汽车的20个冷知识，全知道的绝对是老司机
车友们在一起最喜欢的吹吹水聊聊车，如果知道下面这10条冷知识，相信吹逼功力能更胜一筹。
1、劳斯莱斯的车轮轮毂盖不随车轮转动，永远是竖直向上，运用的是类似不倒翁的原理。
2、JEEP的所有车型前脸中网上的开孔，都是7个。别问为什么。
3、中国第一代私家车是菲亚特126，没桑塔纳捷达什么事。
4、雪铁龙的LOGO是从齿轮纹路演化来的，因为雪铁龙起初是造齿轮的。
5、据布加迪威航首席试车员称，威航的轮胎在极速模式下撑不过15分钟。好在威航极速模式下燃油只能坚持12分钟。
6、发明高速公路的人是希特勒，当时主要是为了给战机增加跑道。
7、本田摩托车十分著名，而力帆靠的是摩托车起家，摩托车的品牌名就叫“轰达”。
8、费迪南·保时捷是保时捷创始人，也是大众的第一代领导。
9、宾利添越选配的中控台钟表，价格几乎能再买一辆添越，名副其实“穷玩车，富玩表，无产阶级玩电脑”。
10、有统计称奥迪A6是车震率最高的车型，小编打死都不会说网上有不少A6的车震体位教程的。
各行各业都不缺乏冷知识，而掌握冷知识越多的人，往往被人们视为经验丰富，有资历。
汽车行业也是如此，历经了数百年的发展和演变，汽车行业也曾经发生过太多有趣的事，而随着时间的推移，现在知道人越来越少。
今天小编就给大家盘点一下汽车的20个冷知识。如果你都知道，绝对是老司机！
1、大众远比你想象中的高大上，大众捷达、桑塔纳只是其中一员。而布加迪，兰博基尼，宾利等，也都是大众的旗下品牌。
2、说到兰博基尼，大家会认为它是豪华超跑的典范。而实际上，它最早是个制造拖拉机的品牌，是不是有些出乎意料呢？
无独有偶，本田起初是造摩托车的；雪铁龙原来是生产齿轮的，它的车标就是由齿轮的形状演变而来。
3、宾利的展翅飞翔“B”车标，左右两侧的羽翼数量是不对称的。左边有10根羽毛，右边有11根。这种设计，主要是为了防伪。
4、全球知名的德系豪华汽车品牌宝马BMW，还有个“兄弟”品牌叫——EMW。之前的蓝天白云标，还是给EMW使用的，直到1952年BMW才取得蓝天白云标的使用权。
5、有些奔驰车的C柱上，带有“死鸟”标志，其实并不是为了装饰，而是代表着国产版本。而宝马的国产版车型，大多是在C柱上有一条向后延伸的饰条。
6、AMG原来是一家专业汽车改装的团队，曾经也和奔驰合作过，之后才被奔驰收入麾下，成为了奔驰专属的高性能改装部门。
7、车尾带“L”的车子，大多是针对国内市场开发的加长版。就是将车的轴距、车身加长，空间更大，主要是迎合国人“以大为美”的用车喜好。
8、大部分车友认为安全气囊比安全带更重要，实际上，气囊只是辅助安全带的配置。车上主要的被动安全防护装置，还是安全带。
9、劳斯莱斯拥有高贵的反向开门设计，这种开门方式,可以使后排乘客上下车更加方便。目前仍有反向开门的还有欧宝、MINI与现代。
10、原车装配非全尺寸备胎，除了降低成本外，还是为了安全。这种四轮不协调的车轮布局，能使车主感觉到车辆行驶的异样，提醒车主在应急后主动更换原车轮胎。
11、玻璃水为什么是蓝色的？这其中，并没有其他特殊的意义。只是想通过颜色来告诉车主，玻璃水是一种“有毒”的液体。可防止玻璃水，被误当成纯净水饮用或使用。
12、遮阳板除了挡前面的阳光，还可以向侧面翻折，挡侧面光线。
13、我们经常听到的“真皮座椅”，其实，大多都是靠背和坐垫这两块区域用的真皮，其他部分还是皮革材质。
14、后雨刷一般只出现在SUV和两厢车上，与轿车无缘。这是因为，SUV和两厢车的尾部，受行驶气流影响更容易附着灰尘。
15、汽车天窗一般都不是完全密封或者防水的，漏入的水会从设计的导流槽流走，导流槽堵塞才会使积水流入车内。所以买带有天窗的车完全不必要担心天窗漏水，也要不定时的清理下导流槽。
16、保险杠之所以是塑料材质的，并不是车企为了节省成本。主要是为了保护行人安全和便于维修。
17、电影里的汽车各种挡子弹都是假的，其实汽车的表面只是一层薄铁皮，轻轻踢一脚都会留下个坑。
18、奥迪刚创立的时候并不叫奥迪，而是有一个非常难听的名字，叫“霍希”奥迪是其词义拉丁语发音。而后来为什么更名为奥迪以及四个圈，故事有点长，就不在这里详细介绍了。
19、刹车为什么要比油门高
一般情况下，刹车位置都会比油门位置高，除了一些高性能车，为了便于刹车时做跟趾动作，刹车才会和油门差不多高度。制动踏板的行程要比油门行程要大，所以在设计的时候油门踏板会布置在舒适性范围内，刹车踏板的设计就会比油门踏板高20mm左右，让驾驶员在驾驶的过程中会感觉到有些不舒服。这样的设计也是为了对驾驶员起到提示作用，防止误踏油门。
20、一般车都禁不起电影里那么飞一下，落地会变形。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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