十代雅阁混动版优缺点
十代雅阁混动版的特性与挑战：
尽管十代雅阁混动版在外观和性能上表现出色，车头低、车身后滑的造型为其增添了运动气息，年轻消费者颇为青睐。它的车身结构安全提升显著，高强度钢的广泛应用提高了车身强度，电子安全配置更是超越同级，展现出卓越的性能。混动车型的动力响应快速，加速能力出众，使得雅阁在中级车市场中树立了标杆，享有良好的用户评价和体验。
从内部来看，十代雅阁混动的外观阳刚，内饰精致，乘坐空间宽敞，小故障率低，动力强劲且省油，保养成本低廉，品质可靠，性价比极高，这些都是其亮点所在。
然而，价格高和噪音问题成为了其明显的缺点。这需要消费者在购买时进行深入的权衡，考虑这些因素是否能够接受。
综上所述：十代雅阁混动版是一款性能卓越的车型，尤其适合追求安全和运动性能的年轻消费者。然而，对于价格敏感或者对噪音敏感的购车者，可能需要寻找其他更适合自己的选择。尽管存在缺点，但其优点也不容忽视，关键在于个人需求和接受度。
“更来电”的本田雅阁插电混动,带来了怎样的全新体验?
混动版雅阁自亮相以来便有不错的口碑和优秀的销量表现，如今，全新一代雅阁还带来了插电混动车型，也是本田雅阁首次使用插电混动系统。这款电池更大、电驱时间更长、智能化程度更高、“更来电”的广汽本田全新雅阁插电混动车型，会给用车生活带来怎样的提升呢？全新一代雅阁插混搭载了第四代i-MMD双...
雅阁明年将改款!复产e:HEV混动版,多项配置升级
现在雅阁e:PHEV版本车价定的这么贵，显然无法跟新一代凯美瑞2.0升混动车型对线价格，那怎么办？根据规划，广汽本田雅阁明年推出的改款车型，或将加入e:HEV混动版，目前这一版本正在开发当中，不着急购车的用户也可以再等等。此外，考虑到雅阁的e:HEV版本将应用的是小电池，电池体积也更小了，现款e:...
雅阁混动版有什么缺陷?
3、后备箱空间小、悬挂偏硬等缺点：雅阁混动版除了价格偏高和噪音偏大的问题之外，还存在一些日系车的通病，例如车漆薄、后备箱空间小、悬挂偏硬、配置偏低等问题。这些缺点可能会影响消费者的购车决策；4、油耗经济性和动力性能表现不错：虽然存在以上缺陷，但是雅阁混动版的油耗经济性和动力性能表现还是...
本田雅阁10代混动到底怎么样?
本田雅阁10代混动版是一款性价比较高的车型。它搭载了一套由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，其中2.0L发动机最大功率为107kW。在油耗方面，根据车型配置不同，新车每百公里油耗分别为4.0L和4.2L，相比汽油版的6L-6.6L，大幅下降近40%。在外观方面，十代雅阁混动版采用了与汽油版...
本田雅阁混动版怎么样 在动力方面表现非常好
双区自动空调旋转按钮设计巧妙，可根据温度高低变为蓝色或红色。座椅采用真皮皮革拼接设计，带有通风、加热和记忆功能，还有老板键和迎宾功能，非常实用。第十代混动版雅阁的后备箱空间与燃油版相同，且配备后排座椅放到拉杆，但操作可能相对麻烦，需打开后备箱才能操作。最新款混动雅阁搭载2.0升阿特金发动机...
本田雅阁十代混动好不好?
本田雅阁十代混动是一款值得购买的车型，它具有以下优点：1. 外观变化显著：相比上一代车型第十代雅阁，它的外观变化是彻头彻尾的。如果把所有的LOGO盖住，你根本不会相信它竟然是一辆雅阁。2. 运动氛围营造到位：车身前部倒梯形的前格栅造型和前大灯连成了一个整体，门把手上方的一条腰线贯穿于车身...
全新一代雅阁混动怎么样?
全新一代雅阁混动版本定价突破20万的闸口，19.98-25.98万元，配备第三代i-MMD系统，搭载一台升级版2.0L阿特金森发动机热效率更高，达到40.6%，整套系统的燃油经济性进一步提升，最大功率158KW，峰值扭矩176Nm，最大马力215ps，轴距2830mm，后备箱573升，与燃油版的空间保持一致，并且后排座椅支持一键...
9代半雅阁混动版优缺点?
9代半雅阁混动版优缺点：1、本田雅阁在汽车市场上口碑是非常好的，而且雅阁的混动版早已经上市，这辆车对于很大一部车主来说是非常不错的，但是它也有致命的缺点；2、雅阁混动整体延续了新雅阁的设计语言，前大灯采用全LED光源。另外，该车配备全新设计的18寸轮圈。进气格栅上专属的HYBRID蓝色镀膜，也...
本田雅阁混动版怎么样?
2、十代雅阁混动还配备了许多科技娱乐功能，例如电子换挡、抬头显示器、大面积液晶仪表盘和全景天窗等；3、车辆的动力系统由发动机和电机共同组成，最大功率可达158kw，最大扭矩为315N·m，百公里油耗最低仅为4.0L。因此，十代雅阁混动版实际上是一款高性价比、动力强劲、省油且配置丰富的车型。
新雅阁混动版评测怎么样?
