中国航空发动机的真实水平中国航空发动机的真实水平2020年
中国的航空发动机技术处于一个非常高端的水平，近年来我国航天事业不断发展，而且实力非常的强大，作为中国人，我为此而骄傲。
1、中国发动机水平很差，例如中国的大运发动机是购买俄罗斯(乌克兰的D30。中国武直10发动机购买的加拿大PT6C-76C。
2、虽然中国发动机水平很差，但是依然是世界上5个能研制三代飞机发动机的国家之一。中国有全面的发动机体系，虽然做工较差，但是基本上能独立生产各门类发动机，
3、中国主要是加工工艺不行，而不是设计能力不行。另外中国的材料工业也不行，所以国产发动机，不如进口的好。
中国航空发动机水平已经大幅提高，公开资料表明中国至少已经突破三代机，四代机至少也在研制中。
中国现在全力进行技术研发是有利的，特别是基础学科的突破和材料的突破能够让中国的航空发动机水平加速提升。
在最近几年，国产航空发动机的技术水平不断进步，同西方国家的差距也逐渐缩小。我国在现阶段已经研制出了涡扇发动机，并应用于四代战斗机上。虽然国产航空发动机水平较比前两年有了飞跃性的进步，但是和世界一流航天发动机强国对比还是有一定的差距。当今世界上发动机的一流强国是美国和英国，苏联的发动机水平曾经可以同美国相媲美，但是在苏联解体后，由于资金的限制，俄罗斯的发动机水平逐渐的落伍了。美国的航空发动机优势主要是动力强、使用寿命长、可靠性高，像美国的B-2全球轰炸机，巡航速度和续航能力都非常强，真正做到了全球作战。英国是老牌航天大国，在水平上一直紧跟美国的步伐，属于同美国并驾齐驱的一流发动机大国。俄罗斯则是属于二流发动机国家里面的老大哥，随着技术的断代，未来俄罗斯极有可能被我国反超。
我国航天发动机的发展，起步比西方晚了半个多世纪。在新中国刚刚成立的时候，国内根本没有制造发动机的能力，最早的飞机也是进口的苏联机型，或者是仿造的苏联机型，发动机也是原装进口的。而西方国家在一战时期就已经开始使用战斗机，二战时期空战的水平就已经很高了。因为起步晚的原因，国内一直都是在追击猛赶，追赶世界一流的航天发动机水平。
国内航天发动机水平落后于西方，还和西方的技术封锁有一定的关系。从我国建国后开始，西方就一直限制对我国的武器出口，我国军用航空发动机的发展一直都是在摸着石头过河。虽然国产航空发动机比不上美英俄，但是比起来世界上其他的国家，我国的航空发动机技术还是有一定的优势的。从最近两年的情况来看，国内航天发动机的发展已经找到了正轨，并且逐步的走上一条快车道。按照这个趋势发展的话，国产航空发动机水平超越俄罗斯还是指日可待的。
中国的航空发动机到底怎么样呢?
1. 西方航空发动机技术目前主要采用透平或涡轮技术，其核心在于高温燃烧原理。即燃烧室温度越高，发动机推力越大；而涵道比越小，耗油率越高。对于战斗机而言，由于需要大推力和超音速巡航，即使耗油率高一些也可接受，因此这类发动机通常采用小涵道比，并追求尽可能高的燃烧室温度。2. 对于商用机、运输机...
中国航空发动机真实实力与美国还有多大差距
总之，中国航空发动机技术与美国的差距确实存在，但中国正在通过自主创新和国际合作努力缩小这一差距。随着中国航空工业的发展和技术水平的提高，未来中国航空发动机技术有望取得更大的突破。
中国研发航空发动机耗资巨大,亚洲两国为何质疑不值得赞美?
结论：尽管歼20的编队飞行引发了热议，但真正备受关注的是歼20的国产涡扇15发动机。这款发动机的研制过程艰辛卓绝，是中国自主研发的里程碑，但外界对此却持有质疑的态度，认为其研发消耗巨大，不值得赞美。自上世纪90年代起，涡扇15的研发历程漫长而艰辛。原型机在2005年首次点火，历经试机、调试、实装验证...
在航空发动机短舱领域,中国是什么水平?真的像网传一样是空白吗?_百度...
1. 在航空发动机短舱领域，中国的水平正在不断提升。虽然存在一些差距，但中国并非像网传那样一片空白。2. 航空发动机无疑是世界上最复杂的工业产品之一。构建一个完整的集设计、制造、试验、维护一身的工业体系并不容易，中国在这一过程中正在不断学习和进步。3. 目前，世界上只有少数国家能够独立涉足...
中国研发航空发动机耗资巨大,亚洲两国为何质疑不值得赞美?
4. 在这个过程中，中国投入了上千亿资金，并集结了上千名科技人才的智慧和努力。从仿制到自主研发，中国在发动机行业攻克了众多技术难关。5. 这场技术长征中，中国不仅在航空领域取得了突破，还在舰艇、超然冲压循环和汽车发动机等多个领域取得了重要进展。然而，仍有一些国家对中国在这一领域的巨大付出持...
中国的航空发动机寿命是多长时间?
16. 当然一台典型的航空发动机的可靠性工作寿命主轴的性能非常关键，但是不是唯一的决定性因素。17. 技术的不断发展，大部分先进航发的主轴，基本上都能做到4万小时以上不出大问题；5万小时以上可算是国际先进水平。18. 也就是除非润滑油突然中断30分钟以上；大部分航发一般都不会出现轴系崩溃而引发内部...
