德系车和日系车有多大差距？家用车买什么的好？

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  买车，到底是选日系车好还是德系车好？我认为，还是根据个人的具体情况而定，至于说到底是日系车好还是德系车好？我觉得是车没有好与不好之分，只有合适不合适的道理，下面我们就来分析一下德系车和日系车各有什么特点？

       汽车工业作为一个国家的支柱性产业，牵涉到各行各业，是最能体现一个国家工业制造水平的。那么，汽车工业的发展，其实是最能反映一个国家的基本国情，体现一个国家的民族文化特性的。所以要了解汽车，就要先了解它的国家，他的文化国情。

       首先，我们来说德系车。德国作为发达国家，更是欧洲的龙头老大；汽车制造业尤为发达，出现了诸如保时捷，奔驰，宝马，奥迪等豪华汽车品牌，这些豪华车品牌无不体现出德国精湛的汽车制造工业水平。

       我们都知道，德国是世界上最早拥有高速公路的国家，并且他们的高速公路质量都相当好，据说他们的高速公路光是水泥路面厚度就有80公分，路面也相当平整，高速公路网络发达，路况良好。以至于他们有很多高速公路居然都不限速，也正因为如此，德系车在车辆的各项指标调校上，更加侧重于车辆在高速行驶时，汽车的行驶稳定性和操控性，更注重于稳重扎实的底盘。

       这些特点，在我们所知道的德系车型中，都会或多或少都会体现出来。同时，德国文化中，严于律己，精益求精，严谨专注的民族性格，也在汽车工业上，体现得淋漓尽致。

       其次，我们再来说说日系车。我们都知道日本是个岛国，经济发展水平发达，人均收入也很高，早已步入发达国家行列；但它的国土面积小，资源匮乏，能源和钢铁资源紧缺。在这种基本国情下，日系车总体的风格特点，就是经济适用，城市代步；主要考虑的是在经济油耗控制上，维护成本的有效上，怎样做到最好。

       早几年前，我有幸曾经去过日本做学习交流，发现日本国内公路上行驶的车辆，绝大部分都是小排量微型小车，很少有大排量的轿车或者SUV；主要还是在于他们的交通方式发达，交通工具种类多，汽车对他们来讲就是个交通代步工具。

       他们首要考虑的是汽车的，燃油经济性，使用成本，维护成本。所以我们会发现，日系车在汽车发动机技术，变速箱技术等相关汽车电子技术领域方面，都是世界领先水平的；也从另一方面，说明了日系车所侧重的方向与德系车不一样。

       作为同是汽车工业强国的两个国家，他们所生产出来的汽车，都代表了目前世界上汽车技术发展的最新潮流。从技术运用上来讲，德系车日系车，基本上也是你中有我，我中有你的状态，没有那么泾渭分明的技术鸿沟，没有哪个更好，只是各自的侧重发展方向不同而已。

       所以，如果你更喜欢汽车的操控性，平稳性，我建议你买德系车；如果你更多的是家庭用车，注重经济省油，维护成本低，省心省事的，我建议你买日系车。

       综上所述，到底是日系车好还是德系车好？我觉得是没有标准答案的，我认为只要它符合您个人的实际需求，适合你的用车习惯，那它就是最好的。没有最好，只有合不合适？合适的才是最好的。以上看法，仅属个人观点，大家可以一起交流，分享学习，谢谢。

大家买车时大多都会选择德系车和日系车，这两个系别的车也确实不错，但差异也大得很。关于德系车与日系车哪个好，一直以来都有很多不同的观点，那么两者到底有什么区别呢？

第一，两者定位不同

如果大家平时都在市区开车，其实哪个品类差别不大，日系车很可能更强。但是如果经常出差，需要跑高速或者山路，日系车和德系车的区别就很明显了。在高速或者复杂路况下行驶，很明显德系车更注重操控感，行驶更平稳。日系车注重轻巧节能，和德系车完全相反。德国人追求汽车的操控感，所以即使是德系车的低端车型也不会牺牲操控感，他们更愿意在其他地方节省成本。

第二，高速体验感不同

相信很多日系车主在高速行驶时会感觉很轻，抓地力不强。这是因为日系车的底盘一般没有德系车重，高速时的表现会有些不足。两者的侧重点不同，所以大家的选择也要以日常使用为主。

第三，保养费的不同

买德系车的话，如果机器出了问题，真的很贵，光是修理费就要花很多钱。一旦内部组件损坏，内部组件将使成本翻倍。德系车有很多细节部分，看起来用处不大，但实际上会直接影响到车的整体结构，一不小心就很容易出故障，因为德系车的保养成本比较高。相对来说，日系车油耗比较高，比较软，容易举升。同时也不会有日系车的隐形设计，基本没有维修保养的费用。但是日系车的底盘很薄，吊架很软。对于经常开高速的车主来说，选择日系车并不是一个好的选择，稳定性不如德系车。所以考虑到家用车的舒适性和性价比，长期选择日系车更划算，但是大家看法不一。

