合资7座SUV终极对决，大众途昂对比丰田汉兰达，谁更强
毫无疑问，大众途昂和丰田汉兰达一直都是国内消费者在考虑7座SUV时经常放在一起对比的两款车型，因为二者价格基本一致，同时都有着较高知名度。
可是看起来很难选择的两款车型，产品表现却相差甚远，但凡你对比一下就能清楚认识到，那么二者都有什么优缺点呢，比试一下就知道了。
外观对比
在外观方面，途昂整体走的是硬派风格，前脸格栅与两侧矩阵式大灯融为一体，格栅内部加入了银色镀铬亮条进行包裹，视觉冲击力不错，两侧大灯组尺寸比较大，显得颇为精致，下部导流口采用对称式设计，进气口是梯形样式，同样加入了银色镀铬饰条，车头引擎盖采用凸起的线条进行装饰，具备一定的力量感。
来到车身侧面，途昂黑色的车窗线条显得流畅又舒展，四周特意使用银色饰条勾勒，也有效提升了精致感，同时极具雕塑感的腰线又与曲线相融合，让整个车身展现出硬气稳重的视觉效果，而20英寸的大尺寸多幅式运动轮毂，也很好提升了运动感。当然，这离不开途昂本就优秀的车身尺寸，超5米车长带来了更为霸气的比例，这也是诸多竞品不具备的优点。
至于车尾，途昂采用了内部结构较为复杂的贯穿式尾灯组，可以保证点亮后的辨识度，且与车头相呼应。再就是黑色的下包围，突显了整车运动气息，搭配下方双边两出排气布局，也令运动感得到提升，最起码挑不出什么毛病，符合中大型SUV定位应有的气质。
从外观上看，丰田汉兰达采用了丰田汽车家族式的设计语言，外观辨识度极高，经典的白色车身搭配前脸横向进气格栅颇具丰田汽车的风格，中间的车标内部采用熏黑处理，时尚感不错。远近光灯内部采用了LED光源，夜间点亮的效果不错，功能上标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节和大灯延时关闭。
来到车身侧面，侧面最吸引人目光的就是车身这条飘逸的腰线，从前车门下沿向上方挥舞，仿佛一条飘带般连接到车尾，它让这台尺寸硕大的中型SUV侧面变得十分灵动。而且在车窗下沿还使用了银色镀铬条进行点缀营造出一些质感，并加入了后窗隐私玻璃，既兼顾了时尚又兼顾了舒适。
汉兰达的尾部经过特征性勾勒之后营造出不错的层次感和肌肉感，而后窗的倾角更大，让尾部造型拥有更强的动感，同时熏黑的后尾灯造型与头灯组形成呼应，加上敦厚的后包围造型，车尾视觉力量感很强。
另外，两者虽是宿命般的对手，但它们的车身尺寸相差甚远，途昂定位为中大型SUV，汉兰达定位为中型SUV，途昂的车身尺寸为5052/1989/1773mm轴距为2980mm，汉兰达的车身尺寸为4965/1930/1750mm轴距为2850mm。途昂要比汉兰达要大一码。因此，单从视觉上来看，途昂不仅气势十足，整体也要霸气不少。
内饰对比
基于MQB EVO数字智能架构打造而来的2023款途昂，采用了大众数字座舱设计理念，打开车门就被12英寸悬浮式中控屏所吸引，而10.2英寸全液晶仪表和AR-HUD抬头显示系统，对于驾驶员来说更是友好，清楚直接的了解车辆信息。
不仅带来出色科技感体验，也能令实用性与安全性得到提升。值得一提的是，副驾驶面板和门板处采用可发光饰板，夜晚配合30色氛围灯也呈现出更为高级的氛围。
值得一提的是，在途昂车内可以直观地感觉到，全新途昂内饰的质感及精致感要更胜一筹，这要归功于制作考究的“星空透光”饰板、简约整洁的布局和更加典雅明亮的内饰配色。另外，高配的全新途昂还提供30色氛围灯，光线昏暗时点亮能进一步彰显精致时尚格调。
进入车内，半悬浮式的12.3英寸中控屏模块成为内饰的视觉核心，由此向右延伸出一个Y字形的饰板，让中控台呈现层次分明的效果。中控显示屏的底部配备有丰富的实体物理按键，方便忠于传统的车主朋友使用，在用料方面这一代加入了更多软性材料的覆盖，细节质感自然也得到了提升。
