东瀛战神向法规低头？日产新GTR改走油电化2025年发布
日产GTR一直以来都大家称之为神车，它虽然没有兰博基尼、法拉利那样夸张的外观，但在它平平无奇的外观下却有着暴躁的动力，甚至动力达到千匹以上。R35车型的日产GT-R首次发布时间是在2007年东京车展上，虽然中间有过多次小改款车型及各种特别版车型的推出，但其外观内饰的变化并没有太大，动力系统上也仅是优化更新，这一代车型已经很久没有进行换代了。
近日，从外媒获悉，全新一代的日产GT-R将于2023年亮相，新车预计将采用油电混合动力系统。
日产新车规划到2021年日产将在全球重点市场中（主要是美国市场）更新多达70%的产品阵容，其中包括西玛、日产GT-R、Pathfinder等多款车型。
动力方面，官方表示，全新一代日产GT-R正在考虑为其引入偏性能取向的混动系统。这套新研发的混动系统更像是一个动能回收系统，工作原理或将与日产的勒芒赛车——GT-R LM Nismo使用相同的技术。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
首先看看GT-R名字的由来。
在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。
R：Racing Sport，赛车运动
GT-R便是将这些元素结合起来，力求成为一部功能全面而且强大的跑车。
日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。新一代的GT-R脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，今后会把GT-R精神发扬光大。到目前为止，GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的 保时捷 911Turbo 还要快上两秒。而且，911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。
从2007年问世至今超过13个年头的 日产GT-R，称得上最受瞩目、话题性最高的东瀛战神，虽经过不断升级却嗅不出大改款的意思，如今已获得证实，众所期待的R36最快有望在2025年发布，只是为了符合法规必须走上油电混合动力一途，不过马达只是很单纯的辅助用而已！
为了让R36能通过新法规的考验，原厂可是想尽各种方法同时保留性能并提升经济性。所以有别于什么电控四驱、轮内马达的都市传说，R36将采用对油耗与排放有帮助的48V轻油电系统，也就是马达只负责低速起步和怠速熄火时的动作，当转速一提高时就全部交给引擎来负责。引擎仍为代号VR38DETT的3.8升V6双涡轮增压设定，毕竟这具心脏当初投入很大的开发成本，只使用一代似乎太过可惜，而且成熟度也颇高，调校的空间很大，故还是沿用这具诞生于10多年前的动力技术，在调校后至少可输出700hp/72.0kgm的功率，而马达方面则具有30hp马力和26.0kgm扭矩，这要应付R36的瞬间起步应该是绰绰有余。其他如4WD、4WS、ADAS、碳纤维/铝合金轻量化结构、大型触摸屏等都会成为R36标配；当然造型也会变得很凶猛，四圆尾灯组肯定是不可或缺的元素。
由于受到新冠疫情影响，日产日本总公司运作速度较慢，但最快有机会为2021年可定案，并在2023年底到2024年第二季之间发布概念版本，2024年底到2025年初以准量产车形态问世2025年第三季度之后再以量产车身份投入市场，真正交到客户手上也是2026年之后了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东瀛战神向法规低头?日产新GTR改走油电化2025年发布
从2007年问世至今超过13个年头的 日产GT-R，称得上最受瞩目、话题性最高的东瀛战神，虽经过不断升级却嗅不出大改款的意思，如今已获得证实，众所期待的R36最快有望在2025年发布，只是为了符合法规必须走上油电混合动力一途，不过马达只是很单纯的辅助用而已！为了让R36能通过新法规的考验，原厂可是想...
GTR多少钱一辆(战神gtr多少钱一辆)
GTR即便是基础款也有565匹，633牛米的输出功率，NISMO版本则能达到600匹652牛米，被称为东瀛战神，根据查询相关公开信息显示，05年东瀛战神性能退步，速度小，会贬值，可以卖到43万。战神GTR1962～1972年初代GTR在勒芒GT1赛事组创下连战50场不败的记录因此成为众多性能车迷心目中的战神。以下是关于战神的...
gtr战神多少钱一辆
1. GTR战神的售价在国内大约在150至160万人民币之间，不同版本的价格略有不同，但大致都在这个价格区间。2. GTR因其性价比而被认为是市场上最高的跑车之一。新车价格在150至200万人民币之间，而二手车的价格最低可至大约50万人民币。与那些价格动辄超过400万人民币的跑车相比，GTR显得非常具有吸引力。
东瀛战神gtr多少钱一辆(东瀛战神gtr的高光时刻)
作为一款拥有近50年历史的“战神”，东瀛战神GTR自诞生以来就饱受争议。爱它的人视其为神一般的存在，性能强大且性价比极高，而批评者则质疑其是否真正配得上“超跑”称号。GT-R的诞生无疑震撼了跑车界，其强大的性能和可塑性使其成为众多粉丝的追捧对象。即使是基础款，经过改装后，它能爆发出超过1...
知道10个算我输,这些汽车绰号是怎么来的你知道吗
不过破百时间不到3秒的性能让它再次获得“东瀛战神”的封印。东瀛法拉利——本田NSX 第一代本田NSX出自奥山清行之手，是世界上第一台在量产车中应用全铝车身技术的车型，凝聚了本田全部尖端发动机技术，并得到了F1车神塞纳的试车调教，其性能直指法拉利328、348等当时名噪一时的超级跑车。凭借出色的操控...
战神R33?是复刻Nismo GT-R LM的好胚子!
但与Sard MC8-R不同的是，BNR32 Skyline GT-R早已经让日产尝到了甜头。在统治了JP A组房车赛之后，就已经被汽车媒体称为“哥斯拉”。数十场不败的战绩也被车迷誉为了“东瀛战神”。在此之后，日产则想让更新更强的R33 Nismo GT-R LM踏入勒芒赛场并与迈凯轮 F1、保时捷GT1等欧洲豪强一较高下...