日常用车，日系车，德系车怎么选？如果重视经济实用性，可以选择日语系。如果更注重安全的话，选择德系就很舒适。

德系车的发动机内部结构特别复杂，维修成本比较高，而且修起来特别费劲，日系车的构造简单，维修方便，比较经济，在配置方面德系车擅长玩高科技，刚出来的新产品并不稳定，很容易在后期出现问题，日系车比较成熟，刚研制出来的东西要试用两年；我觉得买日系车会比较好一点，因为它的维修成本比较低，而且安全性比较高。

可以选择日系车；这两款车各有各的优点，日系车是比较经济实用的，事故率比较低，然后油耗比较低，内部空间很大，载人载物都很舒服，品牌质量很高；德系车的底盘比较扎实，车身很坚固，操控感很强，使用的是涡轮增压发动机，所以动力很强，同排量的发动机功率很高。

我认为家里面的车首先要学耗油量低的所以我觉得买日系的车会更好一点，跟德系车相比较日系车是比较省油的，但是在品牌上德系车的大众会深入人心一些，整个的车身也显得非常的年轻，有活力，在空间方面两部车都是一样的，而且日系车还比较省钱，在我们家用其实买日系的车会更好一些。

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林芝县13678183920： 德系车和日系车哪个质量好耐用 ？
汗品凯斯： 在中国的汽车市场上,除了国产的汽车之外,最多的外系汽车就是德国车和日本车了.那么德系车和日系车哪个质量好耐用?德系车虽然价格偏高,但在性能质量上却一直...

林芝县13678183920： 真正的老司机告诉你,到底是日系车好,还是德系车好 - ？
汗品凯斯： 日系车和德系车总体来说个人认为还是各有优势,从可靠性,维修保养成本方面来说,特别是普通家用车来说日系车好一些,不过考虑技术,舒适性特别是高端豪华车的话个人认为德系车适合.

林芝县13678183920： 日系车和德系车的区别是什么? - ？
汗品凯斯： 德系和日系,无论生产线,生产工艺,品牌效应在民用车中都是首屈一指.但是国情不同造就了不同的汽车设计理念. 德国,欧美地域相对广阔,人口密度低,道路普遍畅通,石油能源不紧迫,德国高速公路的设计时速也是很高,其法律允许某...

林芝县13678183920： 日系车和德系车开起来的区别还是比较明显的 - ？
汗品凯斯： 这个肯定非常明显的,日子车开起来整体偏软,舒适性好,德系车偏硬,操控性好一些.

林芝县13678183920： 日本汽车与德国汽车的比较哪一个好 - ？
汗品凯斯： 德系车的优点在于动力稍好,做工相对精致,缺点在于可靠性差,各种减配,维修保养贵,日系车优点在于可靠性好,维修保养方便便宜,人性化装备比较齐全,缺点在于过于中庸,品牌影响力不如德系,另外对“爱国者”来讲是不能接受的.建议还是看欧美汽车市场的保有量,不要看国内市场,对1个没有汽车文化底蕴做基础的市场几近没有甚么参考价值,国人现在还以车重论安全,很多新手在购车时乃至去按车身来肯定这车是不是结实,举个例子,新桑塔纳个人认为已减配到只剩下方向盘和排挡杆了,但由于挂着大众的标志,1样大卖

林芝县13678183920： 请问德系车和日系车谁更适合家用呢? - ？
汗品凯斯： 从安全系数来说德系车比较好,而从油耗来说日系车比较省油,如果经常就是在城市里跑一跑还是推荐日系车这样的车,经济,实惠

林芝县13678183920： 德系车和日系车到底哪个好?？
汗品凯斯： 其实你也知道日系车省油,德系车安全系数高,所以真的要按你的实际情况来定! 打个比方:同一价位的日系车在内饰、配置方面应该比德系车要好一些,但钣金一定不如德系车,因为它追求省油的目的车身要求减重,钢板会比较薄……当然还有很多因素是你可以比较的,所以真的是看你买车怎么用(商用/家用?)在哪开(城市/野外?)说白了,就是看需求,看实力. 呵呵,如果你的荷包够份量的话,我还是建议你买奥迪,像A4 1.8T外观大气流畅,内饰稳重,做工精细等,市场价大概35万左右,可以考虑. 说了这么多希望可以帮到你~~

林芝县13678183920： 德国车和日本车的区别？
汗品凯斯： 德系车稳重安全,日系车电子技术比较先进,车轻车皮薄不安全.同级车相比,德系车费油些.总体上还是德国车比较安全.长久使用性能,也是德系车占优势.

林芝县13678183920： 德国车好还是日本车好? - ？
汗品凯斯： 两国都是世界上造车相当先进的国家,日本有日本的长处,德国有德国的优势,看你喜欢哪方面了,日本车也并非不安全,很多日本车型都是5星安全标准的,德国车也并非费油.我觉得日本造车的理念是让你想不买都难不论价格还是外观,而...

林芝县13678183920： 日本车和德国车的差距到底多大 - ？
汗品凯斯： 日本车发动机和变速箱技术成熟,省油耐用,故障率低.德国车底扎实、平稳,发动机动力大,油耗稍微高一点,后期的维护保养费用偏高.看自己的需求