汽车上的5个“冷知识”最后1个没人知道

作者&投稿:胥骂 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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随着如今汽车制造技术的飞速发展,以及汽车制造工艺的不断提升,对于每一家汽车品牌而言,在他们所生产的汽车产品上,其实也存在着不少的特色技术。

就拿汽车上的一些高科技技术来说,也许在不同的汽车品牌上有所差异,但对于汽车上的一些“冷知识”,基本上也是相差无几的。

对于汽车上的这5个“冷知识”,假若你能弄懂4个也称得上是老司机,尤其是最后一个基本上没人知道,下面我们一起来看看吧!

第1个:前挡风上的小黑点

对于一些较为细心的车主来说,也许会发现在我们汽车的前挡风玻璃上,是有一些密密麻麻的小黑点的,尽管是一些不起眼的小黑点,但它的作用却是十分巨大的。

对于这些小黑点,其实也是有两方面的作用,一方面,前挡风玻璃上的小黑点可以起到防太阳紫外线照射的作用,避免阳光直射对驾驶员行车视线的影响;

另一方面,由于挡风玻璃和车体是用胶固定的,这些小黑点可以起到能量过渡作用,预防阳光暴晒或冬季车内外温差大,避免前挡风玻璃炸裂的事故发生。

第2个:引擎盖上的线条

对于一些新手来说,当我们在驾校学车时,也许教练一直教学员学会看引擎盖上的那两条线,从而对车身位置起到预判的作用。而对于引擎盖上的这两条线,也被称作“筋”。

在我们实际驾车过程中也起到了较大的作用,比如当车辆在高速上运行时,这两条筋可以起到空气导流的作用,从而增强行驶的稳定性。另外,对于引擎盖上的这两条筋,还可以增强引擎盖的强度,从而也保护了车辆引擎盖及发动机零部件的安全。

第3个:后挡风玻璃上的线条

在一些懂车的老司机表示,在行车时会观看车内的反光镜,尤其车辆在减速过程中,如等红绿灯等,目的就是为了更好判断后方来车,避免后车刹车不及对自己车辆造成追尾事故。

但对于后挡风玻璃上的细线条,也许车主们就有所不懂了,其实这些细线条并不是单纯的黑线条,而是一种可以通电加热的导体。

当在冬季驾车过程中,若车辆的后挡风上起雾了,只要按一下除雾键,此时后挡风玻璃上的导体丝便会发热,使雾气凝结成小水珠流掉,从而使后挡风视线变得清晰。

第4个:三厢车基本无后雨刷

对于汽车的雨刷,相信车主们一定也十分了解了,基本上前挡风玻璃上都有一对雨刷器,而对于后雨刷,也是两厢车或SUV车型是具有的,而三厢车几乎没有。

其实从车型构造上来分析,由于两厢车或SUV车型没有屁股,车辆在高速运行中,两侧的气流会在车尾形成巨大的涡流,从而使得雨水及污泥会堆积在后挡风玻璃上,因而需要雨刷来清洁。

而作为三厢轿车来说,由于多了一个后尾箱,气流会顺着车尾流走,自然就不会有过多的雨水及污泥堆积在后尾箱上,因而就不需要后雨刷了。

第5个:后雾灯是一个还是两个

对于汽车雾灯而言,基本上是在冬季的大雾天气使用的,因而在交规中也规定了汽车要有雾灯装置。

但是作为雾灯这种配置,在前雾灯上基本上是成双成对的,但后雾灯到底是1个还是两个呢?在一些好奇的车主会发现,有的车型上其实只有一个后雾灯的,也许车企是为了节省成本,基本上就只装一个后雾灯了,不过也有一些车型却是装了2个后雾灯。




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