战斗机飞行员一般一天最长能飞多少小时?

作者&投稿:归琰 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
战斗机飞行员每周工作几小时??~

美国是250小时, 不过这样的数据是不会随便公布的.

中国应该在150-200小时之间这是相当高的数字了. 据说平均达到了180小时.
我去过空军部队场站询问过飞行员, 他们没告诉我数字但是说中国飞得不比美国少.
我推测应该不是第一就是第二.

要知道战斗机训练从来都是烧钱的玩意, 没有票子可不行.
他告诉我中国和美国是世界上飞行员每年训练时间最多的两个国家, 因为有¥¥. 在东亚国家飞行训练能够这么频繁的只有中国空军了.

飞行员每飞一次大概是30-40分钟但是其成本是高昂的. 战斗机飞行员现在每个小时的训练成本超过了20万人民币, 其中苏-30战机更是超过了30万. 给LZ一个概念现在航空煤油的价格已经超过6000美元/吨. 战斗机飞之前要先用电车上电, 检查, 加装各种润滑油, 液压油, 防冻液等等. 雷达要检修, 发动机要是保养费用更加高昂. 要是打实靶, 几乎一枚导弹近50万就没了.
200多个小时相当多了, 而且飞行员不是每天都在天上训练的. 不飞的时候在地上飞模拟器.

中国的飞这么长的时间其实某种程上是迫不得已, 中国的飞行模拟器做的并不是太好不是世界顶尖, 模拟器训练的模拟效果有限, 所以只能靠更多的天空飞行来弥补. 像英法美这些国家他们的飞行模拟器相当先进即便是在地上的训练效果也很真实.

不过中国和美国是世界上少数有钱可以打实靶的国家的, 俄罗斯还有其他国家演习的时候打个导弹都觉得很浪费.

你好, 每周:
美国是250小时, 不过这样的数据是不会随便公布的.

中国应该在150-200小时之间这是相当高的数字了. 据说平均达到了180小时.
若帮到请采纳,谢谢

一般战斗机加满油只能飞2-3个小时,所以战斗机飞行员一天最多能飞5小时。


战斗机飞行员一般一天最长能飞多少小时?
一般战斗机加满油只能飞2-3个小时,所以战斗机飞行员一天最多能飞5小时。

战斗机长时间飞行,飞行员怎么解决生理问题?
战斗机飞行员如果一整天飞行时间超过十小时那已经是非常超常的了。U-2执行的任务一般时间很长,在飞行员座椅下有特殊容器,飞行员能通过导管小便,但大便就不行了,为此飞行员在执行任务前需注意饮食,尽量吃牛排等高蛋白低残余的食物,并在飞行前尽量排空。

战斗机飞行员每周工作几小时??
飞行员每飞一次大概是30-40分钟但是其成本是高昂的. 战斗机飞行员现在每个小时的训练成本超过了20万人民币, 其中苏-30战机更是超过了30万. 给LZ一个概念现在航空煤油的价格已经超过6000美元\/吨. 战斗机飞之前要先用电车上电, 检查, 加装各种润滑油, 液压油, 防冻液等等. 雷达要检修, 发动机要是保...

求解 战斗机飞行员的饮食问题 及空中便便问题 是用药物控制的吗?_百 ...
由于飞行员的特殊性,一般空勤灶会针对飞行日的飞行特点,为飞行员提供不同的膳食,比如高空飞行,就不能提供产气、不容易消化或过于油腻的食品,比如烤鸭、肥肉等等;在夜航的时候,要提供富含维生素A的食物,比如说羊肝、猪肝和胡萝卜等,以提高飞行员夜视力程度;在长时间飞行的情况下,提供提神和抗疲劳...

当飞行员的舒适度怎么样?
当战斗机飞行员就别想舒适度了,比赛车手还难熬,民航飞行员还行,但楼主问的是战斗机飞行员,战斗机飞行员飞行10分钟全身就湿透了,一般战斗机飞行员一天飞行不能超过2小时,不然身体受不了。战机座舱就像名跑车一样,没有任何舒适度可言,你在车展坐一次法拉利试试,保证你几分钟内就喘不过气。战...

半夜开飞机飞行员困了怎么办?
战斗机续航时间不会很长,一般情况下就几个小时,所以飞行员是不会感到困的。再说了这是开战斗机又不是开车,出发之前肯定会做好充足的休息工作,到了飞行的时候肯定是会打十二分精神的。现在不少战斗机是有双座的,前座飞行员无法驾驶的话,后座飞行员是可以代替的。如果开的是轰炸机或者运输机,...

飞行员什么时候可以上厕所呀在飞行的时候?
实际上一个战斗机飞行员如果一整天飞行时间超过十小时那已经是非常超常的了。听说在飞行员座椅下有特殊容器,飞行员能通过导管小便,但大便就不行了,为此飞行员在执行任务前需注意饮食,大一点的飞机就有厕所了,甚至有厨房。像su-34就有厕所。现在远航裤在飞机远航时方便飞行员排尿,远航裤衩设计独特...

战斗机 飞行员 长途飞行 他们吃不吃饭的 一个玻璃罩 热不热的 要上厕 ...
一般来说战斗机飞行员不会长时间飞行 因为不像轰炸机飞行员那样有休息的空间和时间 即使是双座战斗机也很少长时间飞行 十个小时已经几乎是最多了 小便的话好像飞行员座位下有小便容器 不知道尿不湿用不用...大便的话不太可能 飞行员执行任务前都要控制饮食的 给你看这么一个新闻 1992年9月8日,上...

