域面积 1067 平方公里.2013 年溧水撤县设区.溧水区地处北纬31°23′~31°48′,东经118°51′~119°14′,东南邻常州市溧阳市,南连南京市高淳区,西与安徽省马鞍山市博望区...

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