至于配置方面提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适）、自动驻车、上坡辅助等丰富配置。
并且途昂入门版本的配置已十分丰富，反映出上汽大众的满满诚意。在最入门版本330TSI两驱豪华版上即提供了10.25英寸全液晶仪表+12英寸中控屏的高科技组合，电动后备箱、车载空气净化器等舒适及便利性配置是入门版汉兰达未有配备的。后者提供8英寸屏幕，同样支持CarPlay、CarLife、蓝牙等主流高实用性功能，但未提供全新途昂入门版车机系统即具备的倒车影像、GPS导航、语音识别控制等功能。
在内饰方面，汉兰达整体显得简约大气，双色搭配的内饰看起来挺时尚的，在中控台的细节部分加入了银色镀铬亮条进行修饰，值得一提的是使用大量的软性材质进行包裹，质感方面不错，方向盘是真皮材质，支持上下、前后调节和加热功能，汉兰达的内饰共有三种颜色，分别是全黑色、黑色+米色、黑色+蓝色，个人比较喜欢黑色+米色这个搭配，因为看起来显得年轻时尚。
搭配12.3英寸的全液晶仪表盘，有三种切换模式，是根据驾驶模式的选择而发生变化的，有运动模式、ECO模式、标准模式，使用方法还是比较简单的，可通过主机设置-显示-仪表主题模式进行选择，自动档车型在主机内开启仪表随驾驶模式联动后，通过SPORT/ECO驾驶模式开关进行联动。
搭配了12.3英寸的中控屏幕，内置面部识别、OTA升级、GPS导航系统、语音识别控制系统、互联网、道路救援服务等配置，值得一提的是汉兰达拥有人脸识别系统，可以通过人脸识别一次性登录百度、QQ音乐等应用账号，还能开通免密支付，关键是支持CarPlay、Carlife、Hicar等车载互联系统，还有语音识别控制系统，可以通过指令来控制天窗、空调等一些实用的配置，整体来说表现力不错，给驾驶者提供了不少的方便。
动力对比
目前途昂提供2.0T和2.5T两种排量可选，其中2.5T是六缸发动机，最大功率达到了299马力，最大扭矩为500牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱和全时四驱系统，
途昂380TSI版本搭载DKX版本的EA888发动机，同版本的EA888也用于国产7.5及8代GOLF GTI，220Ps、350N·m足够让绝大多数用户满意，事实上它还是典型的“实际表现强于账面数据”，一是其拥有非常宽广的发力区间，峰值扭矩平台1500-4400rpm，最大马力由4500rpm迸发直至6200rpm，低扭充盈、爆发力强，中高转动力更加源源不断。二是匹配的7速双离合变速箱传动效率极高、换挡干脆利落。
途昂530版本使用代号EA390的2.5T VR6发动机，6缸增压在40万以内相当罕见，其拥有299Ps最大马力和高达500N·m峰值扭矩，0-100km/h在7.2s内达成，而6缸还能带来较4缸机器更加从容线性和细腻的行车质感。
汉兰达的两驱车型配备了一台前置电机，其最大功率为134kW，最大扭矩为270N·m，混动系统综合功率为183kW，整车NEDC油耗为5.3L/100km，经济性比较出色；汉兰达的四驱车型比两驱车型多出了一台后桥电机，其最大功率为40kW，最大扭矩为121N·m，混动系统综合功率为183kW，整车NEDC油耗为5
【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
动力更强、油耗更低,对比途昂,锐界L才是家庭用车终极选择
在当今市场，家庭对中大型SUV的需求不断增加，大七座混动SUV已经成为市场的主流选择，而福特锐界L在这一领域凭借其产品实力逐渐脱颖而出，满足了现代家庭的用车需求。在当前市场，家庭对中大型SUV的需求不断增加，大七座混动SUV已经成为市场的主流选择。福特锐界L在这一领域凭借其产品实力已经瞬间崭露头...
