纯电续航达501km的欧拉好猫将上市,复古造型惹人爱
日前,在工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,欧拉好猫续航里程及动力信息曝光。据悉,新车在NEDC工况下纯电续航为501公里。据悉,新车有望10月上市。
欧拉好猫于2020成都车展正式亮相,新车基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造,并定位为小型纯电动SUV。好猫由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔操刀设计,整体造型复古圆润。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4235/1825/1596毫米,轴距为2650毫米。车尾采用了隐藏式尾灯组,其位置位于后挡风玻璃下侧。
根据此次曝光的动力信息来看,欧拉好猫将搭载最大功率为105千瓦、最大扭矩为210牛·米的永磁同步电机。此外,新车将配备三元锂离子电池组,其NEDC工况下续航里程为501公里。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
第一次看到 欧拉好猫,立刻就想到了经典车型——大众甲壳虫,经典的元素,经典的造型至今印象深刻。国产品牌力很难找到这样个性鲜明的车子,欧拉好猫推出之后,立刻深得一些人的喜爱,最大原因还是复古的设计,加上做工和较好的车辆素质。
欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀,外观不用多说,圆润饱满的曲线,经典的蛙眼大灯,五幅式复古轮圈,无论从哪个角度看,都让你感觉处处都非常可爱。内饰部分采用双联屏设计,搭配上贯穿式出风口以及金属拨杆,精致,简洁,之中将复古融为一体。
欧拉好猫搭载永磁同步电机,最大功率143马力(105kw),峰值扭矩210牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高时速可达到150km/h。标准续航搭载磷酸铁锂电池,续航里程为401km;长续航搭载三元锂电池,续航里程为501km。
动力回收方面,欧拉有弱、标准和强三挡,即便是强档位制动回收也在接受范围,底盘调校也更倾向于舒适性,并配备了L2的辅助驾驶,总之在柠檬平台的大树之下,长城的车未来可期。
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有句名言这样说的:不管白猫还是黑猫,能抓住耗子就是好猫。把这句话结合到车,会让人联想到欧拉的“猫系列”电动小车。从已经上市的白猫到黑猫,到即将上市的好猫。早在9月的北京车展上, 欧拉好猫开启了预售,预售价区间为10.5—14.5万。
2个月时间过去了,欧拉好猫将迎来正式上市。据悉,新车将于11月24日上市。下面,我们来回顾下这款主打复古造型的纯电小车,作为一只“好猫”,它与白猫、黑猫有何不同?
先来看看价格,白猫的售价区间为7.18——8.88万,黑猫的售价区间为6.98——8.48万。而从好猫的预售价看,起步价为10.5万,顶配为14.5万。可以明显看出,好猫的定位要高于前面两款车。那么,具体体现在哪呢?
首先是车型定位上,白猫和黑猫为微型车,而好猫为小型车。具体来看,白猫和黑猫的车长分别为3625mm和3495mm,轴距均为2米4多点;而好猫的车长为4235mm,轴距2650mm。无论是车长还是轴距,好猫在尺寸和空间上都更胜一筹,明显高出一个级别。
其二,是纯电续航里程。白猫的最高续航里程为401km,而黑猫为405km。相比之下,好猫的501km续航里程和前两款车拉开了距离。动力方面,好猫全系采用的是前置单电机布局,永磁同步电机的最大功率为105kW,峰值扭矩为210N·m,最高车速可达150km/h。而电池方面,401km标准续航和501长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh。
从电机功率和电池容量来看,好猫主打的是长续航,在一定程度上“舍弃”了性能。和其它电动车相比,它并不是以加速快见长。此外,就驾驶方面,好猫还做到了多元化选择,能更好满足个人需求。比如驾驶模式上,提供了Eco、Normal、Sport三种模式,动能回收系统分为标准和强档,就连转向(轻盈、舒适和运动)也有三挡可调。
最后,要聊到的是好猫的造型设计和用料。这些可以说是新车的另一大亮点,同时也是它和白猫、黑猫的直观区别。相信见过好猫实车的朋友会感慨,这不就是纯电版“甲壳虫”吗?没错,论造型,好猫走的是复古精致路线,这款车还是由前保时捷设计师“操刀”。所以,你能在好猫身上找到很多熟悉的复古元素。
比如这个椭圆形头灯,个人觉得很像保时捷的造型;此外,圆润的车身和向下“趴”的车头,形似经典的大众甲壳虫。所以,更具设计感和更能给人带来情怀的好猫,会更具卖点,这是从颜值上区分于白猫和黑猫。
说到这,相信还是会有人说,顶配近15万的价格,是不是贵了点?从价格来看,好猫确实高出白猫、黑猫不少,那么贵自然有贵的理由,除了以上几点,还有些细节可以体现好猫的不同,那就是内饰的设计和用料。
由于价格原因,白猫和黑猫的内饰,略显廉价,设计简约,但塑料感较强。而这一问题,在好猫上是不存在的。从颜色搭配到做工用料,特别是细节之处,比如缝线装饰,还有大量镀铬条的装饰,使得好猫的车厢档次感一下就体现出来。所以,为啥价格要贵那么多?这些地方,都是成本。
阿川评车
造型设计似甲壳虫,续航超500km,空间更具实用性,同时内饰做工用料更显档次,这些都是好猫强于白猫、黑猫的地方。可以这么理解,欧拉的“猫系列”在产品序列上更为丰富。追求性价比,可以考虑白猫和黑猫,而用车体验上会差点意思;如果对续航包括舒适性等体验有着更高要求,那么好猫真的是一只“好猫”。至于能不能抓住耗子,还得等到新车正式上市后,市场来检验。
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