日产GTR战神多少钱??
Nissan GT-R跑车， 被尊称为“东瀛战神”，在高性能跑车领域备受瞩目。官方指导价设定在162.80-235.00万人民币，而经销商的实际报价通常也在158.00-235.00万之间，展现出其不菲的价值。这款跑车以其卓越的性能和操控能力闻名。它不仅拥有 出类拔萃的加速性能和精准的操控性能，而且其外观设计独特，...
日产GT-R怎么样?值得买吗?
日产GT-R，平民超跑。汽车性能可以秒法拉利，兰博基尼，保时捷入门超跑，价格却只要一半，如果不在意品牌，预算只有100W左右，非常值得购买
公路战神,北美GTR R32改装案例展示!
他也是一步一步，一点一点慢慢完善着这台老战神这台车，现在是一个什么样的状态呢？大概就是40kph限速的环形匝道，它以160kph的速度问问跑过吧虽然，转速表永远是乱跳的不得不说，他确实是一个有趣的人摄影：Hakosuka得不到图：Hakosuka得不到文：Hakosuka得不到转载请注明出处 ...
请详细的介绍一下NISSAN GT-R R35!
以身价而论,身负“东瀛战神”名号的GT-R与欧系众多超跑对手有一段不小的差距:以日本当地800万日圆的价格,或是美国市场所报出的7万美金身价,GT-R对于追求稀有、讲求独一无二的亿万富豪来说,吸引力似乎不甚强烈;但若是论到身手表现,GT-R不折不扣绝对是一辆Super Car。 若要将新一代GT-R列入超跑之流,...
致贡一捻： 动力方面:换装高性能排气系统,更换强化版本的引擎中冷器,升级进气系统,更换喷油嘴,重写ECU操控乐趣:将这台原本四轮驱动的日产GTR更换为了后轮驱动,最直接的效果就是——更容易漂移.与此同时,强化离合器和变速箱油冷却系统,更改差速器的锁定比率,使得动力能够更加顺畅的传动到后轴.除此之外的操控改动包括可调式避震器,400mm前刹车碟盘,Whiteline车身拉杆组与Carbotech XP-16刹车来令片等.
丹江口市18322478402： 新买了个日产gtr 想给他改成3.5Lv8引擎双涡轮增压的 请问违法么 - ？
致贡一捻： 那必须违法啊! 有些地区是可以的比如广州 内陆最好别乱改 政策都没下达呢! 想改什么先去车管所打听一下了,在改 以下参考不能改 改了就是违法改装 1.发动机动力改装 后期加装涡轮,动力虽说有提升,但对于行车方面却造成了很大的隐患...
丹江口市18322478402： 尼桑战神GTR车,什么叫它战神呢,这车性能怎么样? - ？
致贡一捻： 之所以叫它东瀛战神,是因为他那同价位无与伦比的加速性能和巨大的改装潜能,能改到1000+匹的马力,性价比是比较高的.加速可以秒杀很多的豪华跑车.
丹江口市18322478402： 2012款GTR - R35最大改装极限是多少!改装花费大概多少!? - ？
致贡一捻： 原装版马力峰值可以达到460P,如果改装的话可以到达千匹以上,不过千匹马力基本上都是欧美的改装风格,并且这样只能适合直线加速,把活生生的东瀛战神逼到了肌肉车的风格上.广东那边改的话可以轻松上600匹以上,但最多到840左右...
丹江口市18322478402： 尼桑GTR在跑车届中算好吗?? - ？
致贡一捻： GT-R在跑车中只能算是中级跑车.但GT-R号称是东瀛战神,算是日本最优秀的跑车了.但和其他品牌的跑车一比.差距就太明显了.无论是价格,性能都没有可比性.GT-R唯一拿得出手的就是前期直线加速,.非常有杀伤力.但后劲不足.当然.在这个价位中.GT-R是非常凶猛的.
丹江口市18322478402： 为什么日本的日产GTR改装车那么酷 - ？
致贡一捻： 日产GTR的确不错,这也是日本唯一能拿的出手的跑车了.其设计主要来自德国的尼桑实验室.主要适合在弯道上跑,弯道王,极速310公里,极速行驶时会暴露出它的大部分缺点,极速行驶时稳定性比较差.
丹江口市18322478402： 详细介绍下GTR r32 和r35？
致贡一捻： R35被誉为日本的 东瀛战神 改装潜力巨大
丹江口市18322478402： 东瀛战神尼桑GTR这车怎么样,值得购买吗 - ？
致贡一捻： 东瀛战神尼桑GTR这车总体来说个人认为优点是车子性能还有性价比方面不错,缺点是该车型保有量相对少,维修保养便利性不是很有优势.
丹江口市18322478402： 东瀛战神 尼桑GTR 这辆车到底有多强大? - ？
致贡一捻： GTR在短程上,起步要比很多很多的跑车都快.相当惊人!!而且都是双涡轮V6的心脏!!slr的v12都不及GTR.有可能你看到的是改装过后的..马力相当强悍!!一匹真正的野兽!!没有什么详解..答案就是GTR是野兽!!但是你说的布...
丹江口市18322478402： 东瀛战神GT - R怎么样?？
致贡一捻： 比它快的,没它便宜;比它便宜的,没它快. 2013款日产GT-R搭载的是双涡轮增压3.8升V6发动机,经过日产工程师的调教后,其最大功率增至550马力,峰值扭矩达到632牛米.目前,尽管日产方面拒绝对外透露该车的性能规格,但从外媒曝光的其0-100公里/小时加速仅2.84秒的成绩看,已经超过了奔驰SLS AMG、法拉利599 GTO等车型.
