复古or新潮,经典车型电动化,你最期待谁?

作者&投稿:夷萍 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
提前预告 盘点那些2021年的重磅新车 你最期待谁?~

充满变化与不安的2020年很快就要过去了,因此2021年即将上市的新车也成为了人们所关注的焦点。新的一年中,各家车企将陆续推出更具竞争力的车型,来弥补因2020年疫情所丢失的市场。接下来,我们就来看看2021年有哪些值得期待的重磅新车,准备购车的小伙伴也可以提前准备好钱包了。
长安 UNI-K
新车亮点:UNI系列旗舰车型
据相关消息了解,长安UNI-K将在2021年3月份正式上市。作为UNI序列的旗舰车型,新车定位为中型SUV,相比在售的UNI-K更加高端,上市之后也将与同级合资车型竞争。

长安UNI-K采用了极为年轻、科幻的设计风格,车头延续了“无边界”设进气格栅,在网格状材质的加持下更为立体,搭配三叉戟造型的灯带,科幻前卫,极具视觉冲击力。长安UNI-K车身侧面线条比例协调,而高腰线、溜背式造型、夸张的21英寸轮毂以及隐藏式门把手等等设计元素,都是消费者喜欢的运动风。

新车内饰采用了家族最新的设计语言,不过中控屏与仪表盘没有采用连屏设计,但尺寸变得更大。在人机交互方面,长安UNI-K集成了科大讯飞飞鱼OS3.0语音交互系统,集成了高德导航、QQ音乐等生态APP。此外,长安UNI-K还搭载索尼高级车载音响系统,配备14个扬声器,还专门在座椅头枕部有扬声器,为用户带来顶级的音乐享受。

长安UNI-K将会搭载全新一代蓝鲸NE2.0T高压直喷发动机,匹配爱信8AT变速箱,这套动力系统不仅保证的强劲的性能,在油耗方面还有着很好的表现。同时长安UNI-K在高配版本上将会带有博格华纳四驱系统,为消费者提供更为多样的选择。
编辑点评:UNI系列是长安汽车的高端品牌,首先面世的UNI-T如今月销破万,深受车主的喜爱。长安UNI-K作为长安UNI序列的第二款产品,它不仅帮助了长安汽车完善了UNI系列的产品阵营,也可凭借“新旗舰”的身份真正参与到豪华品牌SUV的竞争之中,让我们拭目以待。
丰田 ALLION
新车亮点:塑造A+级轿车市场新价值标杆
今年广州车展期间,一汽丰田ALLION亮相,其在外观设计、动力系统、驾乘空间、安全装备等方面进行了全面进阶,可以说集所有优异特性于一身。更重要的是,ALLION为消费者带来了远超A级车比肩B级车的产品实力。

外观上,ALLION可以说把卡罗拉与亚洲龙的设计元素融为一体,前脸横幅式的镀铬进气格栅,极具品牌辨识度。车身侧面线条流畅大气,搭配多辐轮圈,进一步增加了运动感。从曝光的车身尺寸来看,ALLION长宽高分别为4720/1780/1435mm,轴距为2750mm,这样的车身数据再同级车型中具有很明显的优势。

作为来自TNGA架构的最新车型,丰田ALLION全系标配TSS 2.0丰田智行安全系统,具备L2级自动驾驶技术核心功能,包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏航预警、LTA车道循迹辅助及DRCC全速域雷达巡航控制系统。

丰田ALLION搭载亚洲龙同款TNGA 2.0L自然吸气发动机+DS-CVT变速器,动机具备双喷射系统,并对气门夹角扩大,加入激光熔覆合工艺气门座,压缩比为13:1,拥有顶级的40%热效率。
编辑点评:以一辆A级车的标准来看,丰田ALLION确实拥有太多越级的配置,特别是A+级车的定位,空间的优势让丰田ALLION再同级竞品中脱颖而出。同时,丰田ALLION的推出不仅弥补了卡罗拉与亚洲龙之间细分市场的空白,也将对紧凑级车市场中的一汽-大众速腾发出强有力的挑战。
奥迪 全新A3L
新车亮点:整体变得更加年轻动感
奥迪全新A3L三厢版车型目前已在海外部分国家发售,国产版车型也已在11月开幕的广州车展上开启预售,官方预售价格为21万-25万元,计划于明年1月7日在国内正式上市。作为豪华品牌中最受欢迎的入门车型之一,国产全新奥迪A3L可谓是无数消费者等待的对象。

