高铁的座位和动车二等座有什么区别

作者&投稿:闫夏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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1、高铁的二等座与动车二等座是基本上没有什么区别的,但与一等座有区别。

2、高铁或动车的一等座席每排有4个座位,采取“2+2”布局(个别“2+1”),中间为过道,使用红色绒布沙发座椅。相比二等座席,这里座位更宽大,而且前后座椅间距更大。

座椅下方脚踏是一等座的独特之处,乘客伸脚即可踩住脚踏板,半躺在座椅上格外舒服。一等座的折叠小桌板设在自己座椅扶手内,取出即可使用。

3、高铁或动车的二等座席每排是5个座位,采取“3+2”布局(个别“2+2”),中间是过道,采用的是蓝色绒布沙发座椅。二等座前方座椅后背处,设有小桌板,座椅侧部有类似手柄状按钮,可以把座椅靠背向后调节,让乘坐更加舒适。座位分布图如下:

扩展资料:

高铁的全称是“高速铁路”,指的是路,或“路+车”这一系统整体。

动车的全称是“动车组列车”,指的是车。

D字头列车,全称是“动车组旅客列车”,可简称“动车”。

G字头列车,全称是“高速动车组旅客列车”,简称“高铁”是错误的,正确的简称应是“高速动车”或“高车”。

高铁(high-speed rail)主要指最高运营速度大于(200,250,300因标准不同而不同)的铁路,主要是铁路的速度属性; 动车组(Multiple Units,MU)字面意思指的是动力分散或动力集中的若干车辆的组合。在我国国内运营的8车动车组主要是6动2拖和4动4拖2种。

动车组主要是铁路上机车车辆的范畴。 两者的关系是:由于速度的需要,中国高铁几乎全部开行各种型号的动车组,但动车组不一定运行在高铁上。

高铁与动车的区别:在我国目前高速及城际铁路客运体系中,动车(D字头列车)与高铁(G字头列车)主要区别是动车(D字头列车)主要开行在既有提速线路或城际铁路上,而在高速铁路干线上运行的动车(D字头列车)比高铁(G字头列车)最高运行速度较慢或停站更多。

其实高铁和动车,这两个完全不是一个层面的定义。 高铁指的是高速铁路,是从速度的角度描述的铁路系统类型; 而动车指的是车厢有动力列车,除车头外每节车厢都可以(注意是可以不是必须)有动力;但这两个词在国内的铁路上被重新定义了,实际上国内的高铁上用的车自身也是动车,被称为动车也没错。 

在国际标准中,时速超过200KM的、在建时速可达250KM的铁路,就是高速铁路;动车的定义是指多节车厢有动力装置,这些车厢组成的列车,称为动车(组)。

而中国的定义稍有不同,动车是指时速在200~300KM之间的列车,车次以D开头(“动”字拼音首字母);高铁是指时速超过300KM的列车,车次以G开头(“高”字拼音首字母)。

目前在中国的高速铁路上运营的列车都是动车组,一组有8节车厢,一列火车有一或两组动车(即一列火车只能由8或16节车厢组成),而一组动车组,其中可以是6动2拖,就是6节车厢有动力,另外2节没有;也可以是4动4拖,4节有动力,另外四节没有;也可以是8节全有动力。 

对于长组列车(16节车厢的那种),就是以上的配置方案乘以二。日本的高速铁路上运营的都是动车组,和中国一样;但是在欧洲,尤其是德国与法国,他们的高速铁路上还有传统形式的火车,德国ICE和法国TGV都有由车头牵引无动力车厢、但是时速超过200km的列车,所以高速铁路上跑的不一定都是动车组。

所以,在国际标准中,高铁指的是铁路,而动车是一种火车形式。在我们中国的定义中,高铁和动车是既包括火车,也包括铁路的铁路系统,差别就在于时速不同。

参考资料:

百度百科_高速铁路




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冀琳梅格: 1、高铁一等座四个人一排,二等座五个人一排,因而一等座的过道比二等座的过道宽,一等座整体给人一种宽敞舒适感,相对而言二等座让人感到压抑沉闷,空调也不如一等座舒适.2高铁车厢一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔,旅客看到的风景比较明朗,二等座车窗视野没有一等座开阔,欣赏风景不如一等座.3、一等座和二等座的座椅都可以旋转,旅客可以面对面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌,二等座旅客因为餐桌在座椅背部,所以不能进行打牌娱乐.4、一等座的卫生间宽敞明亮,有残疾人专用,二等座的卫生间比一等座窄小,不过卫生物品都配套完备.以上就是总结的高铁一等座和二等座的区别,旅客朋友下次出行可以根据自己的需求选择购买一等座或者二等座.

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富平县15974501395: 高铁一等座二等座区别?
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富平县15974501395: 高铁或者动车的一等座和二等座,商务座到底有什么区别啊,,就只做过动车高铁的二等座,,, -
冀琳梅格: 二等座,就是普通座位,一等座里座椅要高档一点,可以听音乐,好像还有视频看什么的.还有就是清静一点吧,独立一个车厢

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冀琳梅格: 1、一等坐席每排4个座位,采取“2+2”布局,中间为过道,使用红色绒布沙发座椅.2、相比二等坐席,这里座位更宽大,而且前后座椅间距更大.3、座椅下方脚踏是一等座的独特之处,乘客伸脚即可踩住脚踏板,半躺在座椅上格外舒服.4、二等坐席每排有5个座位,采取“2+3”布局,中间是过道,采用的是蓝色绒布沙发座椅.5、二等座前方座椅后背处,设有小桌板,座椅侧部有类似手柄状按钮.

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冀琳梅格: 动车一等座是4人一排的座位,动车二等座则是5人一排.一等座车厢比二等座车厢宽敞舒适;动车一等座的视野会比较好,可以欣赏沿途风景,还有车载电视可以看,卫生间也比较宽敞、有坐式马桶.一等座相对于二等座来说价格稍贵稍贵许多...

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冀琳梅格: 首先一等座与二等座的区别体现在宽度上.一等座车厢和二等座车厢的座位宽度是不一样的,一等座车厢的座位更宽更舒适,可以在座椅上自由活动,伸脚的位置也更宽,原因是什么呢?因为同样的车厢,一等座每一排只有四个座位,中间是过...

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