汽车发动机构造与维修难学吗？
学汽车发动机维修的难度还是挺大的，所需要的工具也比较多，因此发动机的维修学习的时间比较长，针对此分析的问题也比较多。
现如今的社会，一定要有一门手艺，才能生活的好，受人尊重。其次我们国家汽车成交量已经跃居全球第一，还有很大上升空间，最近的汽车下乡，可见国家的扶持力度之大！汽车行业以后一定会有很大发展！至于好不好学，只要找到好的技术学校，你愿意投入时间去学习，那肯定学起来不难
可以很确定的告诉你，完全可以，想从事修车的工作，首先你要知道自己是否对修车感兴趣，如果是爱好，你会学的很快，学的很投入，当然水平也会越来越高，前途也是很好的。修车的技术难度不是很大，又不是搞研发和高端技术，学历不是最重要的，还是要看能不能钻研进去！您好，要学习汽车发动机构造及维修技术，首先须掌握汽车原理，包括有机械原理、电知气原理、运动原理、维修技术。由于汽车种类很多，结构复杂，要做到完全精通是很难的。如果你是初、高中毕道业，到内一所正规的汽车技校去努力学两年，再通过企业实践，基本可以做到在汽车的某个方面精通。例如汽车发动机、电路系统、离合系统等，建议容你到正规的汽车学校学习。
不难的，建议您去专业的汽修学校学校最好，要到学校具体的看看才能知道。 1、看设备，因为汽修是属于技术类的，要靠大量的实践，大量的操作，以及接触更多的车型才能学好。 2、看教学模式，看看学校都是怎么来上课的。 3、看看毕业的就业保障问题。 4、看学校的资质，师资力量等。希望我的回答对您有所帮助，请采纳。
汽车发动机构造与维修图书5
这本书名为《汽车发动机构造与维修（中职中专）》，由屈殿臣和刁维芹共同编著，属于机械工业出版社出版的国家技能型紧缺人才培养培训工程中等职业教育汽车运用与维修专业规划教材系列。它于2008年1月11日首次出版，上架日期为同年1月15日，ISBN号码为9787111226505，装帧形式未详，开本为16开。该书旨在根据教...
汽车发动机构造与维修:汽车运用与维修专业目录
2.2 小结：掌握曲柄连杆机构维护关键点 2.3 思考与练习：实践操作与故障诊断 ...以此类推，第3至第10章分别涵盖配气机构、冷却系、润滑系、燃油系统、电喷系统、柴油机燃油系统、进排气系统以及发动机装配与磨合等内容，每个章节都设有明确的学习目标、构造讲解、维修技巧和故障诊断练习。实验部分包括拆...
汽车发动机构造与维修技术内容提要
本书专注于探讨国内常见汽车发动机的详细构造与维修技术，首先深入解析了发动机的总体构造和工作原理，让读者对汽车心脏的基本运作有深刻理解。接着，我们详细剖析了曲柄连杆机构，这是发动机动力传递的核心部分；配气机构的介绍则揭示了空气和燃油如何在发动机内部高效配合，驱动车辆前行。汽油机和柴油机燃料供给...
汽车发动机构造与维修这个技术是什么?
发动机的基本构造(如图)是由气缸1、活塞2、连杆3、曲轴4等主要机件组成,每一个气缸至少有两个气门,一个进气门(蓝色)和一个排气门(橙色)。气门装置是发动机配气机构的一个组成部分,在发动机工作起非常重要的作用。燃油发动机的工作运转由进气,压缩,作功和排气四个工作过程组成。要使发动机连续运转就必须使这四个工...
汽车发动机构造与维修:汽车运用与维修专业图书信息
这本汽车维修专业图书是由高等教育出版社出版的，特别属于他们的中等职业教育国家规划教材系列。它的第二版发行于2007年6月1日，为读者提供了详尽的汽车发动机构造与维修知识。全书共303页，内容丰富，适合简体中文读者阅读。开本设计为16开，既便于携带，也便于在课堂或自学时查阅。图书的ISBN号码是...
汽车发动机构造与维修难学吗?
不难的，建议您去专业的汽修学校学校最好，要到学校具体的看看才能知道。 1、看设备，因为汽修是属于技术类的，要靠大量的实践，大量的操作，以及接触更多的车型才能学好。 2、看教学模式，看看学校都是怎么来上课的。 3、看看毕业的就业保障问题。 4、看学校的资质，师资力量等。希望我的回答对您有...
汽车发动机构造与维修图解教程内容简介
本书以直观的图解形式，深入剖析了汽车发动机的构造和维修知识。从基础的发动机工作原理开始，逐步深入讲解了曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统、电子控制燃油喷射系统、点火系统以及起动系统的运作细节。书中特别注重实用性，以立体图示配合详尽的文字描述，使复杂结构变得易于理解，特别...
汽车发动机构造与维修?