国产全新奥迪A3L基于MQB平台打造而来,新车前脸配备尺寸更大的六边形进气格栅,内部蜂网状的设计提升了运动感,而全新的大灯设计再次诠释了何为“灯厂”。进入内饰,新车内饰更加年轻,并且搭载10.1英寸中控大屏和全液晶仪表盘,相较老款车型提升了不少的科技感。

动力系统部分,国产全新奥迪A3L将继续搭载1.4T发动机,最大输出功率150马力,匹配7速双离合变速箱。而在未来,全新的1.5TEvo发动机也将配备在新车上。
编辑点评:总的来说,全新奥迪A3L外观更加时尚大气,内饰充满科技感,整体表现非常优异,有了更强竞争力,是一款非常不错的豪华品牌入门小车。
哈弗 初恋
新车亮点:专为年轻消费者而来的城市SUV
作为继第三代哈弗H6、哈弗大狗后,柠檬平台打造的第三款车型,哈弗初恋在配置、动力性能等方面都展现出不俗的竞争力,哈弗官方此前公布的新车预售价为8.9万-11.50万元。

外观方面,哈弗初恋采用了“燃爱”设计语言,并且新车还提供绿、蓝、红、灰、白多种色彩鲜明的颜色,非常符合年轻消费群体的审美。同时,名为“动情之泪”前大灯组与“转角之恋”尾灯形成了很好的呼应。

新车内饰整体风格较为简洁,多种配色满足年轻用户的不同喜好。而7英寸仪表盘、HUD抬头显示和12.3英寸智联触屏,可通过科大讯飞定制化语音控制实现三屏联动,进一步提升车内的科技化程度。

动力方面,哈弗初恋将搭载1.5T发动机,最大功率150马力,匹配7挡双离合变速箱。此外,新车还具备L2级自动驾驶功能。而在未来,官方还计划推出哈弗初恋插电混动版及纯电动版本车型。
编辑点评:哈弗初恋新车还未上市,但依靠“初恋”这个名字就刷了一波热度。新车整体来看符合它的定位,只要上市时定价合理,或许它就是继哈弗H6后,哈弗品牌迎来的下一款爆款车型。
结语:以上就是明年将会与我们见面的4款重磅车型,对于这4款车型你们有什么看法呢?欢迎在下方评论留言。
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宏光MINIEV敞篷版
人们常说“人民需要什么,五菱就造什么!”为了解决低消费群体的出行,五菱造就了宏光MINI EV,但是又类似于老头车,所以为了符合大众的审美,五菱又推出了马卡龙版针对女性消费群体,满足了所有女性的少女心,如今,五菱听到用户希望有款敞篷的诉求,这不宏光MINI EV敞篷不就来了!

在万众瞩目中,宏光MINIEV CABRIO的亮相将自由浪漫主义表现的淋漓尽致,“海岛蓝”的车身搭配着“日落红”的配色别提有多高档了,敞篷型防滚架与运动气质的TWO—TONE双色轮毂尽显“少年感”。内饰环绕式设计,灰白色的搭配也将搭边轻奢感,高级麂皮质感地毯、双10寸联屏设计联合内场智能化娱乐互动中心,让用户体验到什么叫高级生活。至于动力方面,参考现款宏光MINI EV,新车将采用一款27马力的电动机,最大功率为20kW,最大扭矩为85N·m,续航里程估计会与现款车型相差无几。据了解MINIEV CABRIO海外版售价定位在2万美元,而国版预计或不超过10万左右的价格。

