九号e200p下架原因

作者&投稿:骆巧 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 九号E200P下架原因:

1、配置过剩

九号E200P配备的博世ABS和半热熔轮胎,在市区通行,大部分速度都在40-50km/h,几乎感受不到高配所带来的效果和体验。为了更好地抓地力,轮胎采用前100/70-12,后120-70-12,与普通电动车轮胎相比,轮胎更宽,但也意味着耗电增加,这使得E200P陷入比较尴尬的境地,性能好,又不能缺配置。

2、车身结构

车身结构是决定一辆车能不能跑快的关键。一辆车想跑得快,在于高速平衡性和稳定性,这也是为什么很多踏板摩托要有中脊的原因,一方面是为了加强车架强度,一方面是为了高速下的平衡性和稳定性。即便E200P采用铬钼钢车架,车身结构问题也避免不了,这辆车极速能跑100km/h,但高速稳定性并不能给人足够信心,大多是因为车架结构问题。

3、电池续航

九号E200P采用两块ATL高压动力锂电池,电池品牌没得说,由世界锂电供应商提供。电池规格为74V27Ah高电压平台动力锂电,如果这个电池放在普通电动车上,那续航少说也得150公里以上。但是,E200P搭载的是最大功率15kw的无刷电机,这台吃电猛兽,即便电池品牌好,容量大,极速行驶也就只能跑40公里左右。这一辆如此高配的车,也就快乐半个小时就没电了。也就意味着,E200P这样高配的车如果想骑得远,速度只能放慢,与普通电动车一样。所有的高规格配置大多数时间是处于吃灰状态,性能完全发挥不出来,玩10分钟就没电,只能说不尽兴啊。


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