F-117A隐身攻击机的夜间飞行
处于战备状态的飞行员约65%的飞行要在夜间出动,每月还要进行2—3次空中加油训练。显然长期夜间训练,疲劳成了主要问题。一位飞行员说:“你可以想象把你的生物钟从5点移到8点的困难,并且是一星期移动2次”。1986年7月11日发生在贝克斯菲尔德机场附近机毁人亡的事故以及次年的一次事故,都可能是因飞行...

成为一名空军飞行员好吗?
成为一名空军飞行员,可能是战斗机,特种机,运输机,直升机等等,但是只要是飞行员,全军的待遇都一样的,横向对比陆军飞行员,空军更有前途。毕竟空军司令只能是飞行员,陆军并没有这样的通天“捷径”。再说待遇方面,飞行员属于空勤人员,伙食费是按一类人员算的,吃的真的很好,有专门的空勤食堂,一...

牟平区15654675641: 解放军的战斗机驾驶员一年能飞行多少小时?
满虏银多: 我空军飞行员每年飞行时间不算长,普通飞行员大概飞100小时,新型战斗机飞行员大概飞120小时.由于目前实行飞行小时补助金制度,即每飞行1小时可以拿到100——200元的补助金,实际上飞行员都要超过飞行计划小时.

牟平区15654675641: 开飞机的驾驶员每天工作几个小时? -
满虏银多: 不一定,看什么飞机的飞行员了.民航的不超过6小时.战斗机的0到24小时甚至更长.海湾战争时美军飞行员驾驶F16长途飞行18个小时对一目标进行打击,然后再返回共36个小时空中加油5次.按规定飞行员一般每天只飞六小时,特殊情况下可以加长飞行时间,但要加薪.战时可以全天候飞行!

牟平区15654675641: 战斗机飞行员在空中想上厕所怎么办?
满虏银多: 实际上一个战斗机飞行员如果一整天飞行时间超过十小时那已经是非常超常的了.U-2执行的任务一般时间很长,听说在飞行员座椅下有特殊容器,飞行员能通过导管小便,但大便就不行了,为此飞行员在执行任务前需注意饮食,尽量吃牛排等高蛋白低残余的食物,并在飞行前尽量排空体内.

牟平区15654675641: 战斗机飞行员人体承受界限? -
满虏银多: 这个叫过载极限值.9个G就是人体所能承受的极限过载(g),即在飞行中,飞行员的身体必须承受的巨大的加速度.这些正或负的加速度通常以g的倍数来度量.在高级特技飞行竞赛中,飞行员承受的过载可达正负10g. 一般飞行员也只能-1.5g 最多不能超过-3g.另外,有无防护措施和过载持续时间长短也对人体承受力有很大影响.

牟平区15654675641: 战斗机飞行员人体承受界限?
满虏银多: 过载程度不同人体承受的时间是不一样的~~~ 一般情况下无防护状态下人体能承受4g的过载,战斗机飞行员穿上抗荷服的话短期可以承受最大8——9G的过载~~~ 极短时间的情况下可以的~~~~

牟平区15654675641: 飞行员能承受多少时间的超音速飞行? -
满虏银多: 飞机能飞多久,飞行员就能撑多久.速度对人无害,其实宇航员不都是速度数十倍音速,在太空待上半年也没事,楼主是不是搞混了?倒是人体能承受的加速度有一定限制,一个战斗机飞行员能承受的瞬间加速度最大一般在9g到10g.最大稳定加速度一般在6g左右.

牟平区15654675641: 民航飞行员一年大概飞行多少千米和小时? -
满虏银多: 民航总局的规定只有航时的规定,没有规定飞多少千米. 一周不能超过40小时,一月不能超过100小时,3个月不能超过270小时,一年不能超过1000小时

牟平区15654675641: 战斗机飞行员成为航天飞机飞行员的条件
满虏银多: 身体承受力要大,一般飞行员的身体承受力是1g到4g而航天员的身体着要更大一般是2g到10g之间,应为航天飞机起飞的时候飞行员要承受大于自身几倍甚至十几倍的重力,虽然有航天服,但也只能起一定的作用,如果身体承受力不够强的话会在航天飞机起飞的瞬间死亡的.

牟平区15654675641: f22战斗机每年维护费用多少,飞行员要飞F22需要多少飞行小时 -
满虏银多: 每架F-22飞机平均需要维修人员14.9人(F-16为22.1人,F-15为23.5人).一个72架F-22飞机的联队计划需要1072名维修人员,他们分布于联队和作战保障中队的职能部门、三个飞行中队、一个后勤保障中队和一个维修中队.这些人员涉及15个专业,即地面保障设备、飞机维修、军械、航空电子设备、离机设备(Egress)、电气/环境控制系统、燃油、生命保障、金属材料、弹药、无损检测、气动液压、动力装置、结构和生存设备. F-35还没有服役,不过维修人员应该比F-22还少一点.

牟平区15654675641: 二战一个美国飞行员需要训练多长时间 -
满虏银多: 一般一个美国战斗机飞行员要经过8-9个月的训练,进行350-400飞行小时的训练才能进入战斗值班岗位. 如美国的王牌飞行员加布雷斯基,他是1940年8月开始参加初级飞行训练,11月进行高级飞行训练;1941年3月,被任命为少尉飞行军官,服役岗位是 驻夏威夷进行巡逻任务.

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