velodyne有四线的雷达么

作者&投稿:益纪 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
速腾聚创激光雷达比Velodyne激光雷达有什么优势~

1.单线的每秒出点数。Velodyne目前可以达到18000点,速腾聚创新品可达20000点。

2.精度。Velodyne激光雷达标称精度3厘米,速腾聚创目前可以做到1.5厘米。

velodyne的激光雷达价格太高了,可以采用国内的速腾聚创的16线激光雷达,性价比高。

velodyne没有4线的激光雷达。它的产品线是16线、32线、64线激光雷达。但是供货周期长,价格也高。可以选择速腾聚创的16线激光雷达,已经量产了,供货周期4周。


雁塔区18351602519: velodyne有四线的雷达么 -
双湛奥芬: velodyne没有4线的激光雷达.它的产品线是16线、32线、64线激光雷达.但是供货周期长,价格也高.可以选择速腾聚创的16线激光雷达,已经量产了,供货周期4周.

雁塔区18351602519: 24ghz雷达是不是属于毫米波雷达 -
双湛奥芬: 严格意义上来说应该算厘米波雷达. 毫米波雷达指工作在毫米波波段的雷达.工作频率通常选在30~300GHz范围内.与红外、激光、电视等光学导引头相比,毫米波导引头穿透雾、烟、灰尘的能力强,具有全天候(大雨天除外)全天时的特点. 24GHz雷达通过发射与接收频率为24.125GHz左右的微波来感应物体的

雁塔区18351602519: ADAS的激光雷达技术要求和主要厂商有哪些? -
双湛奥芬: 国外的Velodyne 它做的是64线的激光雷达,还没有实现量产 国内的速腾聚创,它做的是16线激光雷达,已经实现了量产.

雁塔区18351602519: 无人驾驶落地是不是激光雷达成本过高制约的,激光雷达比毫米波雷达有什么优势 -
双湛奥芬: 激光雷达具有高精度、高分辨率的优势,同时具有建立周边3D模型的前景,然而其劣势在于对静止物体如隔离带的探测较弱且目前技术落地成本高昂.激光雷达龙头公司Velodyne的64线产品供应价格高达8万美元,相对便宜的32线和16线激光...

雁塔区18351602519: 激光雷达哪家好? -
双湛奥芬: 这要看你是用在什么领域的了,不同领域的激光雷达各有千秋,像机器人领域,在国内业内一般都比较认可思岚科技,是国内性价比比较高的品牌,市面上很多机器人企业都是用它们家的.而在无人驾驶领域,国外的Velodyne相信很多人都知道.

雁塔区18351602519: Velodyne和IBEO和Quanergy和Sick 是 4 家外国激光雷达公司,我想知道他们的中文名称分别是什么,感谢帮助 -
双湛奥芬: Velodyne:威列登 Sick:西克 其他俩个尚无官方中文译名

雁塔区18351602519: 激光雷达与毫米波雷达哪个更适合无人驾驶 -
双湛奥芬: 激光雷达的优点:在于使用环境限制较小,即不管在白天或是夜晚都能正常使用. 缺点: 成本高昂,供货周期长(国内的速腾聚创供货周期在4周,国外的velodyne8周,不过都被投资方拿去用了.)遇到烟雾介质以及雨雪天气中表现一般,将掣肘它的发挥. 毫米波雷达: 穿透雾、烟、灰尘的能力强,具有全天候(大雨天除外)全天时的特点 缺点:探测距离非常有限,也无法感知行人,而激光雷达可以对周边所有障碍物进行精准的建模. 未来:应该是两种雷达相结合.

雁塔区18351602519: velodyne车载激光雷达用的是什么激光器 -
双湛奥芬: 二极管激光器

雁塔区18351602519: velodyne激光雷达哪些车企在应用 -
双湛奥芬: 目前在研自动驾驶的车企,除特斯拉(特斯拉其实也有部分使用的测试车)外,均使用的是此公司的激光雷达

雁塔区18351602519: velodyne vfree 怎么样 -
双湛奥芬: vFree是该系列当中的首款蓝牙耳机,采动态密闭式设计,拥有良好隔音效果,左右耳各有一只34mm的全音域动圈单体,用家可以利用耳机线连接讯源,也可以拆掉耳机线,直接利用蓝牙无线传输的方式聆听音乐,少了线材的羁绊,户外使用更自由

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