中国最先进航空发动机
一、WS-15“峨眉”涡扇发动机 WS-15“峨眉”是我国为第五代战斗机歼-20量身定制的高推重比大推力涡扇发动机。该发动机在2015年完成设计验证和定型，具有18吨的加力推力。它采用小涵道比推力矢量搭樱备设计，进气口采用全钛结构环形进气机匣，配备18个可变弯度的进口导流叶片。WS-15是基于CJ-2000项目研制...
中国航空发动机目前什么水平
目前中国航空发动机的水平有了非常大的进步。现在全世界范围之内军事实力最强的国家，最主要的就是中美俄三国，同时在这一方面，实际上现在能够研发出涡扇发动机的国家也主要是这三个军事国，不过在这一方面我国的航空发动机一直以来都和其他两国之间有着一定的差距，但是从这几年的情况来看我国已经有了非常大...
中国航空发动机的真实水平中国航空发动机的真实水平2020年
中国航空发动机处在什么水平1、中国发动机水平很差，例如中国的大运发动机是购买俄罗斯(乌克兰的D30。中国武直10发动机购买的加拿大PT6C-76C。2、虽然中国发动机水平很差，但是依然是世界上5个能研制三代飞机发动机的国家之一。中国有全面的发动机体系，虽然做工较差，但是基本上能独立生产各门类发动机，3、中国...
中国航空发动机真实实力与美国还有多大差距
歼-20的技术标准虽然与F-22A相似，但中国航空兵与美国航空兵的不同装备构成、不同战术设想和不同作战体系，也会对发动机性能表现形式有不同的要求，最终产品的性能侧重和优势区也将存在差异，那么中国航空发动机真实实力与美国还有多大差距？以中美使用的主力发动机对比，AL31FN和WS10的外廓尺寸比F100\/119...
初夜蒲地： 按照624所总工,江和浦的话说,中国航空发动机落后美国20年没办法,之前那么多年的投入不如老美一年的投入,而且中国的基础太差,基础材料、基础工艺、基础理念设计都不如别人而且之前40年,走的路子是型号决定发动机,缺乏前瞻性,一旦型号下马,马上发动机也就下马了 造成了很大浪费和人员流失现在在追,可差距还很大举个简单的例子,高空试车台,老美GE公司所拥有的高空试车台数量就比全中国的多,而且质量更好在基础理论和材料反面,中国差距有20年
魏县17569897197： 不吹不黑,中国航空发动机在世界上是个什么水平 - ？
初夜蒲地： 能独立研发高端发动机的国家也就那么几个,美国,俄罗斯,法国,英国,中国. 中国起步晚,现在的研发水平和上面几个国家比还是有差距,中国航空发动机水平处于二流,目前主要就是解决发动机的研发能力,发动机性能确实不如外国的,但进步总是在做,慢慢赶超吧.
魏县17569897197： 中国航空发动机技术现在是什么水平 - ？
初夜蒲地： 世界第二梯队,技术先进,但不领先.航空发动机难度大,技术高,世界范围内能够独立制造航空发动机的国家本身就不多.英国,法国,美国算是第一梯队,俄罗斯,中国和乌克兰算是第二梯队.俄罗斯和乌克兰投入不足,中国投入日益增加,已经有赶超的趋势.
魏县17569897197： 我国的战斗机发动机在世界上处于什么水平?？
初夜蒲地： 我国战斗机发动机的制造水平还处于相当落后的阶段,不仅仅是战斗机,整个发动机制造业情况也差不多,这也是制约我国国防发展的一大瓶径.还是举几个例子说明一下...
魏县17569897197： 中国飞机发动机现在怎么样? - ？
初夜蒲地： 现在中国的发动机技术很成熟了,也用了很多新材料,就是自主创新还差了些,很多飞机仍然依赖俄制发动机,但是这几年来新研发的发动机都算不错的
魏县17569897197： 中国自己有没有优异的航空发动机？
初夜蒲地： 我们有先进的航空发动机,涡扇十就可算一个了.涡扇十是大推力高推重比的发动机.其中涡扇十A的推重比可达8以上,最大加力推力可达14000公斤.其性能要好于美国F110-GE-129.另外涡扇十一也定型,他的最达推力可达1700公斤.目前我们航空发动机在世界上还算比较先进的了.
魏县17569897197： 中国航空发动机与美俄欧的差距在哪里? - ？
初夜蒲地： 中国发动机的动力性能,也就是说推力,没有俄制的大,国产发动机的使用寿命较短.另外其在矢量推进等高新技术领域中国处在弱势.航空发动机是一个综合工程,中国的工程设计,材料工程较俄罗斯来说还有一定的差距.
魏县17569897197： 为什么中国的航空发动机技术这么落后 - ？
初夜蒲地： 航空发动机,它被称之为工业之花,是代表一个国家工业整体水平的标志.做个比喻,整个国家的第二产业(从冶金到制造到加工,设计)是一个金字塔,航发就是这个金字塔的塔尖,它涉及到了基本上所有的工业和技术项目,并且要用到这些...
魏县17569897197： 中国航空发动机的发展状况请简单介绍中国航空发动机现在的状况和发展 ？
初夜蒲地： 一)目前 ①WS10:用于歼10、歼11后期动力.WS10 的研制始于1986年当时是考虑为歼10配套的,10A是WS10的核心机.1980年代从某国引进2台某民用发动机,我国...
魏县17569897197： 中国自主研制的飞机发动机跟世界差距有多大? ？
初夜蒲地： 我们的歼10也就相当于F16的后期水平,FC1相当于F16初期水平 也就是说我们和美国还相差15年.主要是在发动机和电子信息方面