发动机的维修：1、燃料供给系的故障 ⑴ 燃料供给每间中进入空气 ⑵ 燃油管道阻塞 ⑶ 燃油滤清器阻塞 ⑷ 输油泵不供油或继续供油 ⑸ 喷油很少，喷不出油或喷油压力太低 排除方法 ⑴ 检查燃油管接头是否松动。拧紧喷油泵及燃油滤清器上的放气螺塞，用手动输油泵吸油或向油箱加压以排除燃料供给系的空气 ...
汽车发动机构造与维修这个是不是很难学?
汽车发动机构造与维修并不难学，从基础开始学起，循序渐进，再结合实物，理论与实际相结合，并没有那么困难。
汽车电控发动机构造与维修内容简介
发动机电控单元及其控制部分，是本书的重点内容之一。读者将学习如何优化控制策略，提升发动机性能与燃油效率。本书还专门设立故障检修模块，提供详尽的检修步骤与方法，帮助读者解决实际问题。本书不仅适合作为中等职业学校汽车运用与维修等相关专业的教材，也是汽车维修人员提升专业技能、拓展知识面的理想参考书。
笃昏牛黄： 学习的方式采取得当,并且自己认真钻研是不难的,汽车发动机工作原理比较抽象,实际学起来确实有一定的难度,但是采取理论和实践相结合的方式是很容易学会的.
东兴区17545038768： 汽车发动机好学吗?? - ？
笃昏牛黄： 是一个相当复杂的机械,如果想学的好需要精通:热工基础,发动机原理,发动机构造等,特别当今发动机你还需要精通一些电路,单片机,和微机原理知识.总的来说要学好设计相当的不容易,不过要学发动机修理就比较容易了
东兴区17545038768： 汽车发动机维修技术学起来难吗? - ？
笃昏牛黄： 要精通汽车修理,必须掌握汽车原理,包括机2113械原理、电气原理、运动原理、维修技术,由5261于汽车种类很多,结构复杂,要做到完全精通是很难的.如果你是初高中毕业,到一所好的4102汽车技校去努力学两年,再1653有两年学徒实践,基本可以做到在汽车的某个方面精通.例如汽车发动机、电路系统、离合系统.成为这方面的佼佼者.所以,汽车回发动机这个是没问题答的,建议你到汽车学校学. 如有帮助 请采纳 谢谢.
东兴区17545038768： 汽车维修好学吗 - ？
笃昏牛黄： 汽车维修是个朝阳产业,只要你对它感兴趣,就是很好学的.汽车维修主要学:发动机构造与维修、底盘构造与维修、电气构造与维修、发动机电控原理、底盘电控原理、汽车美容与装潢、汽车钣金技术、汽车涂装技术、汽车保险与理赔、汽车电工电子、汽车4S业务等等.只要系统的学完理论知识,再加上动手实践,一定会有所收获的.
东兴区17545038768： 汽车维修难学吗? - ？
笃昏牛黄： 汽车维修不难学,但是想很精通,还是比较难的,修汽车主要分两大部分,1、机械部分,2、电器部分,机械部分是靠长期维修积累的经验,而电器部分就要学习一些无线电、电工、电脑知识了,会修汽很简单,能修的很好就不容易了.找山东篮翔.
东兴区17545038768： 汽修好不好学,需要基础吗 - ？
笃昏牛黄： 那得看您学汽修的哪个工种了,还有就是看您的接受能力和决心!学汽车钣金的话,学得快一年就可以做中工.两年就可以出师!学喷漆的话学得快的话一年就可以!至于电工和机修的话则是要靠经验来累积的!如果您做过五金和钳工的话,学起钣金来就事半功倍! 希望对您有所帮助!
东兴区17545038768： 学汽修难吗? - ？
笃昏牛黄： 要说难也难,要说容易也容易.关键就看自己愿不愿意去主动学了.我觉得最好的老师对着一头牛讲课也是白搭.相反如果学生是个有钻研精神的人,那效果就不一样了! 老百姓讲话“会千样不如精一样”.没文凭就必须会一套技术,汽修是一...
东兴区17545038768： 维修汽车难不难,要多久才能学的会? - ？
笃昏牛黄： 汽车维修的学习需要系统的进行 尽量做多面手 避免技能单一 技术全面的汽车维修人员的培养,一般需要2~3年的时间.简单维修技能的培训就相对容易.如汽车轮胎的维修,包括维修设备的使用和维修与护理操作等内容,一般情况下一周即可初步掌握.
东兴区17545038768： 学 汽车维修难不难? - ？
笃昏牛黄： 难也不难.最主要是看你是否有兴趣并且有恒心和好的适合自己的方法.当然,最主要的是先把基础打牢,无论学习什么这是最为关键的,然后根据自己的爱好,选择一个方向深入钻研即可.
东兴区17545038768： 对初中毕业生来说学汽车维修难不难? - ？
笃昏牛黄： 只要对汽修学习感兴趣,没有什么可难的,对自己要有信息哦.汽修是技术活,要多实操实练,这样学习的容易掌握理论知识,又能在实战中得到体会,所以不难,跟你的学历也无关.