大型SUV优选:大众揽境,6\/7座任选,体验平权不将就
同时，一汽-大众揽境的出现，不仅完善了车型矩阵，更是重新定义了大型SUV设计理念。当下的市场中，用户对于多座SUV的需求越来越高，对于一汽-大众揽境来说，迎来了绝佳的时间节点。一款真正意义上的大空间SUV，不仅需要满足用户多场景的需求，而且要做到“每个座位都是头等位”才是终极奥义，那么一汽-大众...
终极豪华SUV王者比拼,全新帕里斯帝黑骑士vs理想L9!
在当今汽车市场上，中大型豪华SUV领域的竞争愈发激烈，各家车企纷纷推出了一系列综合实力表现强劲的车型。其中，全新帕里斯帝鉴赏家黑骑士版（Calligraphy Black Edition）与理想L9堪称这个细分市场中佼佼者。这两款车型齐聚豪华、性能与科技于一身， 全新帕里斯帝鉴赏家黑骑士版（Calligraphy Black Edition）...
豪华中型SUV终极PK 凯迪拉克XT5 VS 奔驰GLC
40万级别的豪华SUV竞争开始激烈，消费者选择开始变多，就像文章开头所说的，除了满足日常城市通勤，举家出游等基本功能外，不少的消费者对SUV提出了更高的要求，希望有良好的操控性和一定的越野能力。凯迪拉克XT5和奔驰GLC从品牌到空间，再到豪华舒适度，都很好的满足了基础要求，在动力、操控性和四驱系统...
jeep的suv车型大全
吉普公司直到2005年才屈服于北美客户的需求在纽约车展展出了他们有史以来的第一款7座中型suv指挥官2牧马人 Jeep#174牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更。Jeep自由光，中型SUV猎罪图鉴电视剧是由张晓波监制，贾东岩总编剧，邢键钧执导，檀健次领衔...
产品力大升级,合资主流SUV本田CRV与大众途观L大对决
只要对自己进行一番用车需求分析,其实不难作出选择。两者在势均力敌之下 本田 CRV和 大众 途观哪个好?途观L与CR-V的终极对决现在开始。 外观对比 其实...七座版的后备厢在满座情况下容积不大,但是放倒后两排座椅后可以形成统一平面,对放置大件物品有所帮助。 动力对比 途观L采用了高、低功率的第三代EA888 ...
suv性价比排行榜(2022建议买车suv排行榜)
驱动力配用1.5T汽车发动机,这款汽车发动机坚信我们也不会生疏,在瑞虎7、艾瑞泽7、艾瑞泽5等车型上都是有配用,至大功率为147大马力,传动系统配对6速手动式或6速双离合器变速器。18、汉兰达指导价:23.98-33.0八万做为七座SUV销售市场中的榜样车型,丰田汉兰达的外表并没有很大闪光点,简易的轮廓刻画出粗犷的造型...
汉兰达怎么样?值得买吗?
详情请查看视频回答
自主混动SUV终极PK,传祺影酷对决宋PLUS DM-i
在内饰方面,影酷整体属于时尚类型,双色搭配的内饰给人一种轻松愉悦的感觉,并且在多处加入了软性材质进行包裹,质感方面不错,座椅采用运动风格,缝线纹路清晰,精致感不错,方向盘采用皮质设计,支持上下+前后调节功能,同时搭配了7英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的悬浮式中控屏幕,内置导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升...