小鹏P5
小鹏汽车一直以来就是科技界的佼佼者,凭借智能基因的进化,推出了3款智能汽车与1款载人飞行器,其中重磅者小鹏P5就以定位23小时智能第三空间声名远扬,作为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车也被证实并非仅是噱头,这辆突破了车辆空间原有功能的定义,打造了除居住环境、工作环境以外的第三空间,给消费者带来了第二个家。

小鹏P5从开启预售当天仅53个小时,订单就破万了,而对于汽车产品而言,订单量的产生也是对企业的认可,外观自然不用多说,一眼望去就能认出小鹏P5,毕竟高端产品追求的是简洁大方。内饰上,XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统,全车覆盖了32个传感器+1组高精度定位单元,有了雷达的加入遇上复杂的路况瞬间迎刃而解。然15万左右的价格你会考虑吗?

欧拉闪电猫
作为全球唯一20万以下的超级跑车—欧拉闪电猫0-100km/h的加速时间仅需4S,无框车门、隐藏式门把手、自动升降尾翼等高科技加入增强了整车的颜值与动感,高性能无钴电池与柠檬平台最新技术也将重新定义了用户对超跑的认知。

很多超跑其外观都表现的很酷炫,更有夸张凶猛的性能车,而欧拉打破了人们对传统跑车的定义,闪电猫开辟了一条经典复古的跑车风格的道路,融入了现代美学,从车头就能看出椭圆形大灯搭配了菱形点阵的格栅不仅让跑车显得平易近人,其外观也更为精致。动力方面,新车搭载了双电机四驱系统,同时还有最新的智能驾驶技术,续航里程可达700km,也许你会怀疑这样的电动车其价格也不菲,但售价或在25万左右,是不是称得上是一款良心跑车?

上汽R ES33
上汽R汽车前不久才上市全球首款5G智能纯电动SUV MARVEL R,堪称“智慧新物种”,如今迎来一款拥有智慧的超跑SUV-ES33。

与MARVEL R相比,该车外观十分强悍,科幻运动的气质,前脸立体多曲面设计,三角形头灯搭配了两颗巨大的LED大灯,配上贯穿的LED灯带,增强了整车的辨识度。车身侧面可以看出车顶溜背式的造型设计,依然是熟悉的双色车身,悬浮式设计,四个双色五角星的轮毂设计,彰显出满满的高级感。ES33的黑科技加入也不在少数,比如激光雷达、超声波雷达、高清摄像头、毫米波雷达等33个高性能感知硬件以及高清地图、超算芯片等软硬件组成的六重感知系统,芯片上采用的英伟达Orin芯片,且具备最为火热的L3、L4级别的自动驾驶技术。

上汽MG Cyberster
最后就来说说这款被定义为以高能浪漫主义的上汽MG Cyberster,年轻化的跑车姿态少不了A柱的支撑,开蓬后的状态散发着豪华的魅力,封闭硬顶的车身打破了传统,智能互联的技术将虚实世界结合在一起,最具特色的“首款纯电超跑电竞座舱”采用了MG全新的“高能浪漫主义”的理念,“猎风者”全新电驱前脸与立体式贯穿尾灯相结合,既符合了跑车迅猛的特征又把美学设计发挥的恰到好处。同时针对年轻人的爱好,该车也将“是否量产”“如何量产”的决定权交给了用户,彻底颠覆了传统车企的营销模式。

总结:前段时间的车展亮相让众多车迷难以抉择,对此,消费者也有了多元化、丰富化的选择,真正了解了每款车的性能配置后打破了消费者对新能源汽车的认证,也给了消费者更靠谱的选择。
 
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最近几年国内的新能源车市场突然掀起了一股复古风,一些曾经消失的经典车型在电池和电机的辅助下重新复活,出现在了现代化的街头,颇有一些文艺复兴的气息。


虽然这些复古新能源车徒有其型,已经失去了往日的灵魂,但是经典的造型依然不过时,行驶在路上也是一道靓丽的风景。



今天就带大家看一下,那些即将或者已经电动化的经典复古车。


01.