新雅阁混动版评测如下：1、市场反馈良好：十代雅阁混动在市场上销量和口碑都不错，受到了消费者的欢迎。近期，雅阁官方还将举办雅阁锐·混动好奇之夜活动，为参与者提供试驾机会，让更多人体验其出色的驾驶感受。2、时尚外观设计：相比上一代，第十代雅阁混动的外观从“大叔”变成了“小鲜肉”，更加...
调雯力特： 在此前的试驾比赛中,十代雅阁混动版,以3.4L/100km的油耗表现取得了优异的成绩.值得一提的是,十代雅阁混动提供了三种模式,EV模式、混动模式、发动机模式,模式之间的切换调校的非常迅速,如果不一直盯着仪表盘,你甚至都感觉不到模式之间的切换.一般状态下会处于混合动力模式中,强大的车载电脑会根据你的实际行车情况进行智能切换,带来低油耗.
兰州市14794257019： 如果是日常用车的话,十代雅阁混动值得入手吗? - ？
调雯力特： 可以入手,雅阁本身造型外观比较时尚,最为重要的是油耗相对比较低,混动的还可以挂绿牌,不用担心限行!
兰州市14794257019： 第十代雅阁混动版的实际油耗怎么样?真的有那么省油吗? - ？
调雯力特： 首保前十代雅阁混动的油耗在4.1-4.5之间徘徊,平时上下班行驶居多,现在早晚高峰自动25度空调基本稳定在5.5,每天路况比较好的情况下也就4点几,令人惊喜的是,十代雅阁混动的油耗在市区堵车基本上还是可以也稳定在5以下.应该说,确实挺省油的,而且省事,不用经常去油站排队报到.还有十代雅阁混动的动力真的是没话说,在城市道路加速超车的时候响应非常快,加速很直接,能够给到你想要的动力表现,这么高水准的一款车,真心推荐大家购买.
兰州市14794257019： 第十代雅阁混动版的动力性能怎么样? - ？
调雯力特： 第十代雅阁混动的动力很强,起步特快,刹车灵敏,空间很大,无论过减速带还是不平整路面,感觉很平稳平滑,毫无颠簸感.转向很精准,没有虚位,简洁实用的中控毫无多余,总体来说几乎完美.我之前试驾的时候感觉在跑路面的时候,让我感受更多的是厚实感,但是也不会“露馅”,快跑起来时感觉像是一艘十分凌厉的气垫船.总的来说,十代雅阁混动版的底盘调教如果相比老款的话,个人感觉是更加有韧性,对颠簸的过滤更加到位,动力反馈也不滞速
兰州市14794257019： 第十代雅阁混动版的性价比和质量怎么样? - ？
调雯力特： 第十代雅阁锐・混动车型搭载第三代i-MMD混动系统,由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成,动力参数部分,电机拥有135千瓦以及315牛·米,综合最大功率为158千瓦(215马力). 我们都知道燃油车踩油门是需要反应时间的,但是...
兰州市14794257019： 第十代雅阁混动的动力性能怎么样啊?适合家用吗? - ？
调雯力特： 雅阁的混动的,动力来讲的话,嗯,一般化水平,嗯,还是比较适合家用的运营,相对来讲比较省油,同时的话还不容易坏.
兰州市14794257019： 体验本田混动黑科技,十代雅阁混动版值不值得买? - ？
调雯力特： 相比上一代车型第十代雅阁的外观变化的彻头彻尾的,如果把所有的LOGO盖住你根本不会相信他竟然是一辆雅阁.车身前部倒梯形的前格栅造型和前大灯连成了一个整体,门把手上方的一条腰线贯穿于车身侧面,运动氛围营造的很到位. 由于...
兰州市14794257019： 第十代雅阁混动版的性价比怎么样?有人可以说说嘛. - ？
调雯力特： 第十代雅阁锐·混动和汽油版一样年轻化家族化,而且还加入了一些专属标志,配置也是丰富了不少.和传统的混动车相比,雅阁这一代混动在空间上有很大的优势,后备箱基本没有被侵占而缩小,和汽油版的容积一样.这个我觉得还是和本田擅长空间魔法有关系.动力和燃油经济性我觉得可以参考下媒体报道,总的来说,这样的表现加上起售价在20万左右,性价比很高了.
兰州市14794257019： 想问问大家第十代雅阁混动舒适度怎么样?座椅什么的好不好? - ？
调雯力特： 十代雅阁混动给我的最大感受就是舒适,十代雅阁混动内部轴距加长,车身加宽,乘坐重心降低,内部空间更加宽敞,后排空间乘坐空间更大,座椅的柔软度也十分到位.十代雅阁混动底盘给人的感觉比较沉稳扎实,经过起伏路面时悬架反应很柔韧,车内没有明显的余震,整体的乘坐舒适性表现还不错
兰州市14794257019： 广本的混动版相比汽油版有哪些优势? - ？
调雯力特： 相对于燃油车,混动普遍存在的优势,就是有电机加持,起步和轻负荷条件下,可以不用发动机.于是在低负荷工况下,由于听不到发动机声,混动车会有种“熄火滑行”的感觉.滑行这个短暂瞬间,耳根变得清净,自己的车在几秒内有种百万...