预售价26万元起,不降价3万元能敌汉兰达?雪佛兰开拓者今晚上市
提到合资七座SUV,多数人脑海中会想到汉兰达。在25-30万元区间里,汉兰达几乎是目前唯一可以卖好的七座SUV。这种代名词一般的强势绑定,既对每一个同价位竞争者都构成了无形的屏障,但也意味着汉兰达实用主义至上的“工具属性”深入人心。 用“前仆后继”形容汉兰达过往的竞争者并不过分,今晚上市的雪佛兰开拓者仍然抱有...
凤元艾恒： 我也觉得途昂不错,我自己还没有入手,主要是因为老婆还没批准预算,但我身边好几个朋友都买了途昂,我试驾过、试坐过,感觉相当好.途昂是真正的大尺寸7座suv来的,比很多国产的所谓7座suv大多了,空间足,配置丰富,动力足,行驶感相当好,一家子出行开这款suv,真心赞.
桂东县17550397926： 途昂x和途昂哪个好 - ？
凤元艾恒： 途昂x. 布局上途昂X全系只有5座,而途昂则是全系7座,所以途昂X应该算是大5座中大型SUV.因为溜背的造型,所以途昂X是注定没有第三排的.途昂X在配置上,多了1个后排的侧气囊、多了1个后部的感应尾门,多了1个主驾驶座椅的记忆...
桂东县17550397926： 汉兰达,冠道,途昂应该选哪个99的车主都选错了 - ？
凤元艾恒： 汉兰达,冠道,途昂三款中型SUV相比,个人认为考虑维修保养成本还有可靠性方面冠道好一些,考虑空间还有舒适性方面途昂相对好一些.
桂东县17550397926： 7座SUV大指挥官和途昂,你更喜欢哪一个 - ？
凤元艾恒： 7座SUV大指挥官和途昂相比,个人认为还是大众途昂好一些,车子保值性方面途昂相对更有优势一些.
桂东县17550397926： 大众途昂怎么样? - ？
凤元艾恒： 如果要问最近哪种车型最火?那不用说,一定是七座SUV了,它空间大、舒适性好,还有着很强的越野性,即便是遇到糟糕的路况也能一骑绝尘,带家人出行简直再合适不过了,我因为有二胎的打算,就很想买一款好的七座SUV,因为大众途昂...
桂东县17550397926： 7座SUV,福特撼路者和大众途昂怎么选? - ？
凤元艾恒： 感觉这款车应该比较适合你,技术上还是比较成熟的,性能的话也比较稳定,动力十足,配置也比较丰富.
桂东县17550397926： 普拉多和途昂该怎么选择? - ？
凤元艾恒： 途昂和普拉多两款车型同属中大型七座SUV,而且在价格上也基本在同一个水平上,普拉多平行2.7L和途昂2.0T价格接近,普拉多3.5V6和途昂2.5Tv6价格相仿.但两个车型的偏重非常不同,途昂的定位是城市SUV,更偏重于公路性能.普拉多...
桂东县17550397926： 中大型suv怎么选?大家说途昂不错,是真的吗? - ？
凤元艾恒： 途昂,是上汽大众推出的一款大尺寸7座豪华SUV车型,外形大气,空间大,配置丰富,而且这样一台大型SUV,动力表现却相当不错,提供530V6、380TSI、330TSI三种动力选择,全系匹配DQ500 DSG七速湿式双离合变速器,动力足,能够轻松应对各种路况,28万左右的价格足以拿下,价格不算贵,真的值得买.
桂东县17550397926： 有哪些7座SUV值得入手 - ？
凤元艾恒： 1、若是你的预算很有限.那么别买7座SUV.老老实实买个家用的轿车.因为若是自动挡7座SUV那油耗一定会让你觉得养它很费劲,若是一部车,你开着它都觉得不舍得这油钱,买来就是负担,有意思吗? 2、一般人会让你买汉兰达,我也这...
桂东县17550397926： 大众途昂怎么样 大众7座SUV途昂哪款最值得买 - ？
凤元艾恒： 途昂刚推出不久的呀,很不错的一个大众品牌的SUV了呀,技术出色,车辆也是很大气了!