欧拉芭蕾猫


长城欧拉在复古的道路上是越走越远了,最初的黑猫、白猫还比较收敛,现在的朋克猫、芭蕾猫已经是完全放飞自我了。



芭蕾猫的外观不用我说,你也能看出来像谁,妥妥的大众甲壳虫复刻版,只不过细节上变得更加女性化了,四门五座的设计比甲壳虫要实用不少。



内饰乍一看好像没有太强的复古风格,中控台上一体式大连屏的设计,反而有着不错的科技感。不过,在细节上还是有不少复古元素的,例如全新的方向盘造型、椭圆形的中控屏和出风口等等。



虽然官方没有公布芭蕾猫更多的信息,但是根据新车的定位来看,预计将会搭载一台前置单电机,最大续航里程或在500km以上,新车将在2022年上市,值得期待。



02.

松散SS DOLPHIN


一辆曾为玛丽莲梦露、猫王座驾的复古敞篷跑车得卖多少钱?几百万?上千万?不,在比亚迪和松散机车的操刀下,只要59.80万元就能圆你复古敞篷跑车梦。



在北京车展上亮相的松散SS DOLPHIN,完全复刻了1958年款雪佛兰科尔维特C1的造型,经典的船形车身线条十分流畅,即便放在现在也不过时,当敞篷打开的那一刻,你就是路上的焦点。



虽然外观很复古,但是内饰却很比亚迪,中控台上的两块大屏十分醒目,且内置了比亚迪D-Link 3.0系统,功能性自然不用多说,肯定要比几十年前的老年车机好玩多了,不过氛围就差的多了。



动力也是如此,搭载了比亚迪的插电式混合动力系统,由一台1.5T发动机+电动机组成,是一款能够上绿牌的复古敞篷车。不过,松散SS DOLPHIN还有一个进口版本,采用6.2L V8自然吸气发动机,售价375万元!



03.

MINI COOPER SE


在2021慕尼黑车展上,MINI正式发布了全新的纯电动车型——MINI COOPER SE。新车的外观与最新款的燃油版MINI保持一致,我觉得对于电动MINI来说,复古的不是这款车,而是MINI的经典造型。



MINI COOPER SE依然采用了经典的三门设计,小巧可爱的造型很讨女性消费者的喜欢,变化最大的是前脸,采用了封闭式的设计之后,更符合它新能源车的身份。



内饰的变化就更小了,换上全新的全液晶仪表和中控大屏之后,有着很强的科技感,整体布局也跟燃油版MINI基本一样,完全可以看作是现款MINI的“油改电”版本,算不上一款全新设计的车型。



动力方面,MINI COOPER SE搭载的是一台最大功率184马力的电动机,官方给出的0-100km/加速时间为7.3秒,在WLTP工况下的综合续航里程在203-234公里之间,与目前的中国品牌新能源车相比,有不小的差距。



04.

大众ID.BUZZ


作为燃油车时代的霸主,大众在新能源车时代好像有点儿跟不上时代了,虽说全新的ID.系列车型规划十分完善,但是整体设计依然没有脱离传统燃油车的设计思路,看看已经在国内上市的ID.4、ID.6就知道了。



不过,ID.系列有一款车型还是非常值得期待的,那就是定位中大型MPV的大众ID.BUZZ。延续了大众T1设计语言的ID.BUZZ,虽然有着复古的造型,但是细节上却展现出了科技的一面,整体设计也是紧跟时代潮流。



车内也不像其它ID.系列车型一样传统,简约的内饰设计、功能性极强的内饰布局,更符合它MPV车型的身份。



并且,纯电动车没有了发动机/变速箱,电池平铺在车底,能够最大化的利用车内空间。对于ID.7这样空间本就很有优势的“面包车”来说,就有了更多可能,豪华商务舱、旅居车、移动餐吧等等都很合适。



等到将来自动驾驶普及之后,或许像ID.7这样的大空间纯电动MPV,才是一家人出行、野外自驾的理想选择。


写在最后

经典复古车采用电动化的方式复活,最终的结果是好是坏暂未可知,不过这对于消费者来说肯定是好事儿,毕竟可选择的车型更多了。


那么,如果可以选择的话,你最希望复活的经典车型是哪一款呢?欢迎大家在文章下方留言,一起讨论、交